專利名稱：超大管徑直縫焊管成型機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于焊接鋼管制造設(shè)備，特別涉及生產(chǎn)制造管徑大于f 630mm的焊接 鋼管的一種超大管徑直縫焊管成型機(jī)組。
背景技術(shù)：
目前，隨著科學(xué)技術(shù)的向前發(fā)展，各行各業(yè)對機(jī)械行業(yè)中的輸送管路產(chǎn)品日益增 加；如石油開采行業(yè)中，需要大量的大管徑和高性能的輸送管；特別是管徑大于f 630mm的 輸送管。當(dāng)前國內(nèi)外的鋼管生產(chǎn)廠僅能生產(chǎn)制造小于# 630mm的輸送管。而且在生產(chǎn)制造 小于f 630mm的輸送管中，均采用單一的制造方法；如一些國外的鋼管生產(chǎn)廠采用FEX成型 法——即柔性成型法；還有一些國內(nèi)外的鋼管生產(chǎn)廠通常采用的排輥式成型機(jī)組。所以，企 圖采用上述每個單一的制造方法來生產(chǎn)制造大于f 630mm的輸送管，已成了國內(nèi)外的鋼管 生產(chǎn)廠的一個很難解決的課題，如用排輥式成型機(jī)組來制造超大管徑直縫焊管，它是在被 加工件的成形面上布滿成型輥，雖然可使鋼管的成型效果好，但它其中的一個外輥的重量 就需要十余噸，這么大的工裝既難制造、按裝，又投資大。因此，針對上述存在的問題，研究 開發(fā)一種可生產(chǎn)制造大于f 630mm的焊接鋼管的超大管徑直縫焊管成型機(jī)組是十分必要 的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足之處，而提供不僅機(jī)組安 排合理，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，既能制造超大管徑的直縫焊管，又不需要超重的工裝，而且具有生 產(chǎn)效率高，成型質(zhì)量好，投資費(fèi)用低，操作安全以及使用十分方便的一種超大管徑直縫焊管 成型機(jī)組。本實(shí)用新型的目的是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的所述的超大管徑直縫焊管成型 機(jī)組，其特征在于按超大管徑直縫焊管的成型工藝依序裝設(shè)由空彎彎邊裝置、排輥成型機(jī) 和板架式成型機(jī)組成的直縫焊管成型機(jī)組；所述的空彎彎邊裝置由機(jī)座、夾送對中裝置和 多個彎邊機(jī)構(gòu)組成，在機(jī)座上裝設(shè)電傳動的夾送對中裝置、繼夾送對中裝置后，與帶鋼狀的 被加工件的彎邊過程中不同橫截面相對應(yīng)，排列裝設(shè)多個彎邊機(jī)構(gòu)；經(jīng)空彎彎邊裝置彎邊 成型后的被加工件送入由外輥裝置和內(nèi)輥組合的、開口式的排輥成型機(jī)；繼外輥裝置和內(nèi) 輥組合的、開口式的排輥成型機(jī)后裝設(shè)板架式成型機(jī)，所述的板架式成型機(jī)，是在底座上排 列裝設(shè)三個以上的板式剛性機(jī)架和驅(qū)動軋輥的傳動裝置，所述的每個板式剛性機(jī)架由機(jī)架 體、上水平輥機(jī)構(gòu)、上水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、滑座、托板、液壓缸、下水平輥機(jī)構(gòu)、下水平輥調(diào)節(jié)機(jī) 構(gòu)、側(cè)立輥機(jī)構(gòu)和側(cè)立輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成，所述的機(jī)架體是由兩塊板體連接成為整體結(jié)構(gòu)；與 被加工件頂部位置相對應(yīng)的機(jī)架體上部滑道內(nèi)裝設(shè)由輥軸、軸承座和水平輥組成的上水平 輥機(jī)構(gòu)，在上水平輥機(jī)構(gòu)頂部中心線兩邊裝設(shè)由電動雙蝸桿軸驅(qū)動的上水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)； 與上水平輥機(jī)構(gòu)相對應(yīng)的機(jī)架體下部滑道內(nèi)裝設(shè)由輥軸、軸承座和水平輥組成的電動雙蝸 桿軸驅(qū)動的下水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在下水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中的兩絲杠頂端連接托板，托板頂面
4設(shè)有滑座，托板后端裝設(shè)驅(qū)動滑座在托板內(nèi)滑動的液壓缸；在滑座頂面裝設(shè)與上水平輥機(jī) 構(gòu)相對稱的下水平輥機(jī)構(gòu)；與被加工件兩側(cè)位置相對應(yīng)的機(jī)架體上對稱裝設(shè)側(cè)立輥機(jī)構(gòu)， 于兩側(cè)的側(cè)立輥機(jī)構(gòu)上對稱裝設(shè)由電動雙蝸桿軸驅(qū)動的側(cè)立輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。眾所周知，通常鋼管成型過程的規(guī)律是從被加工件的“一”形橫截面通過成型機(jī)逐 步成型為“U”形橫截面，最后使被加工件從開口的“U”形橫截面成型過渡到閉口的“0”橫 截面的特性。因此，本實(shí)用新新型通過研究分析鋼管成型過程的的特性而提出了依序由空 彎彎邊裝置、排輥成型機(jī)和板架式成型機(jī)組成的直縫焊管成型機(jī)組的技術(shù)方案。也就合理 地根據(jù)鋼管成型特性在不同成型階段中采用與鋼管成型特性相適應(yīng)的成型機(jī)。本實(shí)用新新 型在被加工件的“一”形橫截面一“U”形橫截面的成型階段中采用了由機(jī)座、夾送對中裝 置、多個彎邊機(jī)構(gòu)組成的空彎彎邊裝置；在“U”形橫截面中成型階段中采用了由外輥裝置、 內(nèi)輥、壓下輥裝置、下驅(qū)動輥、橫梁、支架、底座和下托輥組成的外輥裝置和內(nèi)輥組合的、開 口式的排輥成型機(jī)；而在閉口的“0”橫截面成型階段中采用了三個以上的板式剛性機(jī)架組 成的板架式成型機(jī)，其每個板式剛性機(jī)架由機(jī)架體、上水平輥機(jī)構(gòu)、上水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、滑 座、托板、液壓缸、下水平輥機(jī)構(gòu)、下水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、側(cè)立輥機(jī)構(gòu)和側(cè)立輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。 因此，使焊接鋼管在成型過程中實(shí)現(xiàn)較好的成型效果；從而通過本實(shí)用新型就實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn) 制造大于# 630mm的焊接鋼管來滿足市場需要?；诖艘?，故將本實(shí)用新型命名為“超大 管徑直縫焊管成型機(jī)組”。綜合以上所采取的技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新新型的目的。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅工序、機(jī)組安排合理，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，既能制造 超大管徑的直縫焊管，又不需要超重的工裝，而且具有生產(chǎn)效率高，成型質(zhì)量好，投資費(fèi)用 低，操作安全以及使用十分方便等特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型共有七幅附圖。其中附


圖1是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)位置示意圖；附圖2是
圖1中的A處放大示意圖；附圖3是圖2中沿D-D線的放大剖視示意圖；附圖4是
圖1中的B處放大示意圖；附圖5是圖4中的沿E-E線的放大剖視示意圖；附圖6是
圖1中的C處放大示意圖；附圖7是圖6中的沿F-F線的放大剖視示意圖。圖中1、空彎彎邊裝置1. 1、機(jī)座，1.2、夾送對中裝置，1.3、彎邊機(jī)構(gòu)，1.4、上、下平輥，1.5、對中電機(jī)， 1. 6、蝸輪調(diào)節(jié)螺桿，1. 7、軸承座，1. 8、前、后可調(diào)立輥，1. 9、夾送輥調(diào)節(jié)螺桿，1. 10、彎邊電 機(jī)，1. 11上輥，1. 12、下輥，1. 13、左、右機(jī)架，1. 14、上滑座，1. 15、下滑座，1. 16、蝸輪螺桿升 降機(jī)，1. 17、中間輥，1. 18、被加工件，1. 19、彎邊減速箱，1. 20、傳動軸，1. 21、上主軸，1. 22、 下主軸；1. 23、上水平滑塊，1. 24、下水平滑塊。2、排輥成型機(jī)[0020]2. 1、外輥裝置，2. 2、壓下輥裝置，2. 3、下驅(qū)動輥，2. 4、內(nèi)輥，2. 5、橫梁，2. 6、支架，
2.7、底座，2. 8、下托輥，2. 9、支承斜架，2. 10、調(diào)節(jié)螺桿，2. 11、螺母，2. 12、排輥橫梁，2. 13、 小輥；3、板架式成型機(jī)；3. 1、底座，3. 2、機(jī)架體，3. 3、傳動裝置，3. 4、上水平輥機(jī)構(gòu)，3. 5、上水平輥調(diào)節(jié)機(jī) 構(gòu)，3. 6、下水平輥機(jī)構(gòu)，3. 7、下水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，3. 8、側(cè)立輥機(jī)構(gòu)，3. 9、側(cè)立輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，
3.10、滑座，3. 11、托板，3. 12、液壓缸，3. 13、輥軸，3. 14、軸承座，3. 15、水平輥，3. 16、減速 電機(jī)，3. 17、雙蝸桿軸，3. 18、蝸輪，3. 19、編碼器，3. 20、絲杠，3. 21、固定板，3. 22、聯(lián)軸節(jié)， 3. 23、立輥軸，3. 24、立輥?zhàn)?. 25、側(cè)立輥。
具體實(shí)施方式
圖1、2、3、4、5、6、7所示是本實(shí)用新型的具體式施例，它是制造# 711mm的超大管 徑直縫焊管成型機(jī)組，其特征在于其特征在于按超大管徑直縫焊管的成型工藝依序裝 設(shè)(如
圖1所示)由空彎彎邊裝置1、排輥成型機(jī)2和板架式成型機(jī)3組成的直縫焊管成型 機(jī)組；所述的空彎彎邊裝置1 (如圖2所示)由機(jī)座1. 1、夾送對中裝置1. 2和3個彎邊機(jī) 構(gòu)1. 3組成，在機(jī)座1. 1上裝設(shè)電傳動的夾送對中裝置1. 2、繼夾送對中裝置1. 2后，與帶鋼 狀的被加工件1. 18的彎邊過程中不同橫截面相對應(yīng)，排列裝設(shè)3個彎邊機(jī)構(gòu)1. 3 ；經(jīng)空彎 彎邊裝置彎邊成型后的被加工件1. 18送入由外輥裝置2. 1和內(nèi)輥2.4組合的、開口式的排 輥成型機(jī)；繼外輥裝置2. 1和內(nèi)輥2. 4組合的、開口式的排輥成型機(jī)2后裝設(shè)板架式成型機(jī) 3，所述的板架式成型機(jī)3(如圖6、7所示)，是在底座3. 1上排列裝設(shè)三個以上的板式剛性 機(jī)架和驅(qū)動軋輥的傳動裝置，所述的每個板式剛性機(jī)架由機(jī)架體3. 2、上水平輥機(jī)構(gòu)3. 5、 上水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3. 5、滑座3. 10、托板3. 11、液壓缸3. 12、下水平輥機(jī)構(gòu)3. 6、下水平輥調(diào) 節(jié)機(jī)構(gòu)3. 7、側(cè)立輥機(jī)構(gòu)3. 8和側(cè)立輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3. 9組成，所述的機(jī)架體3. 2是由兩塊板體 連接成為整體結(jié)構(gòu)；與被加工件1. 18頂部位置相對應(yīng)的機(jī)架體3. 2上部滑道內(nèi)裝設(shè)由輥軸 3. 13、軸承座3. 14和水平輥3. 15組成的上水平輥機(jī)構(gòu)3. 4，在上水平輥機(jī)構(gòu)3. 4頂部中心 線兩邊裝設(shè)由電動雙蝸桿軸驅(qū)動的上水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3. 5 ；與上水平輥機(jī)構(gòu)3. 4相對應(yīng)的 機(jī)架體3. 2下部滑道內(nèi)裝設(shè)由輥軸3. 13、軸承座3. 14和水平輥3. 15組成的電動雙蝸桿軸 17驅(qū)動的下水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3. 7，在下水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3. 7中的兩絲杠3. 20頂端連接托板 3. 11，托板3. 11頂面設(shè)有滑座3. 10，托板3. 11后端裝設(shè)驅(qū)動滑座3. 10在托板3. 11內(nèi)滑動 的液壓缸3. 12 ；在滑座3. 10頂面裝設(shè)與上水平輥機(jī)構(gòu)3. 4相對稱的下水平輥機(jī)構(gòu)3. 6 ；與 被加工件1. 18兩側(cè)位置相對應(yīng)的機(jī)架體3. 2上對稱裝設(shè)側(cè)立輥機(jī)構(gòu)3. 8，于兩側(cè)的側(cè)立輥 機(jī)構(gòu)3. 8上對稱裝設(shè)由電動雙蝸桿軸3. 17驅(qū)動的側(cè)立輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3. 9。所述的電傳動的夾送對中裝置1. 2由對中電機(jī)1. 5、左、右支架、軸承座1. 7、蝸輪 調(diào)節(jié)螺桿1. 6、上、下夾送平輥1. 4、前、后可調(diào)立輥1. 8和夾送輥調(diào)節(jié)螺桿1. 9組成；在機(jī) 座1. 1上對稱裝左、右支架，兩支架上分別通過軸承座1. 7支撐裝于上、下平輥軸上的、兩相 對的上、下夾送平輥1. 4上，在兩夾送平輥1. 4上分別裝設(shè)夾送輥調(diào)節(jié)螺桿1. 9在軋制線兩 側(cè)的前、后機(jī)架上對稱裝相互平行的立輥軸，在立輥軸上分別裝由對中電機(jī)1. 5驅(qū)動的蝸 輪調(diào)節(jié)螺桿1. 6調(diào)節(jié)位置的前、后可調(diào)立輥1. 8。所述的每個彎邊機(jī)構(gòu)1. 3(如圖3所示)由機(jī)座1. 1、彎邊電機(jī)1. 10、彎邊減速箱1. 19、傳動軸1. 20、上輥1. 11、上滑座1. 14、下滑座1. 15、下輥1. 12、左、右機(jī)架1. 13、蝸輪 螺桿升降機(jī)1. 16、中間輥1. 17、上主軸1. 21、下主軸1. 22、上水平滑塊1. 23和下水平滑塊 1. 24組成，在機(jī)座1. 1上對稱左、右機(jī)架1. 13，每一機(jī)架1. 13的上、下端分別裝蝸輪螺桿 升降機(jī)1. 16，左、右機(jī)架1. 13內(nèi)分別設(shè)滑槽，在滑槽內(nèi)分別裝與蝸輪螺桿升降機(jī)1. 16連接 的上滑座1. 14、下滑座1. 15，在上滑座1. 14內(nèi)裝設(shè)可調(diào)水平距離的上水平滑塊1. 23，上輥 1. 11安裝于上水平滑塊1. 23上，在下滑座1. 15內(nèi)裝設(shè)可調(diào)水平距離的下水平滑塊1. 24， 下輥1. 12安裝于下水平滑塊上1.M，在機(jī)座1. 1連接中間輥1. 17，使中間輥1. 17滑動連接 在下滑座1. 15內(nèi)，并與帶鋼狀的被加工件1. 18底面相觸接，在上滑座1. 14和下滑座1. 15 內(nèi)分別裝設(shè)由彎邊電機(jī)1. 10、彎邊減速箱1. 19驅(qū)動的上主軸1. 21和下主軸1. 22、于上主 軸1. 21和下主軸1. 22上分別裝設(shè)由上水平滑塊1. 23和下水平滑塊1. 24和輥體組成的 上輥1. 11和下輥1. 12 ；在下主軸1. 22裝與帶鋼狀的被加工件1. 18底面相觸接的中間輥
1.17。所述的外輥裝置2. 1和內(nèi)輥2. 4組合的、開口式的排輥成型機(jī)2(如圖4、5所示) 由外輥裝置2. 1、內(nèi)輥2. 4、壓下輥裝置2. 2、下驅(qū)動輥2. 3、橫梁2. 5、支架2. 6、底座2. 7和 下托輥2. 8組成，橫梁2. 5通過支架2. 6與底座2. 7連接在一起構(gòu)成籠式框架，在框架內(nèi)， 外輥裝置2. 1、下驅(qū)動輥2. 3、下托輥2. 8分別安裝在底座2. 7上，壓下輥裝置2. 12和內(nèi)輥4 安裝在橫梁2. 5上，外輥裝置2. 1從外側(cè)以多個排輥支撐已彎邊后的被加工件1. 18的兩個 邊緣，它由在框架橫向垂直中心線的兩側(cè)分別布有每組相互對稱且分別與以支承斜架2. 9 底座連接的多組排輥機(jī)構(gòu)組成，在橫梁2.5的一邊下端裝由螺桿2. 14、輥架2. 15、壓下輥
2.16構(gòu)成的壓下輥裝置2. 2，且使壓下輥壓向被加工件1. 18內(nèi)部，于底座2. 7的中部裝有 托住被加工件1. 18底部并以電機(jī)驅(qū)動的下驅(qū)動輥2. 3、于底座2. 7的后部即成型機(jī)組出口 端裝有托住成型鋼管底部的下托輥2. 8。所述的構(gòu)成外輥裝置的多組排輥機(jī)構(gòu)，每組分左、右排輥機(jī)構(gòu)且相互對稱以支承 斜架2. 9分別連接于底座2. 7上，每個排輥機(jī)構(gòu)由支承斜架2. 9、調(diào)節(jié)螺桿2. 10、螺母2. 11、 排輥橫梁2. 12、小輥2. 13組成，支承斜架9內(nèi)裝調(diào)節(jié)螺桿2. 10，調(diào)節(jié)螺桿2. 10上連接螺母
2.11、螺母2. 11連接排輥橫梁2. 12、排輥橫梁2. 12上鉸接有多個小輥2. 13，并使每組排輥 機(jī)構(gòu)中的小輥2. 13分別與所對應(yīng)的被加工件1. 18的彎邊邊緣面相切。所述的電動雙蝸桿軸驅(qū)動的上水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3. 5和下水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3. 7中的 每個水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由減速電機(jī)3. 16、雙蝸桿軸3. 17、蝸輪3. 18、編碼器3. 19、絲杠3. 20 和固定板3. 21組成。所述的每側(cè)的側(cè)立輥機(jī)構(gòu)8由立輥軸3. 23、立輥?zhàn)?. 24和側(cè)立輥3. 25組成，在側(cè) 立輥軸孔內(nèi)的上、下端均裝有軸承，使裝入兩軸承孔內(nèi)立輥軸3. 23的兩伸出端分別固定在 立輥?zhàn)?. 24上。所述的每側(cè)的由電動雙蝸桿軸3. 17驅(qū)動的側(cè)立輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3. 9由減速電機(jī)3. 16、 雙蝸桿軸3. 17、蝸輪3. 16、編碼器3. 19和絲杠3. 20組成，在機(jī)架體的任一側(cè)裝減速電機(jī)
3.16，減速電機(jī)3. 16連接雙蝸桿軸3. 17的一端，雙蝸桿軸3. 17的另一軸端末連接編碼器 3. 19。以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并 不局限于此，所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其本實(shí)用新型的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種超大管徑直縫焊管成型機(jī)組，其特征在于按超大管徑直縫焊管的成型工藝依 序裝設(shè)由空彎彎邊裝置(1)、排輥成型機(jī)( 和板架式成型機(jī)C3)組成的直縫焊管成型機(jī) 組；所述的空彎彎邊裝置由機(jī)座(1.1)、夾送對中裝置(1.2)、多個彎邊機(jī)構(gòu)(1. 組成，在 機(jī)座(1. 1)上裝設(shè)電傳動的夾送對中裝置(1.2)、繼夾送對中裝置(1. 后，與帶鋼狀的被 加工件(1.18)的彎邊過程中不同橫截面相對應(yīng)，排列裝設(shè)多個彎邊機(jī)構(gòu)(1. ；經(jīng)空彎彎 邊裝置(1)彎邊成型后的被加工件(1. 18)送入由外輥裝置(2. 1)和內(nèi)輥(2. 4)組合的、開 口式的排輥成型機(jī)O)；繼外輥裝置(2. 1)和內(nèi)輥(2.4)組合的、開口式的排輥成型機(jī)(2) 后裝設(shè)板架式成型機(jī)(3)，所述的板架式成型機(jī)(3)，是在底座(3. 1)上排列裝設(shè)三個以上 的板式剛性機(jī)架和驅(qū)動軋輥的傳動裝置(3.幻，所述的每個板式剛性機(jī)架由機(jī)架體(3. 2)、 上水平輥機(jī)構(gòu)(3. 4)、上水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3. 5)、滑座(3. 10)、托板(3. 11)、液壓缸(3. 12)、 下水平輥機(jī)構(gòu)(3. 6)、下水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3. 7)、側(cè)立輥機(jī)構(gòu)(3. 8)和側(cè)立輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3. 9) 組成，所述的機(jī)架體(3. 2)是由兩塊板體連接成為整體結(jié)構(gòu)；在與被加工件(1. 18)頂部位 置相對應(yīng)的機(jī)架體(3. 2)上部滑道內(nèi)裝設(shè)由輥軸(3. 13)、軸承座(3. 14)和水平輥(3. 15) 組成的上水平輥機(jī)構(gòu)(3. 4)，在上水平輥機(jī)構(gòu)(3.4)頂部中心線兩邊裝設(shè)由電動雙蝸桿軸 驅(qū)動的上水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3. ；與上水平輥機(jī)構(gòu)(3.4)相對應(yīng)的機(jī)架體(3. 下部滑道 內(nèi)裝設(shè)由輥軸(3. 13)、軸承座(3. 14)和水平輥(3. 15)組成的電動雙蝸桿軸驅(qū)動的下水 平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3. 7)，在下水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3.7)中的兩絲杠頂端連接托板(3. 11)，托板 (3. 11)頂面設(shè)有滑座(3. 10)，托板(3. 11)后端裝設(shè)驅(qū)動滑座(3. 10)在托板(3. 11)內(nèi)滑動 的液壓缸(3. 12)；在滑座(3. 10)頂面裝設(shè)與上水平輥機(jī)構(gòu)(3.4)相對稱的下水平輥機(jī)構(gòu) (3. 6)；與被加工件(1. 18)兩側(cè)位置相對應(yīng)的機(jī)架體(3. 2)上對稱裝設(shè)側(cè)立輥機(jī)構(gòu)(3. 8)， 于兩側(cè)的側(cè)立輥機(jī)構(gòu)(3.8)上對稱裝設(shè)由電動雙蝸桿軸驅(qū)動的側(cè)立輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3.9)。
2.按權(quán)利要求1所述的超大管徑直縫焊管成型機(jī)組，其特征在于所述的電傳動的夾 送對中裝置(1. 2)由對中電機(jī)(1. 5)、左、右支架、軸承座(1. 7)、蝸輪調(diào)節(jié)螺桿(1. 6)、上、下 夾送平輥(1. 4)、前、后可調(diào)立輥(1. 8)和夾送輥調(diào)節(jié)螺桿(1. 9)組成；在機(jī)座(1. 1)上對 稱裝左、右支架，兩支架上分別通過軸承座(1.7)支撐裝于上、下平輥軸上的、兩相對的上、 下夾送平輥(1.4)上，在兩夾送平輥(1.4)上分別裝設(shè)夾送輥調(diào)節(jié)螺桿(1.9)在軋制線兩 側(cè)的前、后機(jī)架上對稱裝相互平行的立輥軸，在立輥軸上分別裝由對中電機(jī)(1. 驅(qū)動的 蝸輪調(diào)節(jié)螺桿(1.6)調(diào)節(jié)位置的前、后可調(diào)立輥(1.8)。
3.按權(quán)利要求1所述的超大管徑直縫焊管成型機(jī)組，其特征在于所述的每個彎邊機(jī) 構(gòu)(1. 3)由機(jī)座(1. 1)、彎邊電機(jī)(1. 10)、彎邊減速箱(1. 19)、傳動軸(1. 20)、上輥(1. 11)、 上滑座(1. 14)、下滑座(1. 15)、下輥(1. 12)、左、右機(jī)架(1. 13)、蝸輪螺桿升降機(jī)(1. 16)、中 間輥(1. 17)、上主軸(1. 21)、下主軸(1. 22)、上水平滑塊(1. 23)和下水平滑塊(1. 24)組 成，在機(jī)座(1. 1)上對稱左、右機(jī)架(1. 13)，每一機(jī)架(1. 13)的上、下端分別裝蝸輪螺桿升 降機(jī)(1. 16)，左、右機(jī)架(1. 13)內(nèi)分別設(shè)滑槽，在滑槽內(nèi)分別裝與蝸輪螺桿升降機(jī)(1. 16) 連接的上滑座(1. 14)、下滑座(1. 15)，在上滑座(1. 14)內(nèi)裝設(shè)可調(diào)水平距離的上水平滑塊 (1.23)，上輥1.11安裝于上水平滑塊(1.23)上，在下滑座(1.15)內(nèi)裝設(shè)可調(diào)水平距離的 下水平滑塊(1.M)，下輥(1. 12)安裝于下水平滑塊(1.24)上，在機(jī)座(1. 1)連接中間輥 (1. 17)，使中間輥(1. 17)滑動連接在下滑座(1. 15)內(nèi)，并與帶鋼狀的被加工件(1. 18)底 面相觸接，在上滑座(1. 14)和下滑座(1. 15)內(nèi)分別裝設(shè)由彎邊電機(jī)(1. 10)、彎邊減速箱(1. 19)驅(qū)動的上主軸(1. 21)和下主軸(1. 22)、于上主軸(1. 21)和下主軸(1. 22)上分別 裝設(shè)由上水平滑塊(1. 23)和下水平滑塊(1. 24)和輥體組成的上輥(1. 11)和下輥(1. 12)； 在下主軸(1. 22)裝與帶鋼狀的被加工件(1. 18)底面相觸接的中間輥(1. 17)。
4.按權(quán)利要求1所述的超大管徑直縫焊管成型機(jī)組，其特征在于所述的外輥裝置 (2. 1)和內(nèi)輥(2.4)組合的、開口式的排輥成型機(jī)(2)由外輥裝置(2. 1)、內(nèi)輥(2. 4)、壓 下輥裝置(2. 2)、下驅(qū)動輥(2. 3)、橫梁(2. 5)、支架(2. 6)、底座(2. 7)和下托輥(2. 8)組 成，橫梁(2. 5)通過支架(2.6)與底座(2. 7)連接在一起構(gòu)成籠式框架，在框架內(nèi)，外輥裝 置(2. 1)、下驅(qū)動輥(2. 3)、下托輥(2.8)分別安裝在底座(2. 7)上，壓下輥裝置(2. 2)和 內(nèi)輥(2.4)安裝在橫梁(2. 5)上，外輥裝置(2. 1)從外側(cè)以多個排輥支撐已彎邊后的被加 工件(1.18)的兩個邊緣，它由在框架橫向垂直中心線的兩側(cè)分別布有每組相互對稱且分 別與以支承斜架(2.9)底座連接的多組排輥機(jī)構(gòu)組成，在橫梁(2. 的一邊下端裝由螺 桿(2. 14)、輥架(2. 15)、壓下輥(2. 16)構(gòu)成的壓下輥裝置(2. 2)，且使壓下輥(2. 16)壓向 被加工件(1.18)內(nèi)部，于底座(2.7)的中部裝有托住帶鋼底部并以電機(jī)驅(qū)動的下驅(qū)動輥 O. 3)、于底座(2.7)的后部即成型機(jī)組出口端裝有托住成型鋼管底部的下托輥0.8)。
5.按權(quán)利要求1所述的超大管徑直縫焊管成型機(jī)組，其特征在于所述的構(gòu)成外輥裝 置(2.9)的多組排輥機(jī)構(gòu)，每組分左、右排輥機(jī)構(gòu)且相互對稱以支承斜架(2.9)分別連接 于底座(2. 7)上，每個排輥機(jī)構(gòu)由支承斜架(2.9)、調(diào)節(jié)螺桿(2. 10)、螺母(2. 11)、排輥橫 梁(2. 12)、小輥(2. 13)組成，支承斜架(2.9)內(nèi)裝螺桿(2. 10)，螺桿(2. 10)上連接螺母 (2. 11)、螺母(2. 11)連接排輥橫梁(2. 12)、橫梁上鉸接有多個小輥(2. 13)，并使每組排輥 機(jī)構(gòu)中的小輥(2. 13)分別與所對應(yīng)的被加工件(1. 18)的彎邊邊緣面相切。
6.按權(quán)利要求1所述的超大管徑直縫焊管成型機(jī)組，其特征在于所述的電動雙蝸桿 軸驅(qū)動的上水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3. 和下水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3.7)中的每個水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 由減速電機(jī)(3. 16)、雙蝸桿軸(3. 17)、蝸輪(3. 18)、編碼器(3. 19)、絲杠(3. 20)和固定板 (3.21)組成。
7.按權(quán)利要求1所述的超大管徑直縫焊管成型機(jī)組，其特征在于所述的每側(cè)的側(cè)立 輥機(jī)構(gòu)(3. 8)由立輥軸(3. 23)、立輥?zhàn)?3. 24)和側(cè)立輥(3. 25)組成，在側(cè)立輥(3. 25)軸 孔內(nèi)的上、下端均裝有軸承，使裝入兩軸承孔內(nèi)立輥軸(3.2 的兩伸出端分別固定在立輥 座(3. 24)上。
8.按權(quán)利要求1所述的超大管徑直縫焊管成型機(jī)組，其特征在于所述的每側(cè)的由 電動雙蝸桿軸驅(qū)動的側(cè)立輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3.9)由減速電機(jī)(3. 16)、雙蝸桿軸(3. 17)、蝸輪 (3. 18)、編碼器(3. 19)和絲杠(3. 20)組成，在機(jī)架體(3. 2)的任一側(cè)裝減速電機(jī)(3. 16)， 減速電機(jī)(3. 16)連接雙蝸桿軸(3. 17)的一端，雙蝸桿軸(3. 17)的另一軸端末連接編碼器 (3. 19)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種超大管徑直縫焊管成型機(jī)組；其特征在于按超大管徑直縫焊管的成型工藝依序裝設(shè)由空彎彎邊裝置、排輥成型機(jī)和板架式成型機(jī)組成的直縫焊管成型機(jī)組；其空彎彎邊裝置由機(jī)座、夾送對中裝置、多個彎邊機(jī)構(gòu)組成，其排輥成型機(jī)由外輥裝置和內(nèi)輥組合的、開口式的排輥成型機(jī)；其板架式成型機(jī)的每個等剛性機(jī)架由機(jī)架體、上水平輥機(jī)構(gòu)、上水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、滑座、托板、液壓缸、下水平輥機(jī)構(gòu)、下水平輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、側(cè)立輥機(jī)構(gòu)和側(cè)立輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。本實(shí)用新型不僅機(jī)組安排合理，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，既能制造超大管徑的直縫焊管，又不需要超重的工裝，而且具有生產(chǎn)效率高，成型質(zhì)量好，投資費(fèi)用低，操作安全以及使用十分方便等特點(diǎn)。
文檔編號B21C37/08GK201862654SQ20102062020
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
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