專利名稱:分離叉粗精車端面夾具裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種加工夾具裝置,尤其是涉及一種對分離叉類產(chǎn)品加工的分離 叉粗精車端面夾具裝置。
背景技術(shù):
離合器分離叉是汽車變速箱中的主要部件,而由于離合器分離叉本身形狀不規(guī)則 的結(jié)構(gòu)特征,導(dǎo)致在進(jìn)行對離合器分離叉毛坯進(jìn)行粗精車端面加工時(shí),需要采用不同的加 工步驟分開工序來對分離叉軸兩端面和兩叉端進(jìn)行粗精車加工,直接影響到生產(chǎn)加工效率 的提升和產(chǎn)能的提高,且普通的分步驟進(jìn)行一次平一個(gè)端面的加工,在效率低下的同時(shí)還 容易產(chǎn)品的位置偏差累積導(dǎo)致尺寸精度難以精確控制,不利于到產(chǎn)品質(zhì)量的有效控制。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有離合器分離叉毛坯的粗精車端面加工效率低,加工精度不 易控制等現(xiàn)狀而提供的一種采用一道工序即可以同時(shí)加工分離叉類產(chǎn)品的四個(gè)端面,且能 有效的控制產(chǎn)品的位置度,提高加工精度及加工效率的分離叉粗精車端面夾具裝置。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的具體技術(shù)方案為一種分離叉粗精車端 面夾具裝置,包括車床主軸,其特征在于在機(jī)床主軸上同時(shí)安裝有兩把割刀和兩把銑刀, 在車床的刀架上設(shè)有分離叉定位夾具,在固定夾具上設(shè)有分離叉毛坯中分離叉軸兩端的固 定座和分離叉端的定位座,機(jī)床主軸上的兩把割刀和兩把銑刀可分別對準(zhǔn)固定夾具上需要 加工分離叉毛坯的兩個(gè)分離叉撥叉端面和兩個(gè)分離叉軸端面位置。將分離叉毛坯固定在 在車床的刀架上,分離叉毛坯上需要進(jìn)行粗精車端面的地方對準(zhǔn)安裝在車床卡盤上車床主 軸上的兩把割刀和兩把銑刀,啟動(dòng)車床通過車床刀架的自動(dòng)進(jìn)給即可一次性在一道工序中 完成加工分離叉毛坯上的四個(gè)端面同時(shí)平頭加工;既提高了加工準(zhǔn)確精度又提高了加工效 率,降低加工成本,縮短加工時(shí)間,提高位置精度。同時(shí)還可以可將舊車床制作成專用機(jī)床 又可與其它機(jī)床改進(jìn)通用,靈活度高。作為優(yōu)選,所述的機(jī)床主軸上安裝有固定套,兩把割刀和兩把銑刀安裝在固定套 上,在固定套尾端設(shè)有固定套的鎖緊軸。通過調(diào)節(jié)刀具的相對距離調(diào)整到適當(dāng)位置來控制 加工分離叉毛坯產(chǎn)品的各端面長度尺寸,拆卸鎖緊軸可拆卸固定套。作為優(yōu)選,所述的固定座包括固定底板、定位塊、墊壓塊及緊固螺桿、緊固螺母,固 定底板和定位塊分設(shè)在墊壓塊下方的兩端處,墊壓塊上開有緊固螺桿的安裝槽。調(diào)節(jié)緊固 螺桿可以達(dá)到安裝或拆卸分離叉毛坯的作用,擰松緊固螺母,抬高墊壓塊可將分離叉毛坯 的分離叉軸兩端卡裝在墊壓塊下方和定位塊之間,同時(shí)將分離叉毛坯的分離叉端定位在定 位座上,對準(zhǔn)安裝在機(jī)床主軸上兩把割刀和兩把銑刀,可以一道工序完成分離叉毛坯上的 四個(gè)端面的加工。作為優(yōu)選,所述的定位座包括靠山和調(diào)節(jié)螺栓,靠山上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓??梢愿_ 的定位調(diào)整分離叉毛坯在車床的刀架上所處的位置,達(dá)到提高加工精度的作用。[0008]作為優(yōu)選,所述的固定夾具通過固定螺栓固定在車床的刀架上。固定螺栓可將固 定夾具安裝在車床的刀架上,在不需要使用加工分離叉毛坯時(shí)候,只需拆卸固定螺栓即可 將固定夾具拆卸下來,安裝其它工序的加工夾具,生產(chǎn)加工運(yùn)用靈活、方便。本實(shí)用新型的有益效果是可一次性在一道工序中完成對分離叉毛坯上的四個(gè)端 面的同時(shí)粗精車平頭加工,縮短加工時(shí)間,提高位置精度;既提高了加工準(zhǔn)確精度又提高了 加工效率,降低加工成本;結(jié)構(gòu)簡單,操作方便、快捷;既可將舊車床制作成專用機(jī)床又可 與其它機(jī)床改進(jìn)通用,靈活度高。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。圖1是本實(shí)用新型分離叉粗精車端面夾具裝置的優(yōu)選實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1所示的實(shí)施例中,一種分離叉粗精車端面夾具裝置,包括車床主軸11,在機(jī)床 主軸11上同時(shí)安裝有兩把割刀22和兩把銑刀21,在機(jī)床主軸11上安裝有固定套20,兩把 割刀22和兩把銑刀21安裝在固定套20上,在固定套20尾端安裝有固定套20的鎖緊軸23, 機(jī)床主軸11卡裝在車床卡盤10上,機(jī)床主軸11上的固定套20 —端頂裝在車床卡盤10端 面上,另一尾端安裝有固定套20的鎖緊軸23,拆卸鎖緊軸23可取出固定套20 ;在車床的刀 架上安裝有分離叉定位夾具30,在固定夾具30上安裝有分離叉毛坯40中分離叉軸兩端的 固定座301和分離叉端的定位座302,機(jī)床主軸11上的兩把割刀22和兩把銑刀21經(jīng)過調(diào) 節(jié)位置后可分別對準(zhǔn)分離叉定位夾具30上需要加工分離叉毛坯40的兩個(gè)分離叉撥叉端面 42和兩個(gè)分離叉軸端面41位置處。固定座301包括固定底板31、定位塊35、墊壓塊32及 緊固螺桿33、緊固螺母34,固定底板31和定位塊35分別安裝在墊壓塊32下方的兩端處,墊 壓塊32上開有緊固螺桿33的安裝槽,安裝槽上安裝有緊固螺桿33,緊固螺桿33上安裝有 緊固螺母34。調(diào)節(jié)緊固螺母34即可調(diào)節(jié)緊固螺桿33對墊壓塊32的緊固度。定位座302 包括靠山37和調(diào)節(jié)螺栓38,靠山37上安裝有調(diào)節(jié)螺栓38,靠山37的前端部與分離叉軸端 面41相靠接并定位分離叉毛坯40,與調(diào)節(jié)螺栓38的一端頭靠觸分離叉毛坯40的兩個(gè)分離 叉軸端面41,可對分離叉毛坯40的位置進(jìn)行微調(diào),提高對位加工精度。分離叉定位夾具30 通過3個(gè)固定螺栓36固定在車床的刀架上。使用時(shí),將裝有兩把割刀22和兩把銑刀21的機(jī)床主軸11卡裝在車床卡盤10上, 機(jī)床主軸11上的固定套20 —端頂裝在車床卡盤10端面上;將分離叉定位夾具30安裝在 車床的刀架上,再將分離叉毛坯40安裝在在分離叉定位夾具30上,并調(diào)整位置使分離叉毛 坯40的分離叉撥叉端面42和兩個(gè)分離叉軸端面41分別對準(zhǔn)卡裝在車床卡盤10上的機(jī)床 主軸11上的兩把割刀22和兩把銑刀21,啟動(dòng)車床和通過刀架沿F方向的自動(dòng)進(jìn)給完成對 分離叉毛坯40的四個(gè)端面粗精車加工。
權(quán)利要求一種分離叉粗精車端面夾具裝置,包括車床主軸(11),其特征在于在機(jī)床主軸(11)上同時(shí)安裝有兩把割刀(22)和兩把銑刀(21),在車床的刀架上設(shè)有分離叉定位夾具(30),在固定夾具(30)上設(shè)有分離叉毛坯(40)中分離叉軸兩端的固定座(301)和分離叉端的定位座(302),機(jī)床主軸(11)上的兩把割刀(22)和兩把銑刀(21)可分別對準(zhǔn)固定夾具(30)上需要加工分離叉毛坯(40)的兩個(gè)分離叉撥叉端面(42)和兩個(gè)分離叉軸端面(41)位置。
2.按照權(quán)利要求1所述的分離叉粗精車端面夾具裝置,其特征在于所述的機(jī)床主軸 (11)上安裝有固定套(20),兩把割刀(22)和兩把銑刀(21)安裝在固定套(20)上,在固定 套(20)尾端設(shè)有固定套(20)的鎖緊軸(23)。
3.按照權(quán)利要求1所述的分離叉粗精車端面夾具裝置,其特征在于所述的固定座 (301)包括固定底板(31)、定位塊(35)、墊壓塊(32)及緊固螺桿(33)、緊固螺母(34),固定 底板(31)和定位塊(35)分設(shè)在墊壓塊(32)下方的兩端處,墊壓塊(32)上開有緊固螺桿 (33)的安裝槽。
4.按照權(quán)利要求1所述的分離叉粗精車端面夾具裝置,其特征在于所述的定位座 (302 )包括靠山(37 )和調(diào)節(jié)螺栓(38 ),靠山(37 )上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(38 )。
5.按照權(quán)利要求1所述的分離叉粗精車端面夾具裝置,其特征在于所述的固定夾具 (30)通過固定螺栓(36)固定在車床的刀架上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種分離叉粗精車端面夾具裝置,在機(jī)床主軸上同時(shí)安裝有兩把割刀(22)和兩把銑刀(21),在車床的刀架上設(shè)有分離叉定位夾具(30),在固定夾具上設(shè)有分離叉毛坯中分離叉軸兩端的固定座(301)和分離叉端的定位座(302),機(jī)床主軸上的兩把割刀和兩把銑刀可分別對準(zhǔn)固定夾具上需要加工分離叉毛坯的兩個(gè)分離叉撥叉端面(42)和兩個(gè)分離叉軸端面(41)位置。機(jī)床主軸上安裝有固定套(20),兩把割刀和兩把銑刀安裝在固定套上,在固定套尾端設(shè)有固定套的鎖緊軸(23)??梢淮涡栽谝坏拦ば蛑型瓿蓪Ψ蛛x叉毛坯上的四個(gè)端面的同時(shí)粗精車平頭加工,縮短加工時(shí)間,提高位置精度,降低加工成本。
文檔編號B23P23/02GK201736043SQ20102026112
公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者姜國松, 毛健雄, 江宣宏, 王磊杰, 邵靜鋒, 馬大軍 申請人:寧波富萊茵汽車部件有限公司