專利名稱：液壓導(dǎo)板式重型切斷機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及剪切機(jī)械，特別是一種液壓導(dǎo)板式重型切斷機(jī)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的各類剪切機(jī)械，刀架與輸出動力的主工作油缸之間，都存在銷軸或球面等 連接部件。連接部件在長時間連續(xù)重負(fù)載運(yùn)行的情況下，磨損嚴(yán)重，容易造成各種關(guān)鍵部位 的損壞。維修或更換連接部件不僅所需工時較長，而且費(fèi)用昂貴，無法適應(yīng)長期生產(chǎn)的需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，而提供一種能最大限度地減少整機(jī) 零部件和無功耗能的液壓導(dǎo)板式重型切斷機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種液壓導(dǎo)板式重型切斷機(jī)，包 括底座，安裝在底座上的機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上的上、下刀架，所述機(jī)架呈“井”字狀設(shè)置， 該機(jī)架內(nèi)側(cè)設(shè)置有對應(yīng)布置的定位導(dǎo)軌和可調(diào)導(dǎo)軌；上刀架插裝在兩導(dǎo)軌之間，其上中部 開有插裝孔，該插裝孔上邊緣的上刀架上固接有上刀片；所述下刀架其上端固接有下刀片， 其底部固接有主工作油缸，該下刀架與主工作油缸一并插裝于上刀架上的插裝孔內(nèi)，且下 刀架與機(jī)架固接；所述上刀架下方兩側(cè)的機(jī)架上裝有返程油缸；所述主工作油缸和返程油 缸的推桿與上刀架觸接；所述機(jī)架上部吊裝一壓料器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，由于上刀架與油缸之間不存在任何連接 部件，采用浮動方式運(yùn)行，避免了由零部件磨損引起的各種故障，基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)械系統(tǒng)免維 護(hù)，本實(shí)用新型最大限度地減少了整機(jī)零部件和無功耗能，徹底實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)剪切技術(shù)的更 新?lián)Q代。

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A向剖視圖。圖3為圖1的俯視圖。圖中機(jī)架1，上刀架2，上刀片3，下刀片4，下刀架5，主工作油缸6，返程油缸7， 底座8，插裝孔9，壓料器10，定位導(dǎo)軌11，可調(diào)導(dǎo)軌12，可調(diào)螺栓13。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。參見附圖1-3，本實(shí)施例中，這種液壓導(dǎo)板式重型切斷機(jī)，包括底座8，安裝在底座 8上的機(jī)架1以及設(shè)置在機(jī)架1上的上下刀架2、5和油缸，機(jī)架1呈“井”字狀設(shè)置，它由前 后兩塊開榫墻板插接在左右兩塊開方孔的側(cè)板上，并焊接成為一個整體，該機(jī)架1內(nèi)側(cè)設(shè)
3有對應(yīng)布置的定位導(dǎo)軌11和可調(diào)導(dǎo)軌12，二者僅為淬硬材質(zhì)，且定位導(dǎo)軌11和可調(diào)導(dǎo)軌 12之間構(gòu)成燕尾形插裝軌道，便于上刀架2的上下往復(fù)運(yùn)動。上刀架2為導(dǎo)板式結(jié)構(gòu)，其插 裝在兩導(dǎo)軌之間的插裝軌道內(nèi)，且上刀架2的中部設(shè)有插裝孔9，該插裝孔9上邊緣的上刀 架2得刀槽內(nèi)用螺栓固接有上刀片3。下刀架5其上端的刀槽內(nèi)用螺栓固接下刀片4，其底 部固接有主工作油缸6，該下刀架5與主工作油缸6 —并插裝于插裝孔9內(nèi)，且下刀架5的 前后兩端通過高強(qiáng)度螺栓與機(jī)架1固接在一起。上刀架2的下方兩側(cè)的機(jī)架1上均裝有返 程油缸7。機(jī)架1的上部吊裝一壓料器10，該壓料器10的下端面至于下刀架5上端面的上 方。機(jī)架1的中部設(shè)有與插裝孔9向配合的孔。下刀架5為楔形結(jié)構(gòu)，便于插裝在插裝孔9內(nèi)，且該下刀架5前后兩端多余出的架 板用高強(qiáng)度螺栓與機(jī)架1固定連接。下刀架5上部為梯形結(jié)構(gòu)，下刀片4固定在該梯形結(jié) 構(gòu)的內(nèi)側(cè)。主工作油缸6和兩個返程油缸7的推桿與上刀架2觸接，即油缸與上刀架之間為 浮動運(yùn)行，不存在任何機(jī)械連接?？烧{(diào)導(dǎo)軌12通過可調(diào)螺栓13固定在機(jī)架1的前側(cè)面上，通過調(diào)整可調(diào)螺栓13，可 實(shí)現(xiàn)上刀架2與定位導(dǎo)軌11之間的間隙，便于根據(jù)所加工的工件的規(guī)格進(jìn)行調(diào)整，適用面主工作油缸6固定于下刀架5的底部，垂直剪切力與下刀架5的作用力及反作用 力相互抵消，機(jī)架1不承擔(dān)垂直剪切力，從根本上消除了傳統(tǒng)機(jī)型的機(jī)架，由于長期剪切力 的作用，導(dǎo)致機(jī)架變形.撕裂.損壞至整機(jī)報廢。本實(shí)用新型的工作過程是將工件放好后，主工作油缸無桿腔充油時，推桿即活塞 桿向下推動上刀架2沿插裝導(dǎo)軌向下運(yùn)動，下刀架5固定不動，因而實(shí)現(xiàn)剪切；剪切完成后， 有安裝在機(jī)架底部的返程油缸7的推桿將上刀架2向上推動復(fù)位。
權(quán)利要求一種液壓導(dǎo)板式重型切斷機(jī)，包括底座，安裝在底座上的機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上的上、下刀架，其特征在于，所述機(jī)架呈“井”字狀設(shè)置，該機(jī)架內(nèi)側(cè)設(shè)置有對應(yīng)布置的定位導(dǎo)軌和可調(diào)導(dǎo)軌；上刀架插裝在兩導(dǎo)軌之間，其上中部開有插裝孔，該插裝孔上邊緣的上刀架上固接有上刀片；所述下刀架其上端固接有下刀片，其底部固接有主工作油缸，該下刀架與主工作油缸一并插裝于上刀架上的插裝孔內(nèi)，且下刀架與機(jī)架固接；所述上刀架下方兩側(cè)的機(jī)架上裝有返程油缸；所述主工作油缸和返程油缸的推桿與上刀架觸接；所述機(jī)架上部吊裝一壓料器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓導(dǎo)板式重型切斷機(jī)，其特征在于，所述下刀架為楔形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓導(dǎo)板式重型切斷機(jī)，其特征在于，所述可調(diào)導(dǎo)軌通過可 調(diào)螺栓固定在機(jī)架上。
專利摘要一種液壓導(dǎo)板式重型切斷機(jī)。包括底座，安裝在底座上的機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上的上、下刀架，機(jī)架呈“井”字狀設(shè)置，機(jī)架內(nèi)側(cè)設(shè)置有對應(yīng)布置的定位導(dǎo)軌和可調(diào)導(dǎo)軌；上刀架插裝在兩導(dǎo)軌之間，其上中部開有插裝孔，插裝孔上邊緣的上刀架上固接有上刀片；下刀架其上端固接有下刀片，底部固接有主工作油缸，下刀架與主工作油缸一并插裝于上刀架上的插裝孔內(nèi)，且下刀架與機(jī)架固接；上刀架下方兩側(cè)的機(jī)架上裝有返程油缸；主工作油缸和返程油缸的推桿與上刀架觸接；機(jī)架上部吊裝一壓料器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，上刀架與油缸之間不存在任何連接部件，采用浮動方式運(yùn)行，避免了由零部件磨損引起的各種故障，基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)械系統(tǒng)免維護(hù)。
文檔編號B23D15/04GK201669462SQ20102022798
公開日2010年12月15日 申請日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者宋健, 宋祝增, 王懷普 申請人:王懷普