專利名稱：一種自動(dòng)對(duì)中傳送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳送帶，特別是一種自動(dòng)中傳送帶。
背景技術(shù)：
在機(jī)械制造行業(yè)中機(jī)床是非常常見(jiàn)的加工設(shè)備，為了提高設(shè)備的工作效率，企業(yè) 時(shí)常是用傳送帶等輸送設(shè)備將一些自動(dòng)化加工能力比較強(qiáng)的設(shè)備依照加工的工藝流程依 次連接，形成自動(dòng)化程度較強(qiáng)的流水線。加工過(guò)程中的配件從上一個(gè)加工工序加工完成后 通過(guò)輸送設(shè)備送至下一個(gè)加工工序，再由工作人員將配件放置到加工機(jī)床上進(jìn)行加工。而 相對(duì)體積較大或長(zhǎng)度比較長(zhǎng)的配件(例如電梯軌道、火車軌道等)非常笨重，需要多位工 作人員才能將其送至機(jī)床并且校準(zhǔn)其位置，這樣一來(lái)設(shè)備的配件的加工效率非常低，加工 成本也非常高。特別是在加工電梯軌道或者火車軌道這類長(zhǎng)條形的大型機(jī)械配件，在將軌道放 置到輸送設(shè)備上時(shí)，由于待加工的軌道在輸送設(shè)備上輸送時(shí)的位置歪斜，經(jīng)常不能送進(jìn)下 一臺(tái)加工設(shè)備的加工平臺(tái)上，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致軌道從輸送設(shè)備上掉落到底面危及工作人員的安全。綜上所述目前針對(duì)電梯軌道、火車軌道這一類長(zhǎng)條形、質(zhì)量較重的機(jī)械配件在生 產(chǎn)線上傳送時(shí)進(jìn)行位置調(diào)整的需要，而設(shè)計(jì)一種可以自動(dòng)調(diào)正配件位置的傳送帶。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種針對(duì)電梯軌 道或火車軌道這類長(zhǎng)條形的質(zhì)量較重的大型機(jī)械配件加工的自動(dòng)對(duì)中傳送帶。本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)對(duì)中傳送帶，主要結(jié)構(gòu)是由一個(gè)鏈?zhǔn)絺魉蛶?、?duì)中機(jī)構(gòu) 和驅(qū)動(dòng)鏈?zhǔn)絺魉蛶Чぷ鞯穆?lián)動(dòng)電機(jī)這三大部件組成，對(duì)中機(jī)構(gòu)位于傳送帶的正中間，聯(lián)動(dòng) 電機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)傳送帶。所述的對(duì)中機(jī)構(gòu)由左、右兩個(gè)鉗臂和基板構(gòu)成，在鉗臂的后端設(shè) 置有與鉗臂之間為活動(dòng)軸接的液壓缸，液壓缸設(shè)置在兩個(gè)鉗臂之間。傳送帶在傳送長(zhǎng)條形 的待加工的軌道時(shí)，當(dāng)待加工軌道的一端進(jìn)入兩個(gè)鉗臂之間時(shí)，液壓缸將鉗臂的末端向外 推開(kāi)，使得鉗臂的前端向中間移動(dòng)，此時(shí)鉗臂將待加工的軌道夾緊并移動(dòng)至傳送帶正中間， 達(dá)到調(diào)整待加工的軌道在傳送帶上的位置的目的。為了在將軌道對(duì)中的過(guò)程中，讓軌道從鉗臂中間順利傳送，在鉗臂的前端設(shè)置有 導(dǎo)向輪，所述的導(dǎo)向輪呈圓臺(tái)形。在導(dǎo)向輪與鉗臂之間設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，導(dǎo)向輪固定在電動(dòng)機(jī) 的轉(zhuǎn)子上，電動(dòng)機(jī)豎立固定在鉗臂上。可以有效防止軌道卡死在鉗臂上的問(wèn)題，在導(dǎo)向輪調(diào) 整待加工的軌道件時(shí)電動(dòng)機(jī)向前轉(zhuǎn)動(dòng)讓導(dǎo)向輪推動(dòng)待加工的軌道件向前移動(dòng)。在鉗臂的外側(cè)，位于基板上設(shè)有一個(gè)凸塊和螺栓，凸塊與螺栓之間為螺紋連接，操 作者可以根據(jù)加工的需要調(diào)整螺栓的位置，達(dá)到控制鉗臂張開(kāi)的最大角度的目的。位于鉗臂的前端設(shè)置有紅外感應(yīng)裝置，當(dāng)待加工的軌道移動(dòng)至鉗臂前端時(shí)，紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)感應(yīng)到移動(dòng)的物體立即開(kāi)啟液壓缸，讓鉗臂夾緊并調(diào)整待加工的軌道的位置，同 時(shí)導(dǎo)向輪推動(dòng)待加工的軌道向前移動(dòng)。當(dāng)待加工的軌道完全脫離鉗臂時(shí)，鉗臂恢復(fù)張開(kāi)狀 態(tài)等待傳送帶運(yùn)送下一個(gè)待加工的軌道的到來(lái)。上述用于驅(qū)動(dòng)傳送帶的聯(lián)動(dòng)電機(jī)的底部連接有一個(gè)基臺(tái)，基臺(tái)固定在底面上。所 述基臺(tái)通過(guò)一個(gè)一端封閉的滑槽與聯(lián)動(dòng)電機(jī)連接，聯(lián)動(dòng)電機(jī)的底部套接在滑槽內(nèi)，在滑槽 封閉的一端設(shè)有微調(diào)螺栓。調(diào)整微調(diào)螺栓可以調(diào)整聯(lián)動(dòng)電機(jī)的水平位置，方便調(diào)整聯(lián)動(dòng)電 機(jī)與傳送帶之間皮帶的松緊度，方便維護(hù)和更換皮帶。本實(shí)用新型針對(duì)大型機(jī)械配件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行涉及，具備有以下產(chǎn)品和使用特占.
^ \\\ ·1.本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位效果好的特點(diǎn)；2.本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，能大大提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率；3.本實(shí)用新型可使用于不同類別、型號(hào)的產(chǎn)品的加工生產(chǎn)線。

[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例--結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例--對(duì)中機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；[0018]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例--對(duì)中機(jī)構(gòu)局部剖視圖；[0019]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例--對(duì)中機(jī)構(gòu)使用狀態(tài)示意圖[0020]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例二二結(jié)構(gòu)示意圖；[0021]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例二二對(duì)中機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；[0022]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例二二聯(lián)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖1所示，本實(shí)施例的主要結(jié)構(gòu)是由一個(gè)鏈?zhǔn)絺魉蛶?、對(duì)中機(jī)構(gòu)2 和驅(qū)動(dòng)傳送帶1工作的聯(lián)動(dòng)電機(jī)3這三大部件組成。所述的對(duì)中機(jī)構(gòu)2位于傳送帶1的正 中間，聯(lián)動(dòng)電機(jī)3通過(guò)皮帶31驅(qū)動(dòng)傳送帶1。如圖2所示，所述的對(duì)中機(jī)構(gòu)2由左、右兩個(gè) 鉗臂4和基板5構(gòu)成。如圖3所示，在鉗臂4的后端設(shè)置有與鉗臂4之間為活動(dòng)軸接的液 壓缸6，液壓缸6設(shè)置在兩個(gè)鉗臂4之間。傳送帶1在傳送長(zhǎng)條形的待加工的軌道時(shí)，當(dāng)待 加工軌道的一端進(jìn)入兩個(gè)鉗臂4之間時(shí)，液壓缸6將鉗臂4的末端向外推開(kāi)，如圖4所示， 使得鉗臂4的前端向中間移動(dòng)，此時(shí)鉗臂4將待加工的軌道夾緊并移動(dòng)至傳送帶正中間，達(dá) 到調(diào)整待加工的軌道在傳送帶1上的位置的目的。如圖2所示，為了在將軌道對(duì)中的過(guò)程中，讓軌道從鉗臂4中間順利傳送，在鉗臂 4的前端設(shè)置有導(dǎo)向輪7，所述的導(dǎo)向輪7呈圓臺(tái)形。在導(dǎo)向輪7與鉗臂4之間設(shè)置有電動(dòng) 機(jī)8，導(dǎo)向輪7固定在電動(dòng)機(jī)8的轉(zhuǎn)子上，電動(dòng)機(jī)7豎立固定在鉗臂4上?？梢杂行Х乐勾?加工的軌道卡死在鉗臂4上的問(wèn)題，在導(dǎo)向輪7調(diào)整待加工的軌道件時(shí)電動(dòng)機(jī)8向前轉(zhuǎn)動(dòng) 讓導(dǎo)向輪7推動(dòng)待加工的軌道件向前移動(dòng)。實(shí)施例二 如圖5所示，本實(shí)施例與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)基本相同，如圖6所示其區(qū)別 在于在鉗臂4的外側(cè)，并且位于基板5上設(shè)有一個(gè)凸塊9和螺栓10，凸塊9與螺栓10之間 為螺紋連接，操作者可以根據(jù)加工的需要調(diào)整螺栓10的位置，達(dá)到控制鉗臂4張開(kāi)的最大角度的目的。如圖5所示，位于鉗臂4的前端設(shè)置有紅外感應(yīng)裝置15，當(dāng)待加工的軌道移動(dòng)至鉗 臂4前端時(shí)，紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)15感應(yīng)到移動(dòng)的物體立即開(kāi)啟液壓缸6，讓鉗臂4夾緊并調(diào)整待 加工的軌道的位置，同時(shí)導(dǎo)向輪7推動(dòng)待加工的軌道向前移動(dòng)。當(dāng)待加工的軌道完全脫離 鉗臂4時(shí)，鉗臂4恢復(fù)張開(kāi)狀態(tài)等待傳送帶運(yùn)送下一個(gè)待加工的軌道的到來(lái)。如圖7所示，上述用于驅(qū)動(dòng)傳送帶1的聯(lián)動(dòng)電機(jī)3的底部連接有一個(gè)基臺(tái)11，基臺(tái) 11固定在底面上。所述基臺(tái)11通過(guò)一個(gè)一端封閉的滑槽12與聯(lián)動(dòng)電機(jī)3連接，聯(lián)動(dòng)電機(jī) 3的底部套接在滑槽12內(nèi)，在滑槽12封閉的一端設(shè)有微調(diào)螺栓13。調(diào)整微調(diào)螺栓13可以 調(diào)整聯(lián)動(dòng)電機(jī)3的水平位置，方便調(diào)整聯(lián)動(dòng)電機(jī)3與傳送帶1之間皮帶31的松緊度，方便 維護(hù)和更換皮帶31。如圖7所示，在調(diào)整聯(lián)動(dòng)電機(jī)3的位置時(shí)先松開(kāi)固定聯(lián)動(dòng)電機(jī)3的定位螺栓14，然 后擰動(dòng)微調(diào)螺栓13調(diào)整聯(lián)動(dòng)電機(jī)2的位置，在聯(lián)動(dòng)電機(jī)3調(diào)整到位后鎖緊定位螺栓14把 聯(lián)動(dòng)電機(jī)3鎖定在基臺(tái)11上。
權(quán)利要求一種自動(dòng)對(duì)中傳送帶，主要結(jié)構(gòu)是由傳送帶(1)、對(duì)中機(jī)構(gòu)(2)和聯(lián)動(dòng)電機(jī)(3)組成，其特征在于所述的對(duì)中機(jī)構(gòu)(2)由左、右兩個(gè)鉗臂(4)和基板(5)構(gòu)成；在鉗臂(4)的后端設(shè)置有與鉗臂(4)活動(dòng)軸接的液壓缸(6)，液壓缸(6)設(shè)置在兩個(gè)鉗臂(4)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)對(duì)中傳送帶，其特征在于所述的鉗臂(4)的前端設(shè)置有 導(dǎo)向輪(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)對(duì)中傳送帶，其特征在于所述的導(dǎo)向輪(7)的輪軸上連 接有電動(dòng)機(jī)(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)對(duì)中傳送帶，其特征在于所述的導(dǎo)向輪(7)、電動(dòng)機(jī)(8) 和鉗臂(4)的連接關(guān)系是電動(dòng)機(jī)(8)豎直固定在鉗臂(4)上，導(dǎo)向輪(7)設(shè)置在電動(dòng)機(jī)(8) 的轉(zhuǎn)軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的自動(dòng)對(duì)中傳送帶，其特征在于所述的鉗臂(4)的 外側(cè)位于基板(5)上設(shè)有一個(gè)凸塊(9)和螺栓(10)，凸塊(9)與螺栓(10)之間為螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)對(duì)中傳送帶，其特征在于鉗臂末端設(shè)置有紅外感應(yīng)裝置 (15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動(dòng)對(duì)中傳送帶，其特征在于聯(lián)動(dòng)電機(jī)(3)的底部連接有一 個(gè)基臺(tái)(11)，基臺(tái)(11)通過(guò)一個(gè)一端封閉的滑槽(12)與聯(lián)動(dòng)電機(jī)(3)連接，滑槽(12)封 閉端設(shè)有微調(diào)螺栓(13)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)對(duì)中傳送帶，主要結(jié)構(gòu)是由一個(gè)鏈?zhǔn)絺魉蛶?、?duì)中機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)帶工作的聯(lián)動(dòng)電機(jī)這三大部件組成，對(duì)中機(jī)構(gòu)位于傳送帶的正中間，聯(lián)動(dòng)電機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)傳送帶。所述的對(duì)中機(jī)構(gòu)由左、右兩個(gè)鉗臂和基板構(gòu)成，在鉗臂的后端設(shè)置有與鉗臂之間為活動(dòng)軸接的液壓缸，液壓缸設(shè)置在兩個(gè)鉗臂之間。在鉗臂的前端設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述的導(dǎo)向輪呈圓臺(tái)形。在導(dǎo)向輪與鉗臂之間設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，導(dǎo)向輪固定在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上，電動(dòng)機(jī)豎立固定在鉗臂上。本實(shí)用新型具有定位效果好的特點(diǎn)，自動(dòng)化程度高，能大大提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率的多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23Q7/03GK201744896SQ20102010601
公開(kāi)日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者劉智慧 申請(qǐng)人:廣州塞維拉電梯軌道系統(tǒng)有限公司