專利名稱：穿孔延伸一體機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種無縫鋼管生產設備，尤其是在大口徑無縫鋼管生產領域。
背景技術：
目前，常用的無縫鋼管穿孔機主要組成為入料段、主軋機、定心架組、頂桿小車、 頂桿小車驅動機構及頂桿小車導軌等組成，僅具備將實心圓管坯一次加工空心鋼管功能。 如果要調高鋼管的尺寸和精度必須另外增建延伸機組。在大口徑鋼管生產領域，生產節(jié)奏不高，同時運行多套設備，增加了投資成本和能源消耗。

發(fā)明內容
本發(fā)明穿孔延伸一體機不僅能完成無縫鋼管的一次穿孔的加工，還能連續(xù)完成鋼管的延伸加工。為解決上述技術問題，本發(fā)明穿孔延伸一體機，包括入料段、主軋機、定心架組、頂桿(芯棒)小車、頂桿(芯棒)小車驅動機構，鋼管回送機構和芯棒更換機構。所述的鋼管回送機構由鋼管翻出機構、鋼管回送輥道和鋼管回送吊車組成。鋼管回送機構可以把一次穿孔后的鋼管回送到入料段，芯棒更換機構可以更換鋼管延伸加工用芯棒，從而在一次穿孔后可以連續(xù)實現鋼管的延伸加工。


下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細的說明。圖1為本發(fā)明穿孔延伸一體機結構示意中1、入料段，2、主軋機，3、定心架組，4、主傳動，5潤滑裝置，6、芯棒更換裝置， 7、頂棒(芯棒)小車驅動機構，8、頂桿(芯棒)小車，9、閉鎖及限動機構，10鋼管翻出機構， 11、鋼管回送輥道，12鋼管回送吊車。
具體實施例方式如圖所示，本發(fā)明穿孔延伸一體機主要組成為入料段1、主軋機2、定心架組3、主傳動4、潤滑裝置5、頂桿(芯棒)更換裝置6、頂桿(芯棒)小車驅動機構7、頂桿(芯棒) 小車8、閉鎖及限動機構9、鋼管翻出機構10、鋼管回送輥道11及鋼管回送吊車12組成。鋼管翻出機構10、鋼管回送輥道11及鋼管回送吊車12組成鋼管回送機構。在實心圓管坯經入料段1進入主軋機2完成一次穿孔，入料段1可以由推鋼機組成。一次穿孔后，一次穿孔用頂桿隨頂桿(芯棒)小車驅動機構7退回，鋼管從定心架組3中翻出，經鋼管回送機構再次輸送到入料段1，同時，延伸芯棒由芯棒更換裝置6置入頂桿小車導軌，自動與頂桿(芯棒)小車8對接，由頂桿(芯棒)小車8和頂桿(芯棒)小車驅動機構7驅動至工作位置， 鋼管再次經入料段1進入主軋機2，進行的鋼管延伸加工。本發(fā)明穿孔延伸一體機的有益效果
1、減少設備投資與同類型機組相比較，可減少一半以上投資；2、優(yōu)化工藝路線整合多種工藝的優(yōu)勢，減少工件在途時間，減少工件溫降；3、降低生產成本極大減少工模具數量，減少人員配置，降低直接加工成本；4、實現高度自動化采用工業(yè)二級控制。
權利要求
1.一種穿孔延伸一體機，包括入料段、主軋機、定心架組、頂桿(芯棒)小車、頂桿(芯棒)小車驅動機構，其特征在于還包括鋼管回送機構，經主軋機穿孔加工過的鋼管，經所述的鋼管回送機構回送到入料段準備延伸加工；芯棒更換機構，用以更換鋼管延伸加工用芯棒。
2.根據權利要求1所述的穿孔延伸一體機，其特征在于所述的鋼管回送機構由鋼管翻出機構、鋼管回送輥道和鋼管回送吊車組成。
全文摘要
本發(fā)明涉及穿孔延伸一體機，包括入料段、主軋機、定心架組、頂桿(芯棒)小車、頂桿(芯棒)小車驅動機構、鋼管回送機構和芯棒更換機構，鋼管回送機構可以把一次穿孔后的鋼管回送到入料段，芯棒更換機構更換延伸加工用芯棒，從而可以實現鋼管的延伸加工。
文檔編號B21B39/02GK102343362SQ20101024282
公開日2012年2月8日 申請日期2010年8月3日 優(yōu)先權日2010年8月3日
發(fā)明者吳世康, 尤鳳志 申請人:揚州龍川鋼管有限公司