專利名稱：滅火器筒體焊接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種焊接裝置，特別是涉及一種滅火器的焊接裝置。
背景技術(shù)：
滅火器筒體的焊接制造是滅火器生產(chǎn)工藝的重要環(huán)節(jié)。滅火器筒體一般用鋼板卷 制成弧筒體，然后對筒體內(nèi)直縫進行焊接，目前，現(xiàn)有的滅火器筒體直縫焊接裝置的工作方 法是上料、對縫、夾緊、開機焊接、下料如此反復(fù)循環(huán)工作，輔助工作時間幾乎占實際焊接 時間的一半，另外這種焊接方法只能一次焊接一個滅火器筒體，在對每個筒體的焊接時，都 有可能在起弧、斷弧時，造成的桶體燒穿現(xiàn)象。因此，對滅火器筒體直縫焊接機工作效率不 高，而且在對縫的時候?qū)Σ僮鞴と说氖炀毘潭纫蟊容^高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有的焊機存在著的上述不足之處，提供一種可連續(xù) 性工作的滅火器筒體直縫焊接裝置，無需人工對縫，工作效率高，對工人技能要求不高的滅 火器筒體的焊接裝置。本實用新型解決的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是滅火器筒體焊接裝置包括機 架、焊機、送料裝置，其特征是送料裝置包括在同一圓周上分布有四套滾輪組，每個滾輪組 由八個及以上的滾輪機構(gòu)組成，四套滾輪組的滾輪機構(gòu)中有一套是主動滾輪機構(gòu)，其它三 套是從動滾輪機構(gòu)，傳動裝置帶動主動滾輪機構(gòu)的滾輪滾動，上述的滾輪組的前端的通道 口設(shè)有對縫板，對縫板后端設(shè)有焊槍。工人在操作時只需要把卷好圓的待焊筒體對準對縫 板后直接送入通道，主動滾輪機構(gòu)的滾輪在傳動裝置的傳動下，可實現(xiàn)自動對縫，自動送 料，焊槍頭固定在縫隙上方適當(dāng)?shù)奈恢猛瓿蓪ν搀w直縫的焊接。上述的焊槍后端設(shè)有火焰槍?；鹧鏄層脕韺附油瓿傻耐搀w直縫進行退火，以保 證焊接質(zhì)量。上述的主動滾輪機構(gòu)的傳動裝置包括電機、變速箱以及鏈條，電機通過變速箱帶 動傳送鏈條，鏈條和主動滾輪機構(gòu)的滾輪鏈接，帶動主動滾輪機構(gòu)的滾輪。上述從動滾輪機構(gòu)的上部兩個為可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)，可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)的滾 輪內(nèi)為空腔，空腔和軸承過盈配合，軸承通過轉(zhuǎn)軸用螺母緊固在調(diào)節(jié)板上，調(diào)節(jié)板設(shè)有腰子 孔，調(diào)節(jié)板通過腰子孔用緊固件固定在機架；上述主動滾輪機構(gòu)設(shè)有鏈輪和擋板，擋板為角 鋼形狀，滾輪內(nèi)為空腔，固定板的設(shè)有軸承，軸銷穿過軸承、滾輪內(nèi)的空腔、鏈輪和擋板，用 螺母緊固在固定板上，固定板用緊固件固定在機架，鏈輪上鏈有鏈條，擋板的一面蓋在鏈條 上。針對不同直徑的筒體，可通過上部的可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)的調(diào)節(jié)板腰子孔位置，用緊固 件固定在機架上；電機通過變速箱帶動傳送鏈條，鏈條帶動主動滾輪機構(gòu)的滾輪滾動，擋板 可防止鏈條的跳動，也可以保證操作安全。本實用新型的有益效果是可以實現(xiàn)連續(xù)自動焊接，大大提高工作效率，同時由于 是連續(xù)焊接的，也克服了一般焊接裝置由于每個筒體的焊接都要起弧、斷弧時所造成的筒
3體燒穿現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)簡單可靠。以下結(jié)合附圖和實施例對實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)主視示意圖；圖2是本實用新型實施例的左視示意圖；圖3是本實用新型實施例傳動裝置的原理圖；圖4是本實用新型實施例主動滾輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實用新型實施例可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、主動滾輪機構(gòu) 2、從動滾輪機構(gòu) 3、可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu) 4、對縫板 5、焊槍6、火焰槍7、變速箱8、漲緊輪9、鏈條 10、滾輪 11、機架 12、緊固件101、 鏈輪 102、擋板 103、主動滾輪軸承 104、軸銷105、螺母 106、固定板 301、調(diào)節(jié)板 302、腰子孔303、過渡板304、螺釘305、轉(zhuǎn)軸306、可調(diào)節(jié)從動滾輪軸承
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型做進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型 的解釋，而本實用新型并不局限于以下實施例。如
圖1、圖2所示，滅火器筒體焊接裝置包括一套主動滾輪機構(gòu)1、一套從動滾輪機 構(gòu)2和兩套可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)3，四套滾輪機構(gòu)分布在同一圓周上，每套滾輪機構(gòu)由十五 個滾輪機構(gòu)組成，每套滾輪機構(gòu)都固定在機架11上。滾輪組的前端的通道口設(shè)有對縫板 4，對縫板4后端設(shè)有焊槍5，焊槍5后端設(shè)有火焰槍6。主動滾輪機構(gòu)1如圖4所示，包括 鏈輪101、擋板102、主動滾輪軸承103、軸銷104、固定板106和滾輪10，擋板102為角鋼形 狀，滾輪10內(nèi)為空腔，固定板的設(shè)有主動滾輪軸承103，軸銷104穿過主動滾輪軸承103、滾 輪10內(nèi)的空腔、鏈輪101和擋板102，用螺母105緊固在固定板106上，固定板106用緊固 件12固定在機架11，鏈輪101上鏈有鏈條9，擋板102的一面蓋在鏈條9上。從動滾輪機 構(gòu)2的結(jié)構(gòu)類似圖4的主動滾輪機構(gòu)1，去除擋板102和鏈輪101?？烧{(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)3 如圖5所示，可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)的滾輪10內(nèi)為空腔，空腔和可調(diào)節(jié)從動滾輪軸承306過 盈配合，可調(diào)節(jié)從動滾輪軸承306通過轉(zhuǎn)軸305用螺母緊固在調(diào)節(jié)板301上，調(diào)節(jié)板301設(shè) 有腰子孔302，調(diào)節(jié)板301通過腰子孔302用螺釘304固定在過渡板303上，過渡板303用 緊固件12固定在機架11。傳動裝置原理如圖3所示，主動滾輪機構(gòu)的傳動裝置包括電機、變速箱7以及鏈條 9，電機通過變速箱7帶動傳送鏈條9，鏈條9通過漲緊輪8把鏈條9漲緊，鏈條9和主動滾 輪機構(gòu)的滾輪10鏈接，帶動主動滾輪機構(gòu)的滾輪10。本實施例通過兩套傳動裝置帶動主動 滾輪機構(gòu)的傳動，一套帶動八個主動滾輪機構(gòu)的滾輪10轉(zhuǎn)動，另外一套帶動七個主動滾輪 機構(gòu)的滾輪10轉(zhuǎn)動。如
圖1、圖2所示，工人在操作時，針對不同直徑的筒體，可通過上部的可調(diào)節(jié)從動 滾輪機構(gòu)3的調(diào)節(jié)板301腰子孔302位置，只需要把卷好圓的待焊筒體對準對縫板4后直 接送入通道，主動滾輪機構(gòu)1的滾輪10在傳動裝置的傳動下，從動滾輪機構(gòu)2的滾輪10和 可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)3的滾輪10把待焊筒體壓緊自動送料，可實現(xiàn)自動對縫，焊槍5固定
4在縫隙上方適當(dāng)?shù)奈恢猛瓿蓪ν搀w直縫的焊接。焊接完成后的筒體經(jīng)過焊槍5后端設(shè)有火
焰槍6，火焰槍6用來對焊接完成的筒體直縫進行退火，以保證焊接質(zhì)量。 本實施例的焊槍5在筒體外進行焊接，也可以設(shè)在筒體內(nèi)，焊槍5在筒體內(nèi)進行焊接。
權(quán)利要求滅火器筒體焊接裝置，包括機架、焊機、送料裝置，其特征是送料裝置包括在同一圓周上分布有四套滾輪組，每個滾輪組由八個及以上的滾輪機構(gòu)組成，四套滾輪組的滾輪機構(gòu)中有一套是主動滾輪機構(gòu)，其它三套是從動滾輪機構(gòu)，傳動裝置帶動主動滾輪機構(gòu)的滾輪滾動，上述的滾輪組的前端的通道口設(shè)有對縫板，對縫板后端設(shè)有焊槍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滅火器筒體焊接裝置，其特征是上述的上述的焊槍后端設(shè)有 火焰槍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滅火器筒體焊接裝置，上述的主動滾輪機構(gòu)的傳動裝置 包括電機、變速箱以及鏈條，電機通過變速箱帶動傳送鏈條，鏈條和主動滾輪機構(gòu)的滾輪鏈 接，帶動主動滾輪機構(gòu)的滾輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滅火器筒體焊接裝置，其特征是上述從動滾輪機構(gòu)的上 部兩個為可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)，可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)的滾輪內(nèi)為空腔，空腔和軸承過盈配 合，軸承通過轉(zhuǎn)軸用螺母緊固在調(diào)節(jié)板上，調(diào)節(jié)板設(shè)有腰子孔，調(diào)節(jié)板通過腰子孔用緊固件 固定在機架；上述主動滾輪機構(gòu)設(shè)有鏈輪和擋板，擋板為角鋼形狀，滾輪內(nèi)為空腔，固定板 的設(shè)有軸承，軸銷穿過軸承、滾輪內(nèi)的空腔、鏈輪和擋板，用螺母緊固在固定板上，固定板用 緊固件固定在機架，鏈輪上鏈有鏈條，擋板的一面蓋在鏈條上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滅火器筒體焊接裝置，其特征是上述從動滾輪機構(gòu)的上部兩 個為可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)，可調(diào)節(jié)從動滾輪機構(gòu)的滾輪內(nèi)為空腔，空腔和軸承過盈配合，軸 承通過轉(zhuǎn)軸用螺母緊固在調(diào)節(jié)板上，調(diào)節(jié)板設(shè)有腰子孔，調(diào)節(jié)板通過腰子孔用緊固件固定 在機架；上述主動滾輪機構(gòu)設(shè)有鏈輪和擋板，擋板為角鋼形狀，滾輪內(nèi)為空腔，固定板的設(shè) 有軸承，軸銷穿過軸承、滾輪內(nèi)的空腔、鏈輪和擋板，用螺母緊固在固定板上，固定板用緊固 件固定在機架，鏈輪上鏈有鏈條，擋板的一面蓋在鏈條上。
專利摘要本實用新型涉及一種滅火器的焊接裝置，包括機架、焊機、送料裝置，其特征是送料裝置包括在同一圓周上分布有四套滾輪組，每個滾輪組由八個及以上的滾輪機構(gòu)組成，四套滾輪組的滾輪機構(gòu)中有一套是主動滾輪機構(gòu)，其它三套是從動滾輪機構(gòu)，傳動裝置帶動主動滾輪機構(gòu)的滾輪滾動，上述的滾輪組的前端的通道口設(shè)有對縫板，對縫板后端設(shè)有焊槍?？梢詫崿F(xiàn)連續(xù)自動焊接，大大提高工作效率，同時由于是連續(xù)焊接的，也克服了一般焊接裝置由于每個筒體的焊接都要起弧、斷弧時所造成的筒體燒穿現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)簡單可靠。
文檔編號B23K9/02GK201603938SQ20092029193
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月13日
發(fā)明者劉立忠 申請人:劉立忠