專利名稱：數(shù)控彎管機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種彎管機(jī)，尤其是一種應(yīng)用在工業(yè)上的數(shù)控氣動(dòng)彎管機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，在國內(nèi)外廣泛應(yīng)用的彎管機(jī)，一般都采用油壓驅(qū)動(dòng)，這種方式要用大量的液 壓油，不但不環(huán)保，而且成本也很高，尤其是用來彎曲小直徑管產(chǎn)品的時(shí)候，直接造成能源 的浪費(fèi)，工作效率也非常低，因此也就慢慢地失去市場競爭力。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本發(fā)明人積累多年從事本領(lǐng)域工作的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過 反復(fù)研究論證，終得本實(shí)用新型的產(chǎn)生，本實(shí)用新型提供一種數(shù)控彎管機(jī)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種數(shù)控彎管機(jī)，主要包括機(jī)架，工作臺(tái)，機(jī)頭箱， 和控制盒。工作臺(tái)安裝在機(jī)架上面，導(dǎo)軌在工作臺(tái)上安裝并固定，小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)軌 上面，并且可以沿著導(dǎo)軌左右滑動(dòng)，管件卡槽是小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的一部分，管件卡槽安裝在小 車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的右面，小車旋轉(zhuǎn)氣缸安裝在小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的頂部，由此來推動(dòng)小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 的左右移動(dòng)，控制盒在工作臺(tái)的右面固定并安裝，控制盒和導(dǎo)軌平行，通過控制盒的pic的 數(shù)碼系統(tǒng)，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行精確操作，機(jī)頭箱安裝在機(jī)架的右側(cè)面上，機(jī)頭箱和和導(dǎo)軌 垂直，防皺模屬于機(jī)頭箱的一部分，防皺模安裝在機(jī)頭箱的頂部，并且可以根據(jù)管件直接的 大小，隨時(shí)切換，防皺氣缸安裝在機(jī)頭箱的底部，并由此驅(qū)動(dòng)機(jī)頭箱來彎曲管件，抽芯機(jī)構(gòu) 安裝在工作臺(tái)上，抽芯機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架的左邊，托料架安裝在機(jī)架的右側(cè)邊上，托料架和機(jī) 頭箱平行。本實(shí)用新型的主要工作原理為把不同直徑的管件放在管件卡槽里，通過控制盒 輸入指令，然后小車旋轉(zhuǎn)氣缸就推動(dòng)小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向右移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)到導(dǎo)軌的最右端，防皺 氣缸就驅(qū)動(dòng)防皺模對(duì)管件進(jìn)行彎曲，氣缸的氣壓來自于空壓機(jī)或一個(gè)空氣站，空氣可以循 環(huán)使用。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，其主要的工作特點(diǎn)為用氣缸代替油缸， 節(jié)約了成本，通過pic數(shù)碼系統(tǒng)，可以對(duì)任意空間曲線的管進(jìn)行加工，達(dá)到高效，自動(dòng)，低成 本，高精度加工的效果。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
下圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。下圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如下圖1，圖2所示，本實(shí)用新型是一種數(shù)控彎管機(jī)，主要包括機(jī)架2，工作臺(tái)1，機(jī) 頭箱3，和控制盒8。工作臺(tái)1安裝在機(jī)架2上面，導(dǎo)軌4在工作臺(tái)1上安裝并固定，小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5安 裝在導(dǎo)軌4上面，并且可以沿著導(dǎo)軌4左右滑動(dòng)，管件卡槽11是小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5的一部分， 管件卡槽11安裝在小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5的右面，小車旋轉(zhuǎn)氣缸10安裝在小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5的頂 部，由此來推動(dòng)小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5的左右移動(dòng)，控制盒8在工作臺(tái)1的右面固定并安裝，控制 盒8和導(dǎo)軌4平行，通過控制盒8的pic的數(shù)碼系統(tǒng)，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行精確操作，機(jī)頭 箱3安裝在機(jī)架1的右側(cè)面上，機(jī)頭箱3和導(dǎo)軌4垂直，防皺模9屬于機(jī)頭箱3的一部分，防 皺模9安裝在機(jī)頭箱3的頂部，并且可以根據(jù)管件直接的大小，隨時(shí)切換，防皺氣缸12安裝 在機(jī)頭箱3的底部，并由此驅(qū)動(dòng)機(jī)頭箱3來彎曲管件，抽芯機(jī)構(gòu)6安裝在工作臺(tái)1上，抽芯 機(jī)構(gòu)6安裝在機(jī)架2的左邊，托料架7安裝在機(jī)架的右側(cè)邊上，托料架7和機(jī)頭箱3平行。綜上所述，是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型技術(shù)方案所作出的改變， 所產(chǎn)生的功能作用未能超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍時(shí)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍。
權(quán)利要求數(shù)控彎管機(jī)，其主要特征為主要包括機(jī)架(2)，工作臺(tái)(1)，機(jī)頭箱(3)，和控制盒(8)，工作臺(tái)(1)安裝在機(jī)架(2)上面，控制盒(8)在工作臺(tái)(1)的右面固定并安裝，機(jī)頭箱(3)安裝在機(jī)架(1)的右側(cè)面上，導(dǎo)軌(4)在工作臺(tái)(1)上安裝并固定，小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5)安裝在導(dǎo)軌(4)上面。
2.如權(quán)利要求1所述的數(shù)控彎管機(jī)，其主要特征為小車旋轉(zhuǎn)氣缸(10)安裝在小車旋 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5)的頂部。
3.如權(quán)利要求1所述的數(shù)控彎管機(jī)，其主要特征為防皺氣缸(12)安裝在機(jī)頭箱(3) 的底部。
4.如權(quán)利要求1所述的數(shù)控彎管機(jī)，其主要特征為控制盒⑶和導(dǎo)軌⑷平行。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種數(shù)控彎管機(jī)，主要應(yīng)用工業(yè)加工領(lǐng)域，主要包括機(jī)架，工作臺(tái)，機(jī)頭箱，和控制盒，工作臺(tái)安裝在機(jī)架上面，控制盒在工作臺(tái)的右面固定并安裝，機(jī)頭箱安裝在機(jī)架的右側(cè)面上，導(dǎo)軌在工作臺(tái)上安裝并固定，小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)軌上面，小車旋轉(zhuǎn)氣缸安裝在小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的頂部，防皺氣缸安裝在機(jī)頭箱的底部，控制盒和導(dǎo)軌平行。其主要優(yōu)點(diǎn)是用氣缸代替油缸，節(jié)約了成本，通過plc數(shù)碼系統(tǒng)，可以對(duì)任意空間曲線的管進(jìn)行加工，達(dá)到高效，自動(dòng)，低成本，高精度加工的效果。
文檔編號(hào)B21D7/00GK201596696SQ20092026308
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者謝群展 申請(qǐng)人:謝群展