專利名稱：單立柱橫梁移動(dòng)式數(shù)控鏜銑床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工設(shè)備，具體地說是一種單立柱橫梁移動(dòng)式數(shù)控鏜銑 床。( 二)
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的數(shù)控鏜銑床多為定梁龍門式數(shù)控鏜銑床，該鏜銑床廣泛適用于汽車、 航空航天、冶金機(jī)械、印刷包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、模具行業(yè)、制冷石化和機(jī)車車輛行業(yè)的各種 箱體類、機(jī)架類、盤類、板類、精密模具等大中型零件的加工。工件一次裝夾以后，可以自動(dòng) 完成鏜、銑、鉆、鉸、攻絲等多道工序的加工。根據(jù)需要可以安裝附件切削頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的 五面加工。為提高加工精度，三軸均可以安裝光柵尺進(jìn)行精度反饋，使定位精度、重復(fù)定位 精度達(dá)到非常高的水平。其不足之處在于普通定梁龍門式數(shù)控鏜銑床，更換側(cè)銑頭比較費(fèi) 時(shí)，且找正精度比較麻煩，稍有疏忽，容易出現(xiàn)質(zhì)量事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種單立柱橫梁移動(dòng)式數(shù)控 鏜銑床。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是單立柱橫梁移動(dòng)式數(shù)控鏜銑床，包括床身、床體底座、橫梁懸臂、鏜桿變速箱和鏜 桿，其中床體底座上設(shè)置有第一水平導(dǎo)軌及與第一水平導(dǎo)軌相平行的齒條或第一滾珠絲 杠，床身通過第一水平導(dǎo)軌垂直設(shè)置在床體底座上，床身上設(shè)置有與齒條或第一滾珠絲杠 相嚙合的齒輪或滾珠滑塊螺母，第一滾珠絲杠或齒輪與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接，動(dòng)力機(jī)構(gòu)位于床身 內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)床身在床體底座上的前后位置移動(dòng)。所述床身上設(shè)置有第一垂直導(dǎo)軌及與第一垂直導(dǎo)軌相平行的第二滾珠絲杠，橫梁 懸臂通過其上的滑塊水平設(shè)置在第一垂直導(dǎo)軌上且與第一水平導(dǎo)軌所在的垂直平面相垂 直，橫梁懸臂通過設(shè)置在其上的滾珠滑塊螺母與第二滾珠絲杠相配合，第二滾珠絲桿與動(dòng) 力機(jī)構(gòu)相接，從而實(shí)現(xiàn)橫梁懸臂在床身上的上下位置移動(dòng)。所述橫梁懸臂上設(shè)置有第二水平導(dǎo)軌及與第二水平導(dǎo)軌相平行的第三滾珠絲杠， 溜板通過其上的滑塊水平設(shè)置在第二水平導(dǎo)軌上，溜板通過其上的滾珠滑塊螺母與第三滾 珠絲杠相配合，第三滾珠絲杠與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接，從而實(shí)現(xiàn)溜板在橫梁懸臂上的左右位置移 動(dòng)。所述鏜桿變速箱上設(shè)置有第二垂直導(dǎo)軌和與第二垂直導(dǎo)軌平行的第四滾珠絲杠， 溜板通過其上的滑塊設(shè)置在第二垂直導(dǎo)軌上，使鏜桿變速箱垂直于第二水平導(dǎo)軌，溜板通 過其上的滾珠滑塊螺母與第四滾珠絲桿相配合，第四滾珠絲杠與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接，從而實(shí)現(xiàn) 鏜桿變速箱在溜板上的上下位置移動(dòng)。所述鏜桿變速箱內(nèi)設(shè)置有第三垂直導(dǎo)軌和第五滾珠絲杠，鏜桿通過其上的滑塊和 滾珠滑塊螺母設(shè)置在鏜桿變速箱的第三垂直導(dǎo)軌和第五滾珠絲杠上，第五滾珠絲杠與動(dòng)力 結(jié)構(gòu)相接，從而實(shí)現(xiàn)鏜桿在鏜桿變速箱內(nèi)的上下伸縮運(yùn)動(dòng)。[0013]本實(shí)用新型的單立柱橫梁移動(dòng)式數(shù)控鏜銑床與現(xiàn)有技術(shù)相比，所產(chǎn)生的有益效果 是1)本實(shí)用新型采用模塊化設(shè)計(jì)，即在同一主機(jī)(同一鏜軸直徑)，配上不同系統(tǒng)， 在機(jī)床布局、結(jié)構(gòu)、精度等方面采取相應(yīng)措施后，可組成不同檔次的各種機(jī)床。該機(jī)床以銑， 鏜為主，也可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、锪平面、車端面和車外圓等多種工序的加工。特別適宜加工多 孔系，孔距要求較精確的箱體型零件，該機(jī)床可實(shí)現(xiàn)座標(biāo)的自動(dòng)定位，還可實(shí)現(xiàn)X、Y、z、A、B 任意三個(gè)座標(biāo)軸聯(lián)動(dòng)，可用直線插補(bǔ)圓孤插補(bǔ)進(jìn)行輪廓和三維曲面。2)本實(shí)用新型為立柱橫梁移動(dòng)、落地單立柱橫梁結(jié)構(gòu)。可廣泛適用于汽車、航空航 天、機(jī)車車輛、紡織機(jī)械、印刷機(jī)構(gòu)、造紙機(jī)械、機(jī)床工具等行業(yè)中對(duì)各種板類、箱體類、機(jī)架 類和模具等精密零件的數(shù)控機(jī)加工，配備合適的附件旋轉(zhuǎn)銑頭后，還可對(duì)工件進(jìn)行五面加 工，以及對(duì)各種復(fù)雜型面進(jìn)行三座標(biāo)數(shù)控加工。3)用CAD優(yōu)化和模塊化設(shè)計(jì)，在現(xiàn)定型系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，可根據(jù)用戶的特殊要 求，對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)修改；并可根據(jù)不同加工零件的要求和類型，配置多 種附件銑頭，以及排屑裝置、冷卻裝置等其它附屬裝置，以供用戶自行選用。

附圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、床身，2、床體底座，3、第一水平導(dǎo)軌，4、齒條或第一滾珠絲杠，5、橫梁懸 臂，6、第一垂直導(dǎo)軌，7、第二滾珠絲杠，8、鏜桿變速箱，9、第二水平導(dǎo)軌，10、第三滾珠絲杠， 11、鏜桿，12、第二垂直導(dǎo)軌，13、第四滾珠絲杠，14、溜板。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型的單立柱橫梁移動(dòng)式數(shù)控鏜銑床作以下詳細(xì)地說 明。如附圖1所示，本實(shí)用新型的單立柱橫梁移動(dòng)式數(shù)控鏜銑床，其結(jié)構(gòu)包括床身1、 床體底座2、橫梁懸臂5、鏜桿變速箱8和鏜桿11，其中上述床體底座2上設(shè)置有第一水平導(dǎo)軌3及與第一水平導(dǎo)軌3相平行的齒條或 第一滾珠絲杠4，床身1通過第一水平導(dǎo)軌3垂直設(shè)置在床體底座2上，床身1上設(shè)置有與 齒條或第一滾珠絲杠4相嚙合的齒輪或滾珠滑塊螺母，第一滾珠絲杠或齒輪與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相 接，動(dòng)力機(jī)構(gòu)位于床身1內(nèi)。所述床身1上設(shè)置有第一垂直導(dǎo)軌6及與第一垂直導(dǎo)軌6相平行的第二滾珠絲杠 7，橫梁懸臂5通過其上的滑塊水平設(shè)置在第一垂直導(dǎo)軌6上且與第一水平導(dǎo)軌3所在的垂 直平面相垂直，橫梁懸臂5通過設(shè)置在其上的滾珠滑塊螺母與第二滾珠絲杠7相配合，第二 滾珠絲杠7與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接。所述橫梁懸臂5上設(shè)置有第二水平導(dǎo)軌9及與第二水平導(dǎo)軌9相平行的第三滾珠 絲杠10，溜板14通過其上的滑塊水平設(shè)置在第二水平導(dǎo)軌9上，溜板14通過其上的滾珠滑 塊螺母與第三滾珠絲杠10相配合，第三滾珠絲杠10與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接。所述鏜桿變速箱8上設(shè)置有第二垂直導(dǎo)軌12和與第二垂直導(dǎo)軌12平行的第四滾 珠絲杠13，溜板14通過其上的滑塊設(shè)置在第二垂直導(dǎo)軌12上，使鏜桿變速箱8垂直于第二 水平導(dǎo)軌9，溜板14通過其上的滾珠滑塊螺母與第四滾珠絲杠13相配合，第四滾珠絲杠13與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接。 所述鏜桿變速箱8內(nèi)設(shè)置有第三垂直導(dǎo)軌和第五滾珠絲杠，鏜桿11通過其上的滑 塊和滾珠滑塊螺母設(shè)置在鏜桿變速箱8的第三垂直導(dǎo)軌和第五滾珠絲杠上，第五滾珠絲杠 與動(dòng)力結(jié)構(gòu)相接。
權(quán)利要求單立柱橫梁移動(dòng)式數(shù)控鏜銑床，包括床身(1)、床體底座(2)、橫梁懸臂(5)、鏜桿變速箱(8)和鏜桿(11)，其特征在于床體底座(2)上設(shè)置有第一水平導(dǎo)軌(3)及與第一水平導(dǎo)軌(3)相平行的齒條或第一滾珠絲杠(4)，床身(1)通過第一水平導(dǎo)軌(3)垂直設(shè)置在床體底座(2)上，床身(1)上設(shè)置有與齒條或第一滾珠絲杠(4)相嚙合的齒輪或滾珠滑塊螺母，第一滾珠絲杠或齒輪與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接，動(dòng)力機(jī)構(gòu)位于床身(1)內(nèi)；所述床身(1)上設(shè)置有第一垂直導(dǎo)軌(6)及與第一垂直導(dǎo)軌(6)相平行的第二滾珠絲杠(7)，橫梁懸臂(5)通過其上的滑塊水平設(shè)置在第一垂直導(dǎo)軌(6)上且與第一水平導(dǎo)軌(3)所在的垂直平面相垂直，橫梁懸臂(5)通過設(shè)置在其上的滾珠滑塊螺母與第二滾珠絲杠(7)相配合，第二滾珠絲杠(7)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接；所述橫梁懸臂(5)上設(shè)置有第二水平導(dǎo)軌(9)及與第二水平導(dǎo)軌(9)相平行的第三滾珠絲杠(10)，溜板(14)通過其上的滑塊水平設(shè)置在第二水平導(dǎo)軌(9)上，溜板(14)通過其上的滾珠滑塊螺母與第三滾珠絲杠(10)相配合，第三滾珠絲杠(10)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接；所述鏜桿變速箱(8)上設(shè)置有第二垂直導(dǎo)軌(12)和與第二垂直導(dǎo)軌(12)平行的第四滾珠絲杠(13)，溜板(14)通過其上的滑塊設(shè)置在第二垂直導(dǎo)軌(12)上，使鏜桿變速箱(8)垂直于第二水平導(dǎo)軌(9)，溜板(14)通過其上的滾珠滑塊螺母與第四滾珠絲杠(13)相配合，第四滾珠絲杠(13)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接；所述鏜桿變速箱(8)內(nèi)設(shè)置有第三垂直導(dǎo)軌和第五滾珠絲杠，鏜桿(11)通過其上的滑塊和滾珠滑塊螺母設(shè)置在鏜桿變速箱(8)的第三垂直導(dǎo)軌和第五滾珠絲杠上，第五滾珠絲杠與動(dòng)力結(jié)構(gòu)相接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種單立柱橫梁移動(dòng)式數(shù)控鏜銑床，屬于機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括床身、床體底座、橫梁懸臂、鏜桿變速箱和鏜桿，其中床身垂直設(shè)置在床體底座上，并通過與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接的第一滾珠絲杠或齒輪實(shí)現(xiàn)床身在床體底座上的前后位置移動(dòng)；橫梁懸臂通過第一垂直導(dǎo)軌和第二滾珠絲杠水平設(shè)置在床身上，且第二滾珠絲杠與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相接，從而實(shí)現(xiàn)橫梁懸臂在床身上的上下位置移動(dòng)；鏜桿變速箱通過溜板與橫梁懸臂連接，不僅實(shí)現(xiàn)了連同溜板在橫梁懸臂上的左右位置移動(dòng)，還實(shí)現(xiàn)了相對(duì)溜板的上下位置運(yùn)動(dòng)，鏜桿設(shè)置在鏜桿變速箱內(nèi)實(shí)現(xiàn)了鏜桿在鏜桿變速箱內(nèi)的上下伸縮運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型可廣泛適用于汽車、航空航天、機(jī)車車輛、紡織機(jī)械、印刷機(jī)構(gòu)、造紙機(jī)械、機(jī)床工具等行業(yè)中對(duì)各種板類、箱體類、機(jī)架類和模具等精密零件的數(shù)控機(jī)加工，配備合適的附件旋轉(zhuǎn)銑頭后，還可對(duì)工件進(jìn)行五面加工，以及對(duì)各種復(fù)雜型面進(jìn)行三坐標(biāo)數(shù)控加工。
文檔編號(hào)B23Q1/01GK201744851SQ20092023895
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2009年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月27日
發(fā)明者王建銳 申請(qǐng)人:王建銳