專利名稱：高速線材軋機夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軋鋼機導(dǎo)衛(wèi)裝置，特別是涉及一種高速線材軋機夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)。
背景技術(shù)：
高速線材軋制中，夾送輥位于最后的水箱和吐絲機之間，其作用是給軋件一個恒力，以 防止線材在水箱中抖動。當(dāng)在軋制速度低時，夾送輥提供一個附加力使線材通過吐絲機，為 了便于線材成圈吐絲機與軋制線布置成一定角度， 一般為10度 20度，其落差一般為30毫 米，現(xiàn)代高速線材軋機軋制速度一般要達(dá)到70米/秒以上，軋件從夾送輥進入吐絲機時必須
采用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)衛(wèi)裝置方可順利通過。
目前美國的morgan公司、意大利DANIELI等國際著名公司包括國內(nèi)的合肥百姓、合肥東
方以及國內(nèi)導(dǎo)衛(wèi)市場占有率將近-"半的靖江生產(chǎn)的高速線材吐絲機與夾送輥間導(dǎo)衛(wèi)形成均為 滑動，此結(jié)構(gòu)在使用過程中由于紅鋼高速通過此處，而此處又是有一個30毫米的落差，將紅 鋼強行轉(zhuǎn)彎勢必會出現(xiàn)表面擦傷，影響表面質(zhì)量，盡管專利號為200620153541. 9的實用新型， 其結(jié)構(gòu)是在吐絲管入口前的導(dǎo)衛(wèi)尾部設(shè)置了導(dǎo)輥，導(dǎo)輥通過可調(diào)壓板固定在導(dǎo)衛(wèi)的尾部，該 裝置在滑動的基礎(chǔ)上再增加一個導(dǎo)輥，減輕了紅鋼表面擦傷，但不能完全消除紅鋼表面被擦 傷的問題，因為紅鋼在通過此導(dǎo)衛(wèi)時，紅鋼表面與此導(dǎo)衛(wèi)的實際接觸點有兩個個，在尾部設(shè) 置一個導(dǎo)輥并未從根本上消除紅鋼表面擦傷問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種高速線材軋機夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)，解決了高速線材從夾送輥進入吐絲 機前時，導(dǎo)衛(wèi)裝置對高速線材表面被擦傷的問題。
高速線材軋機夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)，包括出口導(dǎo)衛(wèi)一段，出口導(dǎo)衛(wèi)二段，出口導(dǎo)衛(wèi)一段和出 口導(dǎo)衛(wèi)二段之間有一連接拐點，在連接拐點上設(shè)有導(dǎo)輥一，在出口導(dǎo)衛(wèi)二段的尾部設(shè)有導(dǎo)輥
由于夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)裝置根據(jù)生產(chǎn)需要本身存在一定的角度，當(dāng)在高速線材通過夾送輥 出口導(dǎo)衛(wèi)時，因為在出口導(dǎo)衛(wèi)一段和出口導(dǎo)衛(wèi)二段之間的連接拐點以及出口導(dǎo)衛(wèi)二段的尾部 這兩處都是與線材表面接觸的地方，所以線材表面受到嚴(yán)重的擦傷，本實用新型上述技術(shù)方 案中在連接拐點以及在出口導(dǎo)衛(wèi)二段的尾部都設(shè)置了導(dǎo)輥，使得高速線材能順利進入吐絲機 中，并且其表面不會被擦傷。
作為本實用新型的優(yōu)選，所述的導(dǎo)輥一是通過偏心軸安裝在所述的連接拐點上，所述的導(dǎo)輥二是通過偏心軸安裝在所述的出口導(dǎo)衛(wèi)二段的尾部上，所述的偏心軸上包括安裝導(dǎo)輥一 或?qū)л伓钠妮S段，所述的偏心軸段的中心線與偏心軸的軸心線不在同一直線上。
本實用新型上述技術(shù)方案中由于使用了偏心軸作為調(diào)節(jié)高速線材在夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)裝置 中的寬度，當(dāng)導(dǎo)輥在使用過程中受到磨損，可通過偏心軸調(diào)整導(dǎo)輥的上下位置，從而滿足生 產(chǎn)要求。
作為優(yōu)選，所述的偏心軸上設(shè)有配油氣孔，為減少高速線材表面與導(dǎo)輥之間的滾動摩擦 力，通過偏心軸上的配油氣孔，可起到潤滑導(dǎo)輥的作用，進一步保證高速線材表面的質(zhì)量。
本實用新型由于在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上在夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)的兩個與高速線材表面接觸的點 上設(shè)置了導(dǎo)輥，并且該導(dǎo)輥可以通過偏心軸調(diào)節(jié)其上下位置從而滿足生產(chǎn)所需要的寬度，本 實用新型不僅將原來的滑動摩擦改為滾動摩擦，而且比起只在導(dǎo)衛(wèi)尾部增加導(dǎo)輥更能從根本 上消除高速線材表面的擦傷的問題，保證了線材表面的質(zhì)量。


圖l是本實用新型的前視圖2是本實用新型圖1的俯視圖3是本實用新型偏心軸的結(jié)構(gòu)示意圖中1、夾送輥 2、吐絲管 3、出口導(dǎo)衛(wèi)一段 4、出口導(dǎo)衛(wèi)二段 5、連接拐點 6、導(dǎo)輥一 7、導(dǎo)輥二8、偏心軸 8a、軸心線 8b、中心線 8c、偏心軸段
具體實施方式
一、 本實用新型的結(jié)構(gòu)組成
參見圖l、圖2和圖3，高速線材軋機夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)，包括出口導(dǎo)衛(wèi)一段3、出口導(dǎo)衛(wèi) 二段4、導(dǎo)輥和偏心軸8;其中所述的導(dǎo)輥包括導(dǎo)輥一6和導(dǎo)輥二7，導(dǎo)輥一6和導(dǎo)輥二8的 結(jié)構(gòu)和尺寸完全相同，出口導(dǎo)衛(wèi)一段3和出口導(dǎo)衛(wèi)二段4之間成15度角連接，形成一個連接 拐點5，出口導(dǎo)衛(wèi)二段4相對于出口導(dǎo)衛(wèi)一段3成30毫米的落差，在連接拐點5處設(shè)有用于 容納導(dǎo)輥一6的空間和安裝偏心軸8的軸？L;同樣，在出口導(dǎo)衛(wèi)二段4的尾部設(shè)有用于容納 導(dǎo)輥二 7的空間和安裝偏心軸8的軸孔；偏心軸8上包括安裝導(dǎo)輥一 6或?qū)л伓?7的偏心軸 段8c，所述的偏心軸段8c的中心線8b與偏心軸8的軸心線8a不在同一直線上，同時在偏 心軸8上設(shè)有配油氣孔。
二、 本實用新型的連接關(guān)系和作用
參見各附圖，本實用新型高速線材軋機夾送輥山口導(dǎo)衛(wèi)，設(shè)置在夾送輥1出口和吐絲管2入口之間，包括出口導(dǎo)衛(wèi)一段3和出口導(dǎo)衛(wèi)二段4，出口導(dǎo)衛(wèi)一段3和出口導(dǎo)衛(wèi)二段4之間 成15度角相連接，將導(dǎo)輥一6和導(dǎo)輥二7安裝在偏心軸8的偏心軸段8c上，再將安裝導(dǎo)輥 一 6的偏心軸8安裝在連接拐點5處，將安裝導(dǎo)輥二 7的偏心軸8安裝在出口導(dǎo)衛(wèi)二段4的 尾部，這樣當(dāng)高速線材通過時，高速線材表面在連接拐點5和出口導(dǎo)衛(wèi)二段4的尾部都受到 滾動摩擦，消除了現(xiàn)有技術(shù)中滑動摩擦給線材表面帶來的擦傷的問題，當(dāng)導(dǎo)輥一6和導(dǎo)輥二 7在使用過程中受到長期的的磨損后，為了不影響生產(chǎn)，可通過轉(zhuǎn)動偏心軸8，就可以分別調(diào) 整導(dǎo)輥一6和導(dǎo)輥二7的上下位置，從而可以滿足線材通過導(dǎo)衛(wèi)所需的寬度，由于在偏心軸 8中設(shè)有配油氣孔，可以在使用過程中起到潤滑的作用，減少滾動摩擦力，可以進一步保證 線材表面的質(zhì)量。 三、本實用新型的工作原理
當(dāng)高速線材從夾送輥1出來，隨著夾送輥1給線材一個輸送力，根據(jù)軋制線路高速線材 順利進入本實用新型的導(dǎo)衛(wèi)中，當(dāng)在高速線材的出口導(dǎo)衛(wèi)一段3和出口導(dǎo)衛(wèi)二段4的連接拐 點5處受到強行轉(zhuǎn)彎時，導(dǎo)輥一 6與高速線材之間的摩擦為滾動摩擦，同時在偏心軸8上的 配油氣孔中通入潤滑油，進一步保證了高速線材表面不受到擦傷，在高速線材通過連接拐點 5后，又隨著軋制路線通過出口導(dǎo)衛(wèi)二段4尾部的導(dǎo)輥二 7，最后順利進入吐絲機2中。
權(quán)利要求1、高速線材軋機夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)，包括出口導(dǎo)衛(wèi)一段(3)，出口導(dǎo)衛(wèi)二段(4)，出口導(dǎo)衛(wèi)一段(3)和出口導(dǎo)衛(wèi)二段(4)之間有一連接拐點(5)，其特征在于在出口導(dǎo)衛(wèi)一段(3)和出口導(dǎo)衛(wèi)二段(4)之間的連接拐點(5)上設(shè)有導(dǎo)輥一(6)，在出口導(dǎo)衛(wèi)二段(4)的尾部設(shè)有導(dǎo)輥二(7)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速線材軋機夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)，其特征在于所述的導(dǎo)輥一 (6) 是通過偏心軸(8)安裝在所述的連接拐點(5)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高速線材軋機夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)，其特征在于所述的導(dǎo)輥二(6) 是通過偏心軸(8)安裝在所述的出口導(dǎo)衛(wèi)二段(4)的尾部上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速線材軋機夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)，其特征在于所述的偏心軸(8) 上包括安裝導(dǎo)輥一 (6)或?qū)л伓?(7)的偏心軸段(8c)，所述的偏心軸段(8c)的中心 線(8b)與偏心軸(8)的軸心線(8a)不在同一直線上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速線材軋機夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)，其特征在于所述的偏心軸(8) 上設(shè)有配油氣孔。
專利摘要高速線材軋機夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)，設(shè)置在夾送輥出口和吐絲管入口之間，包括出口導(dǎo)衛(wèi)一段，出口導(dǎo)衛(wèi)二段，出口導(dǎo)衛(wèi)一段和出口導(dǎo)衛(wèi)二段之間有一連接拐點，在連接拐點上設(shè)有導(dǎo)輥一，在出口導(dǎo)衛(wèi)二段的尾部設(shè)有導(dǎo)輥二，其中導(dǎo)輥一和導(dǎo)輥二分別通過偏心軸安裝在連接拐點和出口導(dǎo)衛(wèi)二段的尾部上，其中偏心軸上設(shè)有偏心軸段，偏心軸段的中心線與偏心軸的軸心線不在同一直線上，這樣可通過偏心軸分別調(diào)整導(dǎo)輥一和導(dǎo)輥二的上下位置，同時在偏心軸上設(shè)有配油氣孔，可使導(dǎo)輥得到潤滑，本實用新型在使用過程中可使高速線材從夾送輥進入吐絲機時順利通過，而且高速線材表面不被擦傷，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，具有廣闊的市場前景。
文檔編號B21B39/16GK201410503SQ200920116038
公開日2010年2月24日 申請日期2009年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月20日
發(fā)明者馮勤垚, 吉建軍, 王建勇, 鄒百杰, 鐘禮華, 華 陳 申請人:永興特種不銹鋼股份有限公司