專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工設(shè)備，具體涉及一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的逐步提高，汽車(chē)已不像過(guò)去的遙不可及，現(xiàn)在家庭擁有汽車(chē)的情況已是非常普遍，因此市場(chǎng)上對(duì)汽車(chē)的需求量增大，從而導(dǎo)致汽車(chē)生產(chǎn)廠家的工作量加大。如何能將汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)步驟都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化就成了當(dāng)下一個(gè)十分重要的問(wèn)題。
現(xiàn)在在汽車(chē)生產(chǎn)的過(guò)程中，汽車(chē)橫梁的加工方法一般是，由人工將金屬材料先切割成一定長(zhǎng)度，再滾壓成型、再進(jìn)行焊接。工序較為復(fù)雜，并且因?yàn)檫^(guò)程中都需要人工的介入，所以會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)速度慢，生產(chǎn)成本高等缺點(diǎn)。
汽車(chē)橫梁加工中需要一種設(shè)備，對(duì)汽車(chē)橫梁的加工工藝進(jìn)行簡(jiǎn)化，從而提高生產(chǎn)速度，降低生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是為克服在汽車(chē)橫梁加工過(guò)程中自動(dòng)化程度不高，工序較復(fù)雜，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)成本高等缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，在經(jīng)過(guò)滾壓成型工序后可以直接進(jìn)行激光焊接，對(duì)汽車(chē)橫梁的加工工藝進(jìn)行了簡(jiǎn)化，并且加工過(guò)程全自動(dòng)化，從而提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于包括用于接收和展開(kāi)金屬材料的金屬材料接收開(kāi)巻器、用于在金屬材料上定位打孔的打孔機(jī)、用于將金屬材料滾壓成型的滾壓系統(tǒng)、用于將滾壓成型后的金屬材料縫隙焊接起來(lái)的激光焊接機(jī)和用于裁剪加工成型之后的金屬材料的自動(dòng)裁剪系統(tǒng)。述接收開(kāi)巻器包括開(kāi)巻器和壓板器。
上述的一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于所述打孔機(jī)的下方設(shè)有滾輪傳送帶。
上述的一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于所述滾壓系統(tǒng)包括滾壓機(jī)和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設(shè)置于滾壓滾輪的下方。
上述的一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于所述滾壓機(jī)包括復(fù)數(shù)個(gè)滾壓滾輪，滾壓滾輪依次相鄰設(shè)置，滾壓滾輪的外櫞面從第一個(gè)滾輪開(kāi)始至最后一個(gè)滾輪逐漸變窄。
上述的一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于所述激光焊接機(jī)包括激光焊接頭和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設(shè)置于激光焊接機(jī)下方。
上述的一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于所述自動(dòng)裁剪系統(tǒng)包括裁剪機(jī)和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設(shè)置于裁剪機(jī)下方。
本實(shí)用新型的有益效果是減少人工操作的步驟，將工序簡(jiǎn)單化，自動(dòng)化，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
圖2為金屬材料接收開(kāi)巻器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為打孔機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為滾壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為激光焊接機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為自動(dòng)裁剪系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參看圖l， 一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，包括用于接收和展開(kāi)金屬材
料的金屬材料接收開(kāi)巻器100、用于在金屬材料上定位打孔的打孔機(jī)200、用 于將金屬材料滾壓成型的滾壓系統(tǒng)300、用于將滾壓成型后的金屬材料縫隙焊 接起來(lái)的激光焊接機(jī)400和用于裁剪加工成型之后的金屬材料的自動(dòng)裁剪系統(tǒng) 500。
參看圖2，金屬材料接收開(kāi)巻器IOO包括開(kāi)巻器IIO和壓板器120，金屬 材料600放置在開(kāi)巻器110上，開(kāi)巻器110可以順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而能 達(dá)到將金屬材料600巻收起來(lái)和開(kāi)巻出去的效果。又因?yàn)閺拈_(kāi)巻器110中開(kāi)巻 出來(lái)的金屬材料600是長(zhǎng)條狀的，而金屬材料600在這樣的長(zhǎng)條狀形狀下會(huì)出 現(xiàn)彎曲的現(xiàn)象，從而會(huì)導(dǎo)致在開(kāi)巻的過(guò)程中金屬材料600因?yàn)閺澢黄秸c 地面產(chǎn)生碰撞或者碰撞到地面而彈起，不僅會(huì)對(duì)金屬材料600產(chǎn)生磨損，而且 當(dāng)金屬材料600彈開(kāi)地面時(shí)還有可能會(huì)傷到周?chē)墓ぷ魅藛T。所以在開(kāi)巻器 110上連接有一個(gè)壓板器120，壓板器包括一根連接桿和一個(gè)壓板桿，連接桿 的一頭連接到開(kāi)巻器110上，連接桿的另一頭連接在壓板桿上，壓板桿壓在從 開(kāi)巻器110中出來(lái)的金屬材料600上，防止金屬材料600因?yàn)閺澢黄蕉c地 面產(chǎn)生碰撞而彈起來(lái)。
參看圖3，當(dāng)金屬材料600由金屬材料接收開(kāi)巻器開(kāi)巻出來(lái)后進(jìn)入打孔機(jī) 200，打孔機(jī)200的下方設(shè)有滾輪傳送帶220，用來(lái)傳送金屬材料600的運(yùn)行通 過(guò)，在打孔機(jī)200的上方設(shè)有打孔頭210，打孔頭210是可拆卸更換的，打孔 頭的個(gè)數(shù)可以根據(jù)生產(chǎn)的需要而改變，打孔頭的形狀也可以根據(jù)生產(chǎn)的需要而 更換不同形狀的打孔頭，比如圓形打孔頭、方形打孔頭、菱形打孔頭等。
參看圖4，滾壓系統(tǒng)300包括滾壓機(jī)310和滾輪傳送帶320，滾輪傳送帶 320設(shè)置于滾壓滾輪311的下方，用來(lái)傳送金屬材料600的運(yùn)行通過(guò)。滾壓機(jī) 310包括復(fù)數(shù)個(gè)滾壓滾輪311，滾壓滾輪311依次相鄰設(shè)置，滾壓滾輪311的 外櫞面從第一個(gè)滾壓滾輪311開(kāi)始至最后一個(gè)滾壓滾輪311依次逐漸變窄。金 屬材料600經(jīng)過(guò)打孔機(jī)200打孔加工之后進(jìn)入滾壓系統(tǒng)300，由于從第一個(gè)滾 壓滾輪311開(kāi)始至最后一個(gè)滾壓滾輪311依次逐漸變窄，所以被滾壓滾輪311 壓住的金屬材料600也會(huì)隨著滾壓滾輪311外櫞面的漸漸變窄而彎折改變形 狀，直至成為最后所需要加工出來(lái)的形狀。參看圖5，激光焊接機(jī)400包括激光焊接頭410和滾輪傳送帶420，滾輪 傳送帶420設(shè)置于激光焊接機(jī)410下方，用于傳送金屬材料600的運(yùn)行通過(guò)。 金屬材料600由于從滾壓系統(tǒng)300出來(lái)之后就已經(jīng)是成品形狀了，激光焊接機(jī) 400就是將成型的金屬材料600上的縫隙焊接起來(lái)。當(dāng)金屬材料600從滾壓系 統(tǒng)300出來(lái)之后，激光焊接頭410向成型的金屬材料600上的縫隙發(fā)出激光， 從而將縫隙焊接起來(lái)。
參看圖6，自動(dòng)裁剪系統(tǒng)500包括裁剪機(jī)510和滾輪傳送帶520，滾輪傳 送帶520設(shè)置于裁剪機(jī)510下方，用于傳送金屬材料600的運(yùn)行通過(guò)。金屬材 料600在經(jīng)過(guò)前幾道工序加工之后，已經(jīng)是成品，但是由于金屬材料600是連 續(xù)不斷的，所以需要自動(dòng)裁剪系統(tǒng)500將金屬材料600裁剪成生產(chǎn)需要的長(zhǎng)度。 金屬材料600經(jīng)過(guò)激光焊接機(jī)400的焊接之后進(jìn)入自動(dòng)裁剪系統(tǒng)500，自動(dòng)裁 剪系統(tǒng)500根據(jù)識(shí)別金屬材料600上孔的位置發(fā)出指令使裁剪機(jī)510向下運(yùn)動(dòng) 切斷金屬材料600，得到最后的成品。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu) 點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí) 施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神 和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要 求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及 其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于包括用于接收和展開(kāi)金屬材料的金屬材料接收開(kāi)卷器、用于在金屬材料上定位打孔的打孔機(jī)、用于將金屬材料滾壓成型的滾壓系統(tǒng)、用于將滾壓成型后的金屬材料縫隙焊接起來(lái)的激光焊接機(jī)和用于裁剪加工成型之后的金屬材料的自動(dòng)裁剪系統(tǒng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于 所述接收開(kāi)巻器包括開(kāi)巻器和壓板器。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于 所述打孔機(jī)的下方設(shè)有滾輪傳送帶。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于 所述滾壓系統(tǒng)包括滾壓機(jī)和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設(shè)置于滾壓滾輪的下方。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于 所述滾壓機(jī)包括復(fù)數(shù)個(gè)滾壓滾輪，滾壓滾輪依次相鄰設(shè)置，滾壓滾輪的外櫞面 從第一個(gè)滾輪開(kāi)始至最后一個(gè)滾輪逐漸變窄。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于 所述激光焊接機(jī)包括激光焊接頭和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設(shè)置于激光焊接機(jī) 下方。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備，其特征在于: 所述自動(dòng)裁剪系統(tǒng)包括裁剪機(jī)和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設(shè)置于裁剪機(jī)下方。
專(zhuān)利摘要一種用于加工汽車(chē)加強(qiáng)梁的設(shè)備涉及一種機(jī)械加工設(shè)備，通過(guò)利用金屬材料接收開(kāi)卷器、打孔機(jī)、滾壓系統(tǒng)、激光焊接機(jī)和自動(dòng)裁剪系統(tǒng)，使金屬材料從原材料到成品一道工序完成，不需要人工手動(dòng)操作。本實(shí)用新型的有益效果是減少人工操作的步驟，將工序簡(jiǎn)單化，自動(dòng)化，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B23P23/00GK201405191SQ20092007100
公開(kāi)日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月23日
發(fā)明者蔡昌友 申請(qǐng)人:上海和達(dá)汽車(chē)配件有限公司