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氣動控制雙開門防護(hù)裝置的制作方法

文檔序號:3234827閱讀:379來源:國知局
專利名稱:氣動控制雙開門防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種加工中心機(jī)床,尤其涉及該加工中心機(jī)床的防護(hù) 門結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
加工中心機(jī)床在實(shí)際使用過程中,因與操作者密切相關(guān),所以,安全 性能和安全防護(hù)至關(guān)重要。為滿足加工要求,加工中心一般的安全防護(hù)設(shè) 計(jì)都采用半防護(hù)和全防護(hù)兩種形式,其中全防護(hù)大多采用手動推拉單開門
或雙開門結(jié)構(gòu)(如圖1所示,其中左門IOO、右門200、移門把手300), 而自動控制的移門防護(hù)結(jié)構(gòu)目前在國產(chǎn)中檔加工中心和數(shù)控銑床上的應(yīng)用 尚不普遍。隨著自動化程度的不斷提高,自動控制移門結(jié)構(gòu)在數(shù)控機(jī)床上 的應(yīng)用會越來越多,也將受到廣大用戶的親睞。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供了一種氣動控制雙開門防護(hù)裝 置,旨在解決上述的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的-本實(shí)用新型包括左移動門和右移動門以及在門上的門玻璃;還包括-全防護(hù)左罩和全防護(hù)右罩;左移動門和右移動門分別安置在全防護(hù)左罩和 全防護(hù)右罩的內(nèi)側(cè);左移動門和右移動門的上、下兩側(cè)分別安置在下門軌 道和上導(dǎo)向軌上;左、右拉桿的一端分別與左移動門和右移動門的上端相 連;左、右拉桿的另一端與拉桿式氣缸相連;拉桿式氣缸與一個(gè)控制該拉 桿式氣缸的控制器相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是實(shí)現(xiàn)了機(jī)床加工和停止 狀態(tài)與防護(hù)門的互鎖控制,防護(hù)門自動開啟和關(guān)閉,提高了機(jī)床自動化程 度和生產(chǎn)效率。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中手動雙開門防護(hù)罩結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是本實(shí)用新型主視圖; 圖4是本實(shí)用新型俯視圖; 圖5是圖2中A-A向剖視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述 由圖2、圖3、圖4、圖5可見本實(shí)用新型包括左移動門2和右移 動門4以及在門上的門玻璃3;還包括全防護(hù)左罩1和全防護(hù)右罩5;左 移動門2和右移動門4分別安置在全防護(hù)左罩1和全防護(hù)右罩5的內(nèi)側(cè); 左移動門2和右移動門4的上、下兩側(cè)分別安置在下門軌道6和上導(dǎo)向軌9 上;左、右拉桿16的一端分別與左移動門2和右移動門4的上端相連;左、 右拉桿16的另一端與拉桿式氣缸11相連;拉桿式氣缸11與一個(gè)控制該拉 桿式氣缸ll的控制器相連。
本實(shí)用新型中的下門軌道6上還包括滑輪7,上導(dǎo)向滾輪組件8。 本實(shí)用新型中的拉桿式氣缸11上還包括氣缸防護(hù)罩10,氣缸連接座 12;控制器由磁性傳感器13,電磁閥14,空氣截流閥15組成。左右雙開 移動門安裝于左右罩內(nèi)側(cè),沿上下軌道水平移動,氣缸安裝在左右罩頂部, 氣缸連接座安裝在左右移動門的頂部,氣缸活塞桿出力端與氣缸連接座相 連并固定。當(dāng)控制電磁閥打開,氣缸活塞桿伸出,推動移動門關(guān)閉,反向 工作時(shí),氣缸活塞桿縮進(jìn),拉動移動門打開,實(shí)現(xiàn)防護(hù)移門自動控制。
4本實(shí)用新型將拉桿式氣缸水平安裝于機(jī)床左右防護(hù)罩頂部,缸體固定 在頂罩上平面,氣缸活塞桿通過聯(lián)接支座與移動門聯(lián)接,控制器發(fā)出動作 指令時(shí),電磁閥工作,驅(qū)使氣缸活塞桿直線往復(fù)運(yùn)動,完成防護(hù)門打開和 關(guān)閉動作。磁性傳感器將檢測到的氣缸行程信號傳輸給控制器,表明動作 指令完成,控制器停發(fā)指令,氣缸停止工作。
為保證防護(hù)門打開和關(guān)閉運(yùn)動靈活平穩(wěn),本實(shí)用新型采用了互成90度
的雙向限位防脫結(jié)構(gòu),即下滑輪溝槽垂直卡在下門軌上,上滾輪雙面水 平夾緊上門軌,使防護(hù)門只能沿兩條導(dǎo)向軌道定向運(yùn)動。防護(hù)門運(yùn)動速度 通過截流閥調(diào)節(jié)氣流量大小來實(shí)現(xiàn)控制。
權(quán)利要求1、一種氣動控制雙開門防護(hù)裝置,包括左移動門和右移動門以及在門上的門玻璃;還包括全防護(hù)左罩和全防護(hù)右罩;左移動門和右移動門分別安置在全防護(hù)左罩和全防護(hù)右罩的內(nèi)側(cè);左移動門和右移動門的上、下兩側(cè)分別安置在下門軌道和上導(dǎo)向軌上;其特征在于左、右拉桿的一端分別與左移動門和右移動門的上端相連;左、右拉桿的另一端與拉桿式氣缸相連;拉桿式氣缸與一個(gè)控制該拉桿式氣缸的控制器相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣動控制雙開門防護(hù)裝置,包括左移動門和右移動門以及在門上的門玻璃;還包括全防護(hù)左罩和全防護(hù)右罩;左移動門和右移動門分別安置在全防護(hù)左罩和全防護(hù)右罩的內(nèi)側(cè);左移動門和右移動門的上、下兩側(cè)分別安置在下門軌道和上導(dǎo)向軌上;左、右拉桿的一端分別與左移動門和右移動門的上端相連;左、右拉桿的另一端與拉桿式氣缸相連;拉桿式氣缸與一個(gè)控制該拉桿式氣缸的控制器相連;本實(shí)用新型的有益效果是實(shí)現(xiàn)了機(jī)床加工和停止?fàn)顟B(tài)與防護(hù)門的互鎖控制,防護(hù)門自動開啟和關(guān)閉,提高了機(jī)床自動化程度和生產(chǎn)效率。
文檔編號B23Q11/08GK201376205SQ200920069119
公開日2010年1月6日 申請日期2009年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月20日
發(fā)明者饒佩明 申請人:上海斌盛電子機(jī)械有限公司
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