專利名稱：快速裝卸浮動(dòng)車(chē)削棒料端面的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車(chē)削加工裝置，具體是一種快速裝卸浮動(dòng)車(chē)削棒料 端面和錐面的裝置。
背景技術(shù)：
在車(chē)床上加工棒料端面以形成平面或錐面時(shí)，通常需要通過(guò)卡盤(pán)將 棒料夾持固定在車(chē)床主軸上再使用車(chē)刀對(duì)其進(jìn)行車(chē)削加工，加工完成后 還需要將棒料卸下卡盤(pán)，其裝卸棒料的過(guò)程繁瑣，增加了加工工時(shí)和勞 動(dòng)強(qiáng)度，生產(chǎn)效率低。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝卸方便、 勞動(dòng)強(qiáng)度低、加工效率高的快速裝卸浮動(dòng)車(chē)削棒料端面的裝置。
本實(shí)用新型的裝置包括有一個(gè)固定在車(chē)床主軸上的旋轉(zhuǎn)座，在旋轉(zhuǎn)
座的前端面中心開(kāi)有一個(gè)圓形凹坑，凹坑的側(cè)壁為圓錐面；有至少一對(duì) 軸承或滾子安置于旋轉(zhuǎn)座的前下方，每一對(duì)軸承或滾子對(duì)稱設(shè)置在車(chē)床 主軸的軸心線兩側(cè)下方，軸承或滾子的軸心線與車(chē)床主軸的軸心線平 行；在旋轉(zhuǎn)座的前方有一個(gè)車(chē)刀與之相對(duì)，車(chē)刀的前刀面朝下，并且車(chē) 刀的主切削刃與車(chē)床主軸的軸心線相交。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，直接將棒料放置在裝置中即可對(duì) 其端面進(jìn)行車(chē)加工，加工結(jié)束后可以直接將棒料取下，省去了傳統(tǒng)加工 裝置中對(duì)工件進(jìn)行夾持固定和松開(kāi)卸下的過(guò)程，大大提高了加工效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

圖i是本實(shí)用新型實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖所示，該裝置包括有一個(gè)固定在車(chē)床主軸上的旋轉(zhuǎn)座1,在旋 轉(zhuǎn)座的前端面中心開(kāi)有一個(gè)圓形凹坑2，凹坑的側(cè)壁為圓錐面；有一對(duì) 軸承或滾子3安置于旋轉(zhuǎn)座1的前下方，軸承或滾子3對(duì)稱設(shè)置在車(chē)床 主軸的軸心線兩側(cè)下方，軸承或滾子的軸心線與車(chē)床主軸的軸心線平 行；在旋轉(zhuǎn)座1的前方有一個(gè)車(chē)刀4與之相對(duì)，車(chē)刀的前刀面朝下，并 且車(chē)刀的主切削刃與車(chē)床主軸的軸心線相交。
在加工棒料5時(shí)，將棒料5后端插入旋轉(zhuǎn)座1上的凹坑2，棒料前 段安置在兩只軸承或滾子3之間；加工開(kāi)始后車(chē)刀4進(jìn)刀，在車(chē)削力軸 向分力的作用下， 一方面棒料5后端與凹坑2的圓錐形側(cè)壁產(chǎn)生摩擦力， 摩擦力帶動(dòng)棒料作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；另一方面，由于車(chē)刀前刀面朝下，因而車(chē) 削力徑向分力也向下，在其作用下棒料被可靠地壓在兩只軸承或滾子3 之間旋轉(zhuǎn)，使車(chē)削加工繼續(xù)進(jìn)行；車(chē)削結(jié)東后，車(chē)刀4退刀，車(chē)削力消 失，棒料5與凹坑2的摩擦力消失，棒料旋轉(zhuǎn)停止；同時(shí)，棒料失去車(chē) 削力徑向分力的作用，可以自由取下，完成車(chē)削加工。通過(guò)設(shè)置切削時(shí) 車(chē)刀主切削刃與棒料橫截面之間的角度，可以切削獲得平面端面或錐面 端面。
權(quán)利要求1、一種快速裝卸浮動(dòng)車(chē)削棒料端面的裝置，其特征是它包括有一個(gè)固定在車(chē)床主軸上的旋轉(zhuǎn)座(1)，在旋轉(zhuǎn)座的前端面中心開(kāi)有一個(gè)圓形凹坑(2)，凹坑的側(cè)壁為圓錐面；有至少一對(duì)軸承或滾子(3)安置于旋轉(zhuǎn)座的前下方，每一對(duì)軸承或滾子(3)對(duì)稱設(shè)置在車(chē)床主軸的軸心線兩側(cè)下方，軸承或滾子的軸心線與車(chē)床主軸的軸心線平行；在旋轉(zhuǎn)座的前方有一個(gè)車(chē)刀(4)與之相對(duì)，車(chē)刀的前刀面朝下，并且車(chē)刀的主切削刃與車(chē)床主軸的軸心線相交。
專利摘要本實(shí)用新型涉及車(chē)削加工裝置，具體是一種快速裝卸浮動(dòng)車(chē)削棒料端面和錐面的裝置。該裝置包括有一個(gè)固定在車(chē)床主軸上的旋轉(zhuǎn)座，在旋轉(zhuǎn)座的前端面中心開(kāi)有一個(gè)圓形凹坑，凹坑的側(cè)壁為圓錐面；有至少一對(duì)軸承或滾子安置于旋轉(zhuǎn)座的前下方，每一對(duì)軸承或滾子對(duì)稱設(shè)置在車(chē)床主軸的軸心線兩側(cè)下方，軸承或滾子的軸心線與車(chē)床主軸的軸心線平行；在旋轉(zhuǎn)座的前方有一個(gè)車(chē)刀與之相對(duì)，車(chē)刀的前刀面朝下，并且車(chē)刀的主切削刃與車(chē)床主軸的軸心線相交。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，提高了加工效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B23B5/16GK201427186SQ20092003972
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者包順華, 張建華 申請(qǐng)人:江蘇飛達(dá)工具股份有限公司