專利名稱：一種分條線上的分條裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及卷板分條生產(chǎn)線上分條環(huán)節(jié)的設(shè)備，尤其涉及對卷板分條生產(chǎn)線上分 條裝置的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
以金屬板材為原料加工產(chǎn)品時(shí)，為提高材料的利用率，很多小廠家往往需要不同 規(guī)格的鋼帶。一方面，鋼帶作為原料時(shí)，可以減少生產(chǎn)設(shè)備，比如，以鋼板為原料時(shí)，還需要 剪板環(huán)節(jié)；另一方面，可以直接提出寬度、厚度要求，以最大程度實(shí)現(xiàn)材料利用。也就是說， 鋼帶生產(chǎn)者面臨的是規(guī)格繁多、批量較小的用戶。目前，已有高效的鋼板分條生產(chǎn)線，包括放卷機(jī)、送料線、分條機(jī)、收條機(jī)，能快速 地將較寬的卷板縱向分切成條帶。但該分條線在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)了以下問題由于規(guī)格要 求比較多，同一天可能出現(xiàn)多種規(guī)格的生產(chǎn)要求。完成一個(gè)規(guī)格產(chǎn)品加工后，需要更換分條 機(jī)上的刀具，以滿足其它規(guī)格的需要。更換分條機(jī)上刀具需要花費(fèi)很長的時(shí)間，也就是說， 現(xiàn)有的分條線在換刀、排刀時(shí)，只能停機(jī)，使得該設(shè)備的效能收到極大的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對以上問題，提供了不影響生產(chǎn)線的運(yùn)行，在運(yùn)行的同時(shí)可用換刀，從而 縮短在線輔助時(shí)間的分條線上的分條裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是它包括分條機(jī)一、分條機(jī)二、底座和交換臺，所述底座設(shè)置 在分條線的進(jìn)料路徑上，底座上相對于進(jìn)料方向設(shè)有橫向?qū)к墸鬃线€設(shè)有分條機(jī)定位 裝置和分條機(jī)橫向驅(qū)動裝置；交換臺設(shè)在底座的一側(cè)，包括本體、與進(jìn)料方向一致的縱向?qū)?軌、交換架和交換架驅(qū)動裝置，縱向?qū)к壴O(shè)在交換臺的頂面，交換架通過縱向?qū)к壓徒粨Q架 驅(qū)動裝置連接在交換臺頂部，交換架頂面上設(shè)有兩對可分別與所述橫向?qū)к墝拥耐Ａ粑?一導(dǎo)軌、停留位二導(dǎo)軌；所述底座的另一側(cè)設(shè)分條機(jī)動力源，所述分條機(jī)一、分條機(jī)二對應(yīng) 分條機(jī)動力源的一端分別設(shè)有動力連接裝置一、二；所述分條機(jī)一、分條機(jī)二在所述分條機(jī) 橫向驅(qū)動裝置和交換架驅(qū)動裝置的作用下交替被移動到底座上或交換架的對應(yīng)停留位上； 處于底座上的分條機(jī)由所述分條機(jī)定位裝置固定。本發(fā)明在分條工位旁設(shè)置了一個(gè)交換臺，分條工位設(shè)置了一底座，用兩臺分條機(jī) 在交換臺與底座之間互換。這樣，在其中一個(gè)分條機(jī)工作時(shí)，可對另一分條機(jī)進(jìn)行換刀、排 刀操作，大大提高了加工的效率。本發(fā)明中所使用的分條機(jī)相對于分條線來說，成本較低， 因?yàn)槠渲械都?、刀具占分條機(jī)成本的份額較大，而刀架、刀具又是消耗品，相對于該生產(chǎn)線 的效能來說，增設(shè)一臺帶刀架、刀具的分條機(jī)能大大提高經(jīng)濟(jì)效益。而且相對于技術(shù)現(xiàn)狀來 說，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是性價(jià)比較高的。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1是底座，2是分條機(jī)橫向驅(qū)動裝置，3是分條機(jī)動力源，4是動力連接裝置一， 5是分條機(jī)一，6是分條機(jī)座，7是分條機(jī)二，8是交換臺，9是分條機(jī)定位裝置，10是橫向?qū)?軌；圖2是圖1的俯視中11是縱向?qū)к墸?2是進(jìn)料路徑，80是交換架驅(qū)動裝置，81是停留位一，82是 停留位二，83是交換架，810是停留位一導(dǎo)軌，820是停留位二導(dǎo)軌。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明如圖1、2所示，它包括分條機(jī)一 5、分條機(jī)二 7、底座1和交換臺8。底座1設(shè)置在分條線的進(jìn)料路徑12上，底座1上相對于進(jìn)料方向設(shè)有橫向?qū)к?10，底座1上還設(shè)有分條機(jī)定位裝置9和分條機(jī)橫向驅(qū)動裝置2 ；交換臺8設(shè)在底座1的一側(cè)，包括本體、與進(jìn)料方向一致的縱向?qū)к?1、交換架83 和交換架驅(qū)動裝置80，縱向?qū)к?1設(shè)在交換臺8的頂面，交換架83通過縱向?qū)к?1和交 換架驅(qū)動裝置80連接在交換臺8頂部，交換架83頂面上設(shè)有兩對可分別與橫向?qū)к?0對 接的停留位一導(dǎo)軌810、停留位二導(dǎo)軌820 ；底座1的另一側(cè)設(shè)分條機(jī)動力源3，分條機(jī)一 5、分條機(jī)二 7對應(yīng)分條機(jī)動力源3 的一端分別設(shè)有動力連接裝置一 4、動力連接裝置二 ；分條機(jī)動力源3和動力連接裝置一 4、 動力連接裝置二之間可采用多種同軸連接方式，如花鍵、聯(lián)軸器、撥叉等。分條機(jī)一 5、分條機(jī)二 7在分條機(jī)橫向驅(qū)動裝置2和交換架驅(qū)動裝置83的作用下 交替被移動到底座1上或交換架8的停留位一 81、停留位二 82上；處于底座1上的分條機(jī) 由分條機(jī)定位裝置9固定。為使分條機(jī)便于移動、移動平穩(wěn)，在各分條機(jī)下分別設(shè)置分條機(jī) 座6。
權(quán)利要求
一種分條線上的分條裝置，其特征在于，它包括分條機(jī)一、分條機(jī)二、底座和交換臺，所述底座設(shè)置在分條線的進(jìn)料路徑上，底座上相對于進(jìn)料方向設(shè)有橫向?qū)к?，底座上還設(shè)有分條機(jī)定位裝置和分條機(jī)橫向驅(qū)動裝置；交換臺設(shè)在底座的一側(cè)，包括本體、與進(jìn)料方向一致的縱向?qū)к?、交換架和交換架驅(qū)動裝置，縱向?qū)к壴O(shè)在交換臺的頂面，交換架通過縱向?qū)к壓徒粨Q架驅(qū)動裝置連接在交換臺頂部，交換架頂面上設(shè)有兩對可分別與所述橫向?qū)к墝拥耐Ａ粑灰粚?dǎo)軌、停留位二導(dǎo)軌；所述底座的另一側(cè)設(shè)分條機(jī)動力源，所述分條機(jī)一、分條機(jī)二對應(yīng)分條機(jī)動力源的一端分別設(shè)有動力連接裝置一、二；所述分條機(jī)一、分條機(jī)二在所述分條機(jī)橫向驅(qū)動裝置和交換架驅(qū)動裝置的作用下交替被移動到底座上或交換架的對應(yīng)停留位上；處于底座上的分條機(jī)由所述分條機(jī)定位裝置固定。
全文摘要
一種分條線上的分條裝置。涉及對卷板分條生產(chǎn)線上分條裝置的改進(jìn)。包括分條機(jī)一、二、底座和交換臺，底座設(shè)在進(jìn)料路徑上，底座上相對于進(jìn)料方向設(shè)橫向?qū)к墸鬃线€設(shè)定位裝置和橫向驅(qū)動裝置；交換臺設(shè)在底座一側(cè)，包括本體、與進(jìn)料方向一致的縱向?qū)к墶⒔粨Q架和交換架驅(qū)動裝置，縱向?qū)к壴O(shè)在交換臺頂面，交換架通過縱向?qū)к壓徒粨Q架驅(qū)動裝置連接在交換臺頂部，交換架頂面上設(shè)有兩對可分別與橫向?qū)к墝拥耐Ａ粑灰粚?dǎo)軌、停留位二導(dǎo)軌；底座另一側(cè)設(shè)動力源，分條機(jī)一、二對應(yīng)動力源的一端分別設(shè)有動力連接裝置一、二；分條機(jī)一、二在橫向和交換架驅(qū)動裝置的作用下交替被移動到底座上或交換架的對應(yīng)停留位上；處于底座上的分條機(jī)由定位裝置固定。
文檔編號B23D33/00GK101905352SQ20091003280
公開日2010年12月8日 申請日期2009年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月3日
發(fā)明者張峰, 王金榮, 蔣國美 申請人:江蘇亞威機(jī)床股份有限公司