專利名稱：一種新型通用環(huán)形工件定位夾緊工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種環(huán)形工件的夾具，特別是一種新型通用環(huán)形工件定位夾緊工具。 屬于機(jī)床、車床機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前在金屬的切削加工中，為了切削環(huán)形工件的外圓，必須預(yù)先把待加工的環(huán)形 工件定位于所使用的機(jī)床上面。在目前的所有定位方法中，主要有一是采用通用卡盤的方 法定位；二是采用螺栓定位加人工校正的方法定位；三是采用彈性?shī)A頭的方法定位；四是 采用芯軸的方法定位。在上述的定位方法中，采用通用卡盤的方法定位雖然具有精度高的特點(diǎn)，但是卡 盤一般投資費(fèi)用較高，且對(duì)于大直徑的環(huán)類工件，一般無(wú)相應(yīng)的大規(guī)格的卡盤；采用螺栓直 接定位加人工校正的方法，雖然方法比較簡(jiǎn)單，但是存在勞動(dòng)強(qiáng)度較高，生產(chǎn)率低下，同時(shí) 由于有時(shí)的人為疏忽，常發(fā)生工件沒有夾緊，夾偏的情況存在，造成了相應(yīng)的質(zhì)量缺陷。采 用彈性?shī)A頭的定位方法中，彈性?shī)A頭一般在結(jié)構(gòu)上比較復(fù)雜，同時(shí)由于結(jié)構(gòu)上的原因，夾頭 無(wú)法做得較大，所以不能適應(yīng)大直徑圓環(huán)的加工需要；采用芯軸定位的方法，一般適用于高 度較高，直徑較小的環(huán)形工件，除此之外上述的所有定位方法中，還普遍存在著夾緊力偏低 的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新型通用環(huán)形工件定位夾緊工具，這種工具不但具 有通用性，定位精度高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)，同時(shí)還具有夾緊力較大的特
點(diǎn)o本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種新型通用環(huán)形工件定位夾緊工 具，它是由滑塊、銷軸、連桿、連接套、加力螺栓、襯套、芯軸以及底座組成的。所述的底座的 中心安裝芯軸，芯軸與底座的上下平面保持垂直的狀態(tài)，在底座的上平面上制出若干條由 底座中心向四周散發(fā)的導(dǎo)軌槽，滑塊安裝在導(dǎo)軌槽內(nèi)，并沿導(dǎo)軌槽滑動(dòng)的自由度，在芯軸上 面安裝連桿連接套，連接套的外圓四周制出相應(yīng)的叉形耳，連桿的一端由銷軸與相應(yīng)的滑 塊鉸接在一起，而另外的一端用銷軸通過連接套上面的叉形耳鉸接在一起，所以當(dāng)連接套 沿芯軸上運(yùn)動(dòng)時(shí)，就相應(yīng)的帶動(dòng)連桿的端部向內(nèi)收縮或向四周撐開，其動(dòng)作與雨傘的收起 與放開相似，由于在連桿的端部用銷軸與滑塊鉸接在一起，滑塊又只能在固定的導(dǎo)軌槽內(nèi) 運(yùn)動(dòng)，所以在連桿的帶動(dòng)下滑塊就同步的沿芯軸的中心向內(nèi)或向外移動(dòng)。在芯軸的中間制 有螺紋孔，連接套的上面安裝襯套，加力螺栓從襯套的中間孔中擰入芯軸中間的螺紋孔中， 達(dá)到壓緊連接套的作用，從而達(dá)到使滑塊撐緊工件內(nèi)圓的目的。有益效果本發(fā)明在結(jié)構(gòu)上采用的是一種軸桿機(jī)構(gòu)，滑塊與連桿同心的與連接套 鉸接在一起，且滑塊只能在固定的導(dǎo)軌槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，所以整個(gè)機(jī)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)上面簡(jiǎn)單，夾緊力 大，且工件的定位定心效果好，同時(shí)該種機(jī)構(gòu)不但滑塊自身的收放半徑較大，在更換相應(yīng)的連桿后，還能進(jìn)一步的擴(kuò)大滑塊的收放半徑，所以能適應(yīng)各種規(guī)格直徑圓環(huán)的加工需要。


附圖是本發(fā)明的原理圖。圖中所示1、滑塊；2、銷軸；3、連桿；4、連接套；5、加力螺栓；6、襯套；7、芯軸；8、
底座；a、導(dǎo)軌槽；b、工件；c、叉形耳。
具體實(shí)施例方式在底座(8)的上平面，沿中心半徑方向制出適當(dāng)數(shù)量的導(dǎo)軌槽a，同時(shí)在底座(8) 的中心位置制作臺(tái)階通孔，并保證孔的中心軸線與底座(8)的上下兩平面同時(shí)保持垂直， 在底座(8)的中心孔中以及導(dǎo)軌槽a中分別裝入芯軸(7)與滑塊(1)，在裝配時(shí)應(yīng)確保芯 軸(7)的上面裝上連接套(4)，襯套(6)，并同時(shí)在芯軸(7)的中間螺紋孔內(nèi)擰入加力螺栓 (5)，用銷軸(2)將滑塊(1)與連接套(4)鉸接起來(lái)。其工作原理是在底座(8)的中心安 裝芯軸(7)，芯軸(7)與底座(8)的上下平面保持垂直的狀態(tài)，在底座(8)的上平面上制出 若干條由底座(8)中心向四周散發(fā)的導(dǎo)軌槽a，滑塊安裝在導(dǎo)軌槽a內(nèi)，并沿導(dǎo)軌槽a滑動(dòng) 的自由度，在芯軸上面安裝連桿連接套(4)，連接套(4)的外圓四周制出相應(yīng)的叉形耳c，連 桿(3)的一端由銷軸(2)與相應(yīng)的滑塊(1)鉸接在一起，而另外的一端用銷軸(2)通過連接 套上面的叉形耳c鉸接在一起，所以當(dāng)連接套沿芯軸(7)上運(yùn)動(dòng)時(shí)，就相應(yīng)的帶動(dòng)連桿(3) 的端部向內(nèi)收縮或向四周撐開，其動(dòng)作與雨傘的收起與放開相似，由于在連桿(3)的端部 用銷軸(2)與滑塊(1)鉸接在一起，滑塊(1)又只能在固定的導(dǎo)軌槽a內(nèi)運(yùn)動(dòng)，所以在連桿 ⑶的帶動(dòng)下滑塊就同步的沿芯軸⑵的中心向內(nèi)或向外移動(dòng)。在芯軸(7)的中間制有螺 紋孔，連接套(4)的上面安裝襯套(6)，加力螺栓(5)從襯套(6)的中間孔中擰入芯軸(7) 中間的螺紋孔中，達(dá)到壓緊連接套(4)的作用，從而達(dá)到使滑塊撐緊工件內(nèi)圓的目的。
權(quán)利要求
一種新型通用環(huán)形工件定位夾緊工具，其特征是在底座(8)的上平面，沿中心半徑方向制出適當(dāng)數(shù)量的導(dǎo)軌槽a，同時(shí)在底座(8)的中心位置制作臺(tái)階通孔，并保證孔的中心軸線與底座(8)的上下兩平面同時(shí)保持垂直，在底座(8)的中心孔中以及導(dǎo)軌槽a中分別裝入芯軸(7)與滑塊(1)，在裝配時(shí)應(yīng)確保芯軸(7)的上面裝上連接套(4)，襯套(6)，并同時(shí)在芯軸(7)的中間螺紋孔內(nèi)擰入加力螺栓(5)，用銷軸(2)將滑塊(1)與連接套(4)鉸接起來(lái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型通用環(huán)形工件定位夾緊工具，其特征是其工作原 理是在底座(8)的中心安裝芯軸(7)，芯軸(7)與底座(8)的上下平面保持垂直的狀態(tài)， 在底座(8)的上平面上制出若干條由底座(8)中心向四周散發(fā)的導(dǎo)軌槽a，滑塊安裝在導(dǎo)軌 槽a內(nèi)，并沿導(dǎo)軌槽a滑動(dòng)的自由度，在芯軸上面安裝連桿連接套(4)，連接套(4)的外圓四 周制出相應(yīng)的叉形耳c，連桿(3)的一端由銷軸(2)與相應(yīng)的滑塊(1)鉸接在一起，而另外 的一端用銷軸(2)通過連接套上面的叉形耳c鉸接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型通用環(huán)形工件定位夾緊工具，其特征是所以 當(dāng)連接套沿芯軸(7)上運(yùn)動(dòng)時(shí)，就相應(yīng)的帶動(dòng)連桿(3)的端部向內(nèi)收縮或向四周撐開，其動(dòng) 作與雨傘的收起與放開相似，由于在連桿(3)的端部用銷軸(2)與滑塊(1)鉸接在一起，滑 塊(1)又只能在固定的導(dǎo)軌槽a內(nèi)運(yùn)動(dòng)，所以在連桿(3)的帶動(dòng)下滑塊就同步的沿芯軸(7) 的中心向內(nèi)或向外移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種新型通用環(huán)形工件定位夾緊工具，其特征是在芯 軸(7)的中間制有螺紋孔，連接套(4)的上面安裝襯套(6)，加力螺栓(5)從襯套(6)的中 間孔中擰入芯軸(7)中間的螺紋孔中，達(dá)到壓緊連接套(4)的作用，從而達(dá)到使滑塊撐緊工 件內(nèi)圓的目的。
全文摘要
一種新型通用環(huán)形工件定位夾緊工具，是在底座的上平面，沿中心半徑方向制出適當(dāng)數(shù)量的導(dǎo)軌槽，同時(shí)在底座的中心位置制作臺(tái)階通孔，并保證孔的中心軸線與底座的上下兩平面同時(shí)保持垂直，在底座的中心孔中以及導(dǎo)軌槽中分別裝入芯軸與滑塊，在裝配時(shí)應(yīng)確保芯軸的上面裝上連接套，襯套，并同時(shí)在芯軸的中間螺紋孔內(nèi)擰入加力螺栓，用銷軸將滑塊與連接套鉸接起來(lái)。
文檔編號(hào)B23B31/16GK101862842SQ200910030530
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2009年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月14日
發(fā)明者王明昆 申請(qǐng)人:王明昆