專利名稱：夾具定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種定位工裝，尤其是涉及一種夾具定位裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，在汽車制造行業(yè)中，行李箱內(nèi)板的焊接工位，在原來的 設(shè)計中并沒有對后牌照框安裝支架螺母板的定位裝置，在生產(chǎn)過程中 操作非常不方便。操作人員需要人工用螺栓擰上螺母板再進(jìn)行焊接， 焊接后再取下，這樣的操作既降低了工作效率，又增加了勞動強(qiáng)度， 且操作非常不便，對于螺母板的定位也不準(zhǔn)確，時常出現(xiàn)螺栓擰不進(jìn) 去，增加返工率的情況出現(xiàn)。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的行李箱后牌照框安裝螺母 板的無法定位、勞動強(qiáng)度高、工作效率低等的技術(shù)問題，提供一種行李 箱后牌照框安裝螺母板的精確定位、勞動強(qiáng)度低、工作效率高的夾具 定位裝置。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一 種夾具定位裝置，包括支架，其特征在于所述的定位支架由兩根"L"字 型的定位支架構(gòu)成，兩根定位支架末端分別設(shè)置有定位銷，定位支架頂端 活動連接有定位塊，所述的定位塊上設(shè)置有若干個固定銷孔。本實用新型 夾具定位裝置可直接將螺母板固定在定位銷上，氣缸頂起后螺母板與 行李箱內(nèi)板貼和，以達(dá)到行李箱內(nèi)板與螺母板孔位同心定位，提高工 作效率，降低勞工強(qiáng)度，提升產(chǎn)品質(zhì)量，使員工操作更加方便，定位 支架頂端活動連接的定位塊可在定位支架處上下移動。
作為優(yōu)選，所述的定位支架和定位塊均采用剛性材料一體制成。其結(jié)構(gòu)簡單、強(qiáng)度高、制造成本相對低廉。
作為優(yōu)選，所述的定位塊呈矩形，所述的若干個固定銷孔對稱分布在 定位塊的端部。定位塊上設(shè)置的若干個固定銷孔用于固定定位塊，其結(jié)構(gòu) 合理、設(shè)計巧妙。
因此，本實用新型具有焊接定位精確、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低廉、 勞動強(qiáng)度低、工作效率高等特點。

附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)主視圖。
附圖2是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具 體的說明。
實施例1:
如說明書附圖1、 2所示， 一種夾具定位裝置，包括支架，定位支架
由兩根"L"字型的定位支架1構(gòu)成，兩根定位支架末端分別設(shè)置有定位銷 2，定位支架頂端活動連接有定位塊3，定位塊上設(shè)置有若干個固定銷孔4。 定位支架和定位塊均采用剛性材料一體制成。定位塊呈矩形，所述的若干 個固定銷孔對稱分布在定位塊的端部。
本實用新型夾具定位裝置可直接將螺母板固定在定位銷上，氣缸頂 起后螺母板與行李箱內(nèi)板貼和，以達(dá)到行李箱內(nèi)板與螺母板孔位同心 定位，提高工作效率，降低勞工強(qiáng)度，提升產(chǎn)品質(zhì)量，使員工操作更 加方便，定位支架頂端活動連接的定位塊可在定位支架處上下移動。
權(quán)利要求1.一種夾具定位裝置，包括支架，其特征在于所述的定位支架由兩根“L”字型的定位支架(1)構(gòu)成，兩根定位支架末端分別設(shè)置有定位銷(2)，定位支架頂端活動連接有定位塊(3)，所述的定位塊上設(shè)置有若干個固定銷孔(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具定〗立裝置，其特征在于所述的定位支架和定 位塊均采用剛性材料一體制成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具定{立裝置，其特征在于所述的定位塊呈矩 形，所述的若干個固定銷孔對稱分布在定位塊的端部。
專利摘要本實用新型涉及一種定位工裝，尤其是涉及一種夾具定位裝置。一種夾具定位裝置，包括支架，其特征在于所述的定位支架由兩根“L”字型的定位支架構(gòu)成，兩根定位支架末端分別設(shè)置有定位銷，定位支架頂端活動連接有定位塊，所述的定位塊上設(shè)置有若干個固定銷孔。本實用新型具有焊接定位精確、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低廉、勞動強(qiáng)度低、工作效率高等特點。
文檔編號B23K37/04GK201346679SQ20082017159
公開日2009年11月18日 申請日期2008年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月29日
發(fā)明者安聰慧, 李書福, 李承賀, 健 楊 申請人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司