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一種車床上加工轉(zhuǎn)子的氣動夾緊裝置的制作方法

文檔序號:3090733閱讀:347來源:國知局
專利名稱:一種車床上加工轉(zhuǎn)子的氣動夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及到一種車床上加工轉(zhuǎn)子的氣動夾緊裝置。
技術(shù)背景在家用電器行業(yè)中使用大量的異步電機(jī),生產(chǎn)這類電 機(jī)時,需車削大量的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子由壓鑄件和轉(zhuǎn)軸構(gòu)成,壓鑄件的外圓 柱表面車削尺寸精度要求較高,需嚴(yán)格控制,保證定、轉(zhuǎn)子間的氣隙, 才能確保電動機(jī)的電磁性能。
傳統(tǒng)的加工轉(zhuǎn)子的方式, 一般是用卡盤卡住轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸的一端,尾 座的頂針做成有開槽的圓柱形的內(nèi)孔夾緊轉(zhuǎn)軸,卡盤與尾座同軸度不 一定能保證,所以工作效率低,同軸度不高,精度低。
發(fā)明內(nèi)容;本實用新型的目的就是要提供一種車床上加工轉(zhuǎn)子的 氣動夾緊裝置,前后夾緊結(jié)構(gòu)做成氣缸夾緊結(jié)構(gòu),它能很好地克服以 上裝置所存在的問題。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的, 一種車床上 加工轉(zhuǎn)子的氣動夾緊裝置,是由氣缸A,氣缸連接桿A,芯軸,彈簧 夾頭所組成,其特征在于芯軸的內(nèi)腔中設(shè)置有彈簧夾頭,彈簧夾頭 的左端與氣缸連接桿A聯(lián)接,氣缸連接桿A的另一端與氣缸A相連接,
所述的彈簧夾頭的右端夾住轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的另一端套在由軸承蓋、軸承、
尾套所組成的尾座中,尾座與氣缸連接桿B聯(lián)接,氣缸連接桿B的另 一端與氣缸B相連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,提高了加工精度,降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了工作效率。


圖l是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2彈簧夾頭;
l.氣缸A, 2.氣缸連接桿A, 3.芯軸,4.彈簧夾頭,5.轉(zhuǎn) 子,6.軸承蓋,7.軸承,8.尾套,9.氣缸連接桿B, 10.氣 缸B。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明; 在圖中, 一種車床上加工轉(zhuǎn)子的氣動夾緊裝置,是由氣缸A1, 氣缸連接桿A2,芯軸3,彈簧夾頭4所組成,其特征在于芯軸3 的內(nèi)腔中設(shè)置有彈簧夾頭4,彈簧夾頭4的左端與氣缸連接桿A2聯(lián) 接,氣缸連接桿A2的另一端與氣缸Al相連接,所述的彈簧夾頭4 的右端夾住轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的另一端套在由軸承蓋6、軸承7,尾套8所 組成的尾座中,尾座與氣缸連接桿B9聯(lián)接,氣缸連接桿B9的另一端 與氣缸B10相連接。具體實施時,氣缸連接桿A與彈簧夾頭用螺紋連 接,氣缸連接桿B與尾座也用螺紋連接。氣缸A、和氣缸B同時用一 個按鈕開關(guān)進(jìn)行控制,把轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸一端放入彈簧夾頭內(nèi),按動氣缸 開關(guān),氣缸A、氣缸B同時動作,氣缸A通過氣缸連接桿A軸向推動 彈簧夾頭,氣缸B通過氣缸連接桿B軸向推動尾座,夾緊轉(zhuǎn)軸另一端。車削結(jié)束后,氣缸A、氣缸B同時動作,氣缸A通過氣缸連接桿A軸 向反方向推動彈簧夾頭,氣缸B通過氣缸連接桿B軸向反方向推動尾 座,松開轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)子工件有一定的操作空間,直接取出轉(zhuǎn)軸,提高了 加工精度,降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了工作效率。
權(quán)利要求1. 一種車床上加工轉(zhuǎn)子的氣動夾緊裝置,是由氣缸A(1),氣缸連接桿A(2),芯軸(3),彈簧夾頭(4)所組成,其特征在于芯軸(3)的內(nèi)腔中設(shè)置有彈簧夾頭(4),彈簧夾頭(4)的左端與氣缸連接桿A(2)聯(lián)接,氣缸連接桿A(2)的另一端與氣缸A(1)相連接,所述的彈簧夾頭(4)的右端夾住轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的另一端套在由軸承蓋(6)、軸承(7)、尾套(8)所組成的尾座中,尾座與氣缸連接桿B(9)聯(lián)接,氣缸連接桿B(9)的另一端與氣缸B(10)相連接。
專利摘要一種車床上加工轉(zhuǎn)子的氣動夾緊裝置,是由氣缸A,氣缸連接桿A,芯軸,彈簧夾頭所組成。通過氣缸連接桿A與彈簧夾頭用螺紋連接,氣缸連接桿B與尾座也用螺紋連接。氣缸A、和氣缸B同時用一個按鈕開關(guān)進(jìn)行控制,把轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸一端放入彈簧夾頭內(nèi),按動氣缸開關(guān),氣缸A、氣缸B同時動作,氣缸A通過氣缸連接桿A軸向推動彈簧夾頭,氣缸B通過氣缸連接桿B軸向推動尾座,達(dá)到了夾緊轉(zhuǎn)軸的目的。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,減少了加工工序,降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了工作效率。
文檔編號B23Q3/00GK201295850SQ20082016098
公開日2009年8月26日 申請日期2008年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月5日
發(fā)明者唐震東, 李祥志, 鋒 熊, 環(huán)劍斌, 蘇申科, 金禮軍 申請人:環(huán)一軍
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