專利名稱：移動(dòng)式液壓箱門整形機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及整形機(jī)械，特別是一種移動(dòng)式液壓箱門整形機(jī)。二、 背景技術(shù)集裝箱是現(xiàn)代商業(yè)貿(mào)易運(yùn)送貨物常用之設(shè)備。由于在運(yùn)貨和卸貨等種種 原因，集裝箱經(jīng)常會(huì)有變形，導(dǎo)致集裝箱不能正常使用，需要修復(fù)后再用。 而目前集裝箱的修理多是由專用的液壓工裝，采用手工或固定式整形機(jī)，效 率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)過(guò)程復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)，成本高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了快速發(fā) 展中集裝箱商業(yè)上的修復(fù)需要。三、 實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述情況，本實(shí)用新型之目的就是提供一種移動(dòng)式液壓箱門整形機(jī)， 可快速、方便有效解決集裝箱變形的修復(fù)問(wèn)題，其解決的技術(shù)方案是，以液 壓油為工作介質(zhì)，通過(guò)動(dòng)力元件(油泵)將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐簤河偷膲?力能，再通過(guò)控制元件，然后借助執(zhí)行元件(油缸)將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能， 驅(qū)動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，且通過(guò)對(duì)控制元件操縱和對(duì)流量的調(diào)節(jié)，調(diào)定執(zhí)行 元件的力和速度，將執(zhí)行元件(油缸)工作點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)箱門的變形部位，驅(qū)使箱 門發(fā)生反變形，實(shí)現(xiàn)修復(fù)之目的，據(jù)此，本實(shí)用新型其結(jié)構(gòu)是，采用包括有 支架、液壓油缸和巻揚(yáng)機(jī)，支架前部?jī)蛇叺拈T架上裝有液壓油缸，支架下底 部上的液壓泵(站)同巻揚(yáng)機(jī)相連，液壓泵(站)同電控箱相連，巻揚(yáng)機(jī)上 有牽引繩，牽引繩經(jīng)支架上部的繞線輪同液壓油缸相連，牽動(dòng)液壓油缸在門 架滑槽(軌)內(nèi)上下移動(dòng)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便靈活，效率高， 省工省時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度小，成本低，是集裝箱修復(fù)上的創(chuàng)造性革新，經(jīng)濟(jì)和社 會(huì)效益巨大。四、
圖l為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。圖2為本實(shí)用新型的主視圖。3五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說(shuō)明。由圖1、圖2給出，本實(shí)用新型是包括有支架、液壓油缸和巻揚(yáng)機(jī)，支 架9上部?jī)蛇叺拈T架5上裝有液壓油缸7，支架9下底部上的液壓泵1同巻 揚(yáng)機(jī)4相連，液壓泵1同電控箱2相連，巻揚(yáng)機(jī)4有牽引繩8，牽引繩8經(jīng) 支架上部的繞線輪3同液壓油缸7相連，牽動(dòng)液壓油缸在門架滑槽(軌)內(nèi) 上下移動(dòng)。所說(shuō)的牽引繩8可為鋼絲繩或尼龍繩或其他線繩，可根據(jù)需要任選其一， 最好是鋼絲繩。為了保證移動(dòng)和使用方便，支架9下部前后有地輪10，支架下后部上有 扶手6。使用時(shí)，用導(dǎo)油管將液壓泵(站)與液壓油缸7連通，操作電控箱 (市售產(chǎn)品)，使液壓油缸工作，在巻揚(yáng)機(jī)牽引繩的作用下，使液壓油缸工作 點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)箱體變形部位，驅(qū)使其反變形，以達(dá)到修復(fù)之目的。由上述結(jié)構(gòu)看出，本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是-1、 移動(dòng)靈活、方便；2、 不用拆卸集裝箱箱門；3、 液壓的工作性能穩(wěn)定、無(wú)噪音、無(wú)污染、速度可以調(diào)節(jié)，壓力可以調(diào) 節(jié)，沖擊小，保壓時(shí)間可以調(diào)節(jié)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化及過(guò) 載保護(hù)，能自行潤(rùn)滑，液壓元件壽命延長(zhǎng)等。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是1、 從結(jié)構(gòu)上看，其單位重量的輸出功率和單位尺寸輸出功率在四類傳動(dòng)， 有很大的力矩慣量比，在傳遞相同功率的情況下，液壓傳動(dòng)裝置的體積小、 重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、布局靈活。2、 從工作性能上看，速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，動(dòng)作響應(yīng)性快， 能迅速換向和變速，調(diào)速范圍寬，調(diào)速范圍可達(dá)100 : 1到2000 : 1;動(dòng)作快 速性好，控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單，操縱比較方便、省力，便于與電氣控制相配合，以及與CPU (計(jì)算機(jī))的連接，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。3、 從使用維護(hù)上看，元件的自潤(rùn)滑性好，易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)與保壓，安全 可靠；元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。4、 所有采用液壓技術(shù)的設(shè)備安全可靠性好。5、 經(jīng)濟(jì)液壓技術(shù)的可塑性和可變性很強(qiáng)，可以增加柔性生產(chǎn)的柔度， 和容易對(duì)生產(chǎn)程序進(jìn)行改變和調(diào)整，液壓元件相對(duì)說(shuō)來(lái)制造成本也不高，適 應(yīng)性比較強(qiáng)。6、 液壓易與微機(jī)控制等新技術(shù)相結(jié)合，可構(gòu)成"機(jī)-電-液-光" 一體化， 便于實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，有利于適應(yīng)世界科技發(fā)展的新潮流。
權(quán)利要求1、一種移動(dòng)式液壓箱門整形機(jī)，包括有支架、液壓油缸和卷?yè)P(yáng)機(jī)，其特征在于，支架(9)上部?jī)蛇叺拈T架(5)上裝有液壓油缸(7)，支架(9)下底部上的液壓泵(1)同卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)相連，液壓泵(1)同電控箱(2)相連，卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)有牽引繩(8)，牽引繩(8)經(jīng)支架上部的繞線輪(3)同液壓油缸(7)相連，牽動(dòng)液壓油缸在門架滑槽內(nèi)上下移動(dòng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式液壓箱門整形機(jī)，其特征在于，所說(shuō) 的牽引繩(8)為鋼絲繩或尼龍繩。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式液壓箱門整形機(jī)，其特征在于，所說(shuō) 的支架(9)下部前后有地輪(10)，支架下后部上有扶手(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式液壓箱門整形機(jī)，可快速、方便有效解決集裝箱變形的修復(fù)問(wèn)題，其解決的技術(shù)方案是，采用包括有支架、液壓油缸和卷?yè)P(yáng)機(jī)，支架前部?jī)蛇叺拈T架上裝有液壓油缸，支架下底部上的液壓泵同卷?yè)P(yáng)機(jī)相連，液壓泵同電控箱相連，卷?yè)P(yáng)機(jī)上有牽引繩，牽引繩經(jīng)支架上部的繞線輪同液壓油缸相連，牽動(dòng)液壓油缸在門架滑槽內(nèi)上下移動(dòng)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便靈活，效率高，省工省時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度小，成本低，是集裝箱修復(fù)上的創(chuàng)造性革新，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益巨大。
文檔編號(hào)B21D1/08GK201115859SQ20072018150
公開日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月17日
發(fā)明者黨修洵, 恭 劉, 濤 劉, 呂紅兵, 威 唐, 尹建麗, 張?zhí)煨? 梁景成, 路 翟, 范玉輝, 俠 袁, 郭恩明 申請(qǐng)人:鄭州鐵路局裝卸機(jī)械廠集裝箱分廠