專利名稱：自動(dòng)線材牽引調(diào)直剪切設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種將線材，尤其是將鋼筋最終切斷的加工設(shè)備，特別是一種自動(dòng)線材牽弓 調(diào)直剪切設(shè)備。其中的牽引和調(diào)直部件是為最終切斷線材做準(zhǔn)備的。
技術(shù)背景現(xiàn)在的將鋼筋最終切斷的加工設(shè)備如果從整機(jī)的角度來看，還需要牽引和調(diào)直部件為 切斷線材做準(zhǔn)備。這樣一來自動(dòng)線材牽引調(diào)直剪切設(shè)備的主要部件包括牽引部件、調(diào)直部件、剪切部件。 為了更好的自動(dòng)控制各部件協(xié)調(diào)的工作還需要自動(dòng)控制箱。傳統(tǒng)的牽引調(diào)直剪切設(shè)備整體設(shè)計(jì)還不夠精巧，其牽引部件、調(diào)直部件、剪切部件通 常需要兩臺(tái)或多臺(tái)電機(jī)來控制，例如03104009.8，是典型的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的復(fù)式鋼筋調(diào)直切 斷機(jī)。之所以采用雙電機(jī)的方式是因?yàn)?3104009. 8采取的牽引部件、調(diào)直部件、剪切部件的 設(shè)計(jì)還不夠精巧，很多設(shè)計(jì)采用了過多的笨重的零件或不必要的傳動(dòng)件，所以必須使用兩臺(tái) 電機(jī)才能保證各主要部件正常工作，但兩臺(tái)電機(jī)獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，在協(xié)調(diào)性方面稍差，容易造成各 主要部件工作不完全匹配，容易卡機(jī)。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種自動(dòng)線材牽引調(diào)直剪切設(shè)備。該自動(dòng)線材牽引調(diào)直剪切設(shè) 備在多個(gè)方面做了改進(jìn)，整體更協(xié)調(diào)，可以使用單臺(tái)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)所有的各主要部件。本發(fā)明致力于整機(jī)的巧妙設(shè)計(jì)，減少電機(jī)數(shù)量，不僅可以減少整機(jī)的造價(jià)，還可以減 少電能消耗，并增強(qiáng)各主要部件工作的匹配協(xié)調(diào)性。本發(fā)明的技術(shù)方案為自動(dòng)線材牽引調(diào)直剪切設(shè)備，包括牽引部件A、送料部件B、調(diào)直部件C、剪切部件D、電動(dòng)部件E、控制部件F;電動(dòng)部件E包括單獨(dú)的電機(jī)，電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)牽引部件A、送料部件B、調(diào)直部件C、剪切部件D;控制部件F通過導(dǎo)線控制電機(jī)；牽引部件A包括由上壓輪軸承套、中間連接桿、固定套組成上壓牽引輪邊掛固定架；上
壓輪軸；中間連接桿的一端與上壓輪軸承套固定連接，中間連接桿的另一端通過固定套與機(jī) 架中直梁固定連接。送料部件B包括手柄壓緊部件的下部與條形鋼板的一端的上部接觸，條形鋼板的另一端 固定在機(jī)架上，條形鋼板的一端的下部與上壓輪牽引輪的上壓輪軸的延長端的上部接觸，上 壓輪牽引輪的上壓輪軸的延長端的下部與上壓輪回位彈簧的一端彈簧連接，上壓輪回位彈簧 的另一端固定在機(jī)架上；后送料牽引輪與上壓輪牽引輪上下對(duì)應(yīng)。調(diào)直部件C包括前空芯軸，后空芯軸，上固定槽鋼，下固定槽鋼，上調(diào)直塊中間定位 板，下調(diào)直塊中間定位板，上調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽，下調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽，上調(diào) 直塊活動(dòng)壓力螺絲板，下調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板，其中前空芯軸的一端分別與上固定槽鋼 的一端和下固定槽鋼的一端固定連接，上固定槽鋼與下固定槽鋼對(duì)稱分布，上調(diào)直塊中間定 位板固定在上固定槽鋼的內(nèi)面，下調(diào)直塊中間定位板固定在下固定槽鋼的內(nèi)面，上固定槽鋼 和下固定槽鋼的另一端分別與后空芯軸的一端固定連接，上調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板和下調(diào)直 塊活動(dòng)壓力螺絲板分別固定在上固定槽鋼，下固定槽鋼的側(cè)翼，上調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽 和下調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽分別穿過上調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板、下調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板 固定在上固定槽鋼和下固定槽鋼上；由上固定槽鋼的底翼、下固定槽鋼的底翼、上調(diào)直塊活 動(dòng)壓力螺絲板、下調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板合圍而成中間空腔。剪切部件D包括上剪切輪、托架、剪切塊、下剪切輪、驅(qū)動(dòng)輪，其中電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪， 驅(qū)動(dòng)輪與下剪切輪嚙合，下剪切輪與上剪切輪嚙合，在上剪切輪的側(cè)面貼近輪的外邊沿之處 安裝有托架，在下剪切輪的側(cè)面貼近輪的外邊沿之處也安裝有托架，托架上固定有剪切塊。本發(fā)明的有益效果在于牽引部件A是線材自動(dòng)調(diào)直機(jī)上鋼筋牽引輪及牽引輪軸承套自動(dòng)上下移動(dòng)裝置，其中 的上壓牽引輪邊掛固定架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工簡(jiǎn)單、耐用、生產(chǎn)成本低。將前壓牽引輪軸承固定軸向安裝固定位置，轉(zhuǎn)向90度，改為機(jī)架前后角鐵梁固定。避 開了因主動(dòng)軸減速齒輪過大而造成上下牽引輪軸與齒輪無法配套安裝的一大難題。直接將主 軸牽引輪、主減速齒輪軸安裝在主動(dòng)軸減速齒輪上，可以減少中間邊掛齒輪的環(huán)節(jié)，減少了 中間邊掛齒輪的環(huán)節(jié)，降低了加工工藝和生產(chǎn)成本。軸承套固定架設(shè)計(jì)為懸回移動(dòng)式，上下移動(dòng)空間較大，將其固定在機(jī)架直梁上，當(dāng)調(diào)直 機(jī)開機(jī)時(shí)，鋼筋在后送料輪的驅(qū)動(dòng)下可自動(dòng)將前上壓輪頂起，直接進(jìn)入牽引輪槽中間，不需 中間停機(jī)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了工作效率。上壓輪條形鋼板與手搖壓緊螺桿的設(shè)計(jì)很大程度上提高了鋼板的壓力彈性及調(diào)節(jié)力度， 具有任意調(diào)節(jié)壓輪壓力大小的功能，當(dāng)后放料盤線材鋼筋工作到只剩l一3米時(shí)，可及時(shí)將 手搖壓緊螺桿搖緊，增加鋼板對(duì)上牽引輪的壓力，同時(shí)增加了牽引力，避免機(jī)器尾部鋼筋尾
巴出現(xiàn)"打滾跳繩"現(xiàn)象，提高了操作人員的安全性。壓輪牽引軸承套固定架固定在機(jī)架主梁上，與調(diào)直筒出料成一直線，避免了調(diào)直筒與牽引輪的反向拉力。上下移動(dòng)間隙可按實(shí)際需要調(diào)整，上壓輪軸承套不存在左右擺動(dòng)現(xiàn)象，確 保上下壓輪軸在同一直線上工作，同時(shí)避免了齒輪偏移而造成的損壞，也保證了調(diào)出鋼筋垂 直進(jìn)入定尺跑道槽內(nèi)。上壓輪軸承套、中間連接桿、固定套、固定螺絲可在普通車床上加工成型，加工簡(jiǎn)單， 降低了多臺(tái)專業(yè)機(jī)械加工零件的成本與難度，固定套及固定螺絲經(jīng)熱處理后，使用壽命特別 長。送料部件B結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長，制造成本低，操作方便，可一次性操作手柄到位， 將后送料壓輪壓緊、放送。調(diào)直部件C的槽鋼框架調(diào)直筒結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱快，排灰好，維修方便，耐用，生產(chǎn)工藝 簡(jiǎn)單，加工成本低。調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板為活動(dòng)螺絲板，調(diào)直塊調(diào)節(jié)螺絲及螺帽可任意更換，不會(huì)因螺 絲打滑造成整個(gè)調(diào)直筒報(bào)廢。此槽鋼框架式調(diào)直筒，結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單，維修方便，使用壽命長，不需專用機(jī)械加工， 制造成本較傳統(tǒng)圓柱調(diào)直筒少50%以上。槽鋼框架式調(diào)直筒因中間為一長形直通框架，具有排灰性能好，散熱快的優(yōu)點(diǎn)，不存在 因氧化灰脫落、灰塵難以排出而導(dǎo)致的調(diào)直塊調(diào)節(jié)螺絲凝固、燒死的現(xiàn)象。槽鋼框架式調(diào)直筒裝機(jī)時(shí)不存在因鋼筋頭難以進(jìn)入調(diào)直塊中心孔內(nèi)的現(xiàn)象，調(diào)直塊調(diào)節(jié) 壓力螺絲可將調(diào)直筒內(nèi)鋼筋扭成波浪形，肉眼可直接觀察到。采用槽鋼框架式調(diào)直筒，主結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單，例如只需兩塊寬63mm、長500mm的槽鋼， 將其焊接固定在前后空芯軸兩邊，不需多臺(tái)專用加工機(jī)械加工完成，在傳統(tǒng)圓柱調(diào)直筒的成 本上可降低至少50%。剪切部件D的驅(qū)動(dòng)方式新穎獨(dú)特，可以采用最簡(jiǎn)單的方式獲得剪切中的穩(wěn)定性，避免復(fù) 雜的傳動(dòng)方式。采用側(cè)面方式切斷鋼筋等金屬線材的調(diào)直機(jī)用的側(cè)面剪切裝置。該剪切裝置 的剪切更合理，剪切刀的使用壽命大大延長。每個(gè)剪切輪安裝了多把剪切塊。剪切速度更快。本發(fā)明的有益效果集中體現(xiàn)在最關(guān)鍵的是牽引部件A、送料部件B、調(diào)直部件C、剪 切部件D的點(diǎn)滴改進(jìn)匯合后可以為整機(jī)上減少一臺(tái)電機(jī)做好充分準(zhǔn)備。單電機(jī)驅(qū)動(dòng)完成所有 工序比雙電機(jī)完成所有工序在協(xié)調(diào)性方面更具有優(yōu)勢(shì)，因而本發(fā)明的設(shè)備故障率非常低，不 容易卡機(jī)。本發(fā)明的整機(jī)使用便利流暢。


附圖1為本發(fā)明的各主要部件的整體結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易示意圖。附圖標(biāo)記牽引部件A、送料部件B、調(diào)直部件C、剪切部件D、電動(dòng)部件E、控制部件F。附圖2為牽引部件A的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖3為牽引部件A的工作狀態(tài)示意圖。附圖標(biāo)記上壓輪軸承套l、中間連接桿2、固定套3、圓頂柱4、上壓輪軸5、上壓牽 引輪6、主軸牽引輪7、主減速齒輪軸8、邊掛固定螺絲9、條形鋼板固定套IO、上壓輪條 形鋼板11、壓緊螺帽12、手搖壓緊螺桿13、螺桿手柄14、主動(dòng)軸減速齒輪15、機(jī)架上梁 16、機(jī)架前直梁17、機(jī)架中直梁18、鋼筋19、機(jī)架主軸橫梁20、調(diào)直筒出料口21。附圖4為送料部件B的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。附圖5為送料部件B的正面的工作狀態(tài)示意圖。附圖標(biāo)記后送料主軸1B ，后送料牽引輪2B ,上壓輪牽引輪3B ，上壓輪軸4B ，軸 固定套5B ，固定套邊掛螺絲6B ，上壓輪回位彈簧7B ，條形鋼板8B ，鋼板固定套9B ， 鋼板穿芯螺絲10B ，手柄移動(dòng)偏心架11B ，偏心移動(dòng)架滾輪12B ，手柄固定鐵套13B ，手 柄固定套螺絲14B ，后進(jìn)料活動(dòng)鋼圈15B ,機(jī)架16B ，短桿17B 。圖6為調(diào)直部件C結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為調(diào)直部件C槽鋼部分側(cè)面工作狀態(tài)的示意圖。附圖標(biāo)記前空芯軸laC,后空芯軸lbC，上固定槽鋼2aC，下固定槽鋼2bC，調(diào)直塊 3C，上調(diào)直塊中間定位板4aC,下調(diào)直塊中間定位板4bC，上調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽5aC， 下調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽5bC，皮帶輪6C，固定在前軸承7aC，后軸承7bC，前軸承座8aC， 后軸承座8bC，上調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板9aC，下調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板9bC，后進(jìn)料合金 套孔11C。圖8是剪切部件D的剪切塊3D切斷鋼筋瞬間時(shí)候的側(cè)面示意圖。圖9是剪切部件D的剪切塊3D不接觸鋼筋時(shí)候的正面示意圖。附圖標(biāo)記上剪切輪1D、托架2D、剪切塊3D、下剪切輪4D、驅(qū)動(dòng)輪5D、鋼筋19。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例自動(dòng)線材牽引調(diào)直剪切設(shè)備，包括牽引部件A、送料部件B、調(diào)直部件C、剪切部件D、 電動(dòng)部件E、控制部件F。 其中電動(dòng)部件E包括單獨(dú)的電機(jī)，電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)牽引部件A、送料部件B、調(diào)直部件C、剪 切部件D;控制部件F通過導(dǎo)線控制電機(jī)。牽引部件A包括由上壓輪軸承套1、中間連接桿2、固定套3組成上壓牽引輪邊掛固定架；上壓輪軸5;其中中間連接桿2的一端與上壓輪軸承套1固定連接，中間連接桿2的另一端通過固定套3與機(jī)架中直梁18固定連接。其中還包括上壓牽引輪6，圓頂柱4，上壓牽引輪6固定套接在上壓輪軸承套1中， 圓頂柱4的一端與上壓輪軸5固定連接，圓頂柱4另一端與上壓輪條形鋼板11相接觸，上 壓輪條形鋼板11的一端與機(jī)架上梁16連接，上壓輪條形鋼板11的另一端與手搖壓緊螺桿 13相連。其中固定套3內(nèi)部有邊掛固定螺絲9將中間連接桿2固定在機(jī)架中直梁18上，上壓 輪條形鋼板11的一端通過條形鋼板固定套10與機(jī)架上梁16固定連接，手搖壓緊螺桿13穿 過機(jī)架上梁16并通過壓緊螺帽12固定在機(jī)架上梁16，手搖壓緊螺桿13上端與螺桿手柄14 固定連接。其中主軸牽引輪7、主減速齒輪軸8安裝在主動(dòng)軸減速齒輪15上，主動(dòng)軸減速齒輪 15固定在墻板上。直接將主軸牽引輪7、主減速齒輪軸8安裝在主動(dòng)軸減速齒輪15上，可以減少中間邊 掛齒輪的環(huán)節(jié)，降低了加工工藝和生產(chǎn)成本。其中還包括機(jī)架前直梁17、機(jī)架中直梁18、機(jī)架主軸橫梁20。 結(jié)合圖2、圖4解釋牽引部件A工作原理自動(dòng)線材調(diào)直切斷機(jī)在開始工作的時(shí)候?qū)⒙輻U手柄14搖緊，此時(shí)，上壓輪條形鋼板ll 往下移動(dòng)，當(dāng)條形鋼板接觸圓頂柱4時(shí)，鋼板產(chǎn)生壓力，因?yàn)椴煌睆降匿摻?9適合的上 壓牽引輪6和主軸牽引輪7之間的空隙是不同的，所以可以調(diào)整上壓牽引輪6和主軸牽引輪 7之間的空隙，以使從調(diào)直筒出料口21出來的不同直徑的鋼筋19能夠順利通過。同時(shí)又要 使鋼筋19被上壓牽引輪6和主軸牽引輪7夾持住，通過這兩個(gè)輪的反向轉(zhuǎn)動(dòng)將鋼筋19往前 遞送，通過上壓牽引輪邊掛固定架及搖動(dòng)螺桿手柄14即可以調(diào)整上壓牽引輪6和主軸牽引 輪7之間的空隙，并且在調(diào)直機(jī)工作的時(shí)候，由于有上壓輪條形鋼板ll的彈性結(jié)構(gòu)，在小 范圍內(nèi)可以自動(dòng)調(diào)整上壓牽引輪6和主軸牽引輪7之間的空隙，以使粗細(xì)不均或稍有變形的 鋼筋19可以順利的被遞送。將前壓牽引輪軸承固定軸向安裝固定位置，轉(zhuǎn)向90度，改為機(jī)架前后角鐵梁固定。避 開了因主動(dòng)軸減速齒輪15過大而造成上下牽引輪軸與齒輪無法配套安裝的一大難題。直接
將主軸牽引輪7、主減速齒輪軸8安裝在主動(dòng)軸減速齒輪15上，可以減少中間邊掛齒輪的 環(huán)節(jié)，減少了中間邊掛齒輪的環(huán)節(jié)，降低了加工工藝和生產(chǎn)成本。軸承套固定架設(shè)計(jì)為懸回移動(dòng)式，上下移動(dòng)空間較大，將其固定在機(jī)架直梁上，當(dāng)調(diào)直 機(jī)開機(jī)時(shí)，鋼筋在后送料輪的驅(qū)動(dòng)下可自動(dòng)將前上壓輪頂起，直接進(jìn)入牽引輪槽中間，不需 中間停機(jī)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了工作效率。上壓輪條形鋼板11與手搖壓緊螺桿13的設(shè)計(jì)很大程度上提高了鋼板的壓力彈性及調(diào)節(jié) 力度，具有任意調(diào)節(jié)壓輪壓力大小的功能，當(dāng)后放料盤線材鋼筋工作到只剩l一3米時(shí)，可 及時(shí)將手搖壓緊螺桿13搖緊，增加鋼板對(duì)上牽引輪的壓力，同時(shí)增加了牽引力，避免機(jī)器 尾部鋼筋尾巴出現(xiàn)"打滾跳繩"現(xiàn)象，提高了操作人員的安全性。壓輪牽引軸承套固定架固定在機(jī)架主梁上，與調(diào)直筒出料成一直線，避免了調(diào)直筒與牽 引輪的反向拉力。上下移動(dòng)間隙可按實(shí)際需要調(diào)整，上壓輪軸5承套1不存在左右擺動(dòng)現(xiàn)象， 確保上下壓輪軸在同一直線上工作，同時(shí)避免了齒輪偏移而造成的損壞，也保證了調(diào)出鋼筋 垂直進(jìn)入定尺跑道槽內(nèi)。上壓輪軸5承套1、中間連接桿2、固定套3、固定螺絲可在普通車床上加工成型，加 工簡(jiǎn)單，降低了多臺(tái)專業(yè)機(jī)械加工零件的成本與難度，固定套3及固定螺絲經(jīng)熱處理后，使 用壽命特別長。送料部件B包括手柄壓緊部件的下部與條形鋼板8B的一端的上部接觸，條形鋼板8B 的另一端固定在機(jī)架16B上，條形鋼板8B的一端的下部與上壓輪牽引輪3B的上壓輪軸4B 的延長端的上部接觸，上壓輪牽引輪3B的上壓輪軸4B的延長端的下部與上壓輪回位彈簧 7B的一端彈簧連接，上壓輪回位彈簧7B的另一端固定在機(jī)架16B上；后送料牽引輪2B與 上壓輪牽引輪3B上下對(duì)應(yīng)。傳統(tǒng)的固定或放開上壓輪牽引輪3B的方式是采用旋轉(zhuǎn)方式，旋轉(zhuǎn)方式不容易將上壓輪 牽引輪3B鎖緊，且容易磨損。傳統(tǒng)技術(shù)中沒有上壓輪回位彈簧7B的巧妙設(shè)計(jì)，放開上壓 輪牽引輪3B的操作耗時(shí)，不方便。其中上壓輪軸4B的延長端與上壓輪回位彈簧7B之間增設(shè)軸固定套5B ，軸固定套 5B通過固定套邊掛螺絲6B與上壓輪軸4B的延長端固定。軸固定套5B可以更有利于將上壓輪軸4B的延長端固定。其中條形鋼板8B的另一端之外套接鋼板固定套9B ，鋼板穿芯螺絲10B穿過鋼板固 定套9B將條形鋼板8B的另一端固定在機(jī)架16B上。其中后送料牽引輪2B與上壓輪牽引輪3B之上都開有容納鋼筋的凹槽；后送料牽引 輪2B與上壓輪牽引輪3B之間的凹槽對(duì)應(yīng)，后進(jìn)料活動(dòng)鋼圈15B安裝在機(jī)架16B上，后進(jìn) 料活動(dòng)鋼圈15B的圈孔對(duì)準(zhǔn)凹槽。其中手柄壓緊部件由手柄移動(dòng)偏心架11B ，偏心移動(dòng)架滾輪12B ，手柄固定鐵套13B ，
手柄固定套螺絲MB ，短桿17B組成；手柄移動(dòng)偏心架11B下部套有手柄固定鐵套13B ， 手柄固定套螺絲14B穿過手柄固定鐵套13B將手柄移動(dòng)偏心架11B下部固定在短桿17B的 一端上；短桿17B的另一端與偏心移動(dòng)架滾輪12B連接；偏心滾輪安裝在偏心移動(dòng)架滾輪 12B上，偏心滾輪位于手柄壓緊部件的最下部并與條形鋼板8B的一端的上部接觸。手柄壓緊部件還手柄壓緊部件可以采用其他形式，但本方案是操作最方便的，可一次性 操作將壓輪上方的鋼板與壓輪軸壓緊或放松。其中上壓輪軸4B采用工字形的外形。結(jié)合圖4、圖5說明送料部件B工作原理在調(diào)直筒后進(jìn)料口尾部的機(jī)架16B上安裝有后送料主軸1B ，后送料主軸1B的另一端 配有一鏈輪，通過鏈條與前送料主軸鏈輪連接，將后送料牽引輪2B安裝在后送料主軸1B上， 后送料主軸1B中間凹槽與調(diào)直筒孔中心成垂直線。上壓輪回位彈簧7B用于將上壓輪牽引 輪3B頂起。當(dāng)機(jī)器裝料工作時(shí)，將線材鋼筋頭一節(jié)直接插進(jìn)后進(jìn)料活動(dòng)鋼圈15B的'圈孔 內(nèi)，將鋼筋頭直接插到調(diào)直筒后進(jìn)料孔內(nèi)，將手柄移動(dòng)偏心架11B扳起，此時(shí)，手柄移動(dòng) 偏心架11B帶動(dòng)短桿17B ，短桿17B再驅(qū)動(dòng)偏心滾輪在條形鋼板8B上移動(dòng)前進(jìn)，偏心轉(zhuǎn) 角12B 0度，將條形鋼板8B壓緊，工字形上壓輪軸4B在條形鋼板8B的壓力下，將上壓 輪牽引輪3B向下壓，此時(shí)線材鋼筋被壓緊在后送料牽引輪2B與上壓輪牽引輪3B之間的 凹槽內(nèi)，啟動(dòng)機(jī)器電源順位開關(guān)，鋼筋在各牽引輪的驅(qū)動(dòng)下，自動(dòng)進(jìn)入調(diào)直筒內(nèi)，當(dāng)調(diào)直鋼 筋經(jīng)調(diào)直筒調(diào)出后，在后送料牽引輪2B送料的驅(qū)動(dòng)下，同時(shí)將前牽引輪頂起，鋼筋在前牽 引輪牽引下，自動(dòng)進(jìn)入跑道定尺槽內(nèi)，此時(shí)，將手柄壓緊部件放回到原位，后壓輪軸在上壓 輪回位彈簧7B的彈力下，將上壓輪牽引輪3B頂起30mm，機(jī)器處于正常工作。當(dāng)機(jī)器換料、 倒料時(shí)，將手柄壓緊部件扳起，啟動(dòng)機(jī)器電源倒位開關(guān)，同時(shí)，鋼筋在條形鋼板8B和上壓 輪牽引輪3B的壓力下，與后送料牽引輪2B反向工作，將鋼筋從調(diào)直筒內(nèi)自動(dòng)拖出，達(dá)到 換料、倒料的目的。采用工字型上壓輪軸4B ，將軸固定套5B用固定套邊掛螺絲6B安裝在機(jī)架尾部角鐵 直梁上，配有上壓輪回位彈簧7B ，形成一邊掛固定懸回移動(dòng)上壓輪軸4B ，具有足夠的上 下移動(dòng)空間，可一次性上下移動(dòng)30—50mm，條形鋼板8B蓋在工字型上壓輪軸4B上，通過 操作手柄壓緊部件，將條形鋼板8B壓緊，使后送料牽引輪2B ，上壓輪牽引輪3B有足夠 的壓力，方便地實(shí)現(xiàn)送料、換料、倒料的要求。同時(shí)，此種結(jié)構(gòu)還減少了后送料牽引輪2B， 上壓輪牽引輪3B配置的驅(qū)動(dòng)齒輪，具有生產(chǎn)制造工藝簡(jiǎn)單，操作方便，使用壽命長，易維 護(hù)，安全性高的優(yōu)點(diǎn)。調(diào)直部件C包括前空芯軸laC，后空芯軸lbC，上固定槽鋼2aC，下固定槽鋼2bC，上 調(diào)直塊中間定位板4aC，下調(diào)直塊中間定位板4bC，上調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽5aC，下調(diào)
直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽5bC,上調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板9aC，下調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板9bC， 其中前空芯軸laC的一端分別與上固定槽鋼2aC的一端和下固定槽鋼2bC的一端固定連接， 上固定槽鋼2aC與下固定槽鋼2bC對(duì)稱分布，上調(diào)直塊中間定位板4aC固定在上固定槽鋼 2aC的內(nèi)面，下調(diào)直塊中間定位板4bC固定在下固定槽鋼2bC的內(nèi)面，上固定槽鋼2aC和下 固定槽鋼2bC的另一端分別與后空芯軸lbC的一端固定連接，上調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板9aC 和下調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板9bC分別固定在上固定槽鋼2aC，下固定槽鋼2bC的側(cè)翼，上調(diào) 直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽5aC和下調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽5bC分別穿過上調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺 絲板9aC、下調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板9bC固定在上固定槽鋼2aC和下固定槽鋼2bC上；由上 固定槽鋼2aC的底翼、下固定槽鋼2bC的底翼、上調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板9aC、下調(diào)直塊活 動(dòng)壓力螺絲板9bC合圍而成中間空腔。使用過程中調(diào)直塊3C放入空腔中，由上調(diào)直塊中間定位板4aC和下調(diào)直塊中間定位 板4bC卡住，同時(shí)通過調(diào)節(jié)上調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽5aC和下調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽 5bC將調(diào)直塊3C固定。其中前軸承7a安裝在前軸承座8aC中，前軸承7a套在前空芯軸laC上；后軸承7bC 安裝在后軸承座8bC中，后軸承7bC套在后空芯軸lbC上；皮帶輪6C也套在前空芯軸laC 上，后進(jìn)料合金套孔llC與后空芯軸lbC對(duì)接。結(jié)合圖6、圖7說明調(diào)直部件C工作原理實(shí)際上前軸承7a、后軸承7bC、前軸承座 8aC、后軸承座8bC、皮帶輪6C都屬于驅(qū)動(dòng)部件。采用其他形式的驅(qū)動(dòng)部件也可以驅(qū)動(dòng)槽鋼 框架式調(diào)直筒旋轉(zhuǎn)。后進(jìn)料合金套孔11C用于將鋼筋頭引導(dǎo)進(jìn)入槽鋼框架式調(diào)直筒。將槽鋼框架式調(diào)直筒安裝在機(jī)架上，由電機(jī)皮帶輪直接驅(qū)動(dòng)調(diào)直筒的皮帶輪6C，皮帶 輪6C再驅(qū)動(dòng)前軸承7a、后軸承7bC旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)整個(gè)槽鋼框架式調(diào)直筒旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行調(diào)直。把鋼筋頭直接插入調(diào)直筒至前牽引輪槽內(nèi)，扭緊調(diào)直塊壓力螺絲，將槽鋼框架式調(diào)直 筒內(nèi)的線材鋼筋頂壓成波浪形，啟動(dòng)電源開關(guān)，由電機(jī)帶動(dòng)調(diào)直筒旋轉(zhuǎn)，將鋼筋調(diào)直，在前 牽引輪的牽引下，以而達(dá)到自動(dòng)調(diào)直線材鋼筋、自動(dòng)牽引拖出線材鋼筋的目的。剪切部件D包括上剪切輪1D、托架2D、剪切塊3D、下剪切輪4D、驅(qū)動(dòng)輪5D,其中 電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪5D，驅(qū)動(dòng)輪5D與下剪切輪4D嚙合，下剪切輪4D與上剪切輪1D嚙合，在 上剪切輪1D的側(cè)面貼近輪的外邊沿之處安裝有托架2D，在下剪切輪4D的側(cè)面貼近輪的外 邊沿之處也安裝有托架2D，托架2D上固定有剪切塊3D。其中在上剪切輪1D的側(cè)面貼近輪的外邊沿之處安裝的托架2D數(shù)量為兩個(gè)，且這兩個(gè) 托架2D呈對(duì)稱分布；在下剪切輪4D的側(cè)面貼近輪的外邊沿之處安裝的托架2D數(shù)量為兩個(gè)， 且這兩個(gè)托架2D呈對(duì)稱分布。
其中在上剪切輪ID的側(cè)面貼近輪的外邊沿之處安裝有多個(gè)托架2D，在下剪切輪4D 的側(cè)面貼近輪的外邊沿之處也安裝有多個(gè)托架2D。下面結(jié)合圖8、圖9詳細(xì)說明剪切部件D工作原理。鋼筋19在上剪切輪1D和下剪切輪4D的側(cè)面穿行，上剪切輪1D和下剪切輪4D嚙合旋 轉(zhuǎn)帶動(dòng)托架2D上的剪切塊3D。按照預(yù)定的規(guī)格設(shè)定，上剪切輪1D上的剪切塊3D與下剪切 輪4D上的剪切塊3D匯合碰撞的時(shí)候?qū)摻?9切斷；上剪切輪1D上的剪切塊3D與下剪切 輪4D上的剪切塊3D分離的時(shí)候，鋼筋19繼續(xù)穿行。采用多個(gè)托架2D和剪切塊3D，可以大幅度提高剪切效率。需要強(qiáng)調(diào)的是圖9中的下剪切輪4D的右側(cè)沒有安裝剪切塊3D，是為了突出托架2D的 結(jié)構(gòu)，便于理解本實(shí)用新型。在實(shí)際使用中托架2D上會(huì)安裝剪切塊3D。
權(quán)利要求
1、自動(dòng)線材牽引調(diào)直剪切設(shè)備，包括牽引部件A、送料部件B、調(diào)直部件C、剪切部件D、電動(dòng)部件E、控制部件F；其特征在于電動(dòng)部件E包括單獨(dú)的電機(jī)，電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)牽引部件A、送料部件B、調(diào)直部件C、剪切部件D；控制部件F通過導(dǎo)線控制電機(jī)；牽引部件A包括由上壓輪軸承套(1)、中間連接桿(2)、固定套(3)組成上壓牽引輪邊掛固定架；上壓輪軸(5)；中間連接桿(2)的一端與上壓輪軸承套(1)固定連接，中間連接桿(2)的另一端通過固定套(3)與機(jī)架中直梁(18)固定連接。送料部件B包括手柄壓緊部件的下部與條形鋼板(8B)的一端的上部接觸，條形鋼板(8B)的另一端固定在機(jī)架(16B)上，條形鋼板(8B)的一端的下部與上壓輪牽引輪(3B)的上壓輪軸(4B)的延長端的上部接觸，上壓輪牽引輪(3B)的上壓輪軸(4B)的延長端的下部與上壓輪回位彈簧(7B)的一端彈簧連接，上壓輪回位彈簧(7B)的另一端固定在機(jī)架(16B)上；后送料牽引輪(2B)與上壓輪牽引輪(3B)上下對(duì)應(yīng)。調(diào)直部件C包括前空芯軸(1aC)，后空芯軸(1bC)，上固定槽鋼(2aC)，下固定槽鋼(2bC)，上調(diào)直塊中間定位板(4aC)，下調(diào)直塊中間定位板(4bC)，上調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽(5aC)，下調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽(5bC)，上調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板(9aC)，下調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板(9bC)，其中前空芯軸(1aC)的一端分別與上固定槽鋼(2aC)的一端和下固定槽鋼(2bC)的一端固定連接，上固定槽鋼(2aC)與下固定槽鋼(2bC)對(duì)稱分布，上調(diào)直塊中間定位板(4aC)固定在上固定槽鋼(2aC)的內(nèi)面，下調(diào)直塊中間定位板(4bC)固定在下固定槽鋼(2bC)的內(nèi)面，上固定槽鋼(2aC)和下固定槽鋼(2bC)的另一端分別與后空芯軸(1bC)的一端固定連接，上調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板(9aC)和下調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板(9bC)分別固定在上固定槽鋼(2aC)，下固定槽鋼(2bC)的側(cè)翼，上調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽(5aC)和下調(diào)直塊壓力螺絲調(diào)節(jié)螺帽(5bC)分別穿過上調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板(9aC)、下調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板(9bC)固定在上固定槽鋼(2aC)和下固定槽鋼(2bC)上；由上固定槽鋼(2aC)的底翼、下固定槽鋼(2bC)的底翼、上調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板(9aC)、下調(diào)直塊活動(dòng)壓力螺絲板(9bC)合圍而成中間空腔。剪切部件D包括上剪切輪(1D)、托架(2D)、剪切塊(3D)、下剪切輪(4D)、驅(qū)動(dòng)輪(5D)，其中電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪(5D)，驅(qū)動(dòng)輪(5D)與下剪切輪(4D)嚙合，下剪切輪(4D)與上剪切輪(1D)嚙合，在上剪切輪(1D)的側(cè)面貼近輪的外邊沿之處安裝有托架(2D)，在下剪切輪(4D)的側(cè)面貼近輪的外邊沿之處也安裝有托架(2D)，托架(2D)上固定有剪切塊(3D)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種自動(dòng)線材牽引調(diào)直剪切設(shè)備，具體包括自動(dòng)線材牽引調(diào)直剪切設(shè)備，包括牽引部件A、送料部件B、調(diào)直部件C、剪切部件D、電動(dòng)部件E、控制部件F。其中電動(dòng)部件E包括單獨(dú)的電機(jī)，電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)牽引部件A、送料部件B、調(diào)直部件C、剪切部件D；控制部件F通過導(dǎo)線控制電機(jī)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于將牽引部件A、送料部件B、調(diào)直部件C、剪切部件D的點(diǎn)滴改進(jìn)匯合后可以為整機(jī)上減少一臺(tái)電機(jī)做好充分準(zhǔn)備。單電機(jī)驅(qū)動(dòng)完成所有工序比雙電機(jī)完成所有工序在協(xié)調(diào)性方面更具有優(yōu)勢(shì)，因而本發(fā)明的設(shè)備故障率非常低，不容易卡機(jī)。本發(fā)明的整機(jī)使用便利流暢。因減少電機(jī)，整機(jī)生產(chǎn)成本低、并節(jié)約電。
文檔編號(hào)B21F1/00GK101157109SQ20071013502
公開日2008年4月9日 申請(qǐng)日期2007年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月7日
發(fā)明者謙 朱, 朱元龍, 昕 龍, 泉 龍, 琦 龍, 龍樂武 申請(qǐng)人:龍樂武