專利名稱：用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，屬于焊接設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中日本采用的鋼軌窄間隙電弧焊裝置是由底部銅墊板、水冷銅模、冷卻水箱和組裝卡具組成。底部的銅墊板上開設(shè)一定深度的凹槽，銅墊板是由卡具固定在鋼軌底部。水冷銅模也是由組裝卡具固定，同時通過水管與水箱連接進(jìn)行冷卻。日本窄間隙電弧焊用模具的特點(diǎn)是焊接模具采用整體模具。模具采用水冷，因此重量較輕，冷卻效果好，但水冷模具的操作較為復(fù)雜。
現(xiàn)有技術(shù)中歐洲窄間隙電弧焊用模具的特點(diǎn)是焊接模具采用整體模具，采用實(shí)芯銅模進(jìn)行冷卻和焊縫成形。采用實(shí)芯銅模的優(yōu)點(diǎn)是使用方便，無須擔(dān)心焊接過程中產(chǎn)生漏水現(xiàn)象，但與水冷比較其效果稍微差一些。歐洲的鋼軌窄間隙電弧焊中，軌底采用陶瓷襯墊作為單面焊雙面成形的模具，軌底焊接時間長，成形不易保證；軌腰和軌頭一體的模具在安裝模具時有時會出現(xiàn)軌腰對好而軌頭無法對好的現(xiàn)象，這時往往只能兩邊湊合，影響模具安裝質(zhì)量。另外，采用無水冷卻的實(shí)芯銅模模具，為保證有足夠的熱容量，焊縫不與銅模粘連，國外一般增大模具體積的方法，但是這樣也增加了成本和操作的難度。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的鋼軌窄間隙電弧焊模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對接卡合效果差，焊縫與銅模容易發(fā)生粘連，成本高，操作難度大的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、對接卡合效果好、焊縫與銅模不容易發(fā)生粘連的用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，包括軌頭模具、軌腰模具，軌頭模具在軌腰模具上方；所述軌頭模具與鋼軌接觸的面及底面開設(shè)排渣槽；所述軌腰模具與鋼軌接觸的面為恰好能與鋼軌貼合的弧形，開設(shè)排渣槽；軌腰模具頂面和軌腰模具底面開設(shè)排渣槽。
所述軌頭模具為長方體。
所述軌腰模具頂面為弧面與平面相結(jié)合的形狀，與軌頭模具相接觸的部分為平面，或，軌腰模具頂面為弧面，或，軌腰模具頂面為平面。
所述軌腰模具與鋼軌接觸的面相對的面為平面。
所述軌腰模具底面為弧面或平面。
用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，還包括銅墊板，銅墊板與鋼軌接觸的面開設(shè)排渣槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1.本實(shí)用新型提供一種新的窄間隙電弧焊用模具，該模具采用分體式設(shè)計(jì)，采用軌腰和軌頂分體式設(shè)計(jì)。在軌腰與軌頂之間開適當(dāng)?shù)呐旁g隙，一部分焊渣可以通過模具之間的縫隙排出，改善焊縫的表面成形，基本上避免了焊接過程中熔渣流動不暢或鐵水外流的問題，同時消除由于焊渣堆積引起的焊接中斷，使模具的裝卡對中更為簡單。
2.采用無水冷卻的實(shí)芯銅模模具，為保證有足夠的熱容量，焊縫不與銅模粘連，國外一般增大模具體積的方法，為的是解決軌腰頂部不粘連。本實(shí)用新型采用的分體設(shè)計(jì)方案是在軌腰和軌頭之間留有適當(dāng)?shù)目p隙，改善了排渣環(huán)境，因此，銅模體積可以減小一半左右。分體的優(yōu)點(diǎn)還在于軌頭部分模具對縫容易，焊渣流動性好，不易燒損模具，模具重量輕，現(xiàn)場應(yīng)用方便。


圖1是本實(shí)用新型用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具的實(shí)施示意圖；圖2是本實(shí)用新型用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明，但不作為對本實(shí)用新型的限定。
請參閱圖1~圖2所示的本實(shí)用新型用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具的實(shí)施例用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，包括軌頭模具2、軌腰模具3，軌頭模具2在軌腰模具3上方；所述軌頭模具2為長方體，與鋼軌1接觸的面及底面開設(shè)排渣槽4；所述軌腰模具3與鋼軌1接觸的面為恰好能與鋼軌1貼合的弧形，開設(shè)排渣槽4；與此面相對的面為平面；軌腰模具3頂面和軌腰模具3底面開設(shè)排渣槽4；所述軌腰模具3頂面為弧面與平面相結(jié)合的形狀，與軌頭模具2相接觸的部分為平面，所述軌腰模具3底面為弧面；用于鋼軌1的窄間隙電弧焊用模具，還包括銅墊板5，銅墊板5與鋼軌1接觸的面開設(shè)排渣槽4。
在使用時先對正兩段待焊鋼軌1，保證鋼軌1的預(yù)留間隙7。將軌底的銅墊板5裝好對中，軌底焊接一道完成。焊完軌底后裝卡軌腰模具3焊接軌腰部位，焊好軌腰后裝卡軌頭模具2焊接軌頭部位。
以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的具體實(shí)施方式
的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，其特征在于它包括軌頭模具、軌腰模具，軌頭模具在軌腰模具上方；所述軌頭模具與鋼軌接觸的面及底面開設(shè)排渣槽；所述軌腰模具與鋼軌接觸的面為恰好能與鋼軌貼合的弧形，開設(shè)排渣槽；軌腰模具頂面和軌腰模具底面開設(shè)排渣槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，其特征在于所述軌頭模具為長方體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，其特征在于所述軌腰模具頂面為弧面與平面相結(jié)合的形狀，與軌頭模具相接觸的部分為平面，或，軌腰模具頂面為弧面，或，軌腰模具頂面為平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，其特征在于所述軌腰模具與鋼軌接觸的面相對的面為平面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，其特征在于所述軌腰模具底面為弧面或平面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，其特征在于用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，還包括銅墊板，銅墊板與鋼軌接觸的面開設(shè)排渣槽。
專利摘要一種用于鋼軌的窄間隙電弧焊用模具，屬于焊接設(shè)備領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中窄間隙電弧焊用模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對接卡合效果差，焊縫與銅模容易發(fā)生粘連，成本高，操作難度大的不足；本實(shí)用新型采用分體式設(shè)計(jì)，采用軌腰和軌頂分體式設(shè)計(jì)。在軌腰與軌頂之間開適當(dāng)?shù)呐旁?，一部分焊渣可以通過模具之間的縫隙排出，改善焊縫的表面成形，基本上避免了焊接過程中熔渣流動不暢或鐵水外流的問題，同時消除由于焊渣堆積引起的焊接中斷，使模具的裝卡對中更為簡單。
文檔編號B23K9/02GK2928348SQ20062012389
公開日2007年8月1日 申請日期2006年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月18日
發(fā)明者丁韋, 劉艷紅, 高文會, 宋宏圖, 黃辰奎, 王貴山 申請人:鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所