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冷鐓機的線材較直裝置的制造方法

文檔序號:51871閱讀:668來源:國知局
專利名稱:冷鐓機的線材較直裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于冷鐓機附屬工藝設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種冷鐓機的線材較直裝置,包括支架、上輪組和下輪組,上輪組和下輪組均安裝在支架上,所述的支架包括底板、滑道和升降組件,所述的滑道共有兩個,兩個滑道對稱且固定豎立在底板上,所述的升降組件固定在底板的中心,升降組件包括滑套和升降桿,升降桿插在滑套內(nèi),滑套的側(cè)面設(shè)置有齒輪盒,齒輪盒內(nèi)設(shè)置有升降驅(qū)動齒輪,升降驅(qū)動齒輪的旋轉(zhuǎn)軸的端部安裝有驅(qū)動手柄,升降桿上設(shè)置有與升降驅(qū)動齒輪配合的齒條,所述的上輪組的兩端和下輪組的兩端均安裝在滑道內(nèi)。本實用新型不但結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,而且對鋼絲的直徑和冷鐓機的上料高度的適應(yīng)性都比較好,具有較高的應(yīng)用價值。
【專利說明】
冷鐓機的線材較直裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于冷鐓機附屬工藝設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種冷鐓機的線材較直裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]冷鐓機是以墩為主的專門用來批量生產(chǎn)螺母螺栓等緊固件的專用設(shè)備,其采用的原料為鋼絲。其主要理論是根據(jù)金屬塑變的原理,在常溫下對金屬坯料施加一定的壓力,使之在模腔內(nèi)產(chǎn)生塑變,并按模腔所設(shè)定的形狀和尺寸來成型。
[0003]在鋼絲進入冷鐓機前,需要對鋼絲進行矯直,現(xiàn)有的鋼絲矯直裝置共有兩類,一類結(jié)構(gòu)比較簡單,大多為使用者自行制造的,對鋼絲直徑和上料高度的適應(yīng)性均比較差;另一類為矯直機,各方面性能均比較好,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,購置成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型提供一種冷鐓機的線材較直裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):本實用新型提供一種冷鐓機的線材較直裝置,包括支架、上輪組和下輪組,上輪組和下輪組均安裝在支架上,所述的支架包括底板、滑道和升降組件,所述的滑道共有兩個,兩個滑道對稱且固定豎立在底板上,所述的升降組件固定在底板的中心,升降組件包括滑套和升降桿,升降桿插在滑套內(nèi),滑套的側(cè)面設(shè)置有齒輪盒,齒輪盒內(nèi)設(shè)置有升降驅(qū)動齒輪,升降驅(qū)動齒輪的旋轉(zhuǎn)軸的端部安裝有驅(qū)動手柄,升降桿上設(shè)置有與升降驅(qū)動齒輪配合的齒條,所述的上輪組的兩端和下輪組的兩端均安裝在滑道內(nèi),上輪組通過螺栓鎖定在滑道上,下輪組的底部與所述的升降桿固定連接,上輪組上設(shè)置有三個滾輪,下輪組上設(shè)置有四個滾輪,兩組滾輪錯位排布,所有的滾輪均通過螺柱連接在上輪組基體或下輪組基體上,螺柱與所述的上輪組基體和下輪組基體的連接處設(shè)置有用于鎖緊連接處的鎖緊螺母。
[0006]所述的底板上設(shè)置有安裝孔。
[0007]所述的滑道與底板的連接處設(shè)置有用于加固連接處的大三角板,所述的升降組件與底板的連接處設(shè)置有用于加固連接處的小三角板。
[0008]所述的滑套的側(cè)面設(shè)置有用于鎖緊滑套和升降桿的鎖緊螺栓。
[0009]所述的滑道上設(shè)置有過線孔。
[0010]本實用新型的有益效果為:
[0011 ] 1、本實用新型不但結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,而且對鋼絲的直徑和冷鐓機的上料高度的適應(yīng)性都比較好,具有較高的應(yīng)用價值。
[0012]2、通過齒輪齒條配合構(gòu)成的升降機構(gòu),升降的穩(wěn)定性極好,通過鎖緊螺栓對滑套和升降桿進行鎖緊,有效保證了工作時的支撐穩(wěn)定性。
[0013]3、通過螺柱安裝的滾輪,使得所有滾輪的高度均可以調(diào)節(jié),在只需調(diào)整過線直徑的情況下,只需調(diào)整滾輪即可實現(xiàn)微調(diào),而不用調(diào)整升降組件,因此調(diào)整快速方便。
【附圖說明】
冷鐓機的線材較直裝置的制造方法附圖
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0016]圖中:丨_滑道,2-大三角板,3-鎖緊螺栓,4-滑套,5-升降桿,6_小三角板,7-升降驅(qū)動齒輪,8_底板,9_驅(qū)動手柄,I O-齒輪盒,11-下輪組基體,12_鋼絲,13_滾輪,14-螺檢,15-螺柱,16-鎖緊螺母,17-上輪組基體,18-過線孔。
[0017]實施例:
[0018]本實施例包括支架、上輪組和下輪組,上輪組和下輪組均安裝在支架上,所述的支架包括底板8、滑道I和升降組件,所述的滑道I共有兩個,兩個滑道I對稱且固定豎立在底板8上,所述的升降組件固定在底板8的中心,升降組件包括滑套4和升降桿5,升降桿5插在滑套4內(nèi),滑套4的側(cè)面設(shè)置有齒輪盒10,齒輪盒10內(nèi)設(shè)置有升降驅(qū)動齒輪7,升降驅(qū)動齒輪7的旋轉(zhuǎn)軸的端部安裝有驅(qū)動手柄9,升降桿5上設(shè)置有與升降驅(qū)動齒輪7配合的齒條,所述的上輪組的兩端和下輪組的兩端均安裝在滑道I內(nèi),上輪組通過螺栓14鎖定在滑道I上,下輪組的底部與所述的升降桿5固定連接,上輪組上設(shè)置有三個滾輪13,下輪組上設(shè)置有四個滾輪13,兩組滾輪14錯位排布,所有的滾輪14均通過螺柱15連接在上輪組基體17或下輪組基體11上,螺柱15與所述的上輪組基體17和下輪組基體11的連接處設(shè)置有用于鎖緊連接處的鎖緊螺母16。
[0019]所述的底板8上設(shè)置有安裝孔,便于將本實用新型固定在地面等處,保證了穩(wěn)定性。所述的滑道I與底板8的連接處設(shè)置有用于加固連接處的大三角板2,所述的升降組件與底板8的連接處設(shè)置有用于加固連接處的小三角板6。所述的滑套4的側(cè)面設(shè)置有用于鎖緊滑套4和升降桿5的鎖緊螺栓3。所述的滑道I上設(shè)置有過線孔18。
[0020]本實用新型不但結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,而且對鋼絲12的直徑和冷鐓機的上料高度的適應(yīng)性都比較好,具有較高的應(yīng)用價值。通過齒輪齒條配合構(gòu)成的升降機構(gòu),升降的穩(wěn)定性極好,通過鎖緊螺栓3對滑套4和升降桿5進行鎖緊,有效保證了工作時的支撐穩(wěn)定性。通過螺柱15安裝的滾輪13,使得所有滾輪13的高度均可以調(diào)節(jié),在只需調(diào)整過線直徑的情況下,只需調(diào)整滾輪13即可實現(xiàn)微調(diào),而不用調(diào)整升降組件,因此調(diào)整快速方便。
[0021]利用本實用新型所述的技術(shù)方案,或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下,設(shè)計出類似的技術(shù)方案,而達到上述技術(shù)效果的,均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種冷鐓機的線材較直裝置,包括支架、上輪組和下輪組,上輪組和下輪組均安裝在支架上,其特征在于:所述的支架包括底板、滑道和升降組件,所述的滑道共有兩個,兩個滑道對稱且固定豎立在底板上,所述的升降組件固定在底板的中心,升降組件包括滑套和升降桿,升降桿插在滑套內(nèi),滑套的側(cè)面設(shè)置有齒輪盒,齒輪盒內(nèi)設(shè)置有升降驅(qū)動齒輪,升降驅(qū)動齒輪的旋轉(zhuǎn)軸的端部安裝有驅(qū)動手柄,升降桿上設(shè)置有與升降驅(qū)動齒輪配合的齒條,所述的上輪組的兩端和下輪組的兩端均安裝在滑道內(nèi),上輪組通過螺栓鎖定在滑道上,下輪組的底部與所述的升降桿固定連接,上輪組上設(shè)置有三個滾輪,下輪組上設(shè)置有四個滾輪,兩組滾輪錯位排布,所有的滾輪均通過螺柱連接在上輪組基體或下輪組基體上,螺柱與所述的上輪組基體和下輪組基體的連接處設(shè)置有用于鎖緊連接處的鎖緊螺母。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鐓機的線材較直裝置,其特征在于:所述的底板上設(shè)置有安裝孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鐓機的線材較直裝置,其特征在于:所述的滑道與底板的連接處設(shè)置有用于加固連接處的大三角板,所述的升降組件與底板的連接處設(shè)置有用于加固連接處的小三角板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鐓機的線材較直裝置,其特征在于:所述的滑套的側(cè)面設(shè)置有用于鎖緊滑套和升降桿的鎖緊螺栓。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鐓機的線材較直裝置,其特征在于:所述的滑道上設(shè)置有過線孔。
【文檔編號】B21F1/02GK205702240SQ201620321534
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月14日
【發(fā)明人】閆寶祥
【申請人】天津市天龍得冷成型部件有限公司
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