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一種智能城市路燈的制作方法

文檔序號(hào):10905933閱讀:644來(lái)源:國(guó)知局
一種智能城市路燈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種智能城市路燈,包括支桿、連接件、燈殼和攝像頭,所述連接件設(shè)在支桿上,所述支桿上設(shè)置有擋板,所述擋板上設(shè)置有螺釘,所述擋板通過(guò)螺釘與連接件固定連接,所述燈殼末端設(shè)置有凸起,所述凸起與連接件鉸接,所述燈殼上設(shè)置有散熱條,所述散熱條與燈殼焊接,所述燈殼上還設(shè)置有無(wú)線通信模塊,所述燈殼底部設(shè)置有攝像頭和LED燈,所述攝像頭內(nèi)置有單片機(jī),所述單片機(jī)與無(wú)線通信模塊連接,該智能城市路燈具有監(jiān)控和照明功能,結(jié)構(gòu)牢固,散熱效果好,安裝方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種智能城市路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種智能城市路燈?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]路燈,指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。中國(guó)路燈存量在2800萬(wàn)-3000萬(wàn)盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%,約300萬(wàn)-600萬(wàn)盞。 按照每年新增路燈數(shù)量全部為L(zhǎng)ED燈具,每盞1000-2000元計(jì)算,年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用超過(guò)6000小時(shí)的故障率小于1%。照明在全球約占了19%的用電量,如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍,就可說(shuō)是相當(dāng)于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日前一項(xiàng)全球性的獨(dú)立試驗(yàn)已成立,LED路燈最大可以節(jié)省85%的能源。2011年12月份, 我國(guó)生產(chǎn)燈具及照明裝置2.5億套,同比增長(zhǎng)12.45 %。2011年1-12月,全國(guó)燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)25億套,同比增長(zhǎng)6.38 %。從各省市的產(chǎn)量來(lái)看,2011年1-12月,浙江省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)10.7億套,同比增長(zhǎng)9.13 %,占全國(guó)總產(chǎn)量的42.40 %;廣東省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)8.7億套,同比下降4.44 %,占全國(guó)總產(chǎn)量的34.43 %。2011年中國(guó)LED市場(chǎng)將從2010年的47億美元增長(zhǎng)到58億美元,上升23%,LED已成為中國(guó)制造的熱門(mén)產(chǎn)品。路燈用在戶(hù)外,要做到防水及防塵,所以燈具必須密封,密封后燈具內(nèi)水蒸汽的溫度在極端氣候情況下超過(guò)100度,L溫的環(huán)境內(nèi)連續(xù)工作,LED路燈如果散熱沒(méi)有做好,燈具就極容易壞或光衰嚴(yán)重。
[0003]目前現(xiàn)有的路燈散熱效果一般,不具備監(jiān)控功能,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有監(jiān)控和照明功能,結(jié)構(gòu)牢固,散熱效果好,安裝方便的智能城市路燈。
[0005]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種智能城市路燈,包括支桿、 連接件、燈殼和攝像頭,所述連接件設(shè)在支桿上,所述支桿上設(shè)置有擋板,所述擋板上設(shè)置有螺釘,所述擋板通過(guò)螺釘與連接件固定連接,所述燈殼末端設(shè)置有凸起,所述凸起與連接件鉸接,所述燈殼上設(shè)置有散熱條,所述散熱條與燈殼焊接,所述燈殼上還設(shè)置有無(wú)線通信模塊,所述燈殼底部設(shè)置有攝像頭和LED燈,所述攝像頭內(nèi)置有單片機(jī),所述單片機(jī)與無(wú)線通信模塊連接。
[0006]作為優(yōu)選,所述散熱條呈等距分布在燈殼上。[〇〇〇7]作為優(yōu)選,所述擋板設(shè)有兩塊。
[0008]作為優(yōu)選,所述凸起與燈殼一體成型設(shè)置。
[0009]作為優(yōu)選,所述燈殼上還設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:設(shè)置的攝像頭和LED燈使得路燈具有照明和監(jiān)控的功能;設(shè)置的無(wú)線通信模塊能夠?qū)z像頭的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)線傳輸;設(shè)置的連接件保持燈殼安裝方便,容易拆卸;設(shè)置的散熱條保持燈殼散熱效果好,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種智能城市路燈的結(jié)構(gòu)圖。【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示,一種智能城市路燈,包括支桿1、連接件2、燈殼3和攝像頭4,所述連接件2設(shè)在支桿1上,所述支桿1上設(shè)置有擋板5,所述擋板5上設(shè)置有螺釘6,所述擋板5通過(guò)螺釘6與連接件2固定連接,所述燈殼3末端設(shè)置有凸起7,所述凸起7與連接件2鉸接,所述燈殼 3上設(shè)置有散熱條8,所述散熱條8與燈殼3焊接,所述燈殼3上還設(shè)置有無(wú)線通信模塊9,所述燈殼3底部設(shè)置有攝像頭4和LED燈10,所述攝像頭4內(nèi)置有單片機(jī)(未圖示),所述單片機(jī)與無(wú)線通信模塊連接。[〇〇13]所述散熱條8呈等距分布在燈殼3上,散熱條8能夠保持散熱效率高。
[0014]所述擋板5設(shè)有兩塊,擋板5方便連接件2進(jìn)行安裝固定。
[0015]所述凸起7與燈殼3—體成型設(shè)置,保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
[0016]所述燈殼3上還設(shè)置有加強(qiáng)筋11,加強(qiáng)筋11能夠提升燈殼3的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果為:設(shè)置的攝像頭和LED燈使得路燈具有照明和監(jiān)控的功能;設(shè)置的無(wú)線通信模塊能夠?qū)z像頭的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)線傳輸;設(shè)置的連接件保持燈殼安裝方便,容易拆卸;設(shè)置的散熱條保持燈殼散熱效果好,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。
[0018]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能城市路燈,其特征在于:包括支桿、連接件、燈殼和攝像頭,所述連接件設(shè)在 支桿上,所述支桿上設(shè)置有擋板,所述擋板上設(shè)置有螺釘,所述擋板通過(guò)螺釘與連接件固定 連接,所述燈殼末端設(shè)置有凸起,所述凸起與連接件鉸接,所述燈殼上設(shè)置有散熱條,所述 散熱條與燈殼焊接,所述燈殼上還設(shè)置有無(wú)線通信模塊,所述燈殼底部設(shè)置有攝像頭和LED 燈,所述攝像頭內(nèi)置有單片機(jī),所述單片機(jī)與無(wú)線通信模塊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能城市路燈,其特征在于:所述散熱條呈等距分布在燈殼 上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能城市路燈,其特征在于:所述擋板設(shè)有兩塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能城市路燈,其特征在于:所述凸起與燈殼一體成型設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能城市路燈,其特征在于:所述燈殼上還設(shè)置有加強(qiáng)筋。
【文檔編號(hào)】F21W131/103GK205592815SQ201620255536
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年3月30日
【發(fā)明人】朱翔廣
【申請(qǐng)人】浙江申泰建設(shè)有限公司
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