車輛用前照燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)發(fā)明涉及具備遮蔽部件的投影式的車輛用前照燈。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，已知有一種投影式的車輛用前照燈，其光源配置于比投影透鏡的后側(cè)焦點(diǎn)更靠后方側(cè)的位置，該車輛用前照燈利用反射鏡使來自所述光源的光朝向投影透鏡反射。
[0003]另外還已知有，在這樣的車輛用前照燈中，利用配置于光源和投影透鏡之間的遮蔽部件將來自反射鏡的反射光中的一部分遮蔽，由此形成近光用配光圖形。
[0004]在“專利文獻(xiàn)I”中，作為這樣的車輛用前照燈，記載有在反射鏡的前方配置有第二反射鏡，并且在遮蔽部件的前方配置有第三反射鏡的結(jié)構(gòu)，通過利用這些第二及第三反射鏡依次反射來自光源的出射光，在近光照射時(shí)對(duì)設(shè)置于車輛前方路面的上方的頭上標(biāo)識(shí)進(jìn)行照射。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)1:日本特開2010 - 118203號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]在上述“專利文獻(xiàn)I”所記載的車輛用前照燈中，由于第三反射鏡被配置于遮蔽部件的前方，所以在來自第二反射鏡的反射光向第三反射鏡入射時(shí)，其入射角會(huì)成為較大的值。因此，不容易高精度地控制來自第三反射鏡的反射光的朝向，因此，存在不容易以良好的位置精度形成用于照射頭上標(biāo)識(shí)的附加配光圖形的問題。
[0009]這種問題在形成用于照射頭上標(biāo)識(shí)的附加配光圖形以外的附加配光圖形的情況下也同樣會(huì)發(fā)生。
[0010]本申請(qǐng)發(fā)明是鑒于這樣的情況而做出的，其目的在于，提供一種具備遮蔽部件的投影式的車輛用前照燈，其能夠以良好的位置精度形成形成于明暗截止線的上方的附加配光圖形。
[0011]本申請(qǐng)發(fā)明通過對(duì)第二及第三反射鏡的結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，實(shí)現(xiàn)了上述目的。
[0012]S卩，本申請(qǐng)發(fā)明提供一種車輛用前照燈，其具備:投影透鏡、配置于比該投影透鏡的后側(cè)焦點(diǎn)更靠后方側(cè)的位置的第一光源、在該第一光源的上方側(cè)將來自該第一光源的出射光朝向所述投影透鏡反射的第一反射鏡、被配置成前端緣通過所述后側(cè)焦點(diǎn)或其附近且將來自所述第一反射鏡的反射光中的一部分遮蔽的遮蔽部件，其特征在于，
[0013]在所述第一反射鏡的前方側(cè)配置有將來自所述第一光源的出射光朝向該第一光源和所述遮蔽部件之間反射的第二反射鏡，
[0014]在所述第一光源和所述遮蔽部件之間配置有使來自所述第二反射鏡的反射光通過所述遮蔽部件的下方朝向所述投影透鏡反射的第三反射鏡。
[0015]所述“第一光源”的種類沒有特別限定，另外，該“第一光源”只要配置在比投影透鏡的后側(cè)焦點(diǎn)靠后方側(cè)的位置，則其具體的位置或朝向等沒有特別限定。
[0016]所述“遮蔽部件”只要在被配置成前端緣通過投影透鏡的后側(cè)焦點(diǎn)或其附近的狀態(tài)下將來自第一反射鏡的反射光中的一部分遮蔽，則其具體的形狀等沒有特別限定。
[0017]所述“第二反射鏡”只要在配置于第一反射鏡的前方側(cè)的狀態(tài)下將來自第一光源的出射光朝向該第一光源和遮蔽部件之間反射，則其具體的配置或反射面形狀等沒有特別限定。
[0018]所述“第三反射鏡”只要在配置于第一光源和遮蔽部件之間的狀態(tài)下使來自第二反射鏡的反射光通過遮蔽部件的下方朝向投影透鏡反射，則其具體的配置或反射面形狀等沒有特別限定。
[0019]發(fā)明效果
[0020]如上述結(jié)構(gòu)所示，本申請(qǐng)發(fā)明的車輛用前照燈構(gòu)成為，使來自配置于比投影透鏡的后側(cè)焦點(diǎn)更靠后方側(cè)的位置的第一光源的光被配置于其上方側(cè)的第一反射鏡朝向投影透鏡反射，并且利用被配置成前端緣通過后側(cè)焦點(diǎn)或其附近的遮蔽部件將來自第一反射鏡的反射光中的一部分遮蔽，因此，能夠形成上端部具有明暗截止線的近光用配光圖形。
[0021]而且，在第一反射鏡的前方側(cè)配置有將來自第一光源的出射光朝向該第一光源和遮蔽部件之間反射的第二反射鏡，并且，在第一光源和遮蔽部件之間配置有使來自第二反射鏡的反射光通過遮蔽部件的下方朝向投影透鏡反射的第三反射鏡，因此，利用由這些第二及第三反射鏡依次反射的光，能夠在明暗截止線的上方形成附加配光圖形。
[0022]此時(shí)，由于第三反射鏡是配置在第一光源和遮蔽部件之間，而不是配置在遮蔽部件的前方，所以能夠?qū)碜缘诙瓷溏R的反射光向第三反射鏡入射時(shí)的入射角抑制在較小的值。因此，能夠高精度地控制來自第三反射鏡的反射光的朝向，由此能夠以良好的位置精度形成附加配光圖形。
[0023]這樣，根據(jù)本申請(qǐng)發(fā)明，在具備遮蔽部件的投影式的車輛用前照燈中，能夠以高位置精度形成形成于明暗截止線的上方的附加配光圖形。
[0024]在上述結(jié)構(gòu)中，在第三反射鏡是利用其反射光照射設(shè)置于車輛前方路面的上方的頭上標(biāo)識(shí)的結(jié)構(gòu)的情況下，通過以高位置精度形成附加配光圖形，能夠提高對(duì)頭上標(biāo)識(shí)的識(shí)別性。
[0025]在上述結(jié)構(gòu)中，如果在比投影透鏡的后側(cè)焦點(diǎn)更靠后方側(cè)的位置配置第二光源，而且還在該第二光源的下方側(cè)配置使來自該第二光源的出射光朝向投影透鏡反射的第四反射鏡，則通過第一及第二光源的同時(shí)點(diǎn)亮，能夠形成遠(yuǎn)光用配光圖形。
[0026]此時(shí)，由于第三反射鏡被配置在第一光源和遮蔽部件之間，而不是像以往那樣被配置在遮蔽部件的前方，所以能夠防止或抑制來自第四反射鏡的反射光被第三反射鏡遮蔽。
[0027]在上述結(jié)構(gòu)中，如果將第一及第二光源支承于共同的光源支承部件，而且還在該光源支承部件和遮蔽部件之間配置第三反射鏡，則不僅能夠容易地確保第三反射鏡的設(shè)置空間，而且還能夠更高效地防止或抑制來自第四反射鏡的反射光被第三反射鏡遮蔽。
【附圖說明】
[0028]圖1是將本申請(qǐng)發(fā)明一實(shí)施方式的車輛用前照燈以其第一光源被點(diǎn)亮的狀態(tài)表示的側(cè)剖面圖；
[0029]圖2是圖1的II 一 II線剖面圖；
[0030]圖3是將上述車輛用前照燈以其第二光源被追加點(diǎn)亮的狀態(tài)表示的側(cè)剖面圖；
[0031]圖4是以透視方式表示形成在配置于車輛前方25m處的假想垂直幕上的配光圖形的圖，該配光圖形利用從所述車輛用前照燈向前方照射的光形成；
[0032]圖5是表示上述實(shí)施方式的第一變形例的與圖2相同的圖；
[0033]圖6是表示上述實(shí)施方式的第二變形例的與圖3相同的圖。
[0034]附圖標(biāo)記說明
[0035]10、110、210車輛用前照燈
[0036]12投影透鏡
[0037]14透鏡支架
[0038]16基體部件
[0039]18、118、218散熱器(光源支承部件)
[0040]18a前端面
[0041]20、120、220 第一光源單元
[0042]22第一光源
[0043]22a、42a 發(fā)光面
[0044]24第一反射鏡
[0045]24a、28a、30a、44a、126a、130a、218a 反射面
[0046]26、126遮蔽部件
[0047]26a、126a向上的反射面
[0048]26al、126al 前端緣
[0049]28第二反射鏡
[0050]30、130第三反射鏡
[0051]40第二光源單元
[0052]42第二光源
[0053]44第四反射鏡
[0054]Ax 光軸
[0055]CL明暗截止線
[0056]F后側(cè)焦點(diǎn)
[0057]OHS頭上標(biāo)識(shí)
[0058]PA附加配光圖形
[0059]PH遠(yuǎn)光用配光圖形
[0060]PHA遠(yuǎn)光用附加配光圖形
[0061]PL近光用配光圖形
[0062]PO基本配光圖形
【具體實(shí)施方式】
[0063]以下，利用【附圖說明】本申請(qǐng)發(fā)明的實(shí)施方式。
[0064]圖1是將本申請(qǐng)發(fā)明一實(shí)施方式的車輛用前照燈10以其第一光源22被點(diǎn)亮的狀態(tài)表示的側(cè)剖面圖，圖2是其II 一 II線剖面圖。
[0065]如這些圖所示，本實(shí)施