本發(fā)明涉及節(jié)能路燈領域，特別涉及一種高效散熱的節(jié)能路燈。

背景技術(shù)：

專利號cn102221172a公開了一種可散熱路燈，包括路燈主題、燈罩、led發(fā)光模組，燈罩在路燈主體上部，led發(fā)光模組在燈罩內(nèi)部，還包括散熱風扇、通道、進風口和出風口，通道為中空結(jié)構(gòu)連接至燈罩內(nèi)，通道中設有散熱風扇，散熱風扇處設有進風口，燈罩內(nèi)設有出風口。

該裝置采用風扇進行散熱，但風扇散熱效果不佳，且制作成本相對較高，同時散熱風扇本身需要電源，因此不符合環(huán)保節(jié)能的理念。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種高效散熱的節(jié)能路燈，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導致的上述多項缺陷。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下的技術(shù)方案：一種高效散熱的節(jié)能路燈，包括底座和設在其上的燈柱，所述燈柱上端設有燈盒，所述燈柱內(nèi)設有電源裝置，所述燈盒內(nèi)設有燈芯基板和冷卻水，所述燈芯基板底部設有多個節(jié)能燈管，所述節(jié)能燈管外部設有燈罩，所述燈芯基板上端設有散熱器，所述散熱器包括接觸片和多個散熱片，所述散熱器中間設有過線管，所述燈盒上端設有與過線管相連的過線盒，所述燈柱側(cè)面設有側(cè)支架，所述側(cè)支架上端設有與電源裝置電接的太陽能電池板，所述燈芯基板與電源裝置電接，所述燈芯基板與電源裝置之間還設有定時器。

優(yōu)選的，所述燈盒上端設有多個通孔。

優(yōu)選的，所述燈罩四周設有反射板。

優(yōu)選的，所述電源裝置為鋰電池組。

優(yōu)選的，所述散熱片和接觸片均由銅材質(zhì)制成。

采用以上技術(shù)方案的有益效果是：本發(fā)明的一種高效散熱的節(jié)能路燈，本裝置利用太陽能電池板將太陽能存儲在電源裝置內(nèi)，電源裝置通過電線與燈芯基板連接，電線從燈柱穿過經(jīng)過過線盒，然后由過線管與燈芯基板電接，然后點亮節(jié)能燈管，節(jié)能燈管產(chǎn)生的熱量一部分散發(fā)到空氣中，另一部分傳遞給燈芯基板且停留在燈盒內(nèi)部，長期高熱量工作會降低路燈的使用壽命，為此在燈芯基板上設置一個散熱器進行散熱，燈芯基板與接觸片接觸，然后將熱量傳遞給散熱片，散熱片與冷卻水直接接觸，冷卻水快速吸收散熱片上的熱量，達到散熱的效果，而路燈是由定時器控制而達到夜間開啟白天關(guān)閉，因此白天路燈關(guān)閉時冷卻水自動降溫，將熱量緩慢發(fā)散出去，本裝置相比傳統(tǒng)路燈，散熱裝置簡單，成本低，散熱效果好，有效提高路燈壽命，具有推廣意義。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的示意圖；

圖2是本發(fā)明的a面示意圖；

圖3是本發(fā)明的散熱器示意圖。

其中，1-底座，2-電源裝置，3-定時器，4-燈柱，5-燈盒，6-過線盒，7-側(cè)支架，8-太陽能電池板，9-燈芯基板，10-節(jié)能燈管，11-燈罩，12-反射板，13-冷卻水，14-散熱器，141-散熱片，142-接觸片，15-過線管。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。

圖1-3出示本發(fā)明的具體實施方式：一種高效散熱的節(jié)能路燈，包括底座1和設在其上的燈柱4，所述燈柱4上端設有燈盒5，所述燈柱4內(nèi)設有電源裝置2，所述燈盒5內(nèi)設有燈芯基板9和冷卻水13，所述燈芯基板9底部設有多個節(jié)能燈管10，所述節(jié)能燈管10外部設有燈罩11，所述燈芯基板9上端設有散熱器14，所述散熱器14包括接觸片142和多個散熱片141，所述散熱器14中間設有過線管15，所述燈盒5上端設有與過線管15相連的過線盒6，所述燈柱4側(cè)面設有側(cè)支架7，所述側(cè)支架7上端設有與電源裝置2電接的太陽能電池板8，所述燈芯基板9與電源裝置2電接，所述燈芯基板9與電源裝置2之間還設有定時器3。

本實施例中，所述燈盒5上端設有多個通孔，提高散熱效果。

本實施例中，所述燈罩11四周設有反射板12，集中光源，提高照明效果。

本實施例中，所述電源裝置2為鋰電池組，密度高，使用壽命長。

本實施例中，所述散熱片141和接觸片142均由銅材質(zhì)制成，散熱性能優(yōu)良。

基于上述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)的一種高效散熱的節(jié)能路燈，本裝置利用太陽能電池板8將太陽能存儲在電源裝置2內(nèi)，電源裝置2通過電線與燈芯基板9連接，電線從燈柱4穿過經(jīng)過過線盒6，然后由過線管15與燈芯基板9電接，然后點亮節(jié)能燈管10，節(jié)能燈管10產(chǎn)生的熱量一部分散發(fā)到空氣中，另一部分傳遞給燈芯基板9且停留在燈盒5內(nèi)部，長期高熱量工作會降低路燈的使用壽命，為此在燈芯基板9上設置一個散熱器14進行散熱，燈芯基板9與接觸片142接觸，然后將熱量傳遞給散熱片141，散熱片141與冷卻水13直接接觸，冷卻水13快速吸收散熱片141上的熱量，達到散熱的效果，而路燈是由定時器3控制而達到夜間開啟白天關(guān)閉，因此白天路燈關(guān)閉時冷卻水13自動降溫，將熱量緩慢發(fā)散出去，本裝置相比傳統(tǒng)路燈，散熱裝置簡單，成本低，散熱效果好，有效提高路燈壽命，具有推廣意義。

以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種高效散熱的節(jié)能路燈，包括底座和設在其上的燈柱，所述燈柱上端設有燈盒，所述燈柱內(nèi)設有電源裝置，所述燈盒內(nèi)設有燈芯基板和冷卻水，所述燈芯基板底部設有多個節(jié)能燈管，所述節(jié)能燈管外部設有燈罩，所述燈芯基板上端設有散熱器，所述散熱器包括接觸片和多個散熱片，所述散熱器中間設有過線管，所述燈盒上端設有與過線管相連的過線盒，所述燈柱側(cè)面設有側(cè)支架，所述側(cè)支架上端設有與電源裝置電接的太陽能電池板，所述燈芯基板與電源裝置電接，所述燈芯基板與電源裝置之間還設有定時器，本裝置相比傳統(tǒng)路燈，散熱裝置簡單，成本低，散熱效果好，有效提高路燈壽命，具有推廣意義。

技術(shù)研發(fā)人員：王文青
受保護的技術(shù)使用者：王文青
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.15
技術(shù)公布日：2017.10.13