一種防陽(yáng)光干擾的交通信號(hào)燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種防陽(yáng)光干擾的交通信號(hào)燈，控制盒（3）固定在交通信號(hào)燈本體（6）的下部，固定支架（1）固定在交通信號(hào)燈本體前部，柵狀多層遮光罩裝在固定支架前部，電動(dòng)機(jī)裝在固定支架側(cè)部，所述的柵狀多層遮光罩由多個(gè)遮光片（2）組成，所述的遮光片一端通過(guò)傳動(dòng)裝置與電動(dòng)機(jī)（4）連接；所述的光敏傳感器（5）設(shè)置在交通信號(hào)燈本體的前部，所述的控制盒內(nèi)設(shè)有控制模塊、光強(qiáng)度比對(duì)模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和控制開(kāi)關(guān)，控制模塊分別與光敏傳感器、光強(qiáng)度比對(duì)模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和控制開(kāi)關(guān)連接，控制開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)連接。能自動(dòng)調(diào)節(jié)柵狀多層遮光罩的開(kāi)合角度，從而保證駕駛員及行人能看清交通信號(hào)燈的亮起顏色，提高公共交通的安全性。
【專利說(shuō)明】一種防陽(yáng)光干擾的交通信號(hào)燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種交通信號(hào)燈，具體是一種防陽(yáng)光干擾的交通信號(hào)燈。
【背景技術(shù)】
[0002]交通信號(hào)燈已經(jīng)成為城市交通指揮的必備設(shè)備之一，在白天強(qiáng)烈的太陽(yáng)光直射在交通信號(hào)燈上，人們會(huì)由于太陽(yáng)光的反射無(wú)法看清信號(hào)燈亮起的顏色，存在交通安全隱患?，F(xiàn)在用的交通信號(hào)燈雖然也有遮光罩，但是在早晨或黃昏前陽(yáng)光入射角很低時(shí)就起不了作用，這時(shí)太陽(yáng)光直接照到燈面上產(chǎn)生強(qiáng)烈反光，干擾駕駛員和行人觀察信號(hào)燈的亮起顏色。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種防陽(yáng)光干擾的交通信號(hào)燈，能根據(jù)陽(yáng)光照射交通信號(hào)燈的光強(qiáng)度大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)柵狀多層遮光罩的開(kāi)合角度，避免陽(yáng)光直射，從而保證駕駛員及行人能看清交通信號(hào)燈的亮起顏色，提高公共交通的安全性。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:該防陽(yáng)光干擾的交通信號(hào)燈，包括交通信號(hào)燈本體、控制盒、電動(dòng)機(jī)、固定支架、柵狀多層遮光罩和光敏傳感器，控制盒固定在交通信號(hào)燈本體的下部，固定支架固定在交通信號(hào)燈本體前部，柵狀多層遮光罩裝在固定支架前部，電動(dòng)機(jī)裝在固定支架側(cè)部，所述的柵狀多層遮光罩由多個(gè)遮光片組成，所述的遮光片一端通過(guò)傳動(dòng)裝置與電動(dòng)機(jī)連接；所述的光敏傳感器設(shè)置在交通信號(hào)燈本體的前部，所述的控制盒內(nèi)設(shè)有控制模塊、光強(qiáng)度比對(duì)模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和控制開(kāi)關(guān)，控制模塊分別與光敏傳感器、光強(qiáng)度比對(duì)模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和控制開(kāi)關(guān)連接，控制開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)連接。
[0005]進(jìn)一步，遮光片的上表面設(shè)有吸光層，下表面設(shè)有反射層。
[0006]進(jìn)一步，控制模塊是單片機(jī)。
[0007]工作原理:控制模塊接收到光敏傳感器傳來(lái)的檢測(cè)信號(hào)，控制模塊將信號(hào)傳遞給光強(qiáng)度比對(duì)模塊，同時(shí)調(diào)取數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊中的數(shù)據(jù)傳遞給光強(qiáng)度比對(duì)模塊，光強(qiáng)度比對(duì)模塊進(jìn)行分析處理，若檢測(cè)的光強(qiáng)度值小于設(shè)定的光強(qiáng)度值，則控制模塊通過(guò)控制開(kāi)關(guān)使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，使柵狀多層遮光罩增大遮光片之間的間隙；若檢測(cè)的光強(qiáng)度值大于設(shè)定的光強(qiáng)度值，則控制模塊通過(guò)控制開(kāi)關(guān)使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，使柵狀多層遮光罩減小遮光片之間的間隙。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過(guò)在交通信號(hào)燈前部裝有柵狀多層遮光罩，能根據(jù)陽(yáng)光照射交通信號(hào)燈的光強(qiáng)度大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)柵狀多層遮光罩的開(kāi)合角度；柵狀多層遮光罩的遮光片上表面設(shè)有吸光層，下表面設(shè)有反光層；這樣來(lái)自斜上方的陽(yáng)光被遮光片的上表面吸收；避免陽(yáng)光直射；交通信號(hào)燈點(diǎn)亮?xí)r，光線除了直接照出去，還有一部分被遮光片的下表面反射，使駕駛員和行人很容易看清，提高了公共交通的安全性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1中A-A向的剖視圖；[0011]圖3是本發(fā)明的電原理框圖。
[0012]圖中:1、固定支架，2、遮光片，3、控制盒，4、電動(dòng)機(jī)，5、光敏傳感器，6、交通信號(hào)燈本體。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步說(shuō)明。
[0014]如圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明包括交通信號(hào)燈本體6、控制盒3、電動(dòng)機(jī)4、固定支架1、柵狀多層遮光罩和光敏傳感器5，控制盒3固定在交通信號(hào)燈本體6的下部，固定支架I固定在交通信號(hào)燈本體6前部，柵狀多層遮光罩裝在固定支架I前部，電動(dòng)機(jī)4裝在固定支架I側(cè)部，所述的柵狀多層遮光罩由多個(gè)遮光片2組成，所述的遮光片2 —端通過(guò)傳動(dòng)裝置與電動(dòng)機(jī)4連接；所述的光敏傳感器5設(shè)置在交通信號(hào)燈本體6的前部，所述的控制盒3內(nèi)設(shè)有控制模塊、光強(qiáng)度比對(duì)模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和控制開(kāi)關(guān)，控制模塊分別與光敏傳感器5、光強(qiáng)度比對(duì)模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和控制開(kāi)關(guān)連接，控制開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)4連接。
[0015]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，遮光片2的上表面設(shè)有吸光層，下表面設(shè)有反射層；通過(guò)在上表面增加采用已知吸光材料制成的吸光層，能有效地減少陽(yáng)光對(duì)交通信號(hào)燈本體6的照射；在下表面增加采用已知反光材料制成的反光層，能將交通信號(hào)燈發(fā)出的光亮，更好的反射出去，便于駕駛員和行人更容易看清。
[0016]進(jìn)ー步，控制模塊是單片機(jī)，采用單片機(jī)作為控制模塊，不僅價(jià)格低廉，而且工作穩(wěn)定性好。
[0017]使用吋，當(dāng)陽(yáng)光照射到本發(fā)明上時(shí)，若光敏傳感器5檢測(cè)的光強(qiáng)度過(guò)大或過(guò)小，本發(fā)明會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)柵狀多層遮光罩的開(kāi)合角度，避免陽(yáng)光直射；保證了駕駛員和行人能夠看清信號(hào)燈亮起的顔色，提高了公共交通的安全性。
【權(quán)利要求】
1.一種防陽(yáng)光干擾的交通信號(hào)燈，包括交通信號(hào)燈本體(6)，其特征在于，還包括控制盒(3)、電動(dòng)機(jī)(4)、固定支架(I)、柵狀多層遮光罩和光敏傳感器(5)，控制盒(3)固定在交通信號(hào)燈本體(6)的下部，固定支架(I)固定在交通信號(hào)燈本體(6)前部，柵狀多層遮光罩裝在固定支架(I)前部，電動(dòng)機(jī)(4)裝在固定支架(I)側(cè)部，所述的柵狀多層遮光罩由多個(gè)遮光片(2)組成，所述的遮光片(2) —端通過(guò)傳動(dòng)裝置與電動(dòng)機(jī)(4)連接；所述的光敏傳感器(5)設(shè)置在交通信號(hào)燈本體(6)的前部，所述的控制盒(3)內(nèi)設(shè)有控制模塊、光強(qiáng)度比對(duì)模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和控制開(kāi)關(guān)，控制模塊分別與光敏傳感器(5)、光強(qiáng)度比對(duì)模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和控制開(kāi)關(guān)連接，控制開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種防陽(yáng)光干擾的交通信號(hào)燈，其特征在于，所述的遮光片(2)的上表面設(shè)有吸光層，下表面設(shè)有反射層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的ー種防陽(yáng)光干擾的交通信號(hào)燈，其特征在于，所述的控制模塊是單片機(jī)。
【文檔編號(hào)】F21V11/02GK103606290SQ201310503893
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】李洋, 李大抗 申請(qǐng)人:徐州市恒源電器有限公司