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雙光源節(jié)能路燈控制開關(guān)的制作方法

文檔序號:2922288閱讀:294來源:國知局
專利名稱:雙光源節(jié)能路燈控制開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種路燈控制開關(guān),具體來說涉及一種雙光源節(jié)能路燈控制開關(guān)。
背景技術(shù)
目前,路燈都具有光控功能,到了晚上自動打開,增強城市夜景魅力,達(dá)到亮化工程效果,但是80%以上的電能都白白地浪費了。因為夜景需要人去觀賞,如果沒有人、車經(jīng)過,路燈亮著是毫無意義的。如果無人、車時路燈處于低照度省電狀態(tài),有人、車就處于正常工作狀態(tài),就能節(jié)省大部分電能。因此需要一個能自動調(diào)光的路燈控制開關(guān)。目前,各大校園、公園大多數(shù)安裝了太陽能路燈,目前功能單一,僅能起到照明作用,因此給其增加一低位夜讀照明燈和手機USB充電插座就顯得比較實用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種雙光源節(jié)能路燈控制開關(guān),其包括主LED照明燈,次LED照明燈,夜讀LED照明燈,手機USB充電口,太陽能電池板,一對帶壓力開關(guān)的座椅,控制電路板,高靈敏度微波傳感器,蓄電池,其中:
所述主LED照明燈和次LED照明燈,夜讀LED照明燈均受光控電路控制,白天不亮,晚上次LED照明燈自動打開,處于低功耗節(jié)電狀態(tài),且一直亮著;
所述立桿上方安裝了高靈敏度微波傳感器,無方向性,適合戶外工作;
所述主LED照明燈還受高靈敏度微波傳感器控制,只有在晚上,當(dāng)有人、車經(jīng)過時,才會自動打開,起到高亮照明效果;人、車離開時,自動關(guān)閉;
所述立桿下方有低位夜讀LED照明燈,當(dāng)夜晚,有人坐在帶壓力開關(guān)的座椅上時,壓力開關(guān)自動閉合,夜讀LED照明燈自動打開,方便夜讀;人走后,壓力開關(guān)斷開,夜讀照明燈自動關(guān)閉,同樣起到節(jié)電作用,解決路燈功能單一化問題。本發(fā)明的進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述立桿下方有5V手機USB充電口,方便行人手機隨時補充電能。本發(fā)明的進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述控制電路板有電壓比較功能,在陰雨天,當(dāng)蓄電池電壓降低3v時,控制電路會給蓄電池補充電能。


圖1是外觀結(jié)構(gòu) 圖2是本發(fā)明路燈頭結(jié)構(gòu) 圖3是本發(fā)明的電路圖。其中,I一主LDE照明燈,2—次LED照明燈,3—立桿,4一夜讀LED照明燈,5—手機USB充電口,6—太陽能電池板,7—帶壓力開關(guān)的座椅,8—壓力開關(guān),9—控制電路板,10—高靈敏度微波傳感器,11一底座。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
如圖1所示:本實施例的雙光源節(jié)能路燈控制開關(guān),包括有主LED照明燈1,次LED照明燈2,立桿3,夜讀LED照明燈4,所述立桿3連接主LED照明燈I和次LED照明燈2,立桿3連接太陽能電池板6及高靈敏度微波傳感器10,立桿3下方連接夜讀LED照明燈4,立桿3底部連接帶壓力開關(guān)的座椅7,底座11上方有蓄電池,用于白天儲存太陽能,夜讀LED照明燈4旁邊安裝5V手機USB充電口 5,方便行人手機隨時補充電能??刂蒲b置包括高靈敏度微波傳感器,光控電路和壓力開關(guān),白天由于光敏電阻阻值較小,光控開關(guān)關(guān)閉,三種光源均被關(guān)閉,只有在晚上光控開關(guān)閉合,次LED照明燈2打開,處于低照度狀態(tài),增加城市夜景魅力,起到亮化工程效果;有人、車經(jīng)過,高靈敏度傳感器自動打開主LED照明燈1,達(dá)到高亮效果,方便行車;當(dāng)人、車離開,主LED照明燈I自動關(guān)閉,起到節(jié)電作用;晚上,光控開關(guān)閉合,當(dāng)有人坐在帶壓力開關(guān)的座椅7上時,壓力開關(guān)8自動閉合,低位夜讀LED照明燈4打開,方便人們夜讀。如圖2所示,次LED照明燈2采用低功耗白光LED發(fā)光管,功率約為5W-10W,主LED照明燈I采用較大功率的白光LED發(fā)光管,功率約為30W — 60W ;也可采用兩個以上的路燈頭,根據(jù)功率分配特點,一個作為次LED照明燈,其它作為主LED照明燈。如圖3所示,控制電路板9有電壓比較功能,在陰雨天,當(dāng)蓄電池電壓降低3v時,控制電路會給蓄電池補充電能。本實施例有益的效果是:由于采用雙光源作為照明路燈頭,可根據(jù)需要自動調(diào)整路燈功率,尚屬首例。由于采用LED路燈頭,可節(jié)電80%以上,適合廣場路燈、馬路路燈,街道路燈等一切需要路燈的場所,具有較高的社會應(yīng)用價值。
權(quán)利要求
1.雙光源節(jié)能路燈控制開關(guān),包括主LED照明燈(I),次LED照明燈(2),夜讀LED照明燈(4),立桿(3),手機USB充電口(5),太陽能電池板(6),一對帶壓力開關(guān)的座椅(7),控制電路板(9),高靈敏度微波傳感器(10),底座(11),其特征在于: 所述主LED照明燈(I)和次LED照明燈(2),夜讀LED照明燈(4)均受光控電路控制,白天不亮,晚上次LED照明燈(2)自動打開,且一直亮著; 所述主LED照明燈(I)還受高靈敏度微波傳感器(10)控制,只有在晚上,當(dāng)有人、車經(jīng)過時,才會自動打開,起到高亮照明效果,人、車離開時,自動關(guān)閉; 所述立桿(3)下方有夜讀LED照明燈(4),當(dāng)夜晚,有人坐在帶壓力開關(guān)的坐椅(7)上時,壓力開關(guān)(8)自動閉合,夜讀LED照明燈(4)自動打開;人走后,壓力開關(guān)(8)斷開,夜讀照明燈(4)自動關(guān)閉,同樣起到節(jié)電作用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙光源節(jié)能路燈控制開關(guān),其特征在于:所述立桿(3)上方安裝了高靈敏度微波傳感器(10),及太陽能電池板(6),下方安裝了手機USB充電口(5),方便行人手機補充電能。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙光源節(jié)能路燈控制開關(guān),其特征在于:主LED照明燈(1),次LED照明燈(2 ),夜讀LED照明燈(4 ),均至少為一盞燈或一顆LED燈。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種雙光源節(jié)能路燈控制開關(guān),包括主LED照明燈和次LED照明燈,夜讀LED照明燈,立桿,底座,手機USB充電口,太陽能電池板,蓄電池,控制裝置??刂蒲b置包括高靈敏度微波傳感器、光控電路、壓力開關(guān),且均能同時控制電路的通斷;由于光控作用,白天不亮,晚上次LED照明燈自動打開,處于低照度狀態(tài);當(dāng)晚上有人、車經(jīng)過時,高靈敏度微波傳感器接通電路,主LED照明燈自動打開,處于高亮狀態(tài),人、車離開時,主LED照明燈關(guān)閉;立桿下方有夜讀LED照明燈,當(dāng)夜晚有人坐在帶壓力開關(guān)的坐椅上時,壓力開關(guān)自動閉合,夜讀照明燈自動打開,人走后,壓力開關(guān)斷開,夜讀照明燈自動關(guān)閉,能起到節(jié)電作用。立桿下方還安裝了5V手機USB充電口,方便行人手機補充電能。
文檔編號F21V23/04GK103196112SQ201310137310
公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月18日
發(fā)明者戴晶晶, 鐘鼎, 郭金虎 申請人:戴晶晶
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