專利名稱：一種水下攝像系統(tǒng)拖車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水下攝像領(lǐng)域，尤其是一種水下攝像系統(tǒng)拖車。
背景技術(shù)：
水下攝像機(jī)被廣泛應(yīng)用于海洋環(huán)境調(diào)查、海底礦藏開發(fā)、水下工程施工、海上救助打撈、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水下娛樂觀光和國防軍事等方面。水下攝像機(jī)可以讓我們的眼睛延伸到水底，在一些特殊場合有著不可替代的用途。但是如何使水下攝像機(jī)在攝錄時(shí)不受風(fēng)浪影響，在海底平穩(wěn)運(yùn)行；克服近底層懸浮物對水下燈光的反射，拍攝出清晰的畫面；是進(jìn)行海底地貌和底棲生物拍攝的難題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)的可固定水下攝像頭進(jìn)行海底拍攝的水下攝像系統(tǒng)拖車。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種水下攝像系統(tǒng)拖車，包括牽引環(huán)、拖曳三角架、水下攝像頭固定架、輔助支架、防掛欄、拖車輪子、拖車輪軸、法蘭、水下光源萬向支架、 拖車后橋和浮球輪子。水下攝像系統(tǒng)拖車為對稱結(jié)構(gòu)，牽引環(huán)、拖曳三角架、水下攝像頭固定架、輔助支架、防掛欄和拖車輪軸在同一平面上，拖曳三角架的頂端設(shè)置牽引環(huán)，水下攝像頭固定架和拖車輪軸通過輔助支架固定在拖曳三角架上，拖車輪子固定在拖車輪軸上，并連接在拖曳三角架兩端，拖曳三角架平面空間內(nèi)設(shè)置防掛欄，避免水下攝像系統(tǒng)拖車水下行進(jìn)過程中掛到障礙物，影響行進(jìn)速度及遮擋攝像頭。水下光源萬向支架、拖車后橋和浮球輪子中心軸在同一平面上，水下光源萬向支架固定在拖車后橋上，水下光源萬向支架的方向和角度可以調(diào)節(jié)，拖車后橋的一端連接浮球輪子，另一端通過法蘭與拖曳三角架平面連接拖曳三角架平面與拖車后橋平面之間形成拖曳夾角，拖曳夾角為40 50°。浮球輪子為空心密封輪子，其直徑與拖車輪子相同，其體積大小以保證水下攝像系統(tǒng)拖車能平穩(wěn)地沉降至海底，且保持正常工作姿態(tài)在海底平穩(wěn)行進(jìn)為準(zhǔn)。本實(shí)用新型的有益效果是外觀小巧，結(jié)構(gòu)簡單新穎，方便拆裝、維護(hù)與檢修，實(shí)用性強(qiáng)，制作容易且成本低廉，具有非常廣闊的推廣應(yīng)用前景。

圖1是本實(shí)用新型的軸視圖；圖2是本實(shí)用新型的右視圖。圖中1、牽引環(huán)，2、拖曳三角架，3、水下攝像頭固定架，4、輔助支架，5、防掛欄，6、 拖車輪子，7、拖車輪軸，8、法蘭，9、水下光源萬向支架，10、拖車后橋，11、浮球輪子，12、拖曳夾角。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，一種水下攝像系統(tǒng)拖車，包括牽引環(huán)1、拖曳三角架2、水下攝像頭固定架3、輔助支架4、防掛欄5、拖車輪子6、拖車輪軸7、法蘭8、水下光源萬向支架9、 拖車后橋10和浮球輪子11。水下攝像系統(tǒng)拖車為對稱結(jié)構(gòu)，牽引環(huán)1、拖曳三角架2、水下攝像頭固定架3、輔助支架4、防掛欄5和拖車輪軸7在同一平面上，拖曳三角架2的頂端設(shè)置牽引環(huán)1，水下攝像頭固定架3和拖車輪軸7通過輔助支架4固定在拖曳三角架2上，拖車輪子6固定在拖車輪軸7上，并連接在拖曳三角架2的兩端，拖曳三角架2平面空間內(nèi)設(shè)置防掛欄5，水下光源萬向支架9、拖車后橋10和浮球輪子11中心軸在同一平面上，水下光源萬向支架9固定在拖車后橋10上，拖車后橋10的一端連接浮球輪子11，另一端通過法蘭8與拖曳三角架平面連接拖曳三角架平面與拖車后橋平面之間形成45°的拖曳夾角12。浮球輪子Dll為空心密封輪子，其直徑與拖車輪子D6相同，浮球輪子Dll的凈浮力為10kg。
權(quán)利要求1.一種水下攝像系統(tǒng)拖車，其特征在于，包括牽引環(huán)(1)、拖曳三角架O)、水下攝像頭固定架(3)、輔助支架G)、防掛欄(5)、拖車輪子(6)、拖車輪軸(7)、法蘭(8)、水下光源萬向支架(9)、拖車后橋(10)和浮球輪子(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水下攝像系統(tǒng)拖車，其特征在于，水下攝像系統(tǒng)拖車為對稱結(jié)構(gòu)，牽引環(huán)(1)、拖曳三角架O)、水下攝像頭固定架(3)、輔助支架G)、防掛欄(5) 和拖車輪軸(7)在同一平面上，拖曳三角架O)的頂端設(shè)置牽引環(huán)(1)，水下攝像頭固定架 (3)和拖車輪軸(7)通過輔助支架(4)固定在拖曳三角架( 上，拖車輪子(6)固定在拖車輪軸(7)上，并連接在拖曳三角架(2)的兩端，拖曳三角架(2)平面空間內(nèi)設(shè)置防掛欄(5)； 水下光源萬向支架(9)、拖車后橋(10)和浮球輪子(11)中心軸在同一平面上，水下光源萬向支架(9)固定在拖車后橋(10)上，拖車后橋(10)的一端連接浮球輪子(11)，另一端通過法蘭(8)與拖曳三角架平面連接拖曳三角架平面與拖車后橋平面之間形成拖曳夾角(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種水下攝像系統(tǒng)拖車，其特征在于，所述的拖曳夾角 (12)為 40 50°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種水下攝像系統(tǒng)拖車，其特征在于，所述的浮球輪子 (11)為空心密封輪子，其直徑與拖車輪子(6)相同，其體積大小以保證水下攝像系統(tǒng)拖車能平穩(wěn)沉降至海底，且保持正常工作姿態(tài)在海底平穩(wěn)行進(jìn)為準(zhǔn)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及水下攝像領(lǐng)域，尤其是一種水下攝像系統(tǒng)拖車。水下攝像系統(tǒng)拖車包括牽引環(huán)、拖曳三角架、水下攝像頭固定架、輔助支架、防掛欄、拖車輪子、拖車輪軸、法蘭、水下光源萬向支架、拖車后橋和浮球輪子。本實(shí)用新型為對稱結(jié)構(gòu)，外觀小巧，結(jié)構(gòu)簡單新穎，方便拆裝、維護(hù)與檢修，實(shí)用性強(qiáng)，制作容易且成本低廉，具有非常廣闊的推廣應(yīng)用前景。
文檔編號F21V21/14GK201945786SQ201020688730
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者宋玲君, 張曉芳, 張永國, 楊鑫, 臧有才 申請人:大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)股份有限公司