技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種車載主動(dòng)降噪系統(tǒng)，本發(fā)明通過(guò)算法芯片及電路可以直接將麥克接收到的噪聲頻率做出判斷，找到區(qū)域聲場(chǎng)，從而發(fā)出反相聲波，抵消噪聲，不需要輸入汽車引擎轉(zhuǎn)速信息，通過(guò)麥克直接接收到噪聲，不需要通過(guò)輸入汽車引擎轉(zhuǎn)速來(lái)輸出降噪后的聲音，對(duì)風(fēng)、輪胎、引擎、震動(dòng)、內(nèi)飾發(fā)出的噪聲具有良好的降噪效果，電動(dòng)車也可以使用，降噪系統(tǒng)通過(guò)麥克風(fēng)陣列實(shí)時(shí)計(jì)算所有噪聲聲場(chǎng)不依賴引擎數(shù)據(jù)，對(duì)引擎、風(fēng)噪、胎噪震動(dòng)噪聲都有良好的效果，在電動(dòng)車場(chǎng)景更加實(shí)用，也不需要通過(guò)適配車型轉(zhuǎn)速，即裝即用。

技術(shù)研發(fā)人員：劉洋帆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京安聲科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.03
技術(shù)公布日：2017.08.22