專利名稱：車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種車載一體攝像機(jī)，特別是涉及一種車載一體攝 像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的攝像機(jī)， 一般分為室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)。從 結(jié)構(gòu)上可分為云臺(tái)型攝像機(jī)和智能高速球型攝像機(jī)。智能高速球型攝像 機(jī)又分為壁裝式(懸掛式)、吊裝式和嵌入式(吸頂式)，吊裝式和嵌 入式一般適用室內(nèi)有吊頂?shù)沫h(huán)境安裝，壁裝式一般適用室外或室內(nèi)沒(méi)有 吊頂?shù)沫h(huán)境安裝。閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的攝像機(jī)，還可分為固定安裝式和 車載一體攝像機(jī)。 -圖1是是車載一體攝像機(jī)外形圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)的車載一體攝像 機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)的剖視圖。如圖l、 2所示車載一體攝像機(jī)包括有進(jìn)行電視監(jiān)控的攝像頭l;控制攝像頭動(dòng)作的電子機(jī)芯(未圖示)；將攝像機(jī)支撐固定安裝的攝像機(jī)支撐架2;包容上述各個(gè)部件的攝像機(jī)機(jī)殼3;支撐攝像機(jī)機(jī)體的云臺(tái)4;支撐攝像機(jī)機(jī)體的云臺(tái)4包括有云臺(tái)底座5;連結(jié)固定攝像機(jī)機(jī)體底部的減振板；在減振板下方均布固定在減振板下方的三個(gè)以上減振軸； 云臺(tái)底座5上對(duì)應(yīng)三個(gè)以上減振軸形成有三個(gè)以上中空減振彈簧座；用 螺栓穿過(guò)云臺(tái)底座固定三個(gè)以上套在減振軸上的平座減振彈簧；連結(jié)固 定在云臺(tái)底座外側(cè)的兩個(gè)以上的底腳7。底腳7 "L〃形形成的垂直固定 面8和水平固定面9，垂直固定面8形成兩個(gè)與云臺(tái)底座壁連結(jié)固定的水平通孔，水平固定面9形成一個(gè)與車輛固定面固定的固定通孔并通過(guò) 螺栓與車輛固定面固定。上述結(jié)構(gòu)的攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，存在以下的不足和缺點(diǎn)上述攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，靠螺栓將攝像機(jī)云臺(tái)固定在車輛的頂部， 車輛的頂部需要單獨(dú)設(shè)置安裝架，安裝和拆卸都比較復(fù)雜，使用比較麻 煩。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種車載一體 攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的一種車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，它包括有固定在云臺(tái)底座壁上的垂直固定面；與車輛固定面固定的水平固定面；垂直固 定面形成有兩個(gè)與云臺(tái)底座壁連結(jié)固定的水平通孔；水平固定面形成一個(gè)與車輛固定面固定的固定通孔；水平固定面下部形成兩個(gè)安裝槽；兩個(gè)安裝槽之間形成有一帶有固定通孔和螺孔的支撐肋；水平固定面四角 形成有固定磁鐵底板的螺孔；安裝槽內(nèi)安放與安裝槽形狀、厚度相等的 強(qiáng)力磁鐵；水平固定面底面固定與水平固定面形狀相等的磁鐵底板；安 裝槽內(nèi)安放的兩個(gè)強(qiáng)力磁鐵磁極的N極和S極相反設(shè)置；云臺(tái)底座呈十 二面等邊形；云臺(tái)底座周邊向上垂直一體形成規(guī)定高度的十二面云臺(tái)底 座壁；底腳垂直固定面中間固定面與云臺(tái)底座十二面的一個(gè)面相等，兩 端面呈150度角向兩側(cè)沿伸；磁鐵底板中央對(duì)應(yīng)支撐肋的詞定通孔和螺 孔形成有固定通孔和螺栓通孔；磁鐵底板四角形成有通過(guò)螺栓的通孔； 根據(jù)需要可以云臺(tái)底座壁對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)云臺(tái)底腳;.也可以云臺(tái)底座壁均 布設(shè)置三個(gè)云臺(tái)底腳；也可以云臺(tái)底座壁均布設(shè)置四個(gè)云臺(tái)底腳；云臺(tái) 底座壁根據(jù)云臺(tái)底腳的設(shè)置數(shù)量、方位和需要的高度不同，在對(duì)應(yīng)的壁 面上形成兩個(gè)水平通孔。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本實(shí)用新型的一種車載一體 攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，由于底腳的水平固定面內(nèi)部設(shè)置了強(qiáng)力磁鐵，攝 像機(jī)云臺(tái)可以很方便的吸附在車輛的頂部，免去了安裝和拆卸的麻煩， 需要長(zhǎng)期固定時(shí)，也可以長(zhǎng)期固定。


圖1是車載一體攝像機(jī)外形圖。圖2是現(xiàn)有技術(shù)的車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)的剖視圖； 圖3是本實(shí)用新型的車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)的分解圖； 圖4是本實(shí)用新型的云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)的局部剖視圖; 圖5是本實(shí)用新型的云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)磁場(chǎng)形成示意圖； 圖6是本實(shí)用新型的三個(gè)云臺(tái)底腳安裝示意圖； 圖7是本實(shí)用新型的四個(gè)云臺(tái)底腳安裝示意圖。 主要符號(hào)說(shuō)明 1、攝像頭 2、攝像機(jī)支撐架5、云臺(tái)底座 7、底腳 9、水平固定面 11、支撐肋6、云臺(tái)底座壁 8、垂直固定面 10、安裝槽4、云臺(tái)12、強(qiáng)力磁鐵13、磁鐵底板具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施 例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下圖3是本實(shí)用新型的車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)的分解圖；圖4 是本實(shí)用新型的云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)的局部剖視圖；圖5是本實(shí)用新型的云臺(tái) 底腳結(jié)構(gòu)磁場(chǎng)形成示意圖；圖6是本實(shí)用新型的三個(gè)云臺(tái)底腳安裝示意 圖；圖7是本實(shí)用新型的四個(gè)云臺(tái)底腳安裝示意圖。圖中與現(xiàn)有技術(shù)中相同的部件使用相同的符號(hào)。如圖3-7所示本實(shí)用新型的一種車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)， 它包括有固定在云臺(tái)底座壁6上的垂直固定面8;與車輛固定面固定的 水平固定面9;垂直固定面8形成有兩個(gè)與云臺(tái)底座壁6連結(jié)固定的水 平通孔；水平固定面9形成一個(gè)與車輛固定面固定的固定通孔；水平固定面下部形成兩個(gè)安裝槽10;兩個(gè)安裝槽10之間形成有一帶有固定通孔和螺孔的支撐肋11;水平固定面9四角形成有固定磁鐵底板13的螺 孔；安裝槽10內(nèi)安放與安裝槽形狀、厚度相等的強(qiáng)力磁鐵12;水平固定面9底面固定與水平固定面形狀相等的磁鐵底板13;安裝槽10內(nèi)安放的兩個(gè)強(qiáng)力磁鐵12磁極的N極和S極相反設(shè)置；云臺(tái)底座5呈十二面 等邊形；云臺(tái)底座5周邊向上垂直一體形成規(guī)定高度的十二面云臺(tái)底座 壁6;底腳垂直固定面8中間固定面與云臺(tái)底座十二面的一個(gè)面相等， 兩端面呈150度角向兩側(cè)沿仲；磁鐵底板13中央對(duì)應(yīng)支撐肋11的固定 通孔和螺孔形成有固定通孔和螺栓通孔；磁鐵底板13四角形成有通過(guò)螺 栓的通孔；根據(jù)需要可以云臺(tái)底座壁6對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)云臺(tái)底腳7;也可 以云臺(tái)底座壁6均布設(shè)置三個(gè)云臺(tái)底腳7;也可以云臺(tái)底座壁6均布設(shè) 置四個(gè)丟臺(tái)底腳7;云臺(tái)底座壁6根據(jù)云臺(tái)底腳7的設(shè)置數(shù)量、方位和 需要的高度不同，在對(duì)應(yīng)的壁面上形成兩個(gè)水平通孔。由于在底腳水平固定面內(nèi)部設(shè)置了兩個(gè)強(qiáng)力磁鐵12，同時(shí)，兩個(gè)強(qiáng) 力磁鐵12磁極的N極和S極相反設(shè)置，底腳7底部形成強(qiáng)大的磁場(chǎng)，使攝像機(jī)云臺(tái)4可以很方便的吸附在車輛的頂部，免去了安裝和拆卸的麻煩，底腳水平固定面9還設(shè)有一個(gè)與車輛固定面固定的固定通孔，需要 長(zhǎng)期固定時(shí)，也可以長(zhǎng)期固定。由于云臺(tái)底座壁6呈十二面等邊形形成， 可以根據(jù)需要設(shè)置兩至四個(gè)云臺(tái)底腳7，同時(shí)，可以根據(jù)需要在云臺(tái)底 座壁6上形成不同高度的兩個(gè)水平通孔，調(diào)節(jié)云臺(tái)高度。
權(quán)利要求1、一種車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，它包括有固定在云臺(tái)底座壁上的垂直固定面；與車輛固定面固定的水平固定面；垂直固定面形成有兩個(gè)與云臺(tái)底座壁連結(jié)固定的水平通孔；水平固定面形成一個(gè)與車輛固定面固定的固定通孔；其特征在于水平固定面下部形成兩個(gè)安裝槽；兩個(gè)安裝槽之間形成有一帶有固定通孔和螺孔的支撐肋；水平固定面四角形成有固定磁鐵底板的螺孔；安裝槽內(nèi)安放與安裝槽形狀、厚度相等的強(qiáng)力磁鐵；水平固定面底面固定與水平固定面形狀相等的磁鐵底板。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，其特征 在于安裝槽內(nèi)安放的兩個(gè)強(qiáng)力磁鐵磁極的N極和S極相反設(shè)置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，其特征 在于云臺(tái)底座呈+二面等邊形；云臺(tái)底座周邊向上垂直一體形成規(guī)定 高度的十二面云臺(tái) 底座壁。
4 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，其特征 在于底腳垂直固定面中間固定面與云臺(tái)底座十二面的一個(gè)面相等，兩 端面呈150度角向兩側(cè)沿伸。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，其特征在 于磁鐵底板中央對(duì)應(yīng)支撐肋的固定通孔和螺孔形成有固定通孔和螺栓 通孔；磁鐵底板四角形成有通過(guò)螺栓的通A。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載一體攝fi機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，其特征在 于云臺(tái)底座壁對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)云臺(tái)底腳。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，其特征在 于云臺(tái)底座壁均布設(shè)置三個(gè)云臺(tái)底腳。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，其特征在 于云臺(tái)底座壁均布設(shè)置四個(gè)云臺(tái)底腳。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，其特征在 于云臺(tái)底座壁根據(jù)云臺(tái)底腳的設(shè)置數(shù)量、方位和需要的高度不同，在 對(duì)應(yīng)的壁面上形成兩個(gè)水平通孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種車載一體攝像機(jī)云臺(tái)底腳結(jié)構(gòu)，它包括有固定在云臺(tái)底座壁上的垂直固定面；與車輛固定面固定的水平固定面；垂直固定面形成有兩個(gè)與云臺(tái)底座壁連結(jié)固定的水平通孔；水平固定面形成一個(gè)與車輛固定面固定的固定通孔；水平固定面下部形成兩個(gè)安裝槽；兩個(gè)安裝槽之間形成有一帶有固定通孔和螺孔的支撐肋；水平固定面四角形成有固定磁鐵底板的螺孔；安裝槽內(nèi)安放與安裝槽形狀、厚度相等的強(qiáng)力磁鐵；水平固定面底面固定與水平固定面形狀相等的磁鐵底板。由于底腳的水平固定面內(nèi)部設(shè)置了強(qiáng)力磁鐵，攝像機(jī)云臺(tái)可以很方便的吸附在車輛的頂部，免去了安裝和拆卸的麻煩，需要長(zhǎng)期固定時(shí)，也可以長(zhǎng)期固定。
文檔編號(hào)G03B17/56GK201166235SQ20082007377
公開日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2008年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月29日
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