電梯實訓裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自動化設備技術領域，具體而言，涉及一種電梯實訓裝置。
【背景技術】
[0002]目前，隨著我國城市化進程的推進，對于電梯需求量不斷增加，急需大量的安裝、維修以及保養(yǎng)電梯的維修人員。電梯的安裝和維保屬于特種職業(yè)，存在著危險性大、施工周期長等特點。真實的電梯有多個系統(tǒng)組成，體積龐大、結構復雜。在實際的安裝、維修以及保養(yǎng)過程中由于空間結構等因素的限制，很難全面觀察到某機構，也不能模擬故障，而且維修人員長時間在高空作業(yè)中非常危險。但是，現有技術中并沒有專門的實訓設備，往往直接去電梯安裝工地進行實際操作，這樣極易發(fā)生各種事故，無法確保實訓人員的生命安全。而且由于實訓人員缺乏實際的基礎操作經驗，無法確保整臺電梯的安裝、維保質量，也給施工進度造成了一定的困難。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的主要目的在于提供一種電梯實訓裝置，以解決現有技術中沒有專門的實訓設備的問題。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型提供了一種電梯實訓裝置，包括:支撐框架，設置在待實訓平面上，支撐框架內具有沿豎直方向的第一直線軌道；用于模擬轎廂的轎廂架，轎廂架可移動地安裝在支撐框架上；曳引機構，曳引機構設置在支撐框架上，曳引機構與轎廂架驅動連接以驅動轎廂架沿第一直線軌道上下移動。
[0005]進一步地，支撐框架內具有沿豎直方向的第二直線軌道，電梯實訓裝置還包括對重機構，對重機構包括用于模擬對重塊的對重架，對重架可移動地安裝在支撐框架上，曳引機構與對重架驅動連接以驅動對重架沿第二直線軌道上下移動，其中，轎廂架向上移動時對重架向下移動，轎廂架向下移動時對重架向上移動。
[0006]進一步地，曳引機構包括曳引機、曳引繩和第一反繩輪，曳引機設置在支撐框架上，第一反繩輪安裝在轎廂架上，對重機構還包括第二反繩輪，第二反繩輪安裝在對重架上，曳引繩的一端固定在支撐框架的頂部，曳引繩的另一端依次繞過第一反繩輪、曳引機的曳引輪以及第二反繩輪固定在支撐框架的頂部。
[0007]進一步地，電梯實訓裝置還包括相對設置的兩條轎廂導軌，兩條轎廂導軌沿豎直方向設置在支撐框架上，轎廂架的相對的兩側分別可移動地安裝在兩條轎廂導軌中，兩條轎廂導軌之間形成第一直線軌道。
[0008]進一步地，電梯實訓裝置還包括相對設置的兩條對重導軌，兩條對重導軌沿豎直方向設置在支撐框架上，對重架的相對的兩側分別可移動地安裝在兩條對重導軌中，兩條對重導軌之間形成第二直線軌道。
[0009]進一步地，電梯實訓裝置還包括上轎廂導靴和下轎廂導靴，轎廂架的上端通過上轎廂導靴安裝在轎廂導軌上，轎廂架的下端通過下轎廂導靴安裝在轎廂導軌上。
[0010]進一步地，電梯實訓裝置還包括上對重導靴和下對重導靴，對重架的上端通過上對重導靴安裝在對重導軌上，對重架的下端通過下對重導靴安裝在對重導軌上。
[0011]進一步地，電梯實訓裝置還包括安全門，安全門可開合地安裝在支撐框架上。
[0012]進一步地，電梯實訓裝置還包括爬梯，爬梯安裝在支撐框架上。
[0013]進一步地，電梯實訓裝置還包括防護欄，防護欄安裝在支撐框架的頂部。
[0014]應用本實用新型的技術方案，電梯實訓裝置支撐框架、用于模擬轎廂的轎廂架以及曳引機構，通過曳引機構驅動轎廂架沿著第一直線軌道上下移動。上述電梯實訓裝置采用真實的電梯的曳引機構等部件，這樣可以模擬電梯曳引機構，使得實訓人員了解曳引機構的工作原理，上述電梯實訓裝置還可以在支撐框架內進行曳引機構的安裝與調整以及轎廂架的安裝與調整實訓操作，以滿足真實電梯安裝維保的實訓需求。同時，上述電梯實訓裝置的結構簡單，體積較小，便于實訓人員進行實訓操作，能夠確保實訓人員的生命安全，還能夠確保實際操作時整臺電梯的安裝和維保質量。
【附圖說明】
[0015]構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0016]圖1示出了根據本實用新型的電梯實訓裝置的實施例的主視結構示意圖；
[0017]圖2示出了圖1的電梯實訓裝置的側視示意圖；以及
[0018]圖3示出了圖1的電梯實訓裝置的俯視示意圖。
[0019]其中，上述附圖包括以下附圖標記:
[0020]10、支撐框架；11、支撐板；12、第一支撐梁；131、第一立柱；132、第二立柱；133、第三立柱；135、第五立柱；14、第一頂橫梁；15、底橫梁；16、連接梁；17、第二頂橫梁；20、轎廂架；31、曳引機；32、曳引繩；33、第一反繩輪；34、制動器；35、繩頭棒；36、轎廂繩頭板；37、對重繩頭板；38、曳引機架；40、對重機構；41、對重架；42、第二反繩輪；51、轎廂導軌；52、對重導軌；53、轎廂導軌支架；54、對重導軌支架；61、上轎廂導靴；64、下對重導靴；71、安全門；72、爬梯；73、防護欄；74、吊鉤；75、支撐橋梁；81、限速器；82、安全鉗；83、張緊機構；84、緩沖器；85、緩沖墊。
【具體實施方式】
[0021]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0022]如圖1所示，本實施例的電梯實訓裝置包括支撐框架10、用于模擬轎廂的轎廂架20以及曳引機構，支撐框架10設置在待實訓平面上，支撐框架10內具有沿豎直方向的第一直線軌道，轎廂架20可移動地安裝在支撐框架10上，曳引機構設置在支撐框架10上，曳引機構與轎廂架20驅動連接以驅動轎廂架20沿第一直線軌道上下移動。
[0023]應用本實施例的電梯實訓裝置，電梯實訓裝置支撐框架10、用于模擬轎廂的轎廂架20以及曳引機構，通過曳引機構驅動轎廂架20沿著第一直線軌道上下移動。上述電梯實訓裝置采用真實的電梯的曳引機構等部件，這樣可以模擬電梯曳引機構，使得實訓人員了解曳引機構的工作原理，上述電梯實訓裝置還可以在支撐框架10內進行曳引機構的安裝與調整以及轎廂架20的安裝與調整實訓操作，以滿足真實電梯安裝維保的實訓需求。同時，上述電梯實訓裝置的結構簡單，體積較小，便于實訓人員進行實訓操作，能夠確保實訓人員的生命安全，還能夠確保實際操作時整臺電梯的安裝和維保質量。
[0024]在本實施例中，支撐框架10內具有沿豎直方向的第二直線軌道，電梯實訓裝置還包括對重機構40，對重機構40包括用于模擬對重塊的對重架41，對重架41可移動地安裝在支撐框架10上，曳引機構與對重架41驅動連接以驅動對重架41沿第二直線軌道上下移動，其中，轎廂架20向上移動時對重架41向下移動，轎廂架20向下移動時對重架41向上移動。對重架41用于平衡轎廂架20的重量。曳引機構驅動轎廂架20沿著第一直線軌道向上移動時對重架41沿著第二直線軌道向下移動；曳引機構驅動轎廂架20沿著第一直線軌道向下移動時對重架41沿著第二直線軌道向上移動。實訓人員可以在支撐框架10內進行對重架41的安裝與調整，確保實際操作時能夠正確地安裝對重機構。
[0025]如圖1和圖2所示，在本實施例中，曳引機構包括曳引機31、曳引繩32和第一反繩輪33，曳引機31設置在支撐框架10上，第一反繩輪33安裝在轎廂架20上，對重機構還包括第二反繩輪42，第二反繩輪42安裝在對重架41上，曳引繩32的一端固定在支撐框架10的頂部，曳引繩32的另一端依次繞過第一反繩輪33、曳引機31的曳引輪以及第二反繩輪42固定在支撐框架10的頂部。曳引機31轉動帶動曳引輪轉動，進而帶動曳引繩32上下移動，從而實現轎廂架20和對重架41的移動。實訓人員可以在支撐框架10內進行曳引機31的安裝與調整、曳引繩32的懸掛以及反繩輪安裝與調整，確保實際操作時能夠正確地安裝曳引機構。優(yōu)選地，曳引繩32的根數為三根。
[0026]在本實施例中，曳引機構還包括制動器34，制動器34設置在支撐框架10的頂部并與轎廂架20驅動連接。制動器34能夠使運行中的轎廂架20在切斷電源的情況時自動把轎廂架20制停。通過松開制動器34使用人力對轎廂架20和對重架41進行上下移動。
[0027]如圖3所示，在本實施例中，支撐框架10包括支撐板11、兩個第一支撐梁12以及第二支撐梁。支撐板11采用3_壓紋鋼板，支撐板11可以確保實訓人員在支撐框架10的頂部上的實訓安全。優(yōu)選地，第一支撐梁12為工字鋼橫梁。
[0028]在本實施例中，曳引機構還包括繩頭棒35、轎廂繩頭板36以及對重繩頭板37，曳引繩的一端通過轎廂繩頭板36固定在支撐框架10的頂部上，曳引繩的另一端通過繩頭棒35和對重繩頭板37固定在支撐框架10的頂部上。優(yōu)選地，轎廂繩頭板36搭設在兩個第一支撐梁12上，對重繩頭板37的一端固定在一個第一支撐梁12上，對重繩頭板37的另一端固定在第二支撐梁上。
[0029]在本實施例中，電梯實訓裝置還包括曳引機架38，曳引機架38通過四個緩沖墊85固定在兩個第一支撐梁12上，曳引機31和制動器34均固定在曳引機架38上。
[0030]如圖2所示，在本實施例中，電梯實訓裝置還包括相對設置的兩條轎廂導軌51，兩條轎廂導軌51沿豎直方向設置在支撐框架10上，轎廂架20的相對的兩側分別可移動地安裝在兩條轎廂導軌51中，兩條轎廂導軌51之間形成第一直線軌道。轎廂架20通過轎廂導軌51安裝在支撐框架10上，方便轎廂架20的上下移動。這樣實訓人員可以在支撐框架10內進行轎廂導軌51的安裝和調整，確保實際操作時能夠正確地安裝轎廂導軌。
[0031]在本實施例中，電梯實訓裝置還包括轎廂導軌支架53，轎廂導軌51通過轎廂導軌支架53安裝在支撐框架10上。轎廂導軌支架53可以方便將轎廂導軌51安裝在支撐框架10上，方便固定轎廂導軌51。
[0032]在本實施例中，電梯實訓裝置還包括相對設置的兩條對重導軌52，兩條對重導軌52沿豎直方向設置在支撐框架10上，對重架41的相對的兩側分別可移動地安裝在兩條對重導軌52中，兩條對重導軌52之間形成第二直線軌道。對重架41通過對重導軌52安裝在支撐框架10上，方便對重架41的上下移動。這樣實訓人員可以在支撐框架10內進行對重導軌52的安裝和調整，確保實際操作時能夠正確地安裝對重導軌。