專利名稱：注意力測(cè)試儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種檢測(cè)機(jī)動(dòng)車駕駛員注意的敏銳程度和注意力分配能力的電子測(cè)試儀。它也可以用作其他職業(yè)適應(yīng)性檢查的測(cè)試信。
在現(xiàn)代交通條件下，機(jī)動(dòng)車(汽車、摩托車、機(jī)車等)行駛過程中，駕駛員不斷地接受大量的外辦刺激。能否及時(shí)地，準(zhǔn)確地捕捉到與車輛行駛有關(guān)的重要信息，這是駕駛員作出正確的決策和按環(huán)境需要作出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)的前提。對(duì)由于入的因素引起的交通事故原因的研究表明，相當(dāng)多的事故是源于感知錯(cuò)誤。此外，人的處理信息的能力也是有限的，當(dāng)信息出現(xiàn)速率超過駕駛員的信息處理能力時(shí)，一部分信息就得不到有效的處理，而影響駕駛行為。因此，檢測(cè)駕駛員注意的敏銳度，對(duì)于減少交通事故是十分重要的。注意力測(cè)試儀就是結(jié)合機(jī)動(dòng)車行駛周圍環(huán)境的特點(diǎn)，根據(jù)試要求不同，隨機(jī)或固定位置出現(xiàn)刺激信號(hào)，以檢測(cè)駕駛員處理信息的能力，即測(cè)試駕駛員的注意的敏銳程度和注意分配能力。但是目前對(duì)這類操作簡(jiǎn)單，測(cè)試靈敏的測(cè)試儀報(bào)導(dǎo)不多。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種注意力測(cè)試儀，該測(cè)試儀采用微機(jī)(單板機(jī))控制，在顯示屏上出現(xiàn)隨機(jī)刺激信號(hào)，被檢測(cè)人員操縱被試按鈕對(duì)信號(hào)作出反應(yīng)，測(cè)試結(jié)果由微機(jī)處理后，由自動(dòng)記錄并打印輸出裝置給出。測(cè)試儀的外部和內(nèi)部的元件布局如


圖1、圖2所示。圖中1、被試按鈕；2、信號(hào)顯示屏；9、幻綠發(fā)光管；3、打印紙輸出口；4、固定/變動(dòng)選擇開關(guān)； 5、測(cè)試/練習(xí)選擇開關(guān)；6、復(fù)位開關(guān)；7、啟動(dòng)開關(guān)；8、電源開關(guān)；10、控制板；11、電源變壓器；12、輸出打印機(jī)；13、箱體。測(cè)試儀結(jié)構(gòu)框圖如圖3、其中G、電源；A、微機(jī)(單板機(jī))；B、控制板；D、主試控制系統(tǒng)；E、被試控制系統(tǒng)；C、隨機(jī)信息顯示屏；F、結(jié)果顯示器。即本實(shí)用新型注意力測(cè)試儀是由微機(jī)(單板機(jī))A為控制中心的包括控制板B、主試控制系統(tǒng)D、被試控制系統(tǒng)E，隨機(jī)信息顯示屏C和結(jié)果顯示器F幾部分組成的，控制系統(tǒng)D、E發(fā)出的指令通過控制板B輸入到微機(jī)(單板機(jī))A，經(jīng)微機(jī)處理后將結(jié)果由結(jié)果顯示器F給出。具體地說本實(shí)用新型中微機(jī)(單板機(jī))A可選用各種8位單板機(jī)。
控制板B是本機(jī)電路的線路板。本實(shí)用新型的電路原理圖可由圖4示出。圖4為注意力測(cè)試儀電路原理圖，為簡(jiǎn)化將電源電路部分省略。圖4中，A單板機(jī)、K1啟動(dòng)開關(guān)，K2回答開關(guān)，K3測(cè)試/練習(xí)選擇開關(guān)。K4固定/變動(dòng)選擇開關(guān)、R1～8匹配電阻。R9、R11-13上拉電阻，R10，R14積分電阻、C1-2積分電容，D1-2二極管、F1-14非門、IC1譯碼器、IC2譯碼驅(qū)動(dòng)器，IC3-4單段自激多諧振蕩器，DS1-8數(shù)字顯示屏，BG1-8三極管，IC5驅(qū)動(dòng)器，E正電源。P1-12控制板與微機(jī)通信線。如圖4的電路所示，由譯碼器IC1、譯碼驅(qū)動(dòng)器IC2、驅(qū)動(dòng)器IC5、數(shù)字顯示屏DS1-8及相應(yīng)元件組成的控制顯示電路及單段自激多諧振蕩器IC3～4組成的自激多諧振蕩電路構(gòu)成本實(shí)用新型主要電路部分，而這些電路均為已有技術(shù)，各部分均與單板機(jī)相連。由測(cè)試控制系統(tǒng)D、E動(dòng)作指令，經(jīng)自激多諧振蕩電路轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入單板機(jī)，再經(jīng)單板機(jī)將信號(hào)處理后通譯碼器，驅(qū)動(dòng)器輸送到顯示器，使數(shù)字顯示屏上顯示出結(jié)果。
主試控制系統(tǒng)D是主試人員控制的開關(guān)和按鈕，包括固定/變動(dòng)選擇開關(guān)4，測(cè)試/練習(xí)選擇開關(guān)5，復(fù)位開關(guān)6，啟動(dòng)開關(guān)7，電源開關(guān)9，當(dāng)固定/變動(dòng)選擇開關(guān)4置于固定位置，發(fā)光管2為綠色，在信號(hào)顯示屏2的同一位置上將出現(xiàn)隨機(jī)數(shù)字變化，供被測(cè)試人員回答。而當(dāng)開關(guān)4置于變動(dòng)位置時(shí)，發(fā)光管2為紅色，要求被試人員對(duì)隨機(jī)地出現(xiàn)在顯示屏2上不同位置的隨機(jī)數(shù)作應(yīng)答動(dòng)作，發(fā)光管的顏色變化也可以相反。選擇開關(guān)5置于練習(xí)位置時(shí)，為練習(xí)測(cè)試，測(cè)試結(jié)果不打印出，而置于測(cè)試位置時(shí)，為正式測(cè)試，測(cè)試結(jié)果將自動(dòng)輸出打印。
被試控制系統(tǒng)E是被試人員控制的開關(guān)只有一個(gè)被試按鈕1。當(dāng)顯示屏2出現(xiàn)的隨機(jī)信號(hào)與確定的信號(hào)相同時(shí)，被試人員按被試按鈕1，微機(jī)A將自動(dòng)處理測(cè)試結(jié)果。
隨機(jī)信息顯示屏C是本實(shí)用新型的重要組成部分，它為被試人員提供需要判別，捕捉的信息。顯示屏下可以是由數(shù)碼管或者發(fā)光二級(jí)管組成的點(diǎn)陣，本實(shí)用新型采用較方便的8位數(shù)字顯示屏2。在顯示屏2中心設(shè)置一雙色(綠、紅)發(fā)光二極管，作為被試注意的中心點(diǎn)。刺激信號(hào)在圍繞中心點(diǎn)的一定范圍內(nèi)出現(xiàn)。出現(xiàn)的范圍通過固定/變動(dòng)選擇開關(guān)5來控制。此外，通過微機(jī)A控制，在顯示屏2上刺激信號(hào)出現(xiàn)的頻率隨測(cè)試過程的進(jìn)行按一定步長自動(dòng)增加，直到測(cè)試結(jié)束。
該測(cè)試儀的結(jié)果顯示器F由輸出打印機(jī)12，打印紙輸出口4組成。微機(jī)處理的結(jié)果通過打印機(jī)口打出，打印紙從輸出口4輸?shù)綔y(cè)試儀外，這部分也可以改用數(shù)碼管或指示燈顯示。
作為本實(shí)用新型的實(shí)施例可按
圖1、2所示布置測(cè)試儀各元件。微機(jī)可選用各種8位單板機(jī)，信號(hào)顯示屏選用8位數(shù)字顯示屏，在顯示屏中心設(shè)置一雙色(綠、紅)發(fā)光二極管，對(duì)其它元件無特殊要求按圖4所示電路原理圖可制作注意力測(cè)試儀。
本實(shí)用新型在設(shè)計(jì)上具有以下特點(diǎn)1、采用微機(jī)控制，自動(dòng)記錄并打印輸出測(cè)試結(jié)果，使操作簡(jiǎn)便，精確度高，測(cè)試迅速。
2、顯示屏上隨時(shí)出現(xiàn)的刺激信號(hào)圍繞著注意中心(發(fā)光二極管)點(diǎn)，模擬了駕駛過程的各種可能情況，能夠全面檢測(cè)出被測(cè)人員的注意力適應(yīng)性。
3、刺激信號(hào)出現(xiàn)的頻率隨測(cè)試過程的進(jìn)行按一定步長自動(dòng)增加，直到測(cè)試程序結(jié)束。能夠反映被測(cè)駕駛員在駕駛過程中信息處理能力。
權(quán)利要求1.一種采用微機(jī)控制的注意力測(cè)試儀。由譯碼器IC1，譯碼驅(qū)動(dòng)器IC2，驅(qū)動(dòng)器IC5，數(shù)字顯示屏組成的控制顯示電路及單段自激多諧振蕩器IC3-4組成的自多諧振蕩電路組成，其特征在于(1)所用的微機(jī)是采用8位單板機(jī)(2)信號(hào)顯示屏是采用較方便的8位數(shù)字顯示屏；
2.按照權(quán)利要求1所述的測(cè)試儀，其特征在于信號(hào)屏中心設(shè)置一雙色發(fā)光二極管。
3.按照權(quán)利要求1、2所述的測(cè)試儀，其特征在于當(dāng)固定/變動(dòng)選擇開關(guān)置于固定位置，信號(hào)屏中心設(shè)置的發(fā)光二級(jí)管為綠色。選擇開關(guān)置于變動(dòng)位置，該發(fā)光二極管為紅色，發(fā)光二極的顏色變化也可以相反。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車駕駛員注意力測(cè)試儀，其特征在于所用的微機(jī)是采用8位單板機(jī)，信號(hào)顯示屏是采用較方便的8位數(shù)字顯示屏。采用微機(jī)作為控制中心，在該測(cè)試儀的顯示屏上可以出現(xiàn)各種隨機(jī)刺激信號(hào)，以模擬駕駛過程遇到的情況，從而能有效地檢測(cè)被測(cè)試人員注意的敏銳程度和注意力分配能力。該測(cè)試儀能自動(dòng)記錄并打印出測(cè)試結(jié)果，不但操作簡(jiǎn)便，精確度高，而且測(cè)試過程迅速。
文檔編號(hào)G09B9/04GK2069590SQ8920965
公開日1991年1月16日 申請(qǐng)日期1989年10月28日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月28日
發(fā)明者李江, 王夢(mèng)來, 唐守平, 王景東, 王文智 申請(qǐng)人:中國人民解放軍沈陽軍區(qū)后勤部軍事運(yùn)輸部, 吉林工業(yè)大學(xué)汽車運(yùn)輸工程研究所