1.一種新型城市道路交通路燈智能導(dǎo)向標識牌，其特征在于：包括燈柱（1）和柔性的標識牌（2），燈柱（1）上設(shè)置的支撐架（4），標識牌（2）為長條形結(jié)構(gòu)，四角均設(shè)置有一掛孔（3），通過四個掛孔（3）豎直掛接在支撐架（4）四角的掛鉤（5）上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型城市道路交通路燈智能導(dǎo)向標識牌，其特征在于：掛鉤（5）上設(shè)置有防脫機構(gòu)（6），防脫機構(gòu)（6）包括回位彈簧（7）和擋條（8），擋條（8）一端通過轉(zhuǎn)動軸（9）可旋轉(zhuǎn)地連接到掛鉤（5）的鉤柄上，轉(zhuǎn)動軸（9）上設(shè)置有螺旋復(fù)位彈簧（7），擋條（8）在復(fù)位彈簧（7）作用下另一端抵擋在掛鉤（5）自由端鉤內(nèi)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型城市道路交通路燈智能導(dǎo)向標識牌，其特征在于：還包括提升裝置（10），提升裝置（10）包括定滑輪（11）和拉繩（12），定滑輪（11）可旋轉(zhuǎn)地安裝在燈柱（1）靠上端位置，位于支撐架（4）之上，拉繩（12）繞過定滑輪（11）后一端固定連接在標識牌（2）上端掛接的活動橫桿（13）上，另一端拉直標識牌（2）后固定拴接在水平橫桿（14）上，水平橫桿（14）固定連接在燈柱（1）上，活動橫桿（13）活動地連接在燈柱（1）上，可上下移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型城市道路交通路燈智能導(dǎo)向標識牌，其特征在于：支撐架（4）包括活動橫桿（13）和固定橫桿（15），活動橫桿（13）通過活動抱箍（16）活動地連接到燈柱（1）上，固定橫桿（15）通過固定抱箍（17）固定連接在燈柱（1）上，活動橫桿（13）和固定橫桿（15）對應(yīng)兩端均設(shè)置有一連桿組（18），連桿組（18）由可相互套接伸縮的兩連桿組成，活動橫桿（13）和固定橫桿（15）構(gòu)成的支撐架（4）四角設(shè)置掛鉤（5）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型城市道路交通路燈智能導(dǎo)向標識牌，其特征在于：活動抱箍（16）與燈柱（1）接觸面設(shè)置彈性橡膠層（19），橡膠層（19）與燈柱（1）保持緊密接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型城市道路交通路燈智能導(dǎo)向標識牌，其特征在于：固定抱箍（17）與燈柱（1）接觸面設(shè)置橡膠緊固層（20）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型城市道路交通路燈智能導(dǎo)向標識牌，其特征在于：標識牌（2）上下中部還設(shè)置有掛孔（3），掛孔（3）掛接到掛鉤（5）。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型城市道路交通路燈智能導(dǎo)向標識牌，其特征在于：活動橫桿（13）和固定橫桿（15）均采用鋁合金不銹方鋼管制作。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型城市道路交通路燈智能導(dǎo)向標識牌，其特征在于：拉繩（12）自由端還可纏繞在繞線輪（21），繞線輪（21）可轉(zhuǎn)動地連接在水平橫桿（14）上，并設(shè)置有鎖定銷（22），鎖定銷（22）穿過燈柱（1）后伸入到繞線輪（21）側(cè)面鎖定孔中。