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生產(chǎn)實用型裝配、調(diào)整、修理教學(xué)用車床的制作方法

文檔序號:2597040閱讀:216來源:國知局
專利名稱:生產(chǎn)實用型裝配、調(diào)整、修理教學(xué)用車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車床,特別是一種生產(chǎn)實用型裝配、調(diào)整、修理教學(xué)用車床,不但可以用于加工工件,還可方便教學(xué)。
背景技術(shù)
目前用于教學(xué)的車床為模型式整體結(jié)構(gòu),不能實際用于生產(chǎn),教學(xué)過程中的裝配、調(diào)整、修理不方便,不直觀,特別是控制部分靈活性差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種在教學(xué)過程中裝配、調(diào)整、修理方便、可實際進(jìn)行工件加工、直觀、靈活的生產(chǎn)實用型裝配、調(diào)整、修理教學(xué)用車床,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實用新型的生產(chǎn)實用型裝配、調(diào)整、修理教學(xué)用車床,包括床身和控制機(jī)構(gòu),在床身上方一端前側(cè)設(shè)有主軸箱,主軸箱內(nèi)的主軸通過傳動機(jī)構(gòu)與主軸驅(qū)動機(jī)構(gòu)相接,主軸的端頭安裝有裝夾工件的卡盤,在床身的上方后側(cè)沿床身的縱向固定有兩根平行的導(dǎo)軌,與導(dǎo)軌相配有床鞍,床鞍通過絲母絲杠傳動機(jī)構(gòu)與床鞍驅(qū)動機(jī)構(gòu)相接;在床鞍上方設(shè)有滑板,滑板與斜支撐之間為滾動導(dǎo)軌連接,滑板接滑板驅(qū)動機(jī)構(gòu),在滑板上方設(shè)有刀架體;在床身的上方前側(cè)沿床身縱向固定有尾座軌道,與尾座軌道相配有尾座體,在尾座體的上方安裝有頂尖軸和控制頂尖軸的手輪,所述的頂尖軸與所述的主軸同軸設(shè)置;所述的控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在控制柜內(nèi),控制柜與床身為分體式結(jié)構(gòu)。本實用新型的生產(chǎn)實用型裝配、調(diào)整、修理教學(xué)用車床,其中所述的床鞍驅(qū)動機(jī)構(gòu)是安裝在床身上方的床鞍驅(qū)動電機(jī),床鞍驅(qū)動電機(jī)接驅(qū)動絲杠,與驅(qū)動絲杠相配的絲母安裝在所述的床鞍上。本實用新型的生產(chǎn)實用型裝配、調(diào)整、修理教學(xué)用車床,可對工件進(jìn)行加工,整體結(jié)構(gòu)簡單,教學(xué)過程中裝配、調(diào)整、修理十分方便,直觀性強(qiáng),特別是控制部分與床身部分為分體式結(jié)構(gòu),方便了對控制部分的教學(xué),可隨意活動控制部分,并人為方便設(shè)置故障,鍛煉學(xué)生的故障判斷和維修能力,考查學(xué)生的基本電氣知識,包括識圖和配盤能力,配盤結(jié)束后,通過機(jī)床的實際動作驗證考生的配盤結(jié)果。

圖I是本實用新型具體實施方式
中床身及床身上方各部件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型具體實施方式
中控制柜的示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示1為床身,在床身I上方一端前側(cè)設(shè)有主軸箱12,主軸箱12是通過主軸箱支座14固定連接在床身I上的。主軸箱12內(nèi)有主軸,主軸通過傳動機(jī)構(gòu)與主軸驅(qū)動機(jī)構(gòu)相接,主軸的端頭安裝有裝夾工件的卡盤11,上述與常規(guī)的車床相同,不再詳述。[0010]在床身I的上方后側(cè)沿床身I的縱向固定有兩根平行的導(dǎo)軌2,導(dǎo)軌2與床身I采用螺栓固定連接。與導(dǎo)軌2相配有床鞍3,可在導(dǎo)軌2上沿床身I縱向移動。床鞍3通過絲母絲杠傳動機(jī)構(gòu)與床鞍驅(qū)動機(jī)構(gòu)相接;床鞍驅(qū)動機(jī)構(gòu)是安裝在床身I上方的床鞍驅(qū)動電機(jī)10,床鞍驅(qū)動電機(jī)10的輸出軸接驅(qū)動絲杠9,與驅(qū)動絲杠9相配的絲母固定安裝在床鞍3上。床鞍驅(qū)動電機(jī)10可帶動驅(qū)動絲杠9轉(zhuǎn)動,同時帶動床鞍3在導(dǎo)軌2上移動。在床鞍3上方設(shè)有滑板6,滑板6與床鞍4之間為滑道連接,即滑板6可在床鞍4上滑動,其滑動方垂直于主軸的軸向且與床身上平面成45度角?;?接滑板驅(qū)動機(jī)構(gòu)7,滑板驅(qū)動機(jī)構(gòu)7為與電控裝置相接的電機(jī),其結(jié)構(gòu)與上述床鞍3的驅(qū)動結(jié)構(gòu)相同。通過滑板驅(qū)動機(jī)構(gòu)7及絲杠絲母傳動機(jī)構(gòu)帶動滑板6滑動。在滑板6上方螺栓固定有常規(guī)的電動 刀架8。在床身I的上方前側(cè)沿床身I縱向固定有尾座軌道13,與尾座軌道13相配有尾座體5,在尾座體13的上方安裝有頂尖軸和控制頂尖軸軸向移動的手輪4,頂尖軸與主軸同軸設(shè)置。上述的電動刀架與常規(guī)電動刀架相同。如圖2所示上述各部件的驅(qū)動控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在控制柜15內(nèi),控制柜15與床身I為分體式結(jié)構(gòu),各控制部件與床身I上的執(zhí)行部件之間為導(dǎo)線連接。在控制柜15的下方安裝有可行走的滾動輪16。
權(quán)利要求1.一種生產(chǎn)實用型裝配、調(diào)整、修理教學(xué)用車床,包括床身(I)和控制機(jī)構(gòu),在床身(I)上方一端前側(cè)設(shè)有主軸箱(12),主軸箱(12)內(nèi)的主軸通過傳動機(jī)構(gòu)與主軸驅(qū)動機(jī)構(gòu)相接,主軸的端頭安裝有裝夾工件的卡盤(11 ),其特征在于在床身(I)的上方后側(cè)沿床身(I)的縱向固定有兩根平行的導(dǎo)軌(2),與導(dǎo)軌(2)相配有床鞍(3),床鞍(3)通過絲母絲杠傳動機(jī)構(gòu)與床鞍驅(qū)動機(jī)構(gòu)相接;在床鞍(3)上方設(shè)有滑板(6),滑板(6)與床鞍(3)之間為導(dǎo)軌連接,滑板(6)接滑板驅(qū)動機(jī)構(gòu),在滑板(6)上方設(shè)有刀架體(8);在床身(I)的上方前側(cè)沿床身(I)縱向固定有尾座軌道(13 ),與尾座軌道(13 )相配有尾座體(5 ),在尾座體(5 )的上方安裝有頂尖軸和控制頂尖軸的手輪(4),所述的頂尖軸與所述的主軸同軸設(shè)置;所述的控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在控制柜(15)內(nèi),控制柜(15)與床身(I)為分體式結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的生產(chǎn)實用型裝配、調(diào)整、修理教學(xué)用車床,其特征在于所述的床鞍驅(qū)動機(jī)構(gòu)是安裝在床身(I)上方的床鞍驅(qū)動電機(jī)(10),床鞍驅(qū)動電機(jī)(10)接驅(qū)動絲杠(9),與驅(qū)動絲杠(9)相配的絲母安裝在所述的床鞍(3)上。
專利摘要生產(chǎn)實用型裝配、調(diào)整、修理教學(xué)用車床,在床身上方設(shè)有主軸箱,主軸箱內(nèi)的主軸與主軸驅(qū)動機(jī)構(gòu)相接,主軸上裝有卡盤,在床身的上方后側(cè)沿床身的縱向固定有導(dǎo)軌,與導(dǎo)軌相配有床鞍,床鞍與床鞍驅(qū)動機(jī)構(gòu)相接;在床鞍上設(shè)有滑板,滑板與斜支撐之間為滑道連接,滑板接滑板驅(qū)動機(jī)構(gòu),在滑板上方設(shè)有刀架體;在床身的上方前側(cè)沿床身縱向固定有尾座軌道,與尾座軌道相配有尾座體,在尾座體的上方安裝有頂尖軸和控制頂尖軸的手輪,所述的頂尖軸與所述的主軸同軸設(shè)置;所述的控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在控制柜內(nèi),控制柜與床身為分體式結(jié)構(gòu)。本車床,可對工件進(jìn)行加工,整體結(jié)構(gòu)簡單,教學(xué)過程中裝配、調(diào)整、修理十分方便,直觀性強(qiáng)。
文檔編號G09B25/02GK202363010SQ20112043823
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者周孜亮, 宋恒滿, 張宇, 滕人濤, 王進(jìn), 羅秀珍, 趙宏安, 黃付中 申請人:大連機(jī)床(數(shù)控)股份有限公司
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