專利名稱：三角警告標(biāo)志牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
所屬領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及交通安全裝置，屬于汽車用的警告標(biāo)志，更具體的說，它涉及汽車發(fā)生故障暫時(shí)停車時(shí)三角警告標(biāo)志牌置于汽車后面的路面上，為防止后續(xù)車與故障車相撞的警告標(biāo)志。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種三角警告標(biāo)志牌，外三角形塑料光學(xué)全反射片采用有機(jī)玻璃材料經(jīng)精密高光模具一次注塑成型，確保產(chǎn)生強(qiáng)的定向回復(fù)反射光用于夜間的標(biāo)志，內(nèi)三角形采用軟體熒光布制成且其三個(gè)邊為一體，以保證在晝光照射下激發(fā)出漫射的光用于白天的標(biāo)志。
本實(shí)用新型的再一個(gè)目的在于提供一種三角警告標(biāo)志牌，其內(nèi)、外三角形左、右邊均可折疊，支撐架中的四個(gè)支撐桿均可折疊，是一種符合國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志牌。本實(shí)用新型是采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，見附


圖1，它包括內(nèi)、外等邊三角形結(jié)構(gòu)，內(nèi)等邊三角形正面為熒光面，外等邊三角形為塑料光學(xué)反光面、支撐架，其特征在于外等邊三角形的三條邊均具有塑料框架(1)，三個(gè)塑料光學(xué)全反射片(2)分別用超聲焊焊接于塑料框架(1)的各邊正面，內(nèi)三角形(3)三條邊均為一體，由軟體材料制成，位于塑料框架(1)的后面，內(nèi)三角形(3)的中心位置處是中空三角形；在外等邊三角形底邊中心位置處具有一個(gè)窄狀定位插塊(4)，在其左、右兩端各具有二個(gè)寬狀定位插塊(5)，其窄狀定位插塊(4)、寬狀定位插塊(5)與外三角形底邊于一體，窄狀定位插塊(4)、寬狀定位插塊(5)插入裝配在支撐架上，構(gòu)成整體三角警告標(biāo)志牌，其內(nèi)、外等邊三角形左、右邊和支撐架中的四個(gè)支撐桿(6)均可折疊見附
圖1或附圖2。
內(nèi)三角形(3)位于塑料框架(1)的后面，是利用內(nèi)、外三角形各底邊左端通孔與外三角形左邊下端的通孔之間采用鉚釘鉚裝，內(nèi)、外三角形各底邊右端通孔與外三角形右邊下端的通孔之間采用鉚釘鉚裝，外三角形左邊上端通孔與內(nèi)三角形(3)頂角通孔之間采用塑料鉚芯鉚裝，使內(nèi)、外等邊三角形部分成形。
支撐架由一個(gè)配重支撐板(7)、其下面的中心處置處裝有一個(gè)窄狀定位插座(8)、支撐板(7)左、右兩端各裝有一個(gè)固定塞堵(9)、四個(gè)支撐桿(6)分別鉸鏈于配重支撐板(7)兩端的圓孔內(nèi)。
一個(gè)窄狀定位插塊(4)、四個(gè)寬狀定位插塊(5)分別插入裝配在支撐架中支撐板(7)上面中心位置處的一個(gè)長方形通孔和其左、右兩端的四個(gè)長方形通孔內(nèi)。
在外等邊三角形左邊上端鉚裝塑料鉚芯、右邊上端具有插勾，裝配后其二者構(gòu)成外三角形頂角后面的插扣見附圖2。
該標(biāo)志牌的優(yōu)點(diǎn)和積極效果(一)該標(biāo)志牌外等邊三角形的三條邊正面為塑料光學(xué)反射面，根據(jù)光學(xué)全反射原理屬于一種光學(xué)器件，在后續(xù)汽車前照燈燈光照射下標(biāo)志牌有很強(qiáng)的反射光，汽車夜間行車時(shí)駕駛者能清晰地發(fā)現(xiàn)前方300米處的標(biāo)志牌，使駕駛者有足夠的時(shí)間采取剎車或其它避讓措施，防止撞車事故的發(fā)生，所述的內(nèi)三角形為熒光面，該熒光面主要用于白天發(fā)光，駕駛者能在200米處清晰地發(fā)現(xiàn)前方的目標(biāo)。(二)標(biāo)志牌經(jīng)國家公安部、交通部國家汽車質(zhì)驗(yàn)中心測試各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，均符合國家標(biāo)準(zhǔn)，特別是光強(qiáng)反射系數(shù)超過一級要求，且符合歐共體ECE-R27及美國571.125第125號標(biāo)準(zhǔn)中的各項(xiàng)規(guī)定要求。(三)該三角警告標(biāo)志牌防水性能好，在下雨時(shí)也能正常工作，不影響其反光性能。(四)內(nèi)三角形采用軟體結(jié)構(gòu)，大大地縮小了體積，非常便于折疊，不易損壞且很耐久，是一種成本低、易生產(chǎn)的三角警告標(biāo)志牌。
附圖2，三角警告標(biāo)志牌裝配后視圖，其中；3為內(nèi)等邊三角形。
權(quán)利要求1.三角警告標(biāo)志牌，它包括內(nèi)、外等邊三角形結(jié)構(gòu)，內(nèi)等邊三角形正面為熒光面，外等邊三角形為塑料光學(xué)反光面、支撐架，其特征在于外等邊三角形的三條邊均具有塑料框架(1)，三個(gè)塑料光學(xué)全反射片(2)分別用超聲焊焊接于塑料框架(1)各邊正面，內(nèi)三角形(3)三條邊均為一體，由軟體材料制成，位于塑料框架(1)的后面，內(nèi)三角形(3)的中心位置處是中空三角形；在外等邊三角形底邊中心位置處具有一個(gè)窄狀定位插塊(4)，在其左、右兩端各具有二個(gè)寬狀定位插塊(5)，其窄狀定位插塊(4)、寬狀定位插塊(5)與外三角形底邊于一體，窄狀定位插塊(4)、寬狀定位插塊(5)插入裝配在支撐架上，構(gòu)成整體三角警告標(biāo)志牌，其內(nèi)、外等邊三角形左、右邊和支撐架中的四個(gè)支撐桿(6)均可折疊。
2.按照權(quán)利要求1所述的標(biāo)志牌，其特征在于內(nèi)三角形(3)位于塑料框架(1)的后面，是利用內(nèi)、外三角形各底邊左端通孔與外三角形左邊下端的通孔之間采用鉚釘鉚裝，內(nèi)、外三角形各底邊右端通孔與外三角形右邊下端通孔之間采用鉚釘鉚裝。外三角形左邊上端通孔與內(nèi)三角形(3)頂角通孔之間采用塑料鉚芯鉚裝，使內(nèi)、外等邊三角形部分成形。
3.按照權(quán)利要求1所述的標(biāo)志牌，其特征在于支撐架由一個(gè)配重支撐板(7)，其下面的中心位置處裝有一個(gè)窄狀定位插座(8)、支撐板(7)左、右兩端各裝有一個(gè)固定塞堵(9)、四個(gè)支撐桿(6)分別鉸鏈于配重支撐板(7)兩端的圓孔內(nèi)。
4.按照權(quán)利要求1或3所述的標(biāo)志牌，其特征在于一個(gè)窄狀定位插塊(4)，四個(gè)寬狀定位插塊(5)分別插入裝配在支撐架中支撐板(7)上面中心位置處的一個(gè)長方形通孔和其左、右兩端的四個(gè)長方形通孔內(nèi)。
5.按照權(quán)利要求1所述的標(biāo)志牌，其特征在于在外等邊三角形左邊上端鉚裝塑料鉚芯，右邊上端具有插勾，裝配后其二者構(gòu)成外三角形頂角后面的插扣。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種三角警告標(biāo)志牌，它由內(nèi)、外三角形和支撐架構(gòu)成，內(nèi)等邊三角形為軟體熒光面，外等邊三角形為塑料光學(xué)反光面，其頂角位置處后面具有塑料插扣，標(biāo)志牌左、右邊和支撐架均可折疊。塑料光學(xué)反光面在后續(xù)車前照燈燈光照射下，可視距離為300米，內(nèi)三角形熒光面是在晝光照射下激發(fā)出漫射的熒光，可視距離為200米，特別適用于現(xiàn)代高速公路和城市道路，作為對故障車的后續(xù)車一種安全可靠的警告標(biāo)志。
文檔編號G09F13/16GK2577381SQ0228249
公開日2003年10月1日 申請日期2002年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月6日
發(fā)明者王文彩 申請人:天津市神光新技術(shù)開發(fā)公司