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一種梳理機自調(diào)勻整裝置的制作方法

文檔序號:12936236閱讀:1765來源:國知局
一種梳理機自調(diào)勻整裝置的制作方法

本實用新型涉及梳理機自調(diào)勻整技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種梳理機自調(diào)勻整裝置。



背景技術(shù):

梳理機起著十分重要的作用,它是將棉箱送出的原材料混合均勻后梳理成厚度較薄的棉網(wǎng),而棉網(wǎng)的縱向均勻度直接影響到最終產(chǎn)品的質(zhì)量,因此通過加裝自調(diào)勻整裝置可以改善梳理機的梳棉效果。

現(xiàn)有的自調(diào)勻整裝置不方便移動,操作起來不方便,所以急需一種梳理機自調(diào)勻整裝置來解決以上問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種梳理機自調(diào)勻整裝置。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:

一種梳理機自調(diào)勻整裝置,包括底座、梳理機自調(diào)勻整裝置主體和車軸,所述底座的頂部焊接有梳理機自調(diào)勻整裝置主體,所述底座的底部兩側(cè)分別焊接有兩個相對設(shè)置的軸承,位于底座同一側(cè)的兩個軸承的內(nèi)側(cè)安裝有同一個車軸,所述車軸兩端延伸至底座相互遠離的一側(cè),且車軸兩端均安裝有車輪,所述底座的底部焊接有鉸鏈,且鉸鏈位于底座底部同一側(cè)的兩個軸承之間,所述鉸鏈兩端分別鉸接有卡塊,且兩個卡塊相互遠離的一側(cè)開設(shè)有U型槽,所述U型槽的內(nèi)壁上設(shè)有與之相匹配的防滑墊,所述鉸鏈的底部中央位置焊接有定滑輪,兩個U型槽相互靠近的一端分別安裝有鋼絲繩,兩條鋼絲繩均與定滑輪滑動連接,兩條鋼絲繩的末端通過定滑輪與腳踏板相連接,所述底座的底部焊接有兩個豎桿,且豎桿分別位于軸承和卡塊之間,所述豎桿遠離底座的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有橫軸,兩個橫軸相互靠近的一側(cè)與腳踏板相連接,卡塊靠近底座底部的頂部焊接有彈簧的一端,所述彈簧的另一端焊接在底座的底部。

優(yōu)選的,所述車輪為四個,且四個車輪的規(guī)格相同。

優(yōu)選的,位于同一個車軸上的兩個軸承對稱設(shè)置,且分別位于兩個車軸上對應(yīng)的軸承對稱設(shè)置。

優(yōu)選的,所述車軸位于底座的正下方,且車軸為圓形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,分別位于梳理機自調(diào)勻整裝置主體兩側(cè)的支撐架對稱設(shè)置,且支撐架為L型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,兩個橫軸相互靠近腳踏板的一側(cè)分別焊接在腳踏板的兩側(cè)。

優(yōu)選的,兩條鋼絲繩沿著定滑輪在卡塊上相對設(shè)置。

本實用新型中,所述一種梳理機自調(diào)勻整裝置中通過腳踏板、橫軸、鋼絲繩、定滑輪、卡塊、U型槽和防滑墊,踩動腳踏板,腳踏板在橫軸上轉(zhuǎn)動,拉動鋼絲繩,鋼絲繩與定滑輪相配合,帶動兩個卡塊相互靠近,U型槽與車軸滑動連接,U型槽內(nèi)的防滑墊與車軸產(chǎn)生摩擦力,使得車軸停下,達到固定的作用,本實用新型中結(jié)構(gòu)簡單,踩下腳踏板,鋼絲繩通過定滑輪向下拉動,鋼絲繩連接卡塊的另一端相互靠近,直至卡塊上的U型槽卡住車軸,U型槽與車軸產(chǎn)生摩擦力,從而使梳理機自調(diào)勻整裝置停到指定位置,操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種梳理機自調(diào)勻整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型提出的一種梳理機自調(diào)勻整裝置的A-A結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型提出的一種梳理機自調(diào)勻整裝置的側(cè)面示意圖。

圖中:1底座、2梳理機自調(diào)勻整裝置主體、3軸承、4車軸、5車輪、6鉸鏈、7卡塊、8定滑輪、9鋼絲繩、10腳踏板、11豎桿、12橫軸、13彈簧、14防滑墊、15U型槽、16支撐架。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。

參照圖1-3,一種梳理機自調(diào)勻整裝置,包括底座1、梳理機自調(diào)勻整裝置主體2和車軸4,底座1的頂部焊接有梳理機自調(diào)勻整裝置主體2,底座1的底部兩側(cè)分別焊接有兩個相對設(shè)置的軸承3,位于底座1同一側(cè)的兩個軸承3的內(nèi)側(cè)安裝有同一個車軸4,車軸4兩端延伸至底座1相互遠離的一側(cè),且車軸4兩端均安裝有車輪5,底座1的底部焊接有鉸鏈6,且鉸鏈6位于底座1底部同一側(cè)的兩個軸承3之間,鉸鏈6兩端分別鉸接有卡塊7,且兩個卡塊7相互遠離的一側(cè)開設(shè)有U型槽15,U型槽15的內(nèi)壁上設(shè)有與之相匹配的防滑墊14,鉸鏈6的底部中央位置焊接有定滑輪8,兩個U型槽15相互靠近的一端分別安裝有鋼絲繩9,兩條鋼絲繩9均與定滑輪8滑動連接,兩條鋼絲繩9的末端通過定滑輪8與腳踏板10相連接,底座1的底部焊接有兩個豎桿11,且豎桿11分別位于軸承3和卡塊7之間,豎桿11遠離底座1的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有橫軸12,兩個橫軸12相互靠近的一側(cè)與腳踏板10相連接,卡塊7靠近底座1底部的頂部焊接有彈簧13的一端,彈簧13的另一端焊接在底座1的底部,車輪5為四個,且四個車輪5的規(guī)格相同,位于同一個車軸4上的兩個軸承3對稱設(shè)置,且分別位于兩個車軸4上對應(yīng)的軸承3對稱設(shè)置,車軸4位于底座1的正下方,且車軸4為圓形結(jié)構(gòu),分別位于梳理機自調(diào)勻整裝置主體2兩側(cè)的支撐架16對稱設(shè)置,且支撐架16為L型結(jié)構(gòu),兩個橫軸12相互靠近腳踏板10的一側(cè)分別焊接在腳踏板10的兩側(cè),兩條鋼絲繩9沿著定滑輪8在卡塊7上相對設(shè)置。

本實用新型中,梳理機自調(diào)勻整裝置主體2在運動過程中,踩下腳踏板10,腳踏板10帶動鋼絲繩9在定滑輪8上向下滑動,迫使兩個卡塊7相互靠近,直至U型槽15卡住車軸4,因為U型槽15內(nèi)設(shè)有防滑墊14來增大摩擦系數(shù),軸承3固定在底座1底部上的,車軸4安裝在軸承3內(nèi)側(cè),所以卡住車軸4,車輪5就不會轉(zhuǎn)動,從而使得梳理機自調(diào)勻整裝置主體2停到指定位置上。

以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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