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動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片的制作方法

文檔序號:2437832閱讀:290來源:國知局
專利名稱:動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片的制作方法
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及一種膠片,尤其涉及一種動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片。
背景技術(shù)
動車、車軌用加強阻尼板主要用于動車的車身、門等部位,起到加強動車體的強度 和減震降噪的作用,車用阻尼膠片安裝于動車的車頂及車門內(nèi)側(cè),用于吸收車振動產(chǎn)生的 噪音,傳統(tǒng)的車用阻尼膠片為磁性阻尼膠片,其在膠片中添加了磁性材料,使用時,膠片通 過磁性吸附在車內(nèi),并需要加熱使得膠片粘結(jié),其存在缺點是由于加入了磁性材料,其比 重較大,且磁性不夠,粘結(jié)力差,特別是在低溫環(huán)境使用過程中易脫落,其常溫下阻尼性能 也一般。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是
動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片,包括膠片,該膠片包括加強層和鹵化丁基 膠,所述加強層和鹵化丁基膠之間設有粘彈性材料層,所述加強層為保溫玻璃纖維布;所述 粘彈性材料層由橡膠、液體樹脂和阻燃劑組成,所述橡膠的用量份為20-100重量份數(shù),液 體樹脂用量份為80-200重量份數(shù),阻燃劑用量份為80-200重量份數(shù)。所述橡膠為丁基橡膠。所述液體樹脂為聚丁烯液體膠或丁腈液體膠。動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片的制造方法,所述的車輛高性能阻尼 膠片包括以下步驟先將按比例配制的橡膠在常溫條件下,放入密煉機內(nèi)混煉均勻,出片; 將壓成片的粘彈性材料裁剪成小片放進混合機中,進行攪拌,在攪拌過程中加入液體樹脂 和阻燃劑,待料混合均勻后出料。本發(fā)明的優(yōu)點是施工工藝簡單,粘結(jié)力強,不易掉落,環(huán)保,提高了安全系數(shù)。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式

對本發(fā)明作進一步詳細描述。圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、加強層,2、粘彈性材料層,3、鹵化丁基膠。
具體實施例方式動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片,包括膠片,該膠片包括加強層和鹵化 丁基膠,加強層和鹵化丁基膠之間設有粘彈性材料層,加強層為保溫玻璃纖維布,粘彈性材 料層由橡膠、液體樹脂和阻燃劑組成,橡膠為丁基橡膠,液體樹脂為聚丁烯液體膠或丁腈液 體膠,施工工藝簡單,粘結(jié)力強,不易掉落,環(huán)保,提高了安全系數(shù)。
實施例1
先將20重量份數(shù)的丁基橡膠在常溫條件下,放入密煉機內(nèi)混煉均勻,出片;將壓成片 的粘彈性材料裁剪成小片放進混合機中,進行攪拌,在攪拌過程中加入80重量份數(shù)的聚丁 烯液體和80重量份數(shù)阻燃劑,待料混合均勻后出料。實施例2
先將100重量份數(shù)的丁基橡膠在常溫條件下,放入密煉機內(nèi)混煉均勻,出片;將壓成片 的粘彈性材料裁剪成小片放進混合機中,進行攪拌,在攪拌過程中加入200重量份數(shù)的丁 腈液體膠和200重量份數(shù)阻燃劑,待料混合均勻后出料。實施例3
先將50重量份數(shù)的丁基橡膠在常溫條件下,放入密煉機內(nèi)混煉均勻,出片;將壓成片 的粘彈性材料裁剪成小片放進混合機中,進行攪拌,在攪拌過程中加入150重量份數(shù)的丁 腈液體膠和150重量份數(shù)阻燃劑,待料混合均勻后出料。
權(quán)利要求
1.動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片,包括膠片,該膠片包括加強層和鹵化 丁基膠,其特征在于所述加強層和商化丁基膠之間設有粘彈性材料層,所述加強層為保 溫玻璃纖維布;所述粘彈性材料層由橡膠、液體樹脂和阻燃劑組成,所述橡膠的用量份為 20-100重量份數(shù),液體樹脂用量份為80-200重量份數(shù),阻燃劑用量份為80-200重量份數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片,其特征在于所 述橡膠為丁基橡膠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片,其特征在于所 述液體樹脂為聚丁烯液體膠或丁腈液體膠。
4.動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片的制造方法,其特征在于所述的車輛 高性能阻尼膠片包括以下步驟先將按比例配制的橡膠在常溫條件下,放入密煉機內(nèi)混煉 均勻,出片;將壓成片的粘彈性材料裁剪成小片放進混合機中,進行攪拌,在攪拌過程中加 入液體樹脂和阻燃劑,待料混合均勻后出料。
全文摘要
本發(fā)明涉及動車、輕軌用新型高性能橡膠阻尼減震膠片,包括膠片,該膠片包括加強層和鹵化丁基膠,其特征在于所述加強層和鹵化丁基膠之間設有粘彈性材料層,所述加強層為保溫玻璃纖維布;所述粘彈性材料層由橡膠、液體樹脂和阻燃劑組成,所述橡膠的用量份為20-100重量份數(shù),液體樹脂用量份為80-200重量份數(shù),阻燃劑用量份為80-200重量份數(shù)。本發(fā)明的優(yōu)點是施工工藝簡單,粘結(jié)力強,不易掉落,環(huán)保,提高了安全系數(shù)。
文檔編號B32B17/06GK102003483SQ2010105528
公開日2011年4月6日 申請日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者孫曉冬, 焦紅梅, 郭夕軍 申請人:江蘇東旭科技有限公司
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