船用防火風閘的閘板裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種船用防火風閘，更確切地說，是一種船用防火風閘的閘板裝置。
【背景技術】
[0002]船用防火風閘是一種常見的船用消防設備，通常處于兩個防火區(qū)域之間，用于隔斷火源，切斷火勢蔓延。現有的防火風閘包含多個可轉動的閘板，閘板安裝在一安裝框架上，并通過外置機構來控制閘板的轉動方向，從而控制風閘的開度?，F有的風閘在閉合時，閘板的頂部與底部無法實現密封，影響風閘的密封性能。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種船用防火風閘的閘板裝置。
[0004]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0005]—種船用防火風閘的閘板裝置，所述的船用防火風閘的閘板裝置包含一閘板主體，所述的閘板主體包含一中空的閘板腔體，所述的閘板腔體的頂部設有一連接圓孔，所述的閘板腔體的底部設有一轉動軸桿，所述的閘板腔體的側部設有一向外突出的密封凸緣，所述的密封凸緣的內壁上設有一可分離的縱向密封條，所述的閘板腔體的頂部和底部分別設有一可分離的橫向密封條。
[0006]作為本實用新型較佳的實施例，所述的縱向密封條包含一水平設置的密封基板，所述的密封基板的頭部設有一環(huán)形的密封套管，所述的密封基板的尾部設有一 “L”字形的密封鉤套。
[0007]作為本實用新型較佳的實施例，所述的縱向密封條和橫向密封條均為硅膠制成。
[0008]本實用新型的船用防火風閘的閘板裝置具有以下優(yōu)點:使用時，利用密封凸緣的內壁上的縱向密封條，當閘板主體轉動到閉合位置時，相鄰的閘板主體緊密貼合，有效提高了閘板主體的縱向面的密封性能。利用橫向密封條，能有效密封閘板主體的頂部以及底部與安裝框架的間隙，有效提高了閘板主體的橫向面的密封性能。該船用防火風閘的閘板裝置結構緊湊，改造方便，密封效果好，成本低廉，實用性強。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型的船用防火風閘的閘板裝置的立體結構示意圖；
[0011]圖2為圖1中的船用防火風閘的閘板裝置的立體結構分解示意圖；
[0012]圖3為圖2中的船用防火風閘的閘板裝置的A區(qū)域的細節(jié)放大示意圖；
[0013]圖4為圖2中的船用防火風閘的閘板裝置的B區(qū)域的細節(jié)放大示意圖；
[0014]圖5為圖2中的船用防火風閘的閘板裝置的橫向密封條的立體結構示意圖；
[0015]圖6為圖2中的船用防火風閘的閘板裝置的縱向密封條的立體結構示意圖；
[0016]圖7為圖6中的船用防火風閘的閘板裝置的縱向密封條的使用結構示意圖；
[0017]其中，
[0018]1、船用防火風閘的閘板裝置；2、閘板主體；21、閘板腔體；22、密封凸緣；23、連接圓孔；24、轉動軸桿；3、橫向密封條；4、縱向密封條；41、密封基板；42、密封套管；43、密封鉤套。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0020]如圖1至圖7所示，該船用防火風閘的閘板裝置1包含一閘板主體2，該閘板主體2包含一中空的閘板腔體21，該閘板腔體21的頂部設有一連接圓孔23，該閘板腔體21的底部設有一轉動軸桿24，該閘板腔體21的側部設有一向外突出的密封凸緣22，該密封凸緣22的內壁上設有一可分尚的縱向密封條4，該閘板腔體21的頂部和底部分別設有一可分尚的橫向密封條3。
[0021]該縱向密封條4包含一水平設置的密封基板41，該密封基板41的頭部設有一環(huán)形的密封套管42，該密封基板41的尾部設有一 “L”字形的密封鉤套43。
[0022]該縱向密封條4和橫向密封條3均為硅膠制成。
[0023]使用時，如圖1和圖2所示，利用密封凸緣22的內壁上的縱向密封條4，當閘板主體2轉動到閉合位置時，相鄰的閘板主體2緊密貼合，有效提高了閘板主體2的縱向面的密封性能。利用橫向密封條3，能有效密封閘板主體2的頂部以及底部與安裝框架的間隙，有效提高了閘板主體2的橫向面的密封性能。該船用防火風閘的閘板裝置1結構緊湊，改造方便，密封效果好，成本低廉，實用性強。
[0024]不局限于此，任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種船用防火風閘的閘板裝置，其特征在于，所述的船用防火風閘的閘板裝置(1)包含一閘板主體(2)，所述的閘板主體(2)包含一中空的閘板腔體(21)，所述的閘板腔體(21)的頂部設有一連接圓孔(23)，所述的閘板腔體(21)的底部設有一轉動軸桿(24)，所述的閘板腔體(21)的側部設有一向外突出的密封凸緣(22 )，所述的密封凸緣(22 )的內壁上設有一可分離的縱向密封條(4)，所述的閘板腔體(21)的頂部和底部分別設有一可分離的橫向密封條(3)。2.根據權利要求1所述的船用防火風閘的閘板裝置，其特征在于，所述的縱向密封條(4)包含一水平設置的密封基板(41)，所述的密封基板(41)的頭部設有一環(huán)形的密封套管(42)，所述的密封基板(41)的尾部設有一 “L”字形的密封鉤套(43)。3.根據權利要求1所述的船用防火風閘的閘板裝置，其特征在于，所述的縱向密封條(4)和橫向密封條(3)均為硅膠制成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用防火風閘的閘板裝置，所述的船用防火風閘的閘板裝置包含一閘板主體，所述的閘板主體包含一中空的閘板腔體，所述的閘板腔體的頂部設有一連接圓孔，所述的閘板腔體的底部設有一轉動軸桿，所述的閘板腔體的側部設有一向外突出的密封凸緣，所述的密封凸緣的內壁上設有一可分離的縱向密封條，所述的閘板腔體的頂部和底部分別設有一可分離的橫向密封條。該船用防火風閘的閘板裝置結構緊湊，改造方便，密封效果好，成本低廉，實用性強。
【IPC分類】F16K1/36, A62C3/10
【公開號】CN205007475
【申請?zhí)枴緾N201520766374
【發(fā)明人】于民生, 房春林, 洪來春
【申請人】泰州市滬江特種設備有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月30日