本實用新型涉及消防領域，更具體地說涉及一種環(huán)保滅火器。

背景技術：

火災是世界上多發(fā)性災害中發(fā)生頻率最高的一種災害，我國每年發(fā)生火災約萬起，給國家和人民的生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。市場上現(xiàn)有的滅火器只是單一的干粉滅火器或者二氧化碳滅火器，使用受到限制，滅火速度慢，滅火效率低。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型主要解決的技術問題是：提供一種環(huán)保滅火器，使用水進行滅火，噴頭能夠轉動，擴大滅火器的適用范圍，加快滅火器的滅火速度，提高滅火器的滅火效率，并且滅火器能夠自行移動，減輕移動的勞動強度。

為解決上述技術問題，本實用新型涉及消防領域，更具體地說是一種環(huán)保滅火器，包括萬向路、轉輪、底座、推把、蓄電池、空氣壓縮機、氣管、水箱、加水嘴、支撐桿、支座、固定座Ⅰ、固定座Ⅱ、噴頭、馬達、主動齒輪Ⅰ、從動齒輪Ⅰ、水管、水泵、電機Ⅰ、從動齒輪Ⅱ、主動齒輪Ⅱ和電機Ⅱ，使用水進行滅火，噴頭能夠轉動，擴大滅火器的適用范圍，加快滅火器的滅火速度，提高滅火器的滅火效率，并且滅火器能夠自行移動，減輕移動的勞動強度。

推把有兩個，兩個推把分別連接在底座的左右兩側，蓄電池與空氣壓縮機均安裝在底座上，并且蓄電池與空氣壓縮機均位于底座的前端。氣管的一端連接在空氣壓縮機上，氣管的另一端連接在水箱上，并且氣管與空氣壓縮機和水箱之間連通。加水嘴設置在水箱的頂端，并且加水嘴位于水箱的中間。水箱安裝在底座上，并且水箱位于蓄電池與空氣壓縮機的后方。支撐桿活動連接在底座上，并且支撐桿的底端穿過底座與電機Ⅰ的轉軸相連接，電機Ⅰ安裝在底座 的底端，支座連接在支撐桿的頂端，固定座Ⅰ與固定座Ⅱ分別連接在支座的左右兩側，噴頭活動連接在固定座Ⅰ和固定座Ⅱ上，馬達安裝在支座的后端，主動齒輪Ⅰ連接在馬達的輸出軸上，從動齒輪Ⅰ套裝在噴頭上，并且從動齒輪Ⅰ與主動齒輪Ⅰ相嚙合。水泵設置在水管上，水管的下端連接在水箱上，水管的上端與噴頭相連接。萬向路安裝在底座的前端，轉輪安裝在底座的后端，從動齒輪Ⅱ安裝在轉輪的轉軸上，主動齒輪Ⅱ安裝在電機Ⅱ的轉軸上，電機Ⅱ安裝在底座的底端，從動齒輪Ⅱ與主動齒輪Ⅱ相嚙合。

作為本技術方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種環(huán)保滅火器所述的噴頭、馬達、主動齒輪Ⅰ、從動齒輪Ⅰ、水管和水泵均有兩個。

作為本技術方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種環(huán)保滅火器所述的萬向路為自鎖式萬向輪。

作為本技術方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種環(huán)保滅火器所述的噴頭呈喇叭形。

本實用新型一種環(huán)保滅火器的有益效果為：

本實用新型一種環(huán)保滅火器，使用水進行滅火，噴頭能夠轉動，擴大滅火器的適用范圍，加快滅火器的滅火速度，提高滅火器的滅火效率，并且滅火器能夠自行移動，減輕移動的勞動強度。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型一種環(huán)保滅火器的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種環(huán)保滅火器在另一方向上的結構示意圖。

圖中：萬向路1；轉輪2；底座3；推把4；蓄電池5；空氣壓縮機6；氣管7；水箱8；加水嘴9；支撐桿10；支座11；固定座Ⅰ12；固定座Ⅱ13；噴頭14；馬達15；主動齒輪Ⅰ16；從動齒輪Ⅰ17；水管18；水泵19；電機Ⅰ20；從動齒輪Ⅱ21；主動齒輪Ⅱ22；電機Ⅱ23。

具體實施方式

具體實施方式一：

下面結合圖1、2說明本實施方式，本實用新型涉及消防領域，更具體地說是一種環(huán)保滅火器，包括：萬向路1、轉輪2、底座3、推把4、蓄電池5、空氣壓縮機6、氣管7、水箱8、加水嘴9、支撐桿10、支座11、固定座Ⅰ12、固定座Ⅱ13、噴頭14、馬達15、主動齒輪Ⅰ16、從動齒輪Ⅰ17、水管18、水泵19、電機Ⅰ20、從動齒輪Ⅱ21、主動齒輪Ⅱ22和電機Ⅱ23，使用水進行滅火，噴頭能夠轉動，擴大滅火器的適用范圍，加快滅火器的滅火速度，提高滅火器的滅火效率，并且滅火器能夠自行移動，減輕移動的勞動強度。

推把4有兩個，兩個推把4分別連接在底座3的左右兩側，蓄電池5與空氣壓縮機6均安裝在底座3上，并且蓄電池5與空氣壓縮機6均位于底座3的前端；氣管7的一端連接在空氣壓縮機6上，氣管7的另一端連接在水箱8上，并且氣管7與空氣壓縮機6和水箱8之間連通；加水嘴9設置在水箱8的頂端，并且加水嘴9位于水箱8的中間；水箱8安裝在底座3上，并且水箱8位于蓄電池5與空氣壓縮機6的后方；支撐桿10活動連接在底座3上，并且支撐桿10的底端穿過底座3與電機Ⅰ20的轉軸相連接，電機Ⅰ20安裝在底座3的底端，支座11連接在支撐桿10的頂端，固定座Ⅰ12與固定座Ⅱ13分別連接在支座11的左右兩側，噴頭14活動連接在固定座Ⅰ12和固定座Ⅱ13上，馬達15安裝在支座11的后端，主動齒輪Ⅰ16連接在馬達15的輸出軸上，從動齒輪Ⅰ17套裝在噴頭14上，并且從動齒輪Ⅰ17與主動齒輪Ⅰ16相嚙合；水泵19設置在水管18上，水管18的下端連接在水箱8上，水管18的上端與噴頭14相連接；萬向路1安裝在底座3的前端，轉輪2安裝在底座3的后端，從動齒輪Ⅱ21安裝在轉輪2的轉軸上，主動齒輪Ⅱ22安裝在電機Ⅱ23的轉軸上，電機Ⅱ23安裝在底座3的底端，從動齒輪Ⅱ21與主動齒輪Ⅱ22相嚙合。蓄電池5與空氣壓縮機6、馬達15、水泵19、電機Ⅰ20和電機Ⅱ23之間通過導線連接。

空氣壓縮機6工作產(chǎn)生高壓的氣體沿著氣管7進入到水箱8的內(nèi)部，使得水箱8中的水在高壓的氣體下沿著水管18進入到噴頭14中，并且在水泵19的 作用下水箱8中的水沿著水管18進入到噴頭14噴出，高壓的水噴到火苗上進行滅火；并且在電機Ⅰ20的作用下帶動噴頭14在水平面內(nèi)轉動，馬達15轉動帶動噴頭14在豎直面內(nèi)轉動，擴大滅火器的滅火范圍，加快滅火器的滅火速度，提高滅火器的滅火效率。電機Ⅱ23轉動帶動主動齒輪Ⅱ22轉動，從而從動齒輪Ⅱ21轉動最終使得轉輪2轉動，能夠實現(xiàn)滅火器的自行移動，減輕移動的勞動強度，方便滅火。

具體實施方式二：

下面結合圖1、2說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的噴頭14、馬達15、主動齒輪Ⅰ16、從動齒輪Ⅰ17、水管18和水泵19均有兩個。

具體實施方式三：

下面結合圖1、2說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的萬向路1為自鎖式萬向輪。

具體實施方式四：

下面結合圖1、2說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的噴頭14呈喇叭形。

當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實用新型的保護范圍。