一種適用于敞開空間的氮?dú)庀姥b置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于消防安全【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種消防裝置,具體涉及一種適用于敞開空間的氮?dú)庀姥b置。該裝置包括氮?dú)鈿庠?、供氣管道以及集氣環(huán);氮?dú)鈿庠赐ㄟ^供氣管道與集氣環(huán)連通;集氣環(huán)上開設(shè)有多個出氣孔。通過使用本實(shí)用新型的裝置和方法能夠?qū)Τㄩ_空間有效滅火。
【專利說明】一種適用于敞開空間的氮?dú)庀姥b置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于消防安全【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種消防裝置,具體涉及一種適用于敞開空間的氮?dú)庀姥b置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著航空航天技術(shù)的飛速發(fā)展,航空航天飛行器所使用的發(fā)動機(jī)要求越來越高,使用和液氧一煤油作為燃料的航空航天發(fā)動機(jī)使用最為廣泛。液氧一煤油為燃料的航空航天發(fā)動機(jī)為可重復(fù)使用新型發(fā)動機(jī),在研發(fā)試驗(yàn)過程中如發(fā)生小型故障,可能會有少量著火;一旦發(fā)生著火的情況會非常危險(xiǎn),可能導(dǎo)致整個發(fā)動機(jī)的損壞,會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失;基于上述問題,目前常規(guī)方法是當(dāng)火勢無法控制時(shí)采用水進(jìn)行消防,這樣發(fā)動機(jī)上的一些在高溫下的材料會被突然冷卻會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法繼續(xù)使用。
[0003]另外,液氧一煤油發(fā)動機(jī)的試驗(yàn)臺是設(shè)置在敞開空間的,由于空氣中自然風(fēng)的影響一些常規(guī)的消防設(shè)備或滅火方法無法實(shí)施。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了克服【背景技術(shù)】中的問題,本實(shí)用新型提供了一種確保了在敞開空間中對航空航天發(fā)動機(jī)故障所產(chǎn)生的火源進(jìn)行有效撲滅的氮?dú)庀姥b置
[0005]本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案是:
[0006]一種適用于敞開空間的氮?dú)庀姥b置,其特征在于:包括氮?dú)鈿庠?、供氣管道以及集氣環(huán);所述氮?dú)鈿庠赐ㄟ^供氣管道與集氣環(huán)連通;所述集氣環(huán)上開設(shè)有多個出氣孔。
[0007]上述供氣管道包括供氣主管道以及分別與供氣主管道連接的多個分支管道;所述分支管道與集氣環(huán)連接。
[0008]上述供氣主管道上依次設(shè)置有孔板以及氣動截止閥;所述分支管道上安裝有電磁閥。
[0009]上述多個出氣孔沿圓周方向分布。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0011]1、本實(shí)用新型采用大流速氮?dú)鉁缁?,不僅能隔絕空氣,而且能迅速帶走熱量,對敞開空間滅火效果明顯。
[0012]2、本實(shí)用新型的系統(tǒng)中采用在集氣環(huán)并在集氣環(huán)上布滿出氣孔,對火源的控制范圍大。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖2為集氣環(huán)的局部示意圖。
[0015]1-氮?dú)鈿庠础?-氣動截止閥、3-供氣管道、4-電磁閥、5-分支管道、6_集氣環(huán)、7-出氣孔、8-供氣主管道、9-孔板?!揪唧w實(shí)施方式】
[0016]為了有效的解決在敞開空間中對航空航天發(fā)動機(jī)故障所產(chǎn)生的火源進(jìn)行有效撲滅,實(shí)用新型人提供了一套適用于敞開空間的氮?dú)庀姥b置。
[0017]該裝置包括氮?dú)鈿庠?、供氣管道3以及集氣環(huán)6 ;氮?dú)鈿庠碔通過供氣管道3與集氣環(huán)連通;
[0018]集氣環(huán)6上開設(shè)有多個出氣孔7 ;
[0019]特別的是,該裝置中的供氣管道3包括供氣主管道8以及分別與供氣主管道連接的多個分支管道5 ;分支管道5與集氣環(huán)6連接。
[0020]另外,該裝置的供氣主管道8上依次設(shè)置有孔板9、氣動截止閥2 ;分支管道5上安裝有電磁閥4。
[0021]以下結(jié)合附圖1對該裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0022]該裝置包括一個用于提供氮?dú)鈿庠碔的氮?dú)饧瘹夤堋⑴c氮?dú)饧瘹夤苓B接的供氣主管道8、供氣主管道8上分別連接有兩個供氣的分支管道5、兩個分支管道5分別與集氣環(huán)6連接、集氣環(huán)6上布滿了出氣孔7 ;
[0023]另外,供氣主管道8上還安裝了用于控制流量大小的孔板9、用來控制該路通斷的氣動截止閥2 ;兩個分支管道5上安裝了電磁閥4用來控制該路的通斷。 [0024]在對發(fā)動機(jī)進(jìn)行試車試驗(yàn)過程中,當(dāng)產(chǎn)生火源時(shí),氮?dú)饧瘹夤荛_始供氣,設(shè)置在供氣主管道上的氣動截止閥打開,同時(shí)安裝在分支管道上的電磁閥也打開,氮?dú)鈿怏w進(jìn)入集氣環(huán)并從出氣孔噴出,及時(shí)的撲滅火源。
[0025]利用本裝置最核心的問題就是需要確定氮?dú)鈿庠吹淖钚〉獨(dú)夤?yīng)量。最小氮?dú)夤?yīng)量是由敞開空間的空間風(fēng)速以及燃燒部位的面積確定的,因?yàn)橐环矫妫^高的風(fēng)速會助長火焰的蔓延,另一方面,在敞開空間下,過高的風(fēng)速也可能導(dǎo)致氮?dú)鉂舛鹊慕档?,影響氮?dú)鈱ρ鯕獾母綦x效果。同時(shí),燃燒部位面積的確定也直接影響到最終的滅火效果,實(shí)用新型人對燃燒部位的燃燒面積進(jìn)行了加權(quán),以便于最小氮?dú)夤?yīng)量的確定。
[0026]以下對本方法進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0027]步驟I】確定敞開空間的風(fēng)速值;
[0028]工作人員使用風(fēng)速測量儀,對可能會發(fā)生著火的敞開空間進(jìn)行空間風(fēng)速的測量,并對空間風(fēng)速的數(shù)值進(jìn)行記錄;
[0029]步驟2】燃燒面積加權(quán)值大小的確定;燃燒面積加權(quán)值是:燃燒部位重要性等級和易燃性等級的乘積;
[0030]該步驟的具體實(shí)施方法是:
[0031]步驟2.1】對可能發(fā)生燃燒的部位的重要性、易燃性進(jìn)行判定;
[0032]具體是:實(shí)用新型人通過經(jīng)驗(yàn)值對可能燃燒的部位進(jìn)行表格化評估,對燃燒部位重要性進(jìn)行分類,類型包括:普通、重要、非常重要三類;同時(shí),對燃燒部位的易燃性進(jìn)行分類,類型包括:不易燃燒和易燃燒;
[0033]表1為可能燃燒部位重要性和易燃性的判定
[0034]
【權(quán)利要求】
1.一種適用于敞開空間的氮?dú)庀姥b置,其特征在于:包括氮?dú)鈿庠?、供氣管道以及集氣環(huán);所述氮?dú)鈿庠赐ㄟ^供氣管道與集氣環(huán)連通;所述集氣環(huán)上開設(shè)有多個出氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于敞開空間的氮?dú)庀姥b置,其特征在于:所述供氣管道包括供氣主管道以及分別與供氣主管道連接的多個分支管道;所述分支管道與集氣環(huán)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用于敞開空間的氮?dú)庀姥b置,其特征在于:所述供氣主管道上依次設(shè)置有孔板以及氣動截止閥;所述分支管道上安裝有電磁閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用于敞開空間的氮?dú)庀姥b置,其特征在于:所述多個出氣孔沿圓周方向分布。
【文檔編號】A62C3/07GK203710574SQ201320868790
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】唐斌運(yùn), 吳磊, 王偉青, 劉洋, 雷鳴 申請人:西安航天動力試驗(yàn)技術(shù)研究所