專利名稱：車用滅火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種滅火裝置，尤其是ー種汽車用滅火器。
技術(shù)背景 目前在汽車上普遍使用的滅火器一般為手提式滅火器，在汽車上使用反應(yīng)慢，當(dāng)汽車燃燒起到人員發(fā)現(xiàn)需要一定的時(shí)間，往往貽誤時(shí)機(jī)，滅火效果不好。尤其是車前蓋溫度很高，著火時(shí)不易打開，只能看著車輛燃燒，有時(shí)還會(huì)引起燃油爆炸而引起意外。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服目前已知產(chǎn)品的缺陷，提供ー種既安全可靠又便物使用的汽車用干粉滅火器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)特征是這樣的汽車干粉滅火器包括殼體、滅火劑、噴射室、電阻回路等，殼體及與其扣接的下蓋內(nèi)裝有干粉滅火劑，噴射室與下蓋相連，置于滅火劑中，噴射室內(nèi)設(shè)有電熱電阻和包圍電熱電阻的熱敏炸藥，電熱電阻與汽車電路相連；殼體下蓋為紙殼板，噴射室采用壓塑膜紙殼板。本實(shí)用新型的有益效果是與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)著火吋，駕駛員只需打開開關(guān)，車用滅火裝置便可自動(dòng)噴出滅火劑，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可以有效防潮、滅火效果好，安全可靠，可反復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)。

附圖為本實(shí)用新型車用滅火裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上面的前蓋下裝一個(gè)盛滿滅火劑的車用滅火裝置，汽車干粉滅火器包括殼體2、滅火劑I、噴射室3、電阻回路4等，殼體2及與其扣接的下蓋6內(nèi)裝有干粉滅火劑I，噴射室3與下蓋6相連,置于滅火劑I中，噴射室內(nèi)設(shè)有電熱電阻和包圍電熱電阻的熱敏炸藥5，電熱電阻與汽車電路相連；殼體下蓋6為紙殼板，噴射室3采用壓塑膜紙殼板，可以有效防潮。一旦發(fā)生汽車著火的情況時(shí)，駕駛員打開電路開關(guān)，電熱電阻5開始加熱，加熱1-2秒后，熱敏炸藥爆炸，將與殼體2扣接的下蓋6炸開，滅火劑I噴灑到著火的發(fā)動(dòng)機(jī)上，將火滅棹。一次使用完后，將新的滅火劑I、下蓋6、炸藥5、電路等重新安裝好，即可再次使用。以上所列舉的僅僅為本實(shí)用新型的ー種具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. ー種車用滅火裝置，包括殼體、滅火劑、噴射室、電阻回路等，其特征在于殼體及與其扣接的下蓋內(nèi)裝有滅火劑，噴射室與下蓋相連，置于滅火劑中，噴射室內(nèi)設(shè)有電熱電阻和包圍電熱電阻的熱敏炸藥，電熱電阻與汽車電路相連，殼體下蓋為紙殼板，噴射室采用壓塑膜紙殼板。
專利摘要本實(shí)用新型包括殼體、滅火劑、噴射室、電阻回路等，殼體及與其扣接的下蓋內(nèi)裝有干粉滅火劑，噴射室與下蓋相連，置于滅火劑中，噴射室內(nèi)設(shè)有電熱電阻和包圍電熱電阻的少量熱敏炸藥，電熱電阻與汽車電路相連，有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、滅火效果好，安全可靠，可反復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A62C3/07GK202387142SQ20112044595
公開日2012年8月22日 申請日期2011年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月13日
發(fā)明者不公告發(fā)明人 申請人:劉芝英