一種汽車電動門鎖中的拉桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車安全裝置,涉及一種汽車門鎖,具體地說是一種汽車電動門鎖中的拉桿。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車中控鎖的拉桿傳動部分為單腿結(jié)構(gòu),圖1是現(xiàn)有技術(shù)中拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。拉桿只有齒條部分,運(yùn)行起來不平穩(wěn)并產(chǎn)生比較大的噪音;且強(qiáng)度低;齒條磨損比較快,后期齒條與中齒輪嚙合異常,容易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,卡死后就意味著用遙控器開或關(guān)不了門。而且齒條部分與上端的桿體部分經(jīng)常發(fā)生斷裂現(xiàn)象,使用壽命短。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車電動門鎖中的拉桿,該拉桿采用雙腿結(jié)構(gòu),連接牢固,在來回運(yùn)動時比較平穩(wěn),噪音小,安全可靠。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種汽車電動門鎖中的拉桿,包括桿體和與汽車電動門鎖中齒輪相適配的齒條,其特征在于:在桿體上設(shè)有支撐桿,且支撐桿與齒條平行設(shè)置,支撐桿與齒條構(gòu)成門型結(jié)構(gòu),且汽車電動門鎖中齒輪位于支撐桿與齒條之間的區(qū)域;在桿體與齒條和支撐桿的連接處設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0006]本實(shí)用新型中,在支撐桿的端部設(shè)有與齒條連接的連接環(huán)。支撐桿與齒條及連接環(huán)構(gòu)成封閉的長條形,中齒輪位于長條形中部區(qū)域。為防止灰塵,在桿體上設(shè)有防塵套。
[0007]本實(shí)用新型在原有拉桿的單腿結(jié)構(gòu)變成雙腿結(jié)構(gòu),這樣拉桿在來回運(yùn)動時就比較平穩(wěn),減小噪音。齒條與中齒輪嚙合能一直保持良好狀態(tài),并且改善了電動門鎖噪音及卡死現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0008]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]一種汽車電動門鎖中的拉桿,包括桿體I和與汽車電動門鎖中齒輪相適配的齒條2,在桿體上設(shè)有支撐桿3,且支撐桿與齒條平行設(shè)置,支撐桿與齒條構(gòu)成門型結(jié)構(gòu),且汽車電動門鎖中齒輪位于支撐桿與齒條之間的區(qū)域。在桿體與齒條和支撐桿的連接處設(shè)有加強(qiáng)筋5。在支撐桿的端部設(shè)有與齒條連接的連接環(huán)4。支撐桿與齒條及連接環(huán)構(gòu)成封閉的長條形,中齒輪位于長條形中部區(qū)域。為防止灰塵,在桿體上可設(shè)有防塵套。
[0011]本實(shí)用新型在原有拉桿的單腿結(jié)構(gòu)變成雙腿結(jié)構(gòu),成為一個封閉的結(jié)構(gòu),這樣拉桿在來回運(yùn)動時就比較平穩(wěn),減小噪音,齒條與中齒輪嚙合能一直保持良好狀態(tài),并且改善了電動門鎖噪音及卡死現(xiàn)象。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車電動門鎖中的拉桿,包括桿體(I)和與汽車電動門鎖中齒輪相適配的齒條(2),其特征在于:在桿體(I)上設(shè)有支撐桿(3),且支撐桿(3)與齒條(2)平行設(shè)置,支撐桿(3)與齒條(2)構(gòu)成門型結(jié)構(gòu),且汽車電動門鎖中齒輪位于支撐桿(3)與齒條(2)之間的區(qū)域;在桿體(I)與齒條(2)和支撐桿(3)的連接處設(shè)有加強(qiáng)筋(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動門鎖中的拉桿,其特征在于:在支撐桿(3)的端部設(shè)有與齒條(2)連接的連接環(huán)(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動門鎖中的拉桿,其特征在于:支撐桿(3)與齒條(2)及連接環(huán)(4)構(gòu)成封閉的長條形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動門鎖中的拉桿,其特征在于:在桿體(I)上設(shè)有防塵套。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車電動門鎖中的拉桿,包括桿體和與汽車電動門鎖中齒輪相適配的齒條,在桿體上設(shè)有支撐桿,且支撐桿與齒條平行設(shè)置,支撐桿與齒條構(gòu)成門型結(jié)構(gòu),且汽車電動門鎖中齒輪位于支撐桿與齒條之間的區(qū)域;在桿體與齒條和支撐桿的連接處設(shè)有加強(qiáng)筋。該拉桿采用雙腿結(jié)構(gòu),連接牢固,在來回運(yùn)動時比較平穩(wěn),噪音小,安全可靠。
【IPC分類】E05B85/00
【公開號】CN204627214
【申請?zhí)枴緾N201520306172
【發(fā)明人】吳嘉容
【申請人】句容聯(lián)泰機(jī)電有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月13日