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打樣機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8836923閱讀:522來源:國(guó)知局
打樣機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于包裝、廣告、印刷、刀模、電子、墊圈、標(biāo)識(shí)、服裝行業(yè)使用的平臺(tái)式打樣機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,市場(chǎng)上的打樣機(jī)適用于包裝企業(yè)、瓦楞紙箱廠、彩盒廠、彩印廠、刀模廠等企業(yè)的打樣及小批量生產(chǎn)需求,可切割瓦楞紙、硬紙板、泡沫板、塑料板、薄木板、皮革、布等材料,而包裝、廣告、印刷、刀模、電子、墊圈、標(biāo)識(shí)、服裝等行業(yè)切割適用需要吸附式平臺(tái)打樣機(jī),打樣機(jī)的工作原理是:經(jīng)過專業(yè)包裝結(jié)構(gòu)軟件處理過的文件圖形包含有實(shí)際盒型所需的壓痕線型,切割線型,以及可能還包括尺寸標(biāo)注,文件注解等,根據(jù)實(shí)際的需要安裝好不同的切割刀具、壓線輪、繪圖工具,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)或數(shù)據(jù)線以PLT格式傳送到機(jī)器控制中心,機(jī)器就會(huì)自動(dòng)識(shí)別圖形中的各種線型而選用相應(yīng)的工具(刀/壓輪/筆),同時(shí)根據(jù)對(duì)應(yīng)的參數(shù)設(shè)置,如工作速度、工具類型、刀片切割的深度、壓痕的深淺等進(jìn)行工作,完成箱樣或繪圖。過去一些奇形怪狀的卡通、拼圖等過去一般只能用模切板來做,而一些三維立體的箱樣、物品不可能一下子就設(shè)計(jì)出來,必須要經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的修改、組裝,才能達(dá)到真實(shí)的效果;消費(fèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈快速變化的消費(fèi)品正不斷為各自的發(fā)展空間競(jìng)爭(zhēng)。因此廠商更加頻繁地改變包裝設(shè)計(jì)以期掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),設(shè)計(jì)周期已由四五年前幾周的設(shè)計(jì)周期縮短到幾天時(shí)間是很正常的,包裝產(chǎn)品的生產(chǎn)周期也變得越來越短,這樣的背景下平臺(tái)式打樣機(jī)給眾多生產(chǎn)企業(yè)的需求提供了選擇。
[0003]在生產(chǎn)實(shí)踐中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)平臺(tái)打機(jī)上被切割材料存在吸附不穩(wěn)定的情況,普通打樣機(jī)采用鋁板上打透氣孔,由上下鋁板夾片構(gòu)成的真空腔臺(tái)面,受鋁板變形影響使得臺(tái)面很難在一個(gè)平面上,特別是大尺寸機(jī)器平臺(tái)拆散運(yùn)輸,安裝復(fù)雜,調(diào)試也十分困難,小尺寸的機(jī)器在運(yùn)輸過程中也極容易變形,嚴(yán)重影響機(jī)器臺(tái)面平整度,增加售后人員調(diào)試時(shí)間。真空腔臺(tái)面與真空泵直連,抽真空時(shí)這種凹凸不平的臺(tái)面容易漏氣,在固定不同的切割材料時(shí),會(huì)發(fā)生有些材料能被吸附固定,而一些較小透氣較好的材料在切割不能被很好的吸附固定。甚至變形嚴(yán)重的臺(tái)面,加工時(shí)會(huì)出現(xiàn)有些樣片切割不斷。
[0004]平板式打樣機(jī)發(fā)展由來已久,由最開始的單片機(jī)時(shí)代到如今的高速運(yùn)動(dòng)控制卡時(shí)代,對(duì)機(jī)器結(jié)構(gòu)同樣也提出了更多的要求,上一代平板式打樣機(jī)結(jié)構(gòu)笨拙,機(jī)械零部件重量重、體積大,運(yùn)動(dòng)慣量大,精度差,以至于無形中做了很多的無用功,使打樣機(jī)效率低下,切割樣片精度不高,阻礙了生產(chǎn),同時(shí)浪費(fèi)了能源。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種性能優(yōu)異,且能夠高速高精度連續(xù)加工的平臺(tái)打樣機(jī)。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種打樣機(jī),其特征在于:包括機(jī)架平臺(tái),X導(dǎo)軌設(shè)于機(jī)架平臺(tái)上左右兩側(cè),橫梁的兩端分別設(shè)于兩側(cè)的X導(dǎo)軌上,X傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和X轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別設(shè)于X導(dǎo)軌兩側(cè),X同步帶與X傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫梁及X轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接形成一個(gè)可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的環(huán)形;γ導(dǎo)軌設(shè)于橫梁上,Y傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和Y轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別設(shè)于Y導(dǎo)軌兩側(cè),切割機(jī)頭通過安裝板設(shè)于橫梁上,Y同步帶與Y傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、安裝板及Y轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接形成一個(gè)可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的環(huán)形;透氣真空臺(tái)面設(shè)于機(jī)架平臺(tái)上,透氣真空臺(tái)面與真空泵連接,真空反吹裝置連接透氣真空臺(tái)面和真空泵。
[0007]優(yōu)選地,所述機(jī)架平臺(tái)兩側(cè)設(shè)有安全保護(hù)裝置,安全保護(hù)裝置通過帶有彈性的可伸縮的支架設(shè)于所述機(jī)架平臺(tái)兩側(cè),安全保護(hù)裝置為兩對(duì)紅外對(duì)射方式傳感器。
[0008]優(yōu)選地,所述Y傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由Y電機(jī)、Y第一齒輪組、Y第二齒輪組和Y主動(dòng)輪組成,Y電機(jī)固定在所述橫梁內(nèi),Y電機(jī)連接Y第一齒輪組,Y第一齒輪組與Y第二齒輪組相互配合形成減速比,Y主動(dòng)輪連接Y第二齒輪組。
[0009]優(yōu)選地,所述X傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由X電機(jī)、X第一齒輪組、X第二齒輪組和X主動(dòng)輪組成,X電機(jī)設(shè)于所述機(jī)架平臺(tái)上,X電機(jī)連接X第一齒輪組,X第一齒輪組與X第二齒輪組相互配合形成減速比,X主動(dòng)輪連接X第二齒輪組。
[0010]優(yōu)選地,所述Y第一齒輪組、X第一齒輪組均采用鋼性斜齒輪,所述Y第二齒輪組、X第二齒輪組均采用復(fù)合膠木斜齒輪。
[0011]優(yōu)選地,所述透氣真空臺(tái)面為鋁蜂窩板,鋁蜂窩板的正面設(shè)有透氣孔,鋁蜂窩板的背面設(shè)有背面氣孔,鋁蜂窩板正面存在多個(gè)分區(qū),每一個(gè)分區(qū)分別通過一氣閥與一背面氣孔連接。
[0012]優(yōu)選地,所述機(jī)架平臺(tái)上前后兩側(cè)分別設(shè)有前滾動(dòng)輪和后滾動(dòng)輪,傳送帶與前滾動(dòng)輪、后滾動(dòng)輪配合形成環(huán)狀的傳送平臺(tái),并環(huán)繞于透氣真空臺(tái)面外周。
[0013]優(yōu)選地,所述真空反吹裝置包括進(jìn)氣口、限壓閥、吸氣口、行程氣缸、反吹氣口和出氣口,限壓閥設(shè)于行程氣缸上方,吸氣口連接行程氣缸的行程段,進(jìn)氣口與行程氣缸行程段的上方連接,反吹氣口和出氣口均與行程氣缸行程段的下方連接;真空反吹裝置進(jìn)氣口與所述真空泵進(jìn)氣口連接,反吹氣口與所述真空泵出氣口連接,吸氣口通過氣管與所述透氣真空臺(tái)面背面氣孔連接。
[0014]優(yōu)選地,所述真空反吹裝置出氣口設(shè)有消音器。
[0015]優(yōu)選地,所述Y同步帶由皮帶和鋼帶組成,皮帶一端與所述安裝板連接,皮帶另一端繞過所述Y主動(dòng)輪與鋼帶一端連接,鋼帶另一端繞過Y被動(dòng)輪與所述安裝板連接;鋼帶與Y被動(dòng)輪配合處前側(cè)設(shè)有自潔裝置,自潔裝置設(shè)于所述橫梁上且與鋼帶內(nèi)側(cè)接觸。
[0016]本實(shí)用新型提供的打樣機(jī)使用時(shí),橫梁沿X導(dǎo)軌前后運(yùn)動(dòng),切割機(jī)頭通過安裝板安裝在橫梁上,隨橫梁一同前后運(yùn)動(dòng),Y導(dǎo)軌固定在橫梁上,切割機(jī)頭沿Y導(dǎo)軌在橫梁上左右運(yùn)動(dòng)。透氣真空臺(tái)面可以獲得更多更均勻的真空吸附力,通過真空反吹裝置降低傳送帶與透氣真空臺(tái)面的摩擦阻力,實(shí)現(xiàn)連續(xù)加工功能。
[0017]本實(shí)用新型提供的裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,真空吸附更強(qiáng),實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)進(jìn)料連續(xù)加工,有利于在小幅面機(jī)器加工長(zhǎng)樣品,更適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)需求,加工精度高,速度快,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且調(diào)節(jié)方便,提高了工作效率,同時(shí)更加節(jié)能環(huán)保。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型提供的打樣機(jī)立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為本實(shí)用新型提供的打樣機(jī)俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3為Y傳動(dòng)結(jié)構(gòu)局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖4為X傳動(dòng)結(jié)構(gòu)局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖5為透氣真空臺(tái)面背面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖6為透氣真空臺(tái)面正面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖7為傳送帶側(cè)面安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖8為真空吹氣結(jié)構(gòu)反吹狀態(tài)示意圖;
[0026]圖9為真空吸氣結(jié)構(gòu)吸附狀態(tài)示意圖;
[0027]圖10為同步帶安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為使本實(shí)用新型更明顯易懂,茲以一優(yōu)選實(shí)施例,并配合附圖作詳細(xì)說明如下。
[0029]圖1和圖2分別為本實(shí)用新型提供的打樣機(jī)立體和俯視結(jié)構(gòu)示意圖,所述的打樣機(jī)包括機(jī)架平臺(tái)1、X導(dǎo)軌2、X傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3、X同步帶4、X轉(zhuǎn)動(dòng)軸5、Y導(dǎo)軌6、Y傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7、Y同步帶8、Y轉(zhuǎn)動(dòng)軸9、電氣控制箱10、橫梁11、安裝板12、切割機(jī)頭13、透氣真空臺(tái)面14和真空泵39。X導(dǎo)軌2固定在機(jī)架平臺(tái)I上左右兩側(cè),橫梁11的兩端分別設(shè)于兩個(gè)X導(dǎo)軌2上,X傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3固定在X導(dǎo)軌2 —側(cè),X轉(zhuǎn)動(dòng)軸5設(shè)于X導(dǎo)軌2另一側(cè),X同步帶4與X傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3、橫梁11及X轉(zhuǎn)動(dòng)軸5連接形成一個(gè)可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的環(huán)形,橫梁11沿X導(dǎo)軌2 —同前后運(yùn)動(dòng)。Y導(dǎo)軌6固定在橫梁11上,Y傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7固定在Y導(dǎo)軌6 —側(cè),Y導(dǎo)軌6另一側(cè)設(shè)有Y轉(zhuǎn)動(dòng)軸9,橫梁11上設(shè)有安裝板12,Y同步帶8與Y傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7、安裝板12及Y轉(zhuǎn)動(dòng)軸9連接形成一個(gè)可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的環(huán)形,切割機(jī)頭13安裝在安裝板12上,沿Y導(dǎo)軌6 —同左右運(yùn)動(dòng)。透氣真空臺(tái)面14置于機(jī)架平臺(tái)I上,透氣真空臺(tái)面14的背面通過氣管與真空泵39進(jìn)氣端相連。
[0030]機(jī)架平臺(tái)I兩側(cè)還設(shè)有安全保護(hù)裝置16,使得機(jī)器在運(yùn)行或使用過程中,保護(hù)操作人員的人生安全。安全保護(hù)裝置16采出兩對(duì)紅外對(duì)射方式傳感器,傳感器設(shè)置于帶有彈性的可伸縮的支架上。當(dāng)機(jī)器在運(yùn)動(dòng)時(shí),若有人員或異物接觸到安全保護(hù)裝置的支架,支架受到外部阻力內(nèi)縮,紅外對(duì)射傳感器發(fā)射或接收被阻斷,安保生效。移除阻礙物,支架自動(dòng)復(fù)位。由于支架帶有一定行程的彈性可伸縮度,所以不會(huì)傷害到被接觸的人員,從而起到安全保護(hù)的目的。
[0031]結(jié)合圖3,Y傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7由Y電機(jī)70、Y第一齒輪組71、Y第二齒輪組72、Y主動(dòng)輪21組成,Y電機(jī)70固定在橫梁11內(nèi),這樣的結(jié)構(gòu)緊湊,使得外包裝美觀。Y電機(jī)70連接Y第一齒輪組71,Y第一齒輪組71與Y第二齒輪組72相互配合形成減速比,提高機(jī)器加減速頻率,減少機(jī)器運(yùn)動(dòng)慣量,增加機(jī)械精度。本實(shí)施例中,減帶設(shè)置為1: 27.826效果最佳。Y第一齒輪組71采用鋼性斜齒輪,Y第二齒輪組72采用復(fù)合膠木斜齒輪,配合時(shí)噪聲更小,齒輪耐磨性增加。Y主動(dòng)輪21連接Y第二齒輪組72。
[0032]結(jié)合圖4,X傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3由X電機(jī)40、X第一齒輪組41、X第二齒輪組42、X主動(dòng)輪43組成,X電機(jī)40固定在機(jī)架平臺(tái)I上,這樣的結(jié)構(gòu)緊湊,使得外包裝美觀。X電機(jī)40連接X第一齒輪組41,X第一齒輪組41與X第二齒輪組42相互配合形成減速比,提高機(jī)器加減速頻率,減少機(jī)器運(yùn)動(dòng)慣量,增加機(jī)械精度。本實(shí)施例中,減帶設(shè)置為1: 10.30效果最佳。X第一齒輪組41采用鋼性斜齒輪,X第二齒輪組42采用復(fù)合膠木斜齒輪,配合時(shí)噪聲更小,齒輪耐磨性增加。X主動(dòng)輪43連接X第二齒輪組42。
[0033]結(jié)合圖5和圖6,為了獲得更多更均勻的真空吸附力,透氣真空臺(tái)面14采用了鋁蜂窩板,在透氣面打孔形成透氣孔29,透氣孔以隊(duì)列均勻分布在透氣真臺(tái)面上,一般透氣孔直徑為Imm的透氣真空臺(tái)面效果較好。透氣真空臺(tái)面14鋁蜂窩板存在多個(gè)分區(qū),每一個(gè)分區(qū)通過氣閥與透氣真空臺(tái)面背面氣孔30相連,加工時(shí)可以通過控制軟件設(shè)定氣閥的通斷來控制分區(qū)透氣與否,這樣減少不必要的泄漏,提高了真空吸附效力。
[0034]鋁蜂窩板適用于民用建筑、車船裝飾、航空、航天材料在民用建筑領(lǐng)域的應(yīng)用。其面板主要選用優(yōu)質(zhì)的合金鋁板或高錳合金鋁板為基材,采用輥壓成型技術(shù)完成正、背表皮的成型,全自動(dòng)機(jī)器設(shè)備折邊,正、背表皮在安裝邊緊緊咬合。整個(gè)加工過程全部在現(xiàn)代化工廠完成,采用熱壓成型技術(shù),因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導(dǎo)值,內(nèi)外鋁皮的熱脹冷縮同步;蜂窩鋁皮上
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