一種換向輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及書(shū)刊膠訂聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線裝置，特別是一種書(shū)刊的換向輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在書(shū)刊膠訂聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線上，經(jīng)膠訂機(jī)完成膠訂的半成品書(shū)刊，需通過(guò)輸送線輸送到二面切書(shū)機(jī)，由二面切書(shū)機(jī)將半品書(shū)刊裁切成書(shū)口整齊的成品書(shū)刊。
[0003]其中，半成品書(shū)刊剛在膠訂機(jī)完成膠訂出來(lái)時(shí)，溫度都較高，需將膠訂機(jī)和三面切書(shū)機(jī)之間的輸送線設(shè)置得較長(zhǎng)，使半成品書(shū)刊從膠訂機(jī)被輸送到三面切書(shū)機(jī)的過(guò)程中，其上的熱熔膠有足夠的時(shí)間自然冷卻凝固。而為減少車間的空間壓力，輸送線一般會(huì)設(shè)置成由多段互成角度(如平行或者垂直)的輸送段組成，互成角度的輸送段之間則需要通過(guò)換向輸送裝置進(jìn)行過(guò)渡輸送。
[0004]現(xiàn)有的換向輸送裝置，設(shè)于兩互成角度的輸送段之間，其兩端與兩互成角度的輸送段對(duì)接，包括圓弧形的機(jī)架和膠質(zhì)平面的轉(zhuǎn)彎輸送帶，機(jī)架的兩端設(shè)置有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的輥筒，軟膠質(zhì)平面的轉(zhuǎn)彎輸送帶的兩側(cè)套于機(jī)架兩端的輥筒上并張緊；同時(shí)，機(jī)架位于轉(zhuǎn)彎輸送帶的外側(cè)位置設(shè)有多個(gè)膠支架，轉(zhuǎn)彎輸送帶的邊緣設(shè)有與膠支架相對(duì)的限位凸條，限位凸條卡入膠支架內(nèi)，轉(zhuǎn)彎輸送帶在輥筒的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由膠支架對(duì)轉(zhuǎn)彎輸送帶的限位凸條施以徑向拉力，防止轉(zhuǎn)彎輸送帶徑向移位及變形而導(dǎo)致?lián)Q向輸送裝置無(wú)法正常工作。
[0005]現(xiàn)有的這種換向輸送裝置雖能實(shí)現(xiàn)書(shū)刊在互成角度的輸送段之間的過(guò)渡輸送，但是，由于轉(zhuǎn)彎輸送帶的表面粗糙，當(dāng)轉(zhuǎn)彎輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)與對(duì)其施予徑向拉力的膠支架之間產(chǎn)生較大的摩擦力，使膠支架和轉(zhuǎn)彎輸送帶均出現(xiàn)摩損，當(dāng)磨損至一定程度時(shí)，則需要更轉(zhuǎn)彎輸送帶和/或膠支架，增加了輸送成本，且更換操作繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種換向輸送裝置，其工作過(guò)程中不易出現(xiàn)磨損，使用壽命長(zhǎng)。
[0007]本實(shí)用新型所述的一種換向輸送裝置，弧形的機(jī)架設(shè)有同樣為弧形的上支撐臺(tái)和下支撐臺(tái)，上支撐臺(tái)的頂面和下支撐臺(tái)的底面的徑向中間位置分別開(kāi)有弧形的限位凹槽，機(jī)架位于限位凹槽兩端的位置分別設(shè)有從動(dòng)鏈輪和由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)鏈輪，鏈條置于限位凹槽中，兩側(cè)分別與主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪嚙合，鏈條的外環(huán)均勻定有多塊垂直于鏈條的長(zhǎng)條形面板，相鄰面板之間的間距小于書(shū)刊的寬度，經(jīng)過(guò)上支撐臺(tái)和下支撐臺(tái)的面板分別與上支撐臺(tái)的頂面和下支撐臺(tái)的底面接觸。
[0008]本實(shí)用新型所述的換向輸送裝置，通過(guò)開(kāi)設(shè)于上支撐臺(tái)的頂面和下支撐臺(tái)的弧形限位凹槽的側(cè)面對(duì)置于其中的鏈條進(jìn)行限制，使整個(gè)鏈條呈現(xiàn)出與限位凹槽相應(yīng)的弧形狀，工作時(shí)，可帶動(dòng)其上的面板貼著上支撐臺(tái)的頂面做弧線移動(dòng)，進(jìn)而將置于面板上的半成品書(shū)刊從上游的輸送段過(guò)渡輸送至與上游輸送段呈一定角度的下游輸送段，在輸送的過(guò)程中，面板與上支撐臺(tái)主要靠自身重力接觸，壓力很小，相對(duì)滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦力同樣很小，不易出現(xiàn)磨損的情況，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)須頻繁更換相應(yīng)部件，降低了輸送成本。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，所述的換向輸送裝置，其弧形的機(jī)架I設(shè)有同樣為弧形的上支撐臺(tái)2和下支撐臺(tái)3，上支撐臺(tái)2的頂面和下支撐臺(tái)3的底面的徑向中間位置分別開(kāi)有弧形的限位凹槽21，機(jī)架I位于限位凹槽21兩端的位置分別設(shè)有從動(dòng)鏈輪(圖中未表示)和由電機(jī)驅(qū)動(dòng)(圖中未表示)的主動(dòng)鏈輪(圖中未表示)，鏈條4置于限位凹槽21中，通過(guò)限位凹槽21的側(cè)面對(duì)置于其中的鏈條進(jìn)行限制，使整個(gè)鏈條呈現(xiàn)出與限位凹槽21相應(yīng)的弧形狀，鏈條4的兩側(cè)則分別與主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪嚙合，鏈條4的外環(huán)均勻定有多塊垂直于鏈條4的長(zhǎng)條形面板5，相鄰面板5之間的間距小于書(shū)刊的寬度，經(jīng)過(guò)上支撐臺(tái)2和下支撐臺(tái)3的面板5分別與上支撐臺(tái)2的頂面和下支撐臺(tái)3的底面接觸。工作時(shí)，鏈條4可帶動(dòng)其上的面板5貼著上支撐臺(tái)2的頂面做弧線移動(dòng)，進(jìn)而將置于面板5上的半成品書(shū)刊從上游的輸送段(圖中未表示)過(guò)渡輸送至與上游輸送段呈一定角度的下游輸送段(圖中未表示)，在輸送的過(guò)程中，面板5與上支撐臺(tái)2主要靠自身重力接觸，壓力很小，相對(duì)滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦力同樣很小，不易出現(xiàn)磨損的情況，其使用壽命長(zhǎng)，無(wú)須頻繁更換相應(yīng)部件，降低了輸送成本。
[0011]所述的鏈條4為六分側(cè)環(huán)鏈條，所述的面板為硬膠質(zhì)面板，其可拆卸固定在鏈條上。
[0012]所述的弧形的限位凹槽的弧度可根據(jù)需要而定，例如可以為180度(見(jiàn)圖1)或者90度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種換向輸送裝置，其特征在于:弧形的機(jī)架設(shè)有同樣為弧形的上支撐臺(tái)和下支撐臺(tái)，上支撐臺(tái)的頂面和下支撐臺(tái)的底面的徑向中間位置分別開(kāi)有弧形的限位凹槽，機(jī)架位于限位凹槽兩端的位置分別設(shè)有從動(dòng)鏈輪和由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)鏈輪，鏈條置于限位凹槽中，兩側(cè)分別與主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪嚙合，鏈條的外環(huán)均勻定有多塊垂直于鏈條的長(zhǎng)條形面板，相鄰面板之間的間距小于書(shū)刊的寬度，經(jīng)過(guò)上支撐臺(tái)和下支撐臺(tái)的面板分別與上支撐臺(tái)的頂面和下支撐臺(tái)的底面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換向輸送裝置，其特征在于:所述的鏈條為六分側(cè)環(huán)鏈條，面板為硬膠質(zhì)面板，其可拆卸固定在鏈條上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換向輸送裝置，其特征在于:所述的弧形的限位凹槽的弧度為180度或者90度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種換向輸送裝置，弧形的機(jī)架設(shè)有同樣為弧形的上支撐臺(tái)和下支撐臺(tái)，上支撐臺(tái)的頂面和下支撐臺(tái)的底面的徑向中間位置分別開(kāi)有弧形的限位凹槽，機(jī)架位于限位凹槽兩端的位置分別設(shè)有從動(dòng)鏈輪和由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)鏈輪，鏈條置于限位凹槽中，兩側(cè)分別與主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪嚙合，鏈條的外環(huán)均勻定有多塊垂直于鏈條的長(zhǎng)條形面板，相鄰面板之間的間距小于書(shū)刊的寬度，經(jīng)過(guò)上支撐臺(tái)和下支撐臺(tái)的面板分別與上支撐臺(tái)的頂面和下支撐臺(tái)的底面接觸。本實(shí)用新型在輸送的過(guò)程中，面板與上支撐臺(tái)主要靠自身重力接觸，壓力很小，相對(duì)滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦力同樣很小，不易出現(xiàn)磨損的情況，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)須頻繁更換相應(yīng)部件，降低了輸送成本。
【IPC分類】B26D7-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204505387
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520099544
【發(fā)明人】廖信能
【申請(qǐng)人】廣東新華印刷有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年2月12日