一種發(fā)動機(jī)維修旋轉(zhuǎn)支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動機(jī)維修旋轉(zhuǎn)支架。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)，為汽車的行走提供動力，關(guān)系著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單來說，發(fā)動機(jī)就是一個能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油(柴油)或天然氣的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹，推動活塞做功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動機(jī)最基本的原理。
[0003]發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)的好壞對整個汽車有著直接的影響，因此對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維修顯得尤為重要，但是發(fā)動機(jī)體積大、重量重，有許許多多小的零部件組成，在保養(yǎng)和維修過程中，顯得很笨重，需要使用機(jī)器。而且發(fā)動機(jī)需要檢修的部位很多，經(jīng)常需要挪動或者旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，如果通過人工完成，耗時耗力，也可能會損壞發(fā)動機(jī)，另外，發(fā)動機(jī)需要固定在某個位置進(jìn)行檢修，使用人工不能很好的固定住發(fā)動機(jī)。
[0004]為了解決這個問題，目前有人想到使用一種固定裝置來固定住發(fā)動機(jī)，這在機(jī)械制造上也是很容易實現(xiàn)的。例如申請?zhí)枮?01210283628.8的中國專利一種發(fā)動機(jī)維修臺架,公布了一種發(fā)動機(jī)維修臺架,它包括翻轉(zhuǎn)架底座、零件盒、小零件架、曲軸托架、凸輪軸掛鉤、零件托板、掛鉤、零件擱板、翻轉(zhuǎn)軸、連接板、零件柜、背板、帶剎車裝置萬向輪、銷軸式鉸鏈。主要作用是在分解發(fā)動機(jī)時能夠?qū)⒘慵诸悢[放在發(fā)動機(jī)維修臺架上，不再另外配備操作桌或放零件的臺面。
[0005]而且，由于發(fā)動機(jī)的種類繁多、大小不一，發(fā)動機(jī)上面的螺孔等安裝位置也大不相同，因此現(xiàn)有的固定裝置只能用來固定住某一種或幾種發(fā)動機(jī)，適用性較低，對于會面對各種各樣型號發(fā)動機(jī)的汽車服務(wù)店來說，現(xiàn)有的裝置明顯無法滿足他們的實際需要。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、適用于任何一種型號發(fā)動機(jī)檢修的發(fā)動機(jī)維修旋轉(zhuǎn)支架。
[0007]為了達(dá)到本實用新型的目的，技術(shù)方案如下:
[0008]一種發(fā)動機(jī)維修旋轉(zhuǎn)支架，具有底座，還包括固定支架、轉(zhuǎn)盤和固定軸，
[0009]所述固定支架為圓環(huán)形且固定在所述底座上側(cè),所述固定軸包括套在所述固定支架內(nèi)部的前半截和固定在所述轉(zhuǎn)盤中央的后半截，所述固定軸上后半截的直徑大于前半截的直徑，
[0010]所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有若干排穿孔，所述穿孔上設(shè)置有發(fā)動機(jī)固定組件。
[0011]作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述發(fā)動機(jī)固定組件包括固定板、前端與所述固定板連接的固定腳、與所述固定腳后端連接的螺桿、套在所述螺桿上的夾塊、以及固定整個發(fā)動機(jī)固定組件用的螺母。
[0012]作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述固定板上設(shè)置有螺栓孔。
[0013]作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述固定腳后端的直徑、以及所述夾塊的直徑都大于所述穿孔的直徑。
[0014]作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述固定板的截面形狀為圓形、橢圓形或多邊形中的任意一種或幾種的組合形狀。
[0015]作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述固定軸前半截的前端設(shè)置有螺紋孔。
[0016]作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述固定支架上遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)盤的一端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿與所述螺紋孔螺紋連接所述螺紋孔上安裝有調(diào)節(jié)螺桿。
[0017]作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述固定支架上設(shè)置有插孔，所述固定軸前半截上也設(shè)置有插孔。
[0018]實際使用時，汽車發(fā)動機(jī)固定在發(fā)動機(jī)固定組件上,確切的說固定在固定板上，因為固定板上有螺栓孔，通過這個螺栓孔使用螺栓將發(fā)動機(jī)固定住。
[0019]其中，固定板是板狀結(jié)構(gòu)，即其與發(fā)動機(jī)的接觸是面接觸，無論其形狀是圓形、橢圓形、還是多邊形、或者是這幾種的組合形狀，其與發(fā)動機(jī)的接觸面積都比較大，這樣的目的是能很好的將發(fā)動機(jī)固定住，使得發(fā)動機(jī)在檢修過程中始終與發(fā)動機(jī)固定組件緊固在一起。
[0020]而發(fā)動機(jī)固定組件也是通過螺母固定在轉(zhuǎn)盤上，固定板和固定腳在轉(zhuǎn)盤的一側(cè)，夾塊和螺母在轉(zhuǎn)盤的另一側(cè)，螺桿穿過轉(zhuǎn)盤上的穿孔，通過旋轉(zhuǎn)螺母，將夾塊、轉(zhuǎn)盤和固定腳緊緊夾在一起。夾塊和固定腳后端的直徑都大于穿孔的直徑，保證轉(zhuǎn)盤始終夾在中間，并且發(fā)動機(jī)固定組件不一定設(shè)置在穿孔最中間的位置，可以偏上偏下、偏左偏右，可以360°旋轉(zhuǎn)，根據(jù)發(fā)動機(jī)上螺孔的位置調(diào)整發(fā)動機(jī)固定組件的位置，使用更加靈活、適用范圍更廣。
[0021]另外，轉(zhuǎn)盤上穿孔有很多排，根據(jù)實際需要，可以增加或者減少穿孔的排數(shù)，也可以改變穿孔的直徑大小，可根據(jù)不同發(fā)動機(jī)大小，將發(fā)動機(jī)固定組件選擇性的安裝在某些穿孔上，同時如上述所說的調(diào)整發(fā)動機(jī)固定組件在穿孔上的位置，保證對任何型號、任何大小的發(fā)動機(jī)都能適用。
[0022]轉(zhuǎn)盤和發(fā)動機(jī)固定組件都用強(qiáng)度很高的材料制成，保證有足夠的強(qiáng)度和支撐力固定住整個發(fā)動機(jī)。
[0023]固定軸的前半截套在固定支架內(nèi)，由于調(diào)節(jié)螺桿和固定軸上的螺紋孔螺紋連接，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，可使得固定軸左右移動，進(jìn)而帶動整個轉(zhuǎn)盤以及發(fā)動機(jī)左右移動，當(dāng)移動到一定位置時，固定支架的端部和固定軸后半截端部緊貼在一起，固定軸無法繼續(xù)移動，將固定支架和轉(zhuǎn)盤緊固為一體。同時，固定支架和固定軸上的插孔位置對應(yīng)，可在插孔中插入一螺桿，更好的固定支架、固定軸和轉(zhuǎn)盤緊固為一體，使得固定在轉(zhuǎn)盤上的發(fā)動機(jī)也能牢牢固定住,紋絲不動。
[0024]本實用新型具有的有益效果:
[0025]為汽車發(fā)動機(jī)的檢修工作提供了一個結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的固定裝置，代替了人工操作，既節(jié)約人力物力、又提高了工作效率和安全性。另外，本實用新型的旋轉(zhuǎn)支架可適用于任何型號、任何大小的汽車發(fā)動機(jī)，適用范圍廣，實用性強(qiáng)，可廣泛應(yīng)用在各種汽車維修店、4S店或其他汽車服務(wù)中心內(nèi)。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實用新型發(fā)動機(jī)維修旋轉(zhuǎn)支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為圖1的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖3圖1中固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖4為本實用新型轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖5為圖1中發(fā)動機(jī)固定組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖6為圖5中固定板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0032]下面結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述，但本實用新型的保護(hù)范圍不僅僅局限于實施例。
[0033]結(jié)合圖1、圖2和圖3所示，一種發(fā)動機(jī)維修旋轉(zhuǎn)支架，具有底座1、固定支架2、轉(zhuǎn)盤5和固定軸7。
[0034]底座I支撐整個維修旋轉(zhuǎn)支架，固定支架2為圓環(huán)形且固定在底座I的上側(cè)