1.一種汽車半軸拉取器，包括操作臺(tái)（1）、拉取裝置（2）、齒輪減速器（3）和驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4），所述拉取裝置（2）、齒輪減速器（3）和驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4）分別固定安裝在操作臺(tái)（1）的上表面，其特征在于：所述拉取裝置（2）包括U型滑道（21）、滑塊（22）、拉桿（23）、拉盤（24）和絲桿（25），所述U型滑道（21）兩端分別設(shè)有限位塊（211），所述限位塊（211）的內(nèi)部設(shè)有軸承，所述滑塊（22）的底部設(shè)有通孔（221），所述通孔（221）的內(nèi)部設(shè)有與絲桿（25）相適配的絲桿螺母（2211），所述絲桿（25）穿過絲桿螺母（2211）且固定安裝在限位塊（211）的軸承內(nèi)，所述U型滑道（21）的其中一端設(shè)有限位環(huán)（212），所述限位環(huán)（212）固定安裝在限位塊（211）的頂端，所述拉桿（23）的一端穿過限位環(huán)（212）且與滑塊（22）固定連接，所述拉桿（23）的另一端與拉盤（24）固定連接，所述絲桿（25）的一端穿過限位塊（211）內(nèi)部的軸承且與齒輪減速器（3）的輸出軸固定連接，所述齒輪減速器（3）的輸入軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4）的輸出軸固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車半軸拉取器，其特征在于：所述拉盤（24）的表面設(shè)有螺孔，且與半軸一端花盤上設(shè)有的螺孔相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車半軸拉取器，其特征在于：所述操作臺(tái)（1）的外側(cè)壁設(shè)有電機(jī)控制器（5），所述電機(jī)控制器（5）與驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4）電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車半軸拉取器，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4）為正反轉(zhuǎn)電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車半軸拉取器，其特征在于：所述操作臺(tái)（1）的底部設(shè)有滾輪。