本實用新型涉及工件存放工具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的零件加工企業(yè)，尤其是環(huán)形零件，盛放時用料架，或是料筐放置零件很普遍，把加工好的半成品或成品直接放在料架或者盛放工件用的筐內(nèi)。堆放的工件特別容易發(fā)生工件之間的磕碰、劃傷，擺放比較隨意，取放、檢測都十分不方便，而且容易放錯位置，不能快速統(tǒng)計的零件數(shù)量，運輸也十分不方便，有時料架在移動過程中，工件還會從料架上跌落，造成工件的損傷甚至報廢，而且易發(fā)生工件砸傷人事故。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種工件懸掛車，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，擺放有序，便于清點，零件不易掉落，提高了工作效率。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種工件懸掛車，包括架體，懸掛桿，所述架體所在平面與水平面夾角為銳角，所述架體上側(cè)固設(shè)有平行于架體所在平面的第一固定板，所述第一固定板上設(shè)有若干通孔，所述第一固定板下側(cè)設(shè)有與第一固定板之間有一定距離且固定在架體上的第二固定板，第二固定板上設(shè)有與第一固定板上的孔相適配的孔，所述懸掛桿貫通第一固定板上的通孔，且位于第二固定板上的孔內(nèi)，所述架體下側(cè)固設(shè)有底座。

作為優(yōu)選，所述通孔為圓形孔，所述第二固定板上的孔為盲孔。

作為優(yōu)選，所述第二固定板上的孔為通孔，所述第二固定板下側(cè)設(shè)有與第二固定板之間有一定距離且固定在架體上的固定托板，所述懸掛桿一端頂在固定托板上。

作為優(yōu)選，所述通孔為方形通孔。

作為優(yōu)選，所述底座為方形，底座下側(cè)左面設(shè)有兩個第一行走輪，右側(cè)設(shè)有兩個第二行走輪。

作為優(yōu)選，所述第二行走輪為萬向輪。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實用新型適用于環(huán)形零件的懸掛擺放，環(huán)形零件套裝在懸掛桿上，擺放整齊，便于清點，架體傾斜設(shè)置，懸掛桿管過第一固定板和第二固定板上的方形通孔頂在支撐板上，通過方形通孔懸掛桿不易左右晃動，固定更穩(wěn)固，可以根據(jù)工件直徑的大小調(diào)整懸掛桿之間的距離，使用方便，架體下面設(shè)有底座，可以在上面放置懸掛桿，根據(jù)需要增加或者減少懸掛桿的數(shù)量，取放比較方便，底座下方設(shè)有第一行走輪和第二行走輪，方便懸掛車移動位置或者運送工件，第二行走輪為萬向輪，方便推拉時轉(zhuǎn)向，運輸過程中工件套裝在懸掛桿上不易掉落，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖2沿A-A方向的剖視圖;

圖4是本實用新型的另一個實施例的主視圖剖視圖。

圖中：1架體；2第一固定板；3第二固定板；4固定托板；5懸掛桿；6底座；7第一行走輪；8第二行走輪。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1、圖2、圖3所示，為本實用新型一種工件懸掛車的實施例1：

一種工件懸掛車，包括架體1，懸掛桿5，所述架體所在平面與水平面夾角為銳角，所述架體1上側(cè)通過焊接固設(shè)有平行于架體所在平面的第一固定板2，所述第一固定板2上均勻設(shè)有若干角部上下放置的方形通孔，所述第一固定板2下側(cè)設(shè)有與第一固定板2之間有一定距離且焊接固定在架體1上的第二固定板3，第二固定板3上設(shè)有與第一固定板2上的孔相適配的方形通孔，所述第二固定板3下側(cè)設(shè)有與第二固定板3之間有一定距離且固定在架體1上的固定托板4，所述懸掛桿5貫通第一固定板2上的方形通孔和第二固定板3上的方形通孔且懸掛桿5一端頂在固定托板4上固定懸掛桿5，環(huán)形工件穿在懸掛桿5上，所述架體1下側(cè)固設(shè)有底座6，固定座上可以放置懸掛桿5或者工件。所述底座6為方形，底座6下側(cè)左面設(shè)有兩個第一行走輪7，右側(cè)設(shè)有兩個第二行走輪8，所述第二行走輪8為萬向輪。

采用上述技術(shù)方案后，本實用新型適用于環(huán)形零件的懸掛擺放，環(huán)形零件套裝在懸掛桿上，擺放整齊，便于清點，架體傾斜設(shè)置，懸掛桿管過第一固定板和第二固定板上的方形通孔頂在支撐板上，通過方形通孔懸掛桿不易左右晃動，固定更穩(wěn)固，可以根據(jù)工件直徑的大小調(diào)整懸掛桿之間的距離，使用方便，架體下面設(shè)有底座，可以在上面放置懸掛桿，根據(jù)需要增加或者減少懸掛桿的數(shù)量，取放比較方便，底座下方設(shè)有第一行走輪和第二行走輪，方便懸掛車移動位置或者運送工件，第二行走輪為萬向輪，方便推拉時轉(zhuǎn)向，運輸過程中工件套裝在懸掛桿上不易掉落，提高了工作效率。

實施例2：

如圖4所示，一種工件懸掛車，包括架體1，懸掛桿5，所述架體所在平面與水平面夾角為銳角，所述架體1上側(cè)通過焊接固設(shè)有平行于架體所在平面的第一固定板2，所述第一固定板2上均勻設(shè)有若干通孔，所述第一固定板2下側(cè)設(shè)有與第一固定板2之間有一定距離且焊接固定在架體1上的第二固定板3，第二固定板3上設(shè)有與第一固定板2上的孔相適配的孔，所述通孔為圓形孔時，所述第二固定板3上的孔可以為盲孔，所述懸掛桿5貫通第一固定板2上的通孔，且位于第二固定板3上的盲孔內(nèi)固定，環(huán)形工件穿在懸掛桿5上，所述架體1下側(cè)固設(shè)有底座6，固定座上可以放置懸掛桿5或者工件。所述底座6為方形，底座6下側(cè)左面設(shè)有兩個第一行走輪7，右側(cè)設(shè)有兩個第二行走輪8，所述第二行走輪8為萬向輪。

采用上述技術(shù)方案后，本實用新型適用于環(huán)形零件的懸掛擺放，環(huán)形零件套裝在懸掛桿上，擺放整齊，便于清點，架體傾斜設(shè)置，當(dāng)?shù)谝恢伟迳系耐资菆A形孔時，第二固定板上與之相適配的孔為盲孔，懸掛桿穿過第一固定板上的通孔頂在第二固定板的盲孔內(nèi)固定，加工方便，可以根據(jù)工件直徑的大小調(diào)整懸掛桿之間的距離，使用方便，架體下面設(shè)有底座，可以在上面放置懸掛桿，根據(jù)需要增加或者減少懸掛桿的數(shù)量，取放比較方便，底座下方設(shè)有第一行走輪和第二行走輪，方便懸掛車移動位置或者運送工件，第二行走輪為萬向輪，方便推拉時轉(zhuǎn)向，運輸過程中工件套裝在懸掛桿上不易掉落，提高了工作效率。