本實(shí)用新型涉及車輛修理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種大貨車修理用躺板。

背景技術(shù)：

目前，當(dāng)汽車的底盤出現(xiàn)問題時(shí)，需要修理人員進(jìn)入查看汽車的底盤的問題并進(jìn)行維修，躺板車就是夠修理人員躺著進(jìn)入的工具，但是，目前的躺板僅僅具有滑進(jìn)滑出的功能，功能非常有限，在實(shí)際運(yùn)用中，由于汽車的底盤和地面之間的空間非常有限，因此修理人員在進(jìn)入后很難活動(dòng)身體，在汽車的修理時(shí)往往會(huì)需要顧及到很多部位，同時(shí)汽車修理需要很多工具，在拆卸時(shí)還會(huì)拆下來很多螺母等小部件，因此現(xiàn)有的躺板往往需要兩個(gè)人才能完成修理，一個(gè)人躺在躺板上，另一個(gè)人推動(dòng)躺板及在旁邊遞工具，造成了人力浪費(fèi)，在修理時(shí)還需要兩個(gè)人的協(xié)調(diào)配合，大大降低了效率，再進(jìn)入汽車與底盤之間后光線會(huì)變暗，需要修理人員自帶手電筒，長(zhǎng)時(shí)間拿著手電筒對(duì)修理人員造成很大的負(fù)擔(dān)，也降低了修理的效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種大貨車修理用躺板，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，所具有的有益效果是；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便，提高了修理的效率，減少修理人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加修理時(shí)的舒適度，便于推廣使用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種大貨車修理用躺板，包括下底板、拉桿、彈簧、千斤頂、磁力工具箱、萬向輪和控制板，所述下底板與上底板之間通過緊固螺栓固定連接，且上底板上設(shè)置有弧形凹槽，所述拉桿的底部設(shè)置有滑塊，且滑塊設(shè)置在滑軌內(nèi)，所述拉桿的底部安裝有固定桿，所述彈簧固定安裝在上底板的滑軌內(nèi)，且彈簧上安裝有防護(hù)罩，所述千斤頂設(shè)置在安裝板內(nèi)，所述磁力工具箱設(shè)置在拉桿的右側(cè)，所述萬向輪 設(shè)置在下底板的底部，且萬向輪上安裝有防護(hù)板，所述控制板設(shè)置在千斤頂?shù)挠覀?cè)，且控制板上安裝有升降桿。

優(yōu)選的，所述緊固螺栓上安裝有螺帽。

優(yōu)選的，所述千斤頂?shù)牡鬃c安裝板之間通過焊接連接。

優(yōu)選的，所述磁力工具箱的內(nèi)腔設(shè)置有橡膠層。

優(yōu)選的，所述萬向輪上固定安裝有旋轉(zhuǎn)軸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便，通過拉桿來通過調(diào)整距離，控制千斤頂來調(diào)整大貨車所需要的修理高度，因此能準(zhǔn)備的把握位置，使得其位于最佳的修理位置，能準(zhǔn)確判斷大貨車的問題，設(shè)置有磁力工具箱，可將修理的工具和小零件放置于修理的人的手邊，方便拿取，提高了修理的效率，也使得修理的人減少勞動(dòng)強(qiáng)度，增加修理時(shí)的舒適度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-下底板；2-上底板；3-拉桿；4-彈簧；5-弧形凹槽；6-緊固螺栓；7-千斤頂；8-安裝板；9-升降桿；10-固定桿；11-滑軌；12-滑塊；13-磁力工具箱；14-防護(hù)板；15-萬向輪；16-控制板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種大貨車修理用躺板，包括下底板1、拉桿3、彈簧4、千斤頂7、磁力工具箱13、萬向輪15和控制板 16，下底板1與上底板2之間通過緊固螺栓6固定連接，且上底板2上設(shè)置有弧形凹槽5，拉桿3的底部設(shè)置有滑塊12，且滑塊12設(shè)置在滑軌11內(nèi)，拉桿3的底部安裝有固定桿10，彈簧4固定安裝在上底板2的滑軌11內(nèi)，且彈簧4上安裝有防護(hù)罩，千斤頂7設(shè)置在安裝板8內(nèi)，磁力工具箱13設(shè)置在拉桿3的右側(cè)，萬向輪15設(shè)置在下底板1的底部，且萬向輪15上安裝有防護(hù)板14，控制板16設(shè)置在千斤頂7的右側(cè)，且控制板16上安裝有升降桿9，緊固螺栓6上安裝有螺帽，千斤頂7的底座與安裝板8之間通過焊接連接，磁力工具箱13的內(nèi)腔設(shè)置有橡膠層，萬向輪15上固定安裝有旋轉(zhuǎn)軸。

工作原理：使用時(shí)，上底板2和下底板1劃入或者滑出大貨車的底盤，修理的人躺在上底板2上，控制躺板水平移動(dòng)，修理的人可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)自身的位置，通過控制千斤頂7來調(diào)整大貨車所需要的修理高度，因此能準(zhǔn)備的把握位置，使得其位于最佳的修理位置，能準(zhǔn)確判斷大貨車的問題，同時(shí)增加修理時(shí)的舒適度，通過躺板兩側(cè)的側(cè)板的限位，防止修理的人在躺板移動(dòng)時(shí)身體出現(xiàn)移位，并且設(shè)置有磁力工具箱13，可將修理的工具和小零件放置于修理的人的手邊，方便拿取，提高了修理的效率，也使得修理的人減少勞動(dòng)強(qiáng)度，增加修理時(shí)的舒適度。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。