專利名稱：閥門自動夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及夾緊裝置，尤其是閥門的自動夾緊裝置。
背景技術(shù)：
閥門在測試臺上做性能測試時，首先要與測試臺上的接口連接，固定密封好。傳統(tǒng)的做法是用螺栓將閥門上的法蘭與測試臺上的法蘭接口連接固定。這樣的人工操作，即費時又費力。一旦閥門沒固定好，出現(xiàn)泄漏，則需要花費更多的時間，效率非常低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了提高閥門夾緊的效率，而提供一種閥門自動夾緊裝置。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:閥門自動夾緊裝置包括夾緊臺，在夾緊臺上設(shè)有至少三個均勻分布的夾緊塊，所述夾緊塊分別通過連接桿與液壓油缸連接，以實現(xiàn)夾持和松開。閥門自動夾緊裝置的液壓油缸可由同一個液壓源裝置驅(qū)動。閥門自動夾緊裝置的液壓源裝置可以是氣液增壓油缸。本實用新型的工作原理是利用相同的液壓油缸，并且這些液壓油缸都由同一個液壓源驅(qū)動，產(chǎn)生相等的夾緊力，從而通過在夾緊臺上均布的多個與液壓油缸連接的夾緊塊實現(xiàn)自動夾緊閥門的目的。本實用新型具有以下優(yōu)點:1.本實用新型適合用于采用法蘭連接形式的內(nèi)置式閥門；2.在以往閥門進(jìn)行夾緊測試時，都是靠人工緊固好法蘭上的連接螺栓，常常需要人工多次調(diào)整才能裝好閥門，每一次裝拆都非常麻煩，而本實用新型利用三個以上相同的液壓油缸，并且這些油缸都由同一個液壓源驅(qū)動，產(chǎn)生相等的夾緊力，從而達(dá)到自動夾緊閥門的目的，不需要豐富的經(jīng)驗就能實現(xiàn)夾緊一次到位，提高了工作效率；3.本實用新型用到的三個以上的夾緊液壓油缸的液壓源由一氣液增壓油缸提供，根據(jù)不同的增壓比，很容易達(dá)到所需的夾緊力，而且結(jié)構(gòu)緊湊，無噪音。

圖1是本實用新型閥門自動夾緊裝置構(gòu)造示意圖；圖2是本實用新型閥門自動夾緊裝置的俯視圖；圖3是本實用新型閥門自動夾緊裝置的立體圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型閥門自動夾緊裝置由外殼1、連接管2、法蘭接口 3、夾緊塊4、連接桿5、液壓油缸6、夾緊臺7、氣液增壓油缸8組成。在夾緊臺7上均布安裝三個相同的液壓油缸6，三個液壓油缸6的活塞桿通過連接桿5與相應(yīng)的三個壓緊塊4連接。三個液壓油缸6都由同一個液壓源裝置驅(qū)動，產(chǎn)生相等的夾緊力，從而達(dá)到自動夾緊閥門的目的。本實用新型的液壓源裝置是氣液增壓油缸8。夾緊時，將閥門放在夾緊臺7上后，首先將液壓油引導(dǎo)到液壓油缸6的上腔，使液壓油缸6的活塞往下移動，帶動夾緊塊4下移動，初步壓緊閥門。然后，啟動氣液增壓油缸8，液壓油缸6的上腔的液壓油的壓力迅速達(dá)到所需壓力，從而產(chǎn)生巨大的夾緊力，完成閥門的夾緊。當(dāng)需要拆卸時，關(guān)閉氣液增壓油缸8，排除液壓油缸6上腔的液壓油，將液壓油導(dǎo)入到液壓油缸6的下腔，夾緊塊4復(fù)位，從而完成閥門的拆卸。
權(quán)利要求1.閥門自動夾緊裝置，包括夾緊臺，其特征在于在夾緊臺上設(shè)有至少三個均勻分布的夾緊塊，所述夾緊塊分別通過連接桿與液壓油缸連接，以實現(xiàn)夾緊和松開。
2.如權(quán)利要求1所述的閥門自動夾緊裝置，其特征在于所述液壓油缸由同一個液壓源裝置驅(qū)動。
3.如權(quán)利要求2所述的閥門自動夾緊裝置，其特征在于所述液壓源裝置是氣液增壓油缸 。
專利摘要本實用新型涉及閥門的自動夾緊裝置。閥門自動夾緊裝置包括夾緊臺，在夾緊臺上設(shè)有至少三個均勻分布的夾緊塊，所述夾緊塊分別通過連接桿與液壓油缸連接，以實現(xiàn)夾緊和松開。本實用新型能實現(xiàn)夾緊一次到位，即省時又省力，而且提高了工作效率。
文檔編號B25B11/00GK203156626SQ20132017465
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月9日
發(fā)明者劉偉忠, 丘垂育, 蔡創(chuàng)明, 鄧明基 申請人:廣東省特種設(shè)備檢測研究院