專利名稱：一種帶彈簧的劃線銷結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件檢具結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶彈簧的劃線銷結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車零部件的檢具，當(dāng)需要檢測零部件底面的孔型是否符合需要的定位時，一般采用劃線銷結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有的劃線銷結(jié)構(gòu)需要在零部件放置好后，手動從檢具下側(cè)插入到定位孔中，由于定位孔位于檢具下側(cè)，且零部件遮擋住了工人的視線，手動插入劃線銷費時費力，需要花很長時間將劃線銷插入到定位孔中，檢測效率低。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型提供了一種帶彈簧的劃線銷結(jié)構(gòu)，其使得零部件底面的孔型檢測效率高。一種帶彈簧的劃線銷結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案是這樣的其包括檢具、定位孔、零部件、劃線銷，所述零部件壓裝于所述檢具，所述檢具對應(yīng)所述零部件的底部孔型位置設(shè)置有定位孔，所述定位孔內(nèi)貫穿有所述劃線銷，其特征在于所述劃線銷包括上部劃線部分、下部轉(zhuǎn)軸部分，所述上部劃線部分的直徑大于所述下部轉(zhuǎn)軸部分，所述上部劃線部分緊固連接所述下部轉(zhuǎn)軸部分，所述定位孔包括上部大直徑孔、下部軸孔，所述上部劃線部分位于所述上部大直徑孔內(nèi)，所述下部轉(zhuǎn)軸部分貫穿所述下部軸孔，所述上部劃線部分的下端面和所述上部大直徑孔的底端面間安裝有彈簧，所述零部件的底面壓著于所述劃線銷的上部劃線部分的劃線頭。采用本實用新型后，需要檢測檢測零部件底面的孔型是否符合需要的定位時，將零部件直接置于檢具上，使得零部件的底面壓著劃線銷的上部劃線部分的劃線頭，帶動彈簧收縮，從而將劃線銷直接安裝于檢具上，無需手動插入劃線銷，其使得零部件底面的孔型檢測效率高。

圖1是本實用新型的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
見圖1，其包括檢具1、定位孔、零部件2、劃線銷，零部件2壓裝于檢具1，檢具I對應(yīng)零部件2的底部孔型位置設(shè)置有定位孔，定位孔內(nèi)貫穿有劃線銷，劃線銷包括上部劃線部分3、下部轉(zhuǎn)軸部分4，上部劃線部分3的直徑大于下部轉(zhuǎn)軸部分4，上部劃線部分3緊固連接下部轉(zhuǎn)軸部分4，定位孔包括上部大直徑孔5、下部軸孔6，上部劃線部分3位于上部大直徑孔5內(nèi)，下部轉(zhuǎn)軸部分4貫穿下部軸孔6，上部劃線部分3的下端面和上部大直徑孔5的底端面間安裝有彈簧7，零部件2的底面壓著于劃線銷的上部劃線部分3的劃線頭8。
權(quán)利要求1.一種帶彈簧的劃線銷結(jié)構(gòu)，其包括檢具、定位孔、零部件、劃線銷，所述零部件壓裝于所述檢具，所述檢具對應(yīng)所述零部件的底部孔型位置設(shè)置有定位孔，所述定位孔內(nèi)貫穿有所述劃線銷，其特征在于所述劃線銷包括上部劃線部分、下部轉(zhuǎn)軸部分，所述上部劃線部分的直徑大于所述下部轉(zhuǎn)軸部分，所述上部劃線部分緊固連接所述下部轉(zhuǎn)軸部分，所述定位孔包括上部大直徑孔、下部軸孔，所述上部劃線部分位于所述上部大直徑孔內(nèi)，所述下部轉(zhuǎn)軸部分貫穿所述下部軸孔，所述上部劃線部分的下端面和所述上部大直徑孔的底端面間安裝有彈簧，所述零部件的底面壓著于所述劃線銷的上部劃線部分的劃線頭。
專利摘要本實用新型提供了一種帶彈簧的劃線銷結(jié)構(gòu)，其使得零部件底面的孔型檢測效率高。其包括檢具、定位孔、零部件、劃線銷，所述零部件壓裝于所述檢具，所述檢具對應(yīng)所述零部件的底部孔型位置設(shè)置有定位孔，所述定位孔內(nèi)貫穿有所述劃線銷，其特征在于所述劃線銷包括上部劃線部分、下部轉(zhuǎn)軸部分，所述上部劃線部分的直徑大于所述下部轉(zhuǎn)軸部分，所述上部劃線部分緊固連接所述下部轉(zhuǎn)軸部分，所述定位孔包括上部大直徑孔、下部軸孔，所述上部劃線部分位于所述上部大直徑孔內(nèi)，所述下部轉(zhuǎn)軸部分貫穿所述下部軸孔，所述上部劃線部分的下端面和所述上部大直徑孔的底端面間安裝有彈簧，所述零部件的底面壓著于所述劃線銷的上部劃線部分的劃線頭。
文檔編號B25H7/04GK202895213SQ20122056146
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者朱建平 申請人:無錫市麥希恩機械制造有限公司