專利名稱：一種座椅裝配用工裝夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及用于汽車座椅裝配的座椅裝配用エ裝夾具。
背景技術(shù)：
以往，汽車配件制造廠所使用的座椅裝配用エ裝夾具只能生產(chǎn)ー種車型的座椅。因此，固定座椅的定位塊和座椅的夾具比較簡(jiǎn)単。如示意性地表示現(xiàn)有座椅裝配用エ裝夾具的圖I所示，所述座椅エ裝夾具為呈四方形狀的框體，其具有后固定塊I、后固定塊銷2、橫向聯(lián)接板3和縱向聯(lián)接板4、前固定塊5、前固定塊銷6以及設(shè)置于框體四個(gè)角部的固定夾具，所述固定夾具具有夾具固定板7、旋轉(zhuǎn)軸8以及固定扳手9，所述后固定塊I通過(guò)焊接的方式固定在橫向聯(lián)接板3和縱向聯(lián)接板4上的端部上，并將后固定塊銷2焊接在后固定塊I上。其中，エ裝夾具上僅設(shè)有前、后四個(gè)固定塊，每個(gè)固定塊配置有ー個(gè)固定銷，固定銷的作用就是定位固定座椅滑軌。將座椅的滑軌放到4個(gè)定位塊上后，使用所述固定夾具對(duì)座椅的滑軌進(jìn)行夾緊。但是，這種エ裝夾具只能對(duì)ー種車型的座椅進(jìn)行裝配，隨著汽車車型生產(chǎn)裝配座椅的增加，需要對(duì)目前的座椅エ裝夾具進(jìn)行改造，以適應(yīng)汽車配件生產(chǎn)的發(fā)展。本
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是鑒于上述問(wèn)題而提出的，其目的在于提供一種能夠裝配多種車型座椅的座椅裝配用エ裝夾具。座椅裝配用エ裝夾具形成為呈四方形狀的框體結(jié)構(gòu)，其具有定位用的第一固定塊、固定塊銷、橫向聯(lián)接板、縱向聯(lián)接板、固定塊板以及固定夾具，其特征在于，所述座椅裝配用エ裝夾具還設(shè)置有定位用的第二固定塊、第三固定塊以及第四固定塊，所述固定夾具包括彈簧底座、壓縮簧、滑軌、滑塊、控制拉桿以及推動(dòng)手柄，將所述固定塊板通過(guò)焊接板焊接在所述橫向聯(lián)接板和所述縱向聯(lián)接板上，并將所述第一固定塊、所述第二固定塊、所述第三固定塊和所述第四固定塊焊接到固定塊板上，并且將所述彈簧底座焊接到所述縱向聯(lián)接板上，將所述滑軌通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定到所述縱向聯(lián)接板上，將所述壓縮簧安裝在所述滑軌上，所述滑塊能夠在所述滑軌上前后移動(dòng)。由此，所述固定夾具部分通過(guò)焊接的方式與滑塊連接在一起，這樣座椅裝配用エ裝夾具能夠與滑塊一體移動(dòng)。本實(shí)用新型的座椅エ裝夾具具備如下的優(yōu)越效果I)所述座椅裝配用エ裝夾具増加了用于定位的固定塊，能夠滿足不同車型的要求，提高了エ裝的利用率。2)座椅裝配用エ裝夾具能夠同時(shí)夾緊4種車型的滑軌，并保證座椅在操作裝配過(guò)程中，不能從エ裝上脫落下來(lái)。3)通過(guò)增加定位塊數(shù)量并合理布局，能夠隨時(shí)增加車型來(lái)滿足客戶的需要，這樣無(wú)需重建生產(chǎn)線，能夠節(jié)省生產(chǎn)成本。
圖I是表不現(xiàn)有座椅裝配用エ裝夾具的俯視不意圖。圖2是圖I中的A向的固定夾具的放大示意圖。圖3是本實(shí)用新型所涉及的座椅裝配用エ裝夾具的俯視示意圖。圖4是圖3中的B向的固定夾具的放大示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明I -后固定塊，2-后固定塊銷，3-橫向聯(lián)接板，4-縱向聯(lián)接板，5-前固定塊，6_前固定塊銷，7-夾具固定板，8-旋轉(zhuǎn)軸，9-固定扳手，10-固定塊板，11-第一固定塊，12-第二固定塊，13-第三固定塊，14-第四固定塊，15-固定夾具，16-彈簧底座，17-壓縮簧，18-滑軌，19-滑塊，20~控制拉桿，21~推動(dòng)手柄。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖2-4以及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說(shuō)明。本實(shí)用新型的座椅裝配用エ裝夾具形成為俯視時(shí)呈四方形狀的框體，其具有 第一固定塊11 (相當(dāng)于圖I中的固定塊I和前固定塊5)、固定塊銷2、橫向聯(lián)接板3、縱向聯(lián)接板4、固定塊板10以及固定夾具15，其特征在于，所述座椅裝配用エ裝夾具還設(shè)置有第二固定塊12、第三固定塊13以及第四固定塊14，所述固定夾具15包括彈簧底座16、壓縮簧17、滑軌18、滑塊19、控制拉桿20以及推動(dòng)手柄21，將固定塊板10通過(guò)焊接板(圖中未示)焊接在橫向聯(lián)接板3和縱向聯(lián)接板4上，并將第一固定塊11，第二固定塊12、第三固定塊13和第四固定塊14焊接到固定塊板10上，并且將彈簧底座16焊接到縱向聯(lián)接板4上，將滑軌18通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定到縱向聯(lián)接板4上，將壓縮簧17安裝在滑軌18上，將滑塊19放到滑軌18上，由此滑塊19就能夠在滑軌18上前后移動(dòng)。由此，所述固定夾具15通過(guò)焊接的方式與滑塊19連接在一起，這樣座椅裝配用エ裝夾具能夠與滑塊19 一體移動(dòng)。另外，在滑塊19上的D點(diǎn)鉆了ー個(gè)定位孔，控制拉桿20上設(shè)有個(gè)用于定位固定用的彈簧銷(圖中未示)，當(dāng)滑塊19向后移動(dòng)時(shí)，當(dāng)滑塊19上的定位孔移動(dòng)到控制拉桿20的彈簧銷處，彈簧銷在壓縮簧17的作用下，自動(dòng)彈到滑塊19的定位孔中，固定夾具15便處于夾緊狀態(tài)，以?shī)A住汽車座椅。當(dāng)需要松開(kāi)固定夾具15時(shí)，只需輕輕抬起控制拉桿20的推動(dòng)手柄21，讓控制拉桿20的彈簧銷和滑塊19上的孔脫離開(kāi)，滑塊19在壓縮簧17的作用下而向前移動(dòng)，這樣固定夾具15便打開(kāi)了，座椅就能夠取下來(lái)了。本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，在不背離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠想到的任何變形、改進(jìn)、替換均落入本實(shí)用新型的范圍。
權(quán)利要求1.一種座椅裝配用エ裝夾具，所述夾具形成為呈四方形狀的框體結(jié)構(gòu)，具有定位用的第一固定塊、固定塊銷、橫向聯(lián)接板、縱向聯(lián)接板、固定塊板以及固定夾具，其特征在干，還設(shè)置有定位用的第二固定塊、第三固定塊以及第四固定塊，所述固定夾具包括彈簧底座、壓縮簧、滑軌、滑塊、控制拉桿以及推動(dòng)手柄，將所述固定塊板通過(guò)焊接板焊接在所述橫向聯(lián)接板和所述縱向聯(lián)接板上，并將所述第一固定塊、所述第二固定塊、所述第三固定塊和所述第四固定塊焊接到固定塊板上，并且將所述彈簧底座焊接到所述縱向聯(lián)接板上，將所述滑軌通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定到所述縱向聯(lián)接板上，將所述壓縮簧安裝在所述滑軌上，所述滑塊能夠在所述滑軌上前后移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種座椅裝配用工裝夾具。所述工裝夾具為呈四方形狀的框體結(jié)構(gòu)，其具有第一固定塊、固定塊銷、橫向聯(lián)接板、縱向聯(lián)接板、固定塊板以及固定夾具，所述座椅裝配用工裝夾具還設(shè)置有第二固定塊、第三固定塊以及第四固定塊，所述固定夾具包括彈簧底座、壓縮簧、滑軌、滑塊、控制拉桿以及推動(dòng)手柄，通過(guò)焊接板焊接，固定塊與聯(lián)接板相連并焊接到固定塊板上，并且將彈簧底座焊接到縱向聯(lián)接板上，將滑軌通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定到縱向聯(lián)接板上，將壓縮簧安裝在滑軌上，滑塊能夠在滑軌上前后移動(dòng)。所述座椅裝配用工裝夾具增加了定位塊，能夠滿足不同車型的要求，提高了工裝的利用率，能夠節(jié)省生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B25B11/02GK202438943SQ20122006932
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者孔玉龍 申請(qǐng)人:北京李爾岱摩斯汽車系統(tǒng)有限公司