一種道路橋梁用除冰裝置的制造方法
【專利摘要】一種道路橋梁用除冰裝置,包括底座,所述底座表面的兩端設(shè)有可伸縮的支架,所述支架上設(shè)有橫板,所述底座上的中間位置設(shè)有液壓缸,所述液壓缸的頂端與橫板連接,所述橫板的端頭設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸延伸到橫板的底端通過聯(lián)軸器與立軸相連接,所述底座前端的側(cè)壁上縱向設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)鑲嵌有滑塊,所述滑塊的邊部設(shè)有支臂,所述支臂的端頭設(shè)有軸承座,所述軸承座內(nèi)設(shè)有軸承,所述立軸的下端設(shè)置在軸承內(nèi),且穿過軸承與圓盤座相連接,將本實用新型推行可有效的清除道路或是橋梁上的冰面,而且不會影響車輛的正常通行,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
【專利說明】
一種道路橋梁用除冰裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種道路橋梁用除冰裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在冬季,我國大部地區(qū)道路或是橋面都會結(jié)冰,結(jié)冰會大大影響交通,甚至是引發(fā)交通事故,為此需要對其進(jìn)行除冰,現(xiàn)有的除冰設(shè)備的體積較大,一旦在橋梁上利用大型的除冰設(shè)備除冰,勢必會影響橋面正常的通行。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對上述的不足,提供一種道路橋梁用除冰裝置。
[0004]所述目的是通過如下方案實現(xiàn)的:一種道路橋梁用除冰裝置,包括底座,所述底座表面的兩端設(shè)有可伸縮的支架,所述支架上設(shè)有橫板,所述底座上的中間位置設(shè)有液壓缸,所述液壓缸的頂端與橫板連接,所述橫板的端頭設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸延伸到橫板的底端通過聯(lián)軸器與立軸相連接,所述底座前端的側(cè)壁上縱向設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)鑲嵌有滑塊,所述滑塊的邊部設(shè)有支臂,所述支臂的端頭設(shè)有軸承座,所述軸承座內(nèi)設(shè)有軸承,所述立軸的下端設(shè)置在軸承內(nèi),且穿過軸承與圓盤座相連接,所述圓盤座的底端設(shè)有圓形凹槽,所述圓形凹槽的頂端內(nèi)壁上設(shè)有軸管,所述軸管內(nèi)通過彈簧連接有軸桿,所述軸桿的底端設(shè)有圓盤,所述圓盤的底端設(shè)有多個錐形刀頭。
[0005]所述橫板一端延伸到底座的外側(cè)。
[0006]所述底座的底端設(shè)有轉(zhuǎn)輪。
[0007]所述底座上設(shè)有推手。
[0008]所述圓盤座與圓盤均為不銹鋼材料制成。
[0009]所述軸管下端的內(nèi)壁上與軸桿的上端均設(shè)有凸沿。
[0010]本實用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):將本實用新型推行可有效的清除道路或是橋梁上的冰面,而且不會影響車輛的正常通行,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是軸管、軸桿與凸沿的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中,1-底座,2-支架,3-橫板,4-液壓缸,5-電機(jī),6_聯(lián)軸器,7_立軸,8_滑槽,9-滑塊,10-支臂,11-軸承座,12-軸承,13-圓盤座,14-圓形凹槽,15-軸管,16-彈簧,17-軸桿,18-圓盤,19-刀頭,20-轉(zhuǎn)輪,21-推手,22-凸沿。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實用新型優(yōu)選的實施方式。
[0015]—種道路橋梁用除冰裝置,包括底座I,所述底座I表面的兩端設(shè)有可伸縮的支架2,所述支架2上設(shè)有橫板3,所述底座I上的中間位置設(shè)有液壓缸4,所述液壓缸4的頂端與橫板3連接,所述橫板3的端頭設(shè)有電機(jī)5,所述電機(jī)5的輸出軸延伸到橫板3的底端通過聯(lián)軸器6與立軸7相連接,所述底座I前端的側(cè)壁上縱向設(shè)有滑槽8,所述滑槽8內(nèi)鑲嵌有滑塊9,所述滑塊9的邊部設(shè)有支臂10,所述支臂10的端頭設(shè)有軸承座11,所述軸承座11內(nèi)設(shè)有軸承12,所述立軸7的下端設(shè)置在軸承12內(nèi),且穿過軸承12與圓盤座13相連接,所述圓盤座13的底端設(shè)有圓形凹槽14,所述圓形凹槽14的頂端內(nèi)壁上設(shè)有軸管15,所述軸管15內(nèi)通過彈簧16連接有軸桿17,所述軸桿17的底端設(shè)有圓盤18,所述圓盤18的底端設(shè)有多個錐形刀頭19。所述橫板3—端延伸到底座I的外側(cè)。所述底座I的底端設(shè)有轉(zhuǎn)輪20。所述底座I上設(shè)有推手21。所述圓盤座13與圓盤18均為不銹鋼材料制成。所述軸管15下端的內(nèi)壁上與軸桿17的上端均設(shè)有凸沿22。
[0016]支架2由立管和立桿設(shè)置而成,立桿設(shè)置在立管內(nèi),立桿與立管上設(shè)有多個銷孔,調(diào)節(jié)好立桿在立管內(nèi)的高度后將銷釘插在銷孔內(nèi),使支架2的高度固定。液壓缸4的底端與底座I固定,液壓缸4內(nèi)的活塞桿與橫板3固定連接。電機(jī)5固定在橫板3上,橫板3上設(shè)有輸出軸穿過的通孔。軸管15縱向與圓形凹槽14頂端的內(nèi)壁相連接。刀頭19通過螺紋結(jié)構(gòu)與圓盤18相連接。軸管15的個數(shù)為多個,軸管15與軸桿17上的凸沿22是防止軸桿17在軸管15內(nèi)掉落。電機(jī)5通過連接線與蓄電池或是電源相連接。
[0017]壓動液壓缸4上的手動油栗,通過活塞桿調(diào)節(jié)橫板3的高度時,立軸7跟隨橫板3上的電機(jī)5升起或是下落,同時帶動滑塊9在滑槽8內(nèi)滑動,支臂10將軸承座11與滑塊9高度連接,防止立軸7旋轉(zhuǎn)時的擺動。軸桿17通過彈簧16在軸管15內(nèi)的伸縮,防止刀頭19在冰面上工作時遇有硬物導(dǎo)致刀頭19的損壞。
[0018]工作時,通過液壓缸4調(diào)節(jié)好橫板3的高度后,通過支架2將橫板3的高度固定,同時刀頭19與冰面的接觸,驅(qū)動電機(jī)5,立軸7帶動圓盤座13轉(zhuǎn)動,同時圓盤18帶動刀頭19旋轉(zhuǎn),對橋面上的冰面進(jìn)行清除。用后,通過液壓缸4將橫板3的高度提升,同時立軸7通過支臂10帶動滑塊9在滑槽8滑動,將刀頭19脫離冰面。
[0019]本實施方式只是對本專利的示范性說明而并不限定它的保護(hù)范圍,本領(lǐng)域人員還可以對其進(jìn)行局部改變,只要沒有超出本專利的精神實質(zhì),都視為對本專利的等同替換,都在本專利的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種道路橋梁用除冰裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(I)表面的兩端設(shè)有可伸縮的支架(2),所述支架(2)上設(shè)有橫板(3),所述底座(I)上的中間位置設(shè)有液壓缸(4),所述液壓缸(4)的頂端與橫板(3)連接,所述橫板(3)的端頭設(shè)有電機(jī)(5),所述電機(jī)(5)的輸出軸延伸到橫板(3)的底端通過聯(lián)軸器(6)與立軸(7)相連接,所述底座(I)前端的側(cè)壁上縱向設(shè)有滑槽(8),所述滑槽(8)內(nèi)鑲嵌有滑塊(9),所述滑塊(9)的邊部設(shè)有支臂(10),所述支臂(10)的端頭設(shè)有軸承座(11),所述軸承座(11)內(nèi)設(shè)有軸承(12),所述立軸(7)的下端設(shè)置在軸承(12)內(nèi),且穿過軸承(12)與圓盤座(13)相連接,所述圓盤座(13)的底端設(shè)有圓形凹槽(14),所述圓形凹槽(14)的頂端內(nèi)壁上設(shè)有軸管(15),所述軸管(15)內(nèi)通過彈簧(16)連接有軸桿(17),所述軸桿(17)的底端設(shè)有圓盤(18),所述圓盤(18)的底端設(shè)有多個錐形刀頭(19)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路橋梁用除冰裝置,其特征在于:所述橫板(3)—端延伸到底座(I)的外側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路橋梁用除冰裝置,其特征在于:所述底座(I)的底端設(shè)有轉(zhuǎn)輪(20)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路橋梁用除冰裝置,其特征在于:所述底座(I)上設(shè)有推手(21)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路橋梁用除冰裝置,其特征在于:所述圓盤座(13)與圓盤(18)均為不銹鋼材料制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路橋梁用除冰裝置,其特征在于:所述軸管(15)下端的內(nèi)壁上與軸桿(17 )的上端均設(shè)有凸沿(22 )。
【文檔編號】E01H5/09GK205530095SQ201620270301
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月5日
【發(fā)明人】韓發(fā)穩(wěn), 孟國胤, 翟超玉, 李永奎, 劉漫杰, 胡宇, 張磊
【申請人】韓發(fā)穩(wěn), 孟國胤, 翟超玉, 李永奎